Первый выход БДК «Русич» сделал вдоль побережья Карибского моря, Мексиканского залива, Флориды, Кубы, Антильских островов, развешивая шары системы глобального позиционирования и наблюдения за погодой с шагом пятьсот километров. Этот регион предстояло осваивать, поэтому связь и навигация в этом регионе имели очень важное значение. На это ушел целый месяц, зато теперь в этом регионе теперь был доступен интернет и система глобального позиционирования, точные прогнозы погоды.
После недельного отдыха и пополнения запасов корабль вновь отправился к Атлантическому побережью Северной Америки, начав с северного побережья Флориды и закончив маршрут у южного побережья острова Ньюфаундленд. Оттуда заглянули на Бермуды, прошел между островами Гаити и Пуэрто-Рико, вернулся в порт приписки Маракайбо.
Снова после недели отдыха корабль отправился вдоль побережья Южной Америки развешивать шары – дошли до Бразильского местечка Форталеза и вернулись обратно, исчерпав запасы топлива.
***
Третий БДК, спущенный на воду в Самуськах, нес гордое имя «Варяг» в память о знаменитом броненосце. Он пришел в Гамбург спустя месяц после «Русича», ему предстояло захватить остров Суматра в составе экспедиции и организовать там базу военно-морского флота Руси. Но это было в перспективе, а пока «Варяг» заправился горючим и свежими продуктами, отправился вдоль побережья Африки в Карачи, чтоб там заправиться соляркой и ждать остальные корабли. К его приходу там должен был заработать нефтеперегонный завод и нефтебаза для заправки кораблей. «Варяг» дошел до острова Мадейра, развесив по пути два шара системы глобального позиционирования, поставил на острове радиомаяк и блок топопривязки шара. Следующим пунктом был остров Кабо-Верде, затем острова Сан-Томе и Принсипи. Там на побережье Габона в порту, построенном ранее для обеспечения самолетов, следующих в ЮАР, горючим из местных нефтепромыслов, заполнил пустые танки соляркой. Затем был переход до Анголы – вновь пополнил запасы горючего. Следующей точкой был порт Дурбан на побережье ЮАР – он имел нефтебазу для заправки кораблей, снабжался порт горючим с нефтепромыслов Анголы дирижаблями. Из порта Дурбан «Варяг» ушел к Мадагаскару – поставил на южной и северных оконечностях по пункту топопривязки и запустил два шара. Далее посетил Сейшельские острова, установив там маяки и выпустив шары, следующим был остров Сокотра на входе в Аденский залив. После этого корабль дошел до Карачи без остановок, преодолев последнюю тысячу миль за четверо суток. Всего на дорогу ушло два с лишним месяца, и экипаж с радостью сошел на берег. После двухдневного отдыха экипаж приступил к строительству причалов и нефтебазы. Часть танков с топливом была уже доставлена дирижаблями, и они продолжили их привозить, как и другое оборудование для нефтебазы и причалов.
Через месяц к нему присоединился БДК «Адмирал Макаров», строительство порта было закончено через месяц, к приходу третьего БДК «Адмирал Нахимов». Полностью заправившись горючим и провиантом, загрузив мотопехоту и военных строителей, корабли отправились на южную оконечность полуострова Индостан, строить порт в окрестностях Каньякумари. Попутно вдоль побережья Индии были развешаны шары для обеспечения устойчивой связью кораблей и побережья. За месяц порт для приема БДК и танкеров был построен, как и нефтебаза, поставлен маяк, установлены дипломатические отношения с местным королевством Чола, которому были предложены услуги по перевозке грузов на большие расстояния. Индийцы предложили свои товары, шелка и ткани тонкой выделки, ювелирные изделия, рис, пшеницу, другие крупы, пряности и сахар. С ними торговать было проще – у них в ходу были золотые и серебряные монеты. На свои золотые монеты закупили партию риса, ткани и пряности. А им продали трофейные доспехи и оружие, которые прихватили в Карачи. Было построено посольство Руси рядом с портом, в котором разместился батальон охраны, и аэродром для приема самолетов и дирижаблей. По сравнению с Русью экономика Индии была более развита, тут было значительно больше населения, активно велась торговля своими товарами с соседними странами по морю.
Через три месяца пришел первый танкер «Победа» с грузом нефти из Дубая – там были пробурены скважины и построен нефтеперегонный завод, которые были расположены близко к морскому порту, нефтепродукты подвались на терминал по трубопроводам. Танкер был построен с возможностью снятия крышек танков для перевозки любых грузов – для исключения порожних пробегов корабля. Не обошли его и вооружениями – на юте и корме были установлены 75-миллиметровые морские пушки Кане с бронещитами, по бортам по три защищенные огневые точки с крупнокалиберными пулеметами. На танкере можно было перевозить роту мотострелков с открытым размещением БТР на палубе, с кубриками для личного состава, и тридцать двухместных пассажирских кают – учитывалась специфика времени.
