Политотделы МТС в 1933–1934 гг. — страница 54 из 61

В спецсообщении ПП ОГПУ по ЦЧО отмечалось:

«Во многих районах области подготовка к уборочной кампании проходит неудовлетворительно. Основными недочетами подготовки к уборке урожая являются:

а) отсутствие необходимого количества ремонтного материала и запасных частей для ремонта с/х уборочных машин, агрегатов и автомобилей;

б) явно неудовлетворительные темпы завоза с/х машин и прочего уборочного инвентаря (хода, косы и т. д.);

в) бездеятельность руководителей некоторых колхозов и МТС в организации подготовительных мероприятий к уборочным работам;

г) неудовлетворительное состояние в ряде районов живого тягла.

Неблагополучно с завозом запасных частей и ремонтных материалов. Так, план завоза коленчатых валов к молотилкам выполнен на 21,7 %, ножей – на 13,5 %, сегментов к ножам – 12,2 %, сортового железа – 44,1 %, листового железа – 29,3 %, кровельного железа – 29 %, баббита марки Б-1 – 55 %, Б-2 – 37,5 %, карбида подлежало завозу 1 тыс. 820 кг, но до сих пор не завезено ни одного килограмма.

<…> В Суджанском районе ремонт с/х уборочных машин задерживается из-за отсутствия запасных частей и ремонтного материала (сортового железа, проволоки, баббита, олова). Из подлежащих ремонту 24 молотилок отремонтировано только две.

Ряд МТС и колхозов мер к изысканию и изготовлению отдельных запасных частей и деталей на месте не принимает (Шебекинский, Борисовский и другие районы). Неудовлетворительные темпы ремонтной кампании в значительной степени обусловлены бездеятельностью руководства некоторых колхозов, чему способствует недостаточный контроль за подготовкой к уборке со стороны отдельных райорганизаций и МТС.

…Руководители колхозов, ссылаясь на отсутствие запасных частей, вопросами ремонта не занимаются. Председатель колхоза им. Сталина Кузнецов заявляет: „Зачем затрачивать колхозные средства на ремонт с/х машин, когда их можно будет во время уборки взять в свободных колхозах“.

…Заслуживают внимания факты проявления некоторыми районными работниками местнических тенденций в вопросах распределения завезенных в область с/х машин. Так, по распоряжению облконторы Сельхозснаба Данковский склад с/х машин обязан перебросить в другие районы сеялки, жатки и лобогрейки. По указанию секретаря райкома ВКП(б) склад не выполняет этого распоряжения, намечая распределить указанные машины между колхозами Данковского района. Секретарь Касторенского райкома ВКП(б) требует реализовать полученные Касторенским складом Сельхозснаба для Воловского, Тербунского и Касторенского районов жатки и лобогрейки только в Касторенском районе.

Отмечаются случаи завоза снабженческими организациями в отдельные районы ненужных с/х машин. Так, Орловской конторой Сельхозснаба завезено для Глазуновской МТС на 15 тыс. руб. с/х машин, не предусмотренных заключенным договором. Дирекция МТС отказывается получать завезенные машины, и они лежат на ж.-д. станции.

Руководители ряда колхозов Токаревского, Анненского и других районов не уделяют достаточного внимания подготовке к уборочной кампании живого тягла. В отдельных местах отмечается массовое заболевание и падеж лошадей от пироплазмоза.

По колхозам Бутурлиновской МТС в течение мая заболело пироплазмозом 148 лошадей, из коих 34 пало; по колхозам Макаровского, Верхне-Макаровского и Волочанского сельсоветов Лискинского района заболело пироплазмозом 129 лошадей, из коих 22 пало. В единоличном секторе по этим же сельсоветам заболело 45 лошадей, из коих 4 пало. Из-за отсутствия медикаментов борьба с заболеваниями проводится недостаточно.

По колхозам Третьяковской МТС отмечается массовое заболевание рабочих лошадей пироплазмозом – 43. В мае от пироплазмоза пало в колхозе „Коминтерн“ 8 лошадей, в колхозе им. Молотова – 6 лошадей, „Пролетарий“ – 4 лошади»[470].

Во многом схожая картина хода подготовки к уборочной кампании по донесениям политотделов МТС показана в спецсообщении ПП ОГПУ по Западной области. В нем сообщалось:

«По ряду МТС и районов подготовка к уборочной кампании проходит неудовлетворительно. Отстает ремонт уборочных машин, главным образом в связи с недостаточным снабжением МТС и колхозов запасными частями и необходимыми для ремонта материалами, а также в связи с неправильной организацией работы. Особенно значительна задержка с ремонтом косилок, хотя ряд районов Западной области приступил к уборке сена.

