– Понял. Радиостанция?
– Там же, А-105М в комплекте.
– Лучевые антенны в комплект входят?
– Входят. Пусть бойцы разбирают оружие.
Майор Богданов отдал команду, и офицеры группы перешли от одного автобуса к другому. Кроме оружия и радиостанции в нем были сумки с боевой экипировкой, санитарные пакеты, аптечки.
Пока бойцы разбирали все это, Старцев отвел майора в сторону и произнес:
– Слушай сюда, Слава. Самолет приземлится в Оломоуце. Там группу встретит подполковник Иванчук.
– Андрей Андреевич?
– Он самый.
– Уже на передовой?
– Можно сказать и так. Он передаст тебе «ГАЗ-69» и новые разведданные. Из Оломоуца вы следуете через чешский город Шумперк к польской границе и выходите к местечку Красина. На карте оно обозначено. Это в двенадцати километрах восточнее селения Бегрице, рядом с которым находится восьмой сектор укрепрайона «Морава». В Красине и дислоцируется батальон связи, работающий на погранслужбу. Там же, как я уже говорил, располагается наша мотострелковая рота капитана Шувалова. Фактически он осуществляет контроль над батальоном, должен удержать его на месте до ввода войск стран Варшавского договора. Затем там будут размещены наши специалисты. Но Шувалов имеет задачу и по линии нашего ведомства. Он обязан принять твою группу, разместить в казарме, в ходе работы в укрепрайоне во всем поддерживать вас. Для этого, кстати, капитан обещал выделить в твое распоряжение полноценный взвод. В общем, на базе в Красине все вопросы ты будешь решать с капитаном Шуваловым. У него имеется связь с полком, в состав которого входит рота, дислоцирующаяся на полигоне у Либавы. Там функционирует связь с Москвой. При необходимости можно использовать этот канал.
Богданов усмехнулся и заявил:
– А других-то и нет.
– Почему же нет? – возразил начальник отдела. – Есть обычные междугородние телефонные станции с переговорными пунктами. Связь, кстати, очень даже неплохая.
– Но совсем не защищенная.
– Это да. Прослушать может любой. Приставку защиты на пунктах выставить никак нельзя. Так что связь будешь держать через Шувалова.
– Понял.
– Теперь по времени. Вылет отсюда в десять по Москве. В Оломоуце будет восемь. Полет займет три часа. Следовательно, на чешском аэродроме, который занят нашей десантурой, вы будете в одиннадцать по местному времени. А вот дальше, от Оломоуца до Красины, по карте сто восемьдесят четыре километра. В Чехии дороги хорошие, не то что у нас, правила никто не нарушает, доедете на «ГАЗ-69» за три часа. Еще один берем на непредвиденные остановки. Следовательно, на временную базу группа должна выйти в районе пятнадцати часов. Как раз. Ты и с Шуваловым до ужина пообщаться успеешь, и разместить группу. Но запомни, Слава, никто не должен знать цель твоей командировки.
– Даже командир мотострелковой роты?
– Даже он. Только ты и подполковник Иванчук. Вполне возможно, что в процессе работы группы он переберется к вам. Но в любом случае командование подразделением остается на тебе. Как и вся полнота ответственности.
– От нее никуда не деться. Это прав у нас мало, а обязанностей и ответственности полные карманы. Ладно, я все понял, товарищ полковник.
– Удачи вам, майор!
– Прорвемся!
Богданов отдал команду, и группа вслед за десантниками, которые с интересом разглядывали вооруженных штатских, поднялась на борт. Закрылись створки. Начали вращаться винты. Самолет пошел по рулевой дорожке, встал. Взревели двигатели. Четырехмоторный транспортник побежал по взлетно-посадочной полосе, оторвался от нее, убрал шасси и начал полет.
Полковник Старцев проводил взглядом борт и сказал водителям автобусов:
– Домой, парни. – Сам он сел в «Победу» и сказал водителю: – В комитет!
– Есть! – ответил сержант-сверхсрочник.
Полковник Старцев вернулся на площадь Дзержинского и прошел к кабинету начальника управления генерал-майора Лазарева.
– Разрешите, Анатолий Иванович?
– Выходи, докладывай!
– Группа «Дон» пошла в Чехословакию.
– С ней все в порядке?
– Так точно!
– Проводил?
– Проводил.
– Документы?
– Переданы.
– Хорошо. Постоянно поддерживай связь с Богдановым и вообще занимайся этим вопросом. У меня дел по операции «Дунай» хватает.
– Да, Анатолий Иванович. Разрешите идти?
– Ступай, Николай Викторович. Надеюсь, Богданов разгадает загадку, загаданную нам связистом группы «Шмель» Первого Украинского фронта.
– Несомненно, Анатолий Иванович.
Прозвенел сигналом вызова телефон закрытой внутренней связи.
– Иди, Николай Викторович. Мне генерал-полковник Сахаровский звонит. Вот и наступили горячие денечки.
«Ан-12» приземлился в Оломоуце строго по графику, в 13 часов по московскому и в 11 по местному времени.