С танкера скачали двадцать семь тысяч тонн горючего в нефтехранилище для будущей бункеровки кораблей, заправили полностью все БДК и конвой отправился к острову Суматра устанавливать дипломатические отношения с королевством Сунда, расположенное на западной части острова, где находились месторождения нефти.
Глава 19
Суматра
Прибыв к острову Суматра, флотилия встала на якоря у северной кромки острова Рангсанг, недалеко от которого находится самое богатое месторождение нефти. БДК спустили на воду пару малых десантных кораблей, которые двинулись к берегу в поисках контактов с правителем королевства. На борту было несколько сотрудников МИД с переводчиками с древнеиндийского хинди, которые успели попрактиковаться в королевстве Чола, откуда были выходцы, живущие на Суматре. Приняли их в порту, на месте современного порта Tanjung Harapan, достаточно вежливо, приняли послание к королю Ватсвангу с обещанием срочно передать. А пока нет ответа, предложили заняться взаимовыгодной торговлей. В порту в первую очередь посланники Руси познакомились с менялами, которые занимались конвертацией монет разных государств по номиналу золота и серебра, содержащегося в них. Оказалось, что золотая десятирублёвая монета червонец у них котируется очень высоко – она содержит один грамм чистого золота и грамм меди. В основном были в ходу серебряные монеты, которые стоили в сорок раз дешевле золота. За один червонец можно было купить средних размеров свинью, а вот инструменты стоили гораздо дороже. Стальной топор с наваренным лезвием стоил от сорока пяти до девяносто рублей, рядовая лошадь сто тридцать пять рублей, за столько же можно было купить раба – цены были примерно такие же, как и в континентальной Индии. А вот за меч воина надо было заплатить не менее четырехсот пятидесяти рублей, и это за самый скромный. Их на острове не делали, только привозили извне. Тут-то наши посланники осознали стоимость полученных от монголов трофеев! За один обычный меч рядового воина можно было купить трех лошадей или рабов. Кольчуга была раза в полтора дороже, как и отдельный шлем. А в экспедиции был запас этого добра на десять тысяч всадников! О чем посланники сразу доложили по рации командующему экспедицией адмиралу Касатонову.
Получив эту информацию, адмирал обсудил ее с послом на Суматре Константиновым – как получить выгоду от продажи оружия и доспехов и как решить основную задачу – получить земельный участок под порт, посольство, аэродром и главное – под добычу и переработку нефти.
– Господин адмирал, я думаю, что надо заключить военный союз с королем Ватсвангом, он наверняка желает захватить весь остров – в нашей истории они то и дело с друг другом воевали. А тут такая оказия – он сможет дополнительно вооружить десять тысяч воинов к уже имеющимся, а с такой армией уже можно планировать наступление. Мы еще можем помочь ему с разведывательной информацией. А плата за это вполне пустячная – сотня гектаров земли, которой у него в избытке. Мы можем ему еще и продать столько же комплектов оружия – на дирижабле их быстро подкинут из Дели.
– Да, интересная мысль! У вас дипломатов своя логика, надо признать, очень эффективная, – согласился адмирал. – Чтобы минимизировать потери, мы можем помочь им спланировать войсковую операцию для захвата соседей. Они же тут друг друга не вырезают, только князей или королей меняют.
– Оставим это на потом, сначала надо купить земельные участки, а когда коготок увязнет у короля, тогда уже и помощь можно будет предложить, – остудил адмирала посол.
Через неделю состоялась встреча посла Константинова с королем Ватсвангом, на которую посол прибыл на бронетранспортере в сопровождении еще одного БТР и фургона ГАЗ-66 с грузом образцов оружия, немало удивив местную публику.
– Ваше величество, мы хотим предложить вам от имени нашего Великого князя Валерия Ивановича военную помощь – десять тысяч комплектов доспехов и оружия, которые мы получили в качестве трофеев при разгроме армии монголов. Со свой стороны мы хотели бы у вас купить земельный участок для строительства своей базы на вашем острове, в которую будут заходить наши корабли для пополнения запасов по пути следования к восточным берегам Руси, – изложил суть предложения Константинов после поклонов и преподнесения даров, в число которых входили комплект доспехов хана, его оружие, «волшебные» светильники, которые заряжались от солнечного света, «волшебное» зеркало, на котором можно было увидеть портреты Великого князя Валерия Ивановича и его супруги, посла и даже свое изображение. Для того, чтобы это работало, была преподнесена солнечная электростанция небольшой мощности, но вполне достаточной для передачи информации из дворца короля в интернет. Волшебное зеркало с названием «планшет» очень понравилось королю, он установил его рядом со своим троном, чтобы при желании можно было в нем увидеть себя. Сопровождающие посла специалисты подключили планшет к питанию от электростанции, оттуда же питался модем для получения интернета с шара. Ну и установили в тронном зале, где проходили все совещания короля, несколько видеокамер для получения более полной картины – залегендировали как часть аппаратуры для работы планшета.