Старицкая МТС. По колхозам Красновского и Алферовского сельсоветов из 45 косилок исправны 12. Остальные требуют замены шестерен, пальцев и других деталей, которых в МТС не имеется. Не отремонтированы еще 5 косилок и 4 тракторных силосорезки (из 5 имеющихся), принадлежащих МТС.Гжатская МТС. В большинстве колхозов из-за отсутствия ножей и др[угих] деталей значительная часть косилок не отремонтирована. Есть опасение, что большая часть косилок не будет использована на уборке.…Карачевская МТС. В Козинском с/с из-за недостатка угля работает одна кузница из 4. Колхозы „Путь Ленина“, „Путь к социализму“ и другие обеспечены косами только на 50 %. Никаких мер к приобретению кос не принимается.…Гордеевская МТС. Необходимо отремонтировать 24 молотилки, не хватает зубьев, ремней и т. д. МТС не получают также занаряженные по плану уборочные машины. Гордеевская МТС из 21 занаряженных для нее жаток получила 5. В Октябрьский район должно быть завезено 30 косилок, 20 жаток, 20 конных грабель. До 19 июня не поступило ни одной машины. Западно-Двинский подсобный склад сельхозснабжения не принимает необходимых мер к снабжению МТС и колхозов уборочными машинами. Новозыбковский район ничего не получил из занаряженных для него 17 жаток и 8 косилок.

Юхновская МТС получила ящик частей для ремонта тракторного парка из овощетрактороцентра. В ящике оказались: 6 ж.-д. сигнальных рожков, 20 кг ржавых болтов без гаек, 2 дверные петли, 3 роликовых подшипника и медно-асбестовая прокладка. Выявляются виновники неправильной засыпки, задержки с/х машин по нарядам для привлечения к ответственности»[471].

В упомянутом выше спецсообщении УНКВД по Средне-Волжскому краю приводились следующие факты о ходе подготовки к уборочной кампании по донесениям политотделов МТС и других источников:

«В уборочную кампанию край вступает при наличии ряда серьезных прорывов: ремонт уборочных с/х машин в намеченный срок (к 5 июля) не закончен; план ремонта выполнен: по жнейкам-лобогрейкам – на 31,2 %, сноповязалкам – на 57,8 %, молотилкам – 50,4 %. Ремонт проведен недоброкачественно; часть левобережных районов на время уборки не обеспечена рабочей силой и продовольствием; в ряде районов ощущается острый недостаток в тягловой силе.

Произведенное в конце июня с. г. выборочное обследование качества ремонта в 23 МТС показало низкое качество произведенных работ. Так, из отремонтированных 60 комбайнов 53 требуют повторного ремонта; из 147 молотилок – 114; из 135 лобогреек – 116; из 54 жаток-сноповязалок – 51; из 8 виндроуэров – все требуют повторного ремонта.

Аналогичное положение в ряде других МТС.

Неудовлетворительный ход ремонта и низкое качество такового обуславливается главным образом погоней за количественными показателями, недостатком квалифицированных рабочих, неумелым использованием имеющихся кадров, плохой организацией труда и необеспеченностью запасными частями.

Отдельные руководители МТС в целях скрытия неблагополучного положения с ремонтом занимаются очковтирательством, давая в край и райорганизациям заведомо преувеличенные сведения о количестве отремонтированных машин и качестве их ремонта. Таких случаев в процессе обследования выявлено 10. Виновные привлекаются к ответственности.

Недостаточная обеспеченность ряда МТС уборочными машинами создает напряженное положение в части своевременной уборки, особенно по единоличному сектору. Ручной уборке всего подлежит 1 млн 80 тыс. 400 га или 19,3 %, из них: по колхозам – 330 тыс. 200 га, по единоличному сектору – 760 тыс. 200 га, т. е. в основном почти вся площадь единоличников будет убираться руками.

Между тем вопрос с рабочей силой, особенно с мужской, обстоит крайне неблагополучно. Выезд из недородных районов в порядке неорганизованного отходничества около 60 тыс. хозяйств привел к тому, что во многих колхозах бригады сплошь состоят из одних женщин и подростков. Возвращение отходников, несмотря на хорошие виды на урожай, происходит очень медленно. По ряду колхозов неорганизованный выезд на заработки в совхозы и другие места продолжается до сего времени.

Несмотря на достигнутое за время лета улучшение в состоянии конского поголовья, по колхозам края насчитывается 12 тыс. 706 рабочих лошадей (4,8 % к числу имеющихся), которые в связи с болезнями и истощенностью не могут быть использованы на уборочных работах.

К.-р. кулацкий элемент активизирует свою деятельность по линии попыток срыва проводимых хозполиткампаний путем распространения провокационных слухов о том, что „колхозникам нечего радоваться хорошему урожаю, так как весь хлеб отберет государство, колхозники же останутся без хлеба“, „правительство обманывает колхозников обещаниями о хорошей оплате трудодней, чтобы привлечь колхозников на уборку, а когда хлеб будет убран, колхозникам останутся одни граммы“ и т. д.

Широко используются к.-р. элементами продовольственные затруднения. Среди колхозников ведется агитация за предъявление требований о снабжении их хлебом в период ремонтных работ, до начала уборки урожая. Под влиянием этой агитации в ряде МТС отмечены случаи отказа рабочих и колхозников от ремонта с/х машин.

Ниже приводятся наиболее характерные факты организованной к.-р. деятельности.

…Директор МТС Коктов подобрал бухгалтерию из близко знакомых лиц: старшего бухгалтера Юрьева и помощника бухгалтера Ханина, с которыми вместе пьянствовали. В результате вся отчетность бухгалтерии была запутана, что дало возможность скрыть массовое расхищение и расходование горючего не по назначению. За время подготовки к весеннему севу членами группы израсходовано не по назначению 16 тыс. 383 кг керосина, 125 кг бензина, 175 кг автола и 153 кг солидола. Керосин отпускался со сливного пункта по частным запискам директора. Дело следствием закончено и передано прокурору для проведения показательного процесса»