Представитель КГБ подполковник Иванчук встретил группу на аэродроме и сообщил майору Богданову о том, что в войсках до офицеров начали доводить секретный приказ о формировании главного командования «Дунай». Главкомом был назначен генерал армии Павловский, ставка которого развернута в южной части Польши. В его подчинении находились Центральный, Прикарпатские фронты, оперативная группа «Балатон» и две гвардейские воздушно-десантные дивизии. Для переброски войск в готовности находятся пять дивизий военно-транспортной авиации. По секрету он также сказал, что ввод войск назначен раньше намеченного срока, в ночь на 21 августа.
Но куда более интересной для Богданова была информация о том, что прошедшей ночью воздушное пространство Чехословакии со стороны ФРГ было нарушено транспортным самолетом НАТО под прикрытием истребителей. Система ПВО сработала оперативно, но транспортники несколько минут находились в небе ЧССР. Этого времени вполне достаточно для выброса небольшой десантной группы. Однако чехословацкие коллеги заявили, что ничего подобного ими замечено не было.
В последние дни участились нарушения государственных границ между Австрией и Венгрией, ФРГ и ГДР. Поэтому вполне вероятно, что ЦРУ и германской НБУ удалось забросить в страну с десяток диверсионных групп. По сравнению с Венгрией пятьдесят шестого года это ничтожно мало, но вопрос в том, какие задачи они должны решать.
Об укрепрайоне «Морава» подполковник не сообщил ничего нового. Он лишь подтвердил работу по плану отдела спецмероприятий и по обстановке на усмотрение командира группы «Дон».
На путь до Красина через Шумперк ушло четыре часа. Двигаться пришлось по карте, по незнакомой местности с минимумом дорожных указателей. В 15:20 «ГАЗ-69» прошел небольшое уютное местечко Красина, расположенное в каких-то двухстах метрах от речушки, служившей границей между ЧССР и ПНР.
Лейтенант Гурбич, сидевший за рулем, повернулся к Богданову и проговорил:
– Смотрите, товарищ майор, по нашим меркам деревня, а есть площадь, костел. Я уже две пивные видел, кафе, а вот справа даже ресторан. Ни хрена себе! И это в деревне? Домики аккуратные, а заборчики-то какие! Для чего они, если их можно просто перешагнуть? Никаких огородов, только палисадники с цветами. Везде брусчатка или асфальт, а чисто-то как! Вон у подножия горы ферма. И не скажешь, что это она и есть. Здание под крышей, коровы на лугу пасутся, там же работники, но не такие, как у нас в колхозе, а в униформе. Трактор малый. Эх, твою мать, и чего им не хватает? Живут как у Христа за пазухой, пользуются всем, что из Союза поставляется, а это и уголь, и свет, и продукты. У нас такого нет. Ан нет, свободу западную им подавай!
Богданов взглянул на лейтенанта и осведомился:
– Ты чего это разговорился-то, Саша?
– Да обидно, товарищ майор. Мы их кормим, они же против нас выступают.
– Где ты видишь, чтобы здесь кто-то против нас выступал?
– Это в глуши так, а в городах? Стоило бы на хрен послать весь этот восточный блок, а все, что мы поставляли в эти страны, распределить по Союзу. Вот народ бы зажил. Хотя нам этот порядок не подойдет. Мы не привыкли к ровным улочкам, палисадникам без огорода с рассадой. Не смогли бы мы жить так, как они.
– Помолчать можешь?
– А чего молчать? Видна войсковая часть, на КПП офицер, подъезжаем.
– Вот и подъезжай молча.
«ГАЗ-69» встал на площадке у контрольно-пропускного пункта, рядом с которым развевался флаг ЧССР. Командир группы вышел из машины.
Офицер в форме чехословацкой армии подошел к нему и представился:
– Командир роты капитан Шувалов.
– Майор Богданов.
– Мы ожидали вас немного раньше.
– Как смогли, так и прибыли.
– Давайте, заезжайте. Пусть ваш водитель встанет сразу за КПП.
Богданов подал команду Гурбичу, Шувалов – чехословацкому прапорщику. Ворота открылись, «ГАЗ-69» въехал на территорию и встал за КПП.
Оттуда вышел старший лейтенант.
– Познакомьтесь, товарищ майор. Это мой взводный Приходько. Иван проводит машину до казармы, где для вас готов отдельный отсек, и организует обед. Ужин в восемнадцать тридцать вместе с моей ротой, – проговорил Шувалов.
Были отданы соответствующие команды, и «ГАЗ-69» пошел по дороге, огибающей одноэтажное здание, в котором располагался отдельный батальон связи.
– Как вы тут ладите с чехами? – спросил Богданов.
Шувалов пожал плечами и ответил:
– Нормально. Да их в батальоне чуть больше ста человек. У меня в роте почти восемьдесят. Мы не конфликтуем. Командир батальона выполняет все приказы, которые я до него довожу. На днях из Польши должны подойти мощные мобильные радиостанции для связи со ставкой главкома операции. Мы охраняем все это хозяйство, контролируем. Теперь будем поддерживать и вас.
– Ну а местные жители как к вам относятся?
– Никак. Принимают за неизбежное. Особо не общаемся. Советским военнослужащим запрещен выход в местечко.
Богданов улыбнулся и осведомился:
– Хочешь сказать, что сам с офицерами ни единого раза не нырял в местные кафе?
Шувалов улыбнулся и ответил:
– Ну почему не нырял? Было такое дело. Хотели пойти и сегодня, но получили приказ встречать особую группу КГБ. А с этой организацией шутки плохи.