но вольготно.
Но вот охрана снята, ворота открыты, и моряки оказались на территории лагеря. Стоит отметить, что казарма охраны была за территорией лагеря, но окна и вход в неё находились под прицелом десятка моряков под командованием подпоручика, и оба ручных пулемёта тут же стояли на сошках. Так что мало охране не покажется, если решит нам помешать.
Дежурный наряд в дежурке матросы взяли сами, просто поколотив их. Получилось чуть шумно, но японцы живыми остались, только побитыми и связанными. После этого открыли вторые ворота и уже оказались непосредственно на территории лагеря, открывая бараки и пробуждая спавших там узников.
Я же прогулялся до домиков офицеров, они там по пятеро жили, у каждого своя комната. А молодцы японцы, я в ответ тоже был милостив: работал по японцам жёстко, но трупов не было.
Через десять минут я, пребывая в ярости, был готов наделать этих самых трупов. У Альфы вырвалось несколько крепких словечек, а матросы и вовсе не стеснялись и матерились от души. Причина проста: в лагере не было ни одного моряка, их содержали в другом месте. Военные русские моряки рядом с военно-морской базой Сасебо? Японцы не идиоты держать их рядом, мало ли побег.
В лагере находились только армейцы и другие представители сухопутных войск. Нижние чины подрабатывали (основная пайка была скудная), работая грузчиками в порту; их отводили туда утром колонной, а вечером приводили. Японцы не могли нарадоваться на крепких грузчиков. Дополнительная пайка была солидной, добровольцев хватало. Бежать не пытались: куда с острова сбежишь?
Нам обрадовались как родным. Но не все, не все. Кто-то устал от войны, кто-то, как пять офицеров, дал слово чести не бежать и не участвовать в этой войне, поэтому остались в своих домиках и не пошли с нами. Их данные я записал.
Нижние чины я забрал в приказном порядке. Правда, по пути к берегу я видел, как некоторые покидали колонну, скрываясь в темноте, с тем чтобы вернуться в лагерь, где их всё устраивало. Таких было с три десятка, и я их не останавливал.
Я им там оставил мину замедленного действия, ох как ударит по ним, пожалеют, что остались. Мало того что охрана побита, так я, чтобы выяснить, где мои моряки, похитил коменданта лагеря, в звании капитана. Он офицер, ветеран, без ноги. У меня не было времени пообщаться с ним, поэтому мои матросы связали его и захватили с собой. Вот за него японцы этих бегунов если не выпотрошат, то близко, и ни о какой вольной жизни, как раньше, им и мечтать не стоит.
Старшим был офицер в звании полковника. Причём знакомый, встречались в офицерском собрании в Порт-Артуре, где он был с супругой, меня с его дочерью знакомили. Хм, хотя это Бета там был. Полковник пытался напомнить, и мне пришлось пояснить, что это был мой брат. А полковник был из дивизии почившего генерала Фока.
Построив освобождённых, которых было около полутора тысяч, мы повели их в сторону побережья. Точнее, повели офицеры, а Альфа шёл впереди, ему ещё нужно было снять пост наблюдателей. Вести в темноте такую толпу невозможно, так что зажгли три десятка факелов, худо-бедно освещавших дорогу. Факелы позволяли держать высокую скорость движения, но наблюдатели с холма могли их заметить.
Бета к тому времени смог остановить вполне неплохой пассажирский лайнер. Это был второй лайнер за всю войну, что я видел у японцев, редкая штука; в основном были грузопассажирские суда. Лайнер должен вместить всех. Однако он был полон пассажиров, некоторые из которых были иностранцами.
Это не смутило меня, и всех пассажиров, прямо с вещами, мы высадили на берег. К счастью, тут небольшая бухта и берег пологий, волны слабые, что позволило пассажирам спокойно покинуть шлюпки. Будут им приключения, до ближайшего населённого пункта доберутся сами.
Лайнер взят, но ещё перевозят на берег команду и пассажиров, а наша перегонная команда осваивает его. Так что Альфа вёл людей, а Бета уже опаздывал к месту встречи. Альфе до места высадки идти ещё почти час, и я безжалостно поторапливал пассажиров с высадкой, несмотря на их возмущение.
Мы успели до рассвета. Пока «Волга» сторожила лайнер, граф на миноносце побегал вокруг и смог остановить грузовое судно в три тысячи тонн водоизмещением, с грузом припасов и взял его призом. Следуя моему примеру, не стал связываться с японцами, а высадил их на берег и подогнал судно к нам. Пришлось формировать команду, чтобы вернуть людей графа на миноносец. А припасы пригодятся. Если что, продадим трофей китайцам, у нас это дело уже почти на поток поставлено.
Альфа снял наблюдателей и, ожидая на берегу Бету, успел пообщаться с комендантом лагеря. Вполне вежливо, об этом просил полковник, отзывавшийся о коменданте с заметным уважением. Оба ветераны, оба в китайскую кампанию ранены были, капитан вон ногу потерял.
Комендант и рассказал, где лагерь для моряков. Вообще на территории Японии всего было пять лагерей для военнопленных, самый крупный у Сасебо. Мои ребята были тут, но как на пересыльном пункте, и два дня назад железной дорогой были отправлены к другому лагерю, у Токио.
