Весьма вероятно, да что там - почти наверняка, Ордену данный факт не понравится и он пришлет в те места бородатых с юга. Или нехороших людей с севера. Что хуже, даже не знаю.
Если информация о колонизации русскими западного побережья просочится в Орден, политическая обстановка может сложится так, что мы от вас откажемся. Официально признав, что вы - энтузиасты действующие на свой страх и риск.
Неофициально конечно впишемся и в обиду не дадим. Но меры поддержки придется строго дозировать.
Воевать в тех местах нам решительно ни к чему. Нам надо обустраиваться. А это лучше делать в тишине.
Кроме того есть еще соображения на тему секретности. Но тебе о них положено знать только то, что они есть. И соответственно, всячески секретность обеспечивать.
- От вас будет куратор?
- Естественно.
- Что за группа? На какой технике?.................
- Тпру-у... не гони коней. Утром отправишься в наш тренировочный лагерь, там сам все увидишь.
Я увидел.
От чего чешусь в самых нескромных местах. Или это колются состриженные волосы?
- Смотрись, - Алиса выставила передо мной зеркало, некогда бывшее зеркалом заднего вида на каком-то из встреченных нами грузовиков.
- Ловко получилось. Не ожидал.
- Я отца стригла, - с нотками грусти призналась Ким. Поставив передо мной ведерко с водой, скомандовала,- Ополаскивайся и одевайся.
Одевайся. Буду одеваться, куда я денусь. Ноги в неприятные на ощупь, хэбэшные штаны, слегка заляпанные машинным маслом и грязью. На тушку линялый, штопаный тельник. Поверх драную куртку - спецовку, в которой вожусь с техникой. На свежестриженную голову кепку. Папиросы нет, точнее я не курю, и начинать не собираюсь, поэтому в уголке рта зажимаю спичку. На морду солнцезащитные очки в покоцаной оправе. И последний штрих - провести грязными руками по щекам и лбу.
- Как я?
- Однако....., - задумчиво протянула Ким. - Матерый шоферюга.
- Образ сгодится. Держись тут. Я постараюсь обернуться быстро.
Целую Ким в щеку и ухожу в сторону припаркованной на склоне холма буровой на базе шишиги. В отличие от личной техники предполагаемых участников автопробега это буровая ничья. За ней не закреплен конкретный водитель, или закреплен полный раздолбай - что еще хуже. Поэтому буровая брошена вдали от лагеря.
- Знаю я твое быстро, - не зло напутствует половинка.
Заводить машину сразу не стал, сперва скатившись вниз по склону на нетралке.
Вот теперь можно и заводить. Отгоню буровою обратно в Демидовск. Нашей группе она определенно ни к чему. Обученных буровиков в ней точно нет, я проверил.
Зачем мне радикально менять внешность? Так появляться в Демидовске мне строго настрого противопоказано. Даже запрещено.
Но надо.
Почему надо?
Потому,................... Есть в российском фольклоре слово "отъебись". Слово насквозь нецензурное, но в определенном контексте единственно верно описывающее ситуацию. В моем случае подготовка группы к выходу проводилось именно "на отъебись".
Не спустя рукава, не халатно, не бездумно, а именно "на отъебись".
Первый шок я испытал, едва прибыв на место.
Вокруг "лагеря", хотя какой это лагерь - пара навесов, закопчённая полевая кухня, стрельбище в соседнем овраге и скворечник сортира, загаженного так, что им пользуются исключитель местные мухи.
Вокруг этