Последние дни обороны Севастополя. Июнь – июль 1942 г. — страница 18 из 41

.

22-я пехотная дивизия высаживалась в Георгиевской и Сушильной балках. Первая волна 22-й пехотной дивизии: «1.55. Высадка передовых частей удалась. Донесение от 16-го полка пока не поступало. 47-й и 65-й полки переправляются»[302]. По донесению 902-й команды, были потеряны 5 лодок от пулеметного и минометного огня. Личный состав был спасен быстроходной лодкой, выделенной для этой цели.

Вторая волна 24-й пехотной дивизии, насчитывавшая уже 36 лодок, попала под сильный шрапнельный огонь. Было потоплено четыре лодки, несколько лодок получили повреждения. На другой берег бухты были переброшены остатки 31-го полка и 24-й пионерный батальон.

У 22-й пехотной дивизии второй волной был переброшен 213-й пехотный полк. Донесение 22-й дивизии в 2.30: «Захвачен памятник восточнее 1650[303]. Достигнут изгиб дороги в районе буквы «А» в надписи «Altes fort System»[304]. В долине южнее 1614[305] продолжается бой. 213-й полк занял позиции севернее обрывов 1651[306] фронтом на запад. Внезапно ожил бункер на правой границе дивизии и открыл фланкирующий огонь…»[307] Таким образом, проблемы с высадкой у немецких войск возникли только при высадке в Сушильной балке. Второй очаг упорного сопротивления советских войск был отмечен на левом фланге дивизии, в районе бывшего женского монастыря, где оборонялись остаки советской 138-й бригады.

В третьей волне 24-й пехотной дивизии участвовало всего 17 лодок и две надувных лодки, остальные плавсредства на обратном пути вышли из строя. В 22-й пехотной дивизии в строю осталось 19 лодок. Из-за сильного минометного огня из строя выбыло еще 6 лодок.

Но большая часть немецких войск, запланированных к высадке, уже переправилась на левый берег бухты. Как указывают немецкие документы (22-я пехотная дивизия), «до 3 часов сопротивление противника очень слабое, но к 3.30 значительно усилилось. На участке 24-й пехотной дивизии ситуация неизменная». «4.35. 24-я пехотная дивизия: слабое сопротивление противника. Достигнут ориентир 1650[308], ведется бой в районе входа в тоннель 1613[309]»[310]. То есть, скорее всего, советское командование не ожидало переправы через бухты и выставило лишь посты против диверсантов, что и предопределило успех немецкой высадки.

Уже к 5 утра 22-я и 24-я пехотная дивизия соединились в районе памятника Волынскому редуту[311].

И.С. Маношин пишет: «Противник стал быстро перебрасывать части указанных дивизий на захваченный плацдарм. Затем силами до батальона ворвался по Воловьей балке на гору Суздальскую». Немецкие документы эту информацию не подтверждают, указывая, что в районе ориентира 1659 (высота «Суздальская») оказывается ожесточенное сопротивление.

В результате боев к концу дня 22-я (16, 47, 65 и 213-й пехотный полк) и 24-я пехотные дивизии (3 батальона 31-го полка и батальон 102-го полка) находились на рубеже: «Южный берег Килен-бухты, юго-западный выход из Троицкого тоннеля (фронтом на юг), дорога 1613–1650, памятник Волынскому редуту, стык с 22-й пехотной дивизией. Оба выхода из тоннеля штурмуются». По данным 22-й пехотной дивизии, ее полки достигли: «16-й и 47-й пехотный полк – восточный склон Килен-балки в районе между ориентирами 1632–1656. 16-й пехотный полк своими подразделениями ворвался в балку. 65-й пехотный полк залег под сильным пулеметным и артиллерийским огнем из района 1658–1659»[312]. Таким образом, немецкие 22-я и 24-я пехотные дивизии почти полностью заняли треугольник между Килен-бухтой (и балкой) и берегом бухты до линии старых укреплений союзников времен Крымской войны. Их передовая линия почти сомкнулась с передовыми частями 132-й пехотной дивизии[313].

В документах 24-й пехотной дивизии указывается: «Около 15 часов внезапно взлетело на воздух трехэтажное здание в Килен-балке. Возможно, противник пытался таким образом замуровать входы в тоннель, в котором он был блокирован (имеется в виду Троицкий тоннель)». Подрыв Спецкомбината № 1 был произведен группой подрывников под командованием М.Е. Бойко[314].

