День остался позади. Вроде встречались нам какие-то аэропланы, но с наступлением темноты ушли. Мы изменили курс и прибавили скорость, все шесть моторов работали, на ста тридцати шли, иногда разгоняясь до ста сорока: я расчёты делал, отслеживая землю внизу – точно сто сорок.
Честно говоря, я рассчитывал быть на месте ближе к утру, но реальность внесла в мои планы некоторые коррективы. Был час ночи, когда под нами раскинулся Штеттин. Пока Альфа изучал стоящие в бухте боевые корабли, выискивая подходящие, Бета уводил «Малыша» в сторону: не хватало ещё, чтобы его обнаружили.
План уже был разработан. Раз в такое время пришли, то Альфа сейчас же прыгнет вниз с парашютом и начнёт искать подходящий корабль. Сверху вроде обнаружили несколько эсминцев, но нужно на месте посмотреть. А Бета тем временем будет дрейфовать со стороны моря. Если успею, то заберу Альфу, когда он загрузится трофейной морской боевой техникой, если нет – нестрашно.
План, правда, пришлось менять по ходу дела, но ничего, я даже рад. Альфа благополучно прыгнул, приземлившись, убрал парашют в хранилище, достал «мерседес» и спокойно покатил в город, а там и к порту. Хотя пара патрулей встретились, машину даже и не думали останавливать: кто ещё будет ездить тут на авто, как не свои? Психология. Альфа ещё у командира патруля уточнил, правильно ли он едет.
Увидев то, что обнаружил Альфа, я сразу повёл «Малыша» на посадку к берегу: нужно убрать его в хранилище Беты и присоединиться к Альфе. Мне нужны оба личных хранилища братьев, чтобы прибрать находки. Я уже в предвкушении.
А обнаружил Альфа ни много ни мало новенькую подводную лодку, вступившую в строй всего месяц назад. К моменту, когда Бета посадил дирижабль (а это было непросто, ветер с моря дул) и убрал его в хранилище, Альфа уже взял языка, матроса с лодки, и узнал, откуда она тут взялась и что это за модель вообще. Это оказалась U-35 под командованием корветтен-капитана Вальдемара Коп хамеля. Команда как раз осваивает лодку.
Вот её технические и боевые данные.
Полное водоизмещение чуть меньше тысячи тонн – едва-едва, но до средней ПЛ дотягивает. Два дизеля. Скорость надводная – шестнадцать с половиной узлов, скорость подводная – чуть меньше десяти. Максимальная глубина погружения – пятьдесят метров. Дальность плавания – чуть меньше девяти тысяч морских миль в надводном положении, в подводном – восемьдесят пять морских миль. Тут батареи слабоваты, технология не отработана. Ну и команда в сорок человек, сюда и четверо офицеров входят.
Теперь по вооружению. Палубное орудие в семьдесят пять миллиметров. Четыре торпедных аппарата в пятьсот миллиметров – два носовых и два кормовых. Шесть торпед.
Сырая лодка, германцы это тоже признают, но уже сейчас она может показать себя. Англичане её уже оценили, потеряв пару боевых кораблей и десяток транспортов от действий таких лодок в Атлантике. Пусть сырая, но для Балтики самое то, а немцы и в Атлантике на таких воюют.
Но лодка – это ладно, она тут приятный бонус, не более. Не факт, что я вообще буду афишировать её угон (хотя всё равно это на братьев Баталовых спишут). А причина моего такого приятного возбуждения – это обнаружение двух эсминцев. Причём один нефтяной, другой на угле ходит, но оба турбинные. Скорость – выше тридцати узлов. Чуть позже узнаю точно, сколько именно и что это за типы, есть названия или нет. Один эсминец небольшой, тонн шестьсот, а второй на «лидер» похож, тысяча триста на глаз – точно «лидер». Более того, похоже, это германский «Новик», их строили по заказу России, но оставили себе, когда война началась.
В общем, медлить нельзя, ночь не резиновая, до рассвета всё нужно прибрать. Я нацелился именно на эти два эсминца и на подлодку, остальное старье мне не нужно. Тем более подлодку, как сообщил матрос с неё, только что загрузили всем необходимым. Утром она должна покинуть гавань.
К слову, подлодка и эсминец типа «Новик» стояли у пирсов, правда, в разных местах, а вот второй эсминец, меньшего размера – на якоре в бухте. Он не был сторожевым судном, не у входа стоял, там какой-то старый тральщик маячил. Сейчас его как раз осветило какое-то грузовое судно, входившее в порт. Кажется, швед. Точно швед.
В общем, я вырубил матроса – крепко, долго пролежит, даже связывать не стал. Вообще, я к германцам нормально отношусь, поэтому постараюсь не убивать, не хочу лишней крови. Потом скользнул к вахтенному, дежурившему у трапа, и также аккуратно вырубил его. Он даже и дёрнуться не успел, хотя небольшой масляный светильник на пирсе его подсвечивал.
Когда Бета добрался до порта и нужного причала, Альфа уже заканчивал работать внутри. Много ли сил надо, чтобы вырубить спящего человека? А опыт у близнецов огромный. Дозировать удары я умел. Тем более команда на борту неполная – едва двадцать человек. Быстро освободив подводное судно от балласта (я о бывшей команде), Бета убрал лодку в своё личное хранилище, и братья бегом рванули к «Новику». Тот пойдёт в хранилище Альфы, по размеру вполне подходит. А второй эсминец – снова Бете. Правда, чую, не успею я, раньше рассветёт.
