Итак, вот что я помню о своих незабвенных родителях или что услышал от других, хотя всё это и далеко не бесспорно.
Папа родился в 1880 году 26 июня (9 июля нов. ст.) в Феодосии в семье штабс-капитана 52-го Виленского пехотного полка Александра Дмитриевича Мацкевича и его супруги Юлии Васильевны. Отец Александра Дмитриевича – Дмитрий Спиридонович Мацкевич – был землемером в Феодосии. По воспоминаниям тётки Валерии Александровны, он был старым, больным человеком, нелюдимым. Жил в семье А.Д., занимая комнату наверху. Дети мало общались со старым дедушкой, вскоре он умер. Семья А.Д. жила весьма бедно, снимая квартиру в глубине двора, в доме художника Айвазовского. Я был в музее Айвазовского в 1931 г. и видел во дворе этот дом.
Всего было 6 детей, по старшинству: Александр, Дмитрий, Валерия, Ипполит, Пётр и Инна. Жили крайне бедно, частично об этом свидетельствует завещание их деда Народы Николая Петровича, копию которого см. в моих бумагах от 30 мая 1890 года. В гимназию приходилось ходить в одной паре ботинок – Шуре и Мите поочерёдно. Главным добытчиком являлась энергичная мама – Юлия Васильевна. Её энергию унаследовали и Митя, и тётя Лера и мой кузен Женя Богданов. Дед А.Д. был очень добрый, но безвольный человек. Штабс-капитан чин был очень малый. К тому же он пил, постоянно оставляя семью без средств, и страшно переживал это. Он закончил жизнь в больнице г. Вильно от белой горячки. Туда увезла его Юлия Васильевна перед Первой Мировой войной. Родственные связи см.
Жизнь детей Мацкевичей в провинциальной Феодосии была хоть и материально тяжёлой, но привольной. Папа всегда вспоминал с удовольствием Чёрное море (отлично плавал), товарищескую обстановку в гимназии, шалости и вольные забавы в маленьком городке. Бабушка старалась сделать мальчиков военными, чтобы обеспечить государственное обеспечение.
Шура – в Михайловское артиллерийское (его исключили потом, т. к. вероятно, плохо успевал). Он закончил позже Никитский ботанический сад, получив звание учёного виноградаря и работал на этом поприще после революции в Б… (г. Ор…ев).
Митя – в Морское инженерное училище. Ипполит – в артиллерийское тоже. Он был потом автором гранаты или снаряда «шрапнель системы Мацкевича». Макет этого устройства был в фирменном лакированном ящике, где у нас теперь аптечка. Ипполит был мало общителен, не удачно женился, имел сына, которого воспитывал сам. Перед Первой мировой войной Ипполит умер, а судьба его сына неизвестна. Он был где-то за границей.
Петя – кажется, юнкером погиб в Первую мировую войну.
Незабвенная тётушка Лера была тесно связана с нашей семьёй до своей кончины в 1965 (67) г. Она ведь даже в Репино у нас гостила и старенькая гуляла по окрестностям.
Она была младше папы на 2 года. Родилась 3 февраля (16.II.н. ст.) 1822 г. Училась в гимназии в Феодосии. Фото её класса в Феодосии – см. в шкафу книжном. По окончании её уехала в Женеву, где изучала французский язык. Вернувшись в Петроград, училась на театральных курсах, потом поступила сестрой милосердия и уехала на Русско-японскую войну во Владивосток. Сохранилась фотография – во Владивостоке, у кормового флага «Громобоя» папа провожает Лерочку – сестру милосердия на берег после визита на корабль. Вероятно, это 1903–1904 гг. Вернувшись с войны, Лерочка работала в Петербурге, познакомилась с семьёй Богдановых (старожилов Малой Охты) и вышла замуж за Ивана Александровича (дядю Ваню). Ниночка родилась в 1908 или 1909 г. И.А. Богданов закончил Горный институт. Был в партии с.р.; очень принципиален. Весьма начитан и широко образован. Помню ему подарок мамы из Шанхая (1923 г.) – историю французской революции Карлейля на французском языке в 6-ти томах! Трагична была судьба И.А. Он оставил семью в 1932 г., женившись на Анне Александровне, бывшей ранее женой Ростислава Животовского, брата Марии Васильтевны Лощинской. В 1941 г. И.А. умер в блокаду, страдая в одиночестве и глубоко раскаиваясь. Сохранилось (вероятно, у Жени) покаянное предсмертное письмо И.А. тёте Лере. Понятно, что А.А., её дочь Злата и её мать спаслись от голода и им было уже не до И.А.! Тётя Лерочка всегда любила И.А. и рана её была незаживающей!
Инночка была младшей. В 1918 г. ей было лет 20. Вместе с нашей семьёй она выехала осенью 1918 г. в эвакуацию в Семипалатинск (мама, папа, я с Катей и т. Инночка). В Семипалатинске она вышла замуж за поляка Куриловича. Они выехали потом в Польшу и с 1920 г. жили в Сувалках. Тётя Лера имела сведения, что у Инночки дочь и сын. Потом сын стал лётчиком и как-будто оказался во Франции. После оккупации Польши семья Куриловичей уехала в Шауляй; писала т. Лерочке. После войны мы проезжали в 1960 г. Шауляй на машине, сведений о них не имели, хотя и не собирали их специально.
Вернусь в своём повествовании к папе. После окончания гимназии он поступил (вероятно, в 1898 г.) в Кронштадское морское инженерное училище имени императора Николая I и окончил его в 1903 г. (папа в форме курсанта – см. крупное фото в шкафу книжном). Папа много рассказывал об отличной постановке учебного дела в этом прославленном вузе. Ныне это ВВМИУ им. Дзержинского в Санкт-Петербурге. В Кронштадте училище помещалось в здании Кронштадского футштока (в войну там был штаб крепости), самом престижном, у парка, у рогатки. Возглавлял училище А.И. Пароменский (см. его книгу «Исторический очерк Морского инженерного училища». Вып. 1–3 СПБ 1898–1911 – первый том есть в библиотеке ЛКИ). А.И. Пароменский читал в училище курс высшей математики. Есть фотографии папы в шинели (с башлыком) с его соучениками.
Один из них – Иосиф Степанович Василевский. Он ввёл папу в свой дом и познакомил с сестрой – Марией Степановной, будущей моей мамой.
По окончании училища (производство в офицеры производил сам Государь Император, беседуя с каждым выпускником) папа получил первое звание, а в 1905 г. – подпоручика корпуса инженеров-механиков флота. В 1903 г. был назначен во Владивосток на крейсер 1-го ранга «Громобой». Судя по книге Р.М. Мельникова, крейсер строился на Балтийском заводе с 1897 по 1900 г.
28 ноября 1900 г. крейсер снялся из Либавы и отправился на Дальний Восток. Прибыл во Владивосток 17 июля 1901 г. Военные действия с Японией начались в январе 1904 г. 11 ноября 1905 г., по окончании неудачной войны, вышел в Россию и прибыл в Либаву.
26.03.1906 г. фото всего офицерского состава корабля, сделанное в Алжире см. крупное фото в книжном шкафу.
В течение весны и лета 1904 г. «Громобой» совершал неоднократные походы вдоль побережья и к берегам Японии. Папа рассказывал о проходе Сангарского пролива. В этом походе пришлось устранять какие-то подводные повреждения. Папа спускался в водолазном костюме и был за это награждён орденом (см. ниже).
Особенно знаменателен был бой 1 августа 1904 г. всего отряда крейсеров под командованием контр-адмирала К.П. Йессена.
В результате боя погиб «Рюрик», а «Громобой» и «Россия» получили многие повреждения. Р.М. Мельников передал мне копию докладной записки, составленной папой 8 августа на имя командира крейсера об обстоятельствах и ходе боя. Из Морского архива (через Р.А. Мельникова) я получил копию докладной папы, написанной его рукой после боя 1 августа.
Папа обеспечивал работу динамо-машин № 3 и 4 и кормовых минных аппаратов как минный инженер-механик (по нашему времени инженер-электрик). Повреждения крейсера, разрушения кают-кампании и другие снимки с «Громобоя» были переданы мне В.В. Ашиком, получившим их от своего родственника.
Есть фото папы во Владивостоке 4.III.1905 г., адресованное Марии Степановне на добрую память (Интересно, что фамилия владельца фотографии – В. Мацкевич).
После боя 1 августа 1904 г. израненный крейсер вернулся во Владивосток 3 августа. В течение последующего года ремонтировались и несли службу во Владивостоке. 30 октября 1905 г. отправились на Сахалин, а оттуда – назад в Европу, не заходя во Владивосток. Крейсер пришёл в Либаву 26 марта 1906 г. Папа участвовал во всём этом походе. (См. снимок офицеров в Алжире.)
Интересно – какие награды получил Д.А. за Японскую кампанию? Среди них были боевые ордена. Список их подготавливался комиссией Т.В. Арефьева, фигурировал в моём персональном партийном деле в 1952 г. По поводу его Н.С. Дебелов на общеинститутском партийном собрании заявил: «Эти ордена можно и сейчас носить с честью!».
По возвращении в Петербург в 1907 г. Д.А. в июне женился и уехал с мамой в Англию наблюдать в Глазго за постройкой нового, строившегося на заводе Виккерса, броненосного крейсера «Рюрик». У нас есть фотографии английского периода, и в частности, отличные и оригинальные открытки художника Гиббса и других, а также русско-английский словарь с надписью «Младш. инж. механик…»
19.12.89 г. провёл уточнение у Р.М. Мельникова. В списке офицеров «Громобоя» значатся в 1904 г.: трюмный механик М.В. Обокевич и и.д. минного механика Д.А. Мацкевич. Значит, в книге не ошибка! В списке офицеров флота за 1915 г. Д.А. значится капитаном 2-го ранга!
Вероятно, по возвращении из Англии Д.А. был некоторое время приёмщиком угля для флота в Екатеринославе (Днепропетровске), тут я и родился (1911 г.), а затем поступил в Морскую Академию. Выпуск из Морской Академии состоялся в апреле 1913 г. (см. диплом).
Помню, папа рассказывал, что выпуск из Академии производил император Николай II. Оказывается, он вспомнил папу по выпуску из училища, спрашивал о жизни и службе. Папа поразился хорошей памяти государя.
К 1914 г. папа оказался на Балтийском заводе, куда он был в 1913 г. откомандирован по флоту. Потом он был гарантийным механиком на «Петропавловске» («Марат»). Помню, зимой мы жили некоторое время в Гельсинфорсе. Корабли стояли во льду (окалывалась майна) и папа взял меня посмотреть корабль.
К 1917 г. папа снова был на Балтийском заводе начальником сборочно-установочного цеха (монтажного по-нашему). Там с ним работали многие известные и мне люди: Б.А. Горбунов, Долголенко (отец) и ряд других. Позже, в 1944 г., при приёме меня в партию Н.А. Киселёв со слов своего отца, работавшего когда-то на Балтийском заводе, давал самую положительную оценку инженеру Д.А. Мацкевичу, всегда имевшему контакт с рабочим классом. По его же словам, папа состоял в первом рабочем комитете завода представителем от инженерного состава.