Из журнала боевых действий 24-й пехотной дивизии: «Высаженные саперные части немедленно захватили выходы из штолен и тоннелей. Одна ударная группа была направлена в авиамастерские для воздействия на правый фланг противника. В течение последующих часов были переброшены следующие группы десанта. 3-й батальон 31-го полка, усиленный специальными подрывными группами, взорвал северо-восточный выход из тоннеля и выходы из штолен. Попытки противника вырваться были отражены»[315]. К 4.30 были захвачены высоты до Суздальской высоты и до Килен-балки (ориентиры 1613–1650). До полудня 1-й батальон 31-го полка захватил авиамастерские «Севастополь-4» (45-е авиамастерские), дойдя до железнодорожной линии. 2-й батальон 31-го полка продвинуться не смог из-за сильного укрепления местности. К исходу дня были заняты: восточный берег Килен-балки и Килен-бухты, юго-западный выход из тоннеля высоты 1613–1650. Высадка в течение дня не прекращалась.

В боевом донесении 24-го саперного батальона отмечается, что «выход из тоннеля (указаны координаты Троицкого тоннеля) взорван подрывными зарядами, юго-западный выход из тоннеля еще накануне разрушен авиацией. Бронепоезд противника в 4 утра блокирован в тоннеле»[316]. Троицкий тоннель соединен тоннелем с системой штолен в Килен-балке (при реконструкции тоннеля в наше время этот выход, заложенный камнями, был обнаружен). В штольнях были блокированы около 500 человек. Оборона Троицкого тоннеля с запертым в нем бронепоездом описана в мемуарах Александрова. Он описывает газовые атаки, утверждает, что гарнизон держался до 3 июля 1942 года.

Что говорят об этом немецкие документы? Журнал боевых действий 24-й пехотной дивизии имеет запись о том, что 30 июня был произведен штурм тоннеля с использованием дымов и подрывных зарядов, взято 307 пленных.

1-й ротой 24-го саперного батальона в обед была пресечена попытка прорыва. За 1 июля дана запись: «В связи с продолжающимся сопротивлением внутри тоннеля, 24-й саперный батальон начал заливать в тоннель зажигательную жидкость». Тоннель был блокирован, штурмовался, но его гарнизон продолжал сопротивление. Кроме того, в штольнях ГРЭС были блокированы несколько десятков солдат, ответственные работники ГРЭС и около 500 человек мирного населения. После того как немцы пустили дым, большая часть гражданского населения вышла, но сопротивление в штольнях продолжалось. Последняя информация о сопротивлении в тоннеле с блокированным бронепоездом датирована 1 июля 1942 года.

Далее И.С. Маношин пишет: «Позже в районе Килен-балки противнику удалось высадиться силами до батальона пехоты. Действиями переправившихся за передовыми отрядами частей этих дивизий из Георгиевской и Сушильных балок, а также передовых частей 50-й и 132-й пехотных дивизий, начавших одновременное наступление через станцию Инкерман на гору, мимо «Шампанстроя» по шоссе на английский редут «Виктория» при поддержке танков, противник стал медленно теснить части IV сектора обороны и к 12 часам дня из-за слабой артиллерийской поддержки наши подразделения вынуждены были отойти к рубежу: западные скаты Килен-балки – Камчатский редут – английский редут «Виктория»[317]. Но это тоже совсем не так.

Высота Суздальская, стала опорным пунктом сопротивления советских войск. Противник особо отмечает упорное сопротивление советских частей в районе высоты «Суздальская» и противотанкового рва. И отхода советских войск не было. И по дороге мимо «Шампанстроя» (то есть мимо Инкерманских штолен) немцы пройти не могли, так как в этом районе еще продолжалось сопротивление 138-й стрелковой бригады и остатков 345-й стрелковой дивизии. 50-я пехотная дивизия также завязла в боях. Продвинулась только 132-я пехотная дивизия, но это позволило взять большой кусок советской обороны в «клещи».

Атака 50-й и 132-й пехотных дивизий

132-й и 50-й пехотным дивизиям из корпусной артиллерии выделялось всего по одной батарее. Их поддерживали только «родные» артполки. Из боевого донесения 50-й пехотной дивизии: «Тяжелый бой в районе 1615[318], бой ведется за каждую позицию, за каждую огневую точку. Сильный контрудар противника в районе монастыря»[319]. 138-я стрелковая бригада (1-й батальон) атаки немцев в районе современного автомобильного моста отбила. Здесь наступали части 65-го пехотного полка (22-я пехотная дивизия) и приданного 22-й пехотной дивизии 213-го полка (73-й пехотной дивизии). Засев в подсобных помещениях бывшего женского монастыря (в районе изгиба железной дороги), бойцы бригады стойко отбивали атаку за атакой. Если будете проезжать или проходить мимо скалы над железной дорогой, обратите внимание на многочисленные выбоины круглой формы. Это следы последнего боя этой астраханской бригады на севастопольской земле. Остатки моста были надежно прикрыты артиллерийским дотом № 15 и двумя пулеметными дотами. Пулеметные доты держались достаточно долго. На этом участке противник не прошел. Медленно шло продвижение противника и на участке 132-й пехотной дивизии.