Вот с типом «Новик» мне не повезло: команда на борту была полная, а это без малого сто двадцать человек, причём из них двенадцать бодрствовали – тут и вахта, и несколько возвращающихся на борт офицеров, которых я перехватил у трапа. Вахтенных к тому моменту уже на месте не было, на пирсе в рядок лежали. Вот и офицеры туда же легли.
В принципе, я могу убрать этот «лидер» и с моряками внутри, только они этого не переживут. Если вдруг поднимется тревога, то, конечно, сразу уберу «Новик», сколько бы германцев внутри ни оказалось, поскольку терять корабль я не хотел, как бы ни относился к этой нации. Однако близнецы работали быстро и качественно, зачищая корабль. Причём десять матросов они взяли в плен, вставили им кляпы в рот, ещё верёвкой завязали, чтобы не смогли быстро выдернуть, и близнецы конвоировали их, держа на прицеле револьверов, пока германцы выносили наружу тела своих коллег, освобождая корабль.
Оба близнеца были в форме поручиков по адмиралтейству Российского военно-морского флота. Правда, форма была старая, не по размеру, не застёгивалась, но зато со всеми наградами, как и положено. Мне необходимы были свидетели, поскольку в этот самый момент в России был убит адмирал Витгефт – связка динамита в спальню залетела через открытое окно. Хорошо, что один был, супруга в имении отдыхала. Средние отлично поработали.
Помощников из германских матросов я также впоследствии вырубил, чтобы не видели пропажу своего корабля, после чего Бета убрал его в хранилище. Корабль вошёл; я опасался, что не хватит места, но нет, даже для второго оставалось. Однако пора было прятаться: на горизонте уже появилась и расширялась светлая полоска рассвета. Нет, не успеть мне.
«Мерседес» рванул с места, и вскоре братья покинули город, также без проблем. А в порту уже звучала тревога и работали прожекторы. Скорее всего, с подлодки кто-то очнулся и поднял крик. Переждём день и повторим. Уверен, что нас будут ждать, но так даже интереснее. Покидать Штеттин я пока не собирался: мне нужен второй эсминец, именно на нём я и планировал прибыть к нашим со всей помпой. Точнее, прилечу-то я на дирижабле, но после сменю его на этот эсминец.
Я уже узнал, что тип «Новик» имел номер В-98, а тот второй, поменьше, имел другой тип и номер S-168. Их строили по заказу для Турции, да половину немцы себе оставили. Я опросил пару матросов с «Новика» по разным кораблям в бухте (их там с десяток, включая старый броненосец), вот и про этот узнал.
Что ж, близнецы в стороне от города отдохнут по очереди, охраняя друг друга, а следующей ночью вновь поработают.
Германцев я всё же серьёзно недооценил: такие полномасштабные поиски впору устраивать против крупных десантов или диверсантов, кем, собственно, близнецы и являлись. Дважды братьям пришлось менять место отдыха. Я не знаю, какие силы были задействованы, но не меньше полноценной пехотной дивизии прочёсывали окрестности города по обеим берегам реки. Однако мне всё же кажется, что не дивизия, больше. Даже боевой дирижабль пригнали, который вёл поиск с воздуха. Хм, а может, ограбить германцев и на такой вот боевой цеппелин? Стоит подумать.
Как бы то ни было, но ночи я дождался. Тут ни о какой машине уже и речи не шло, всё ножками, ножками. А что мне стоит двадцать километров отмахать? Даже велосипеды не доставал, хотя их шесть в хранилище, в США купил. Марш-бросок близнецы выдержали легко, без отдыха, за час. Нормальный норматив. Раньше такое расстояние за это время с полной выкладкой бегали с партизанами, а сейчас налегке, в удовольствие.
В городе множество постов, даже пулемётные точки были, а вот на рейде ждал облом: нужного мне эсминца не было. Куда это его дели? Этот же вопрос я задал офицеру кайзерлихмарине, которого поймал в порту. Уф, оказалось, эсминец на месте, просто стоит у причалов так, что мне с этой стороны порта его не видно. Правда, его серьёзно охраняли плюс усилили охрану выхода с рейда. Но ничего, к часу ночи эсминец стал моим, правда, половину команды всё же пришлось ликвидировать, потому что тревога поднялась. Потом Бета убрал корабль в своё хранилище (вошёл, но свободного места совсем не осталось), и близнецы рванули прочь.
Думаете, сразу ушли? Как же. Германцы – это вам не японцы и службу знают. Пришлось с пирса прыгать в воду и прятаться там, держась за опорные столбы. Всё вокруг оцепили и осветили, лишив меня преимущества темноты. То, что эсминец пропал и половина команды – на пирсе, они уже обнаружили и теперь осматривали воды у причала: решили, что эсминец утонул – шума движения не было, да и не прорывался никто наружу. Да, это мой косяк. Надо было, чтобы немцы зафиксировали момент прорыва – для полной легенды. Чтобы неудобные вопросы братьям не задавали.
Двигаясь под причалами, я ушёл за оцепление, дальше бежал по берегу, обходя поисковые партии, потом достал шлюпку и вышел в открытое море, отойдя подальше от охраны и минных полей, которые тут были (карты с взятого «Новика» я изучил). Там достал второй эсминец, после чего, поддавая давления, дал возможность засечь себя по искрам из труб. Корабль уже набрал скорость в двадцать два узла, его даже осветили прожекторами со сторожевого судна и несколько раз выстрелили – пенные водяные столбы встали далеко. А я на тридцати узлах уходил в сторону русской столицы.