Что ж, побываем и там. А капитана с собой возьмём, чтобы он не стал источником информации об этом моём интересе. Альфа интерес не демонстрировал и людям своим приказал молчать в тряпочку. Не зря, вон сколько бегунов было. Хотя утечка вполне вероятна.
В лагере, после того как была снята охрана и взяли коменданта, аккуратно вскрыли дверь казармы и оружейку, после чего сорок моряков просто скрутили сотню японцев, спавших в койках. Без оружия шансов у тех не было. Удалось вооружить сто сорок бывших пленных, в основном из профессиональных военных, среди которых были казаки, драгуны, артиллеристы. Полковник как раз был артиллеристом.
Иначе говоря, оружие разошлось по офицерам, унтерам и казакам. Нижним чинам фактически ничего не досталось, на один взвод хватило, из проверенных солдат, и всё. Полковник, пока мы своих ждали, формировал из этого сборища нормальное воинское подразделение, из двух батальонов, назначив командиров. Ну а когда подошла «Волга» с призами, то едва успели до рассвета с погрузкой, хотя задействовали все шлюпки.
Пусть мы взяли чисто пассажирское судно, однако всё же оно было небольшим и вмещало едва ли семь сотен пассажиров; с перегрузом, если размещать в коридорах и в любом доступном месте, могло взять вдвое больше. Поэтому второй приз, с продовольствием (армия в Корее хотела кушать каждый день, и не по одному разу), точно пригодился. На него отправили две сотни с двумя офицерами. Кого куда, Бета распределил, ещё когда они перегоняли призы к месту высадки.
Мы едва успели уйти, японцы вполне могли рассмотреть на рассвете наши дымы на горизонте.
Надо сказать, полковник был достаточно категоричен. Бета пообщался с ним на лайнере, куда ему пришлось перейти, потому что полковник отказывался оставлять своих людей. Узнав о моих планах освободить наших пленных у Токио, он не сказал ни слова против, но попросил поскорее доставить его и бывших военнопленных в Артур, не желая болтаться с нами в море, пока мы решаем вопрос с моими людьми. Ну, или отправить в Шанхай.
Судно как приз будет интернировано, постоит рядом с «Манчжуром», а они поездом в несколько групп будут отправлены в Артур, пока тот не блокирован; консул в Шанхае об этом позаботится. Надо сказать, что я и сам был не прочь избавиться от балласта, и идея с Шанхаем – это то что нужно.
На скорости в тринадцать узлов, ориентируясь на самое медлительное из наших судов, которым оказался грузовоз с припасами, мы пошли к Шанхаю.
Огней Токио от входа в залив было не видно. Я с интересом смотрел на сторожевое судно, охраняющее вход в залив, и на два миноносца у берега, которые, как я понял, охраняли само сторожевое судно, и прикидывал, что делать. «Волга» была одна: я решил, что мне в Шанхае делать нечего, поэтому, пополнив запасы угля на миноносце графа, отправил его сопровождать оба судна.
Задачу лейтенанту поставил следующую: по пути снять пассажиров с судна с припасами, переведя их на борт лайнера (ничего, потерпят недолго в тесноте), судно с припасами отправить к месту стоянки судна китайца (я сообщил координаты), а графу сопроводить лайнер в Шанхай.
Зайдёт вместе с ним, для начала передаст мои рапорты консулу, чтобы тот отправил их Макарову диппочтой, на словах объяснит ситуацию с освобождением пленных. После этого передаст консулу мою просьбу заняться продажей приза, по закону тот имеет на это право, но до срока интернирования. Смысла держать его в порту не было, пусть продаёт местным, письменное разрешение от меня у него будет, а деньги отправит на счёт Морского ведомства.
Сразу после встречи с консулом граф должен покинуть порт, до истечения срока (а это сутки), в течение которого ему можно находиться в нейтральном порту. Даже если поступит строгий приказ задержаться, у графа есть мой письменный приказ, который он обязан выполнять, так как именно я его непосредственный командир. Это позволит ему уйти, плюнув на приказ из посольства. Почему-то я был уверен, что его попытаются задержать.
Моих людей с лайнера он заберёт. Команда на нашем «Манчжуре» осталась, пусть и не полная, выделят несколько человек присмотреть. Как поставят на якорь, передадут судно парням с русской канлодки и переберутся на наш миноносец, а дальше уходят.
Судно же с припасами идёт к месту встречи с китайцем и дожидается там «Касуми». Лейтенант и тут команду забирает, будет тесно, но что поделать. Примерную цену за приз я сообщил, китайцы у меня берут с двадцатипроцентной скидкой от реальной стоимости. Граф получит деньги и акт купли-продажи, ну а место встречи с «Волгой» я ему назначил. Место следующей встречи с контрабандистами, новое, граф узнает от китайца, пусть тот сам подбирает удобное.
Мы ещё днём расстались с группой, которую охранял граф, и «Волга» повернула в сторону Токио. Альфа с бойцами отсыпался, им снова предстояла ночная работа на суше. Бета тоже отдыхал, судно вёл старший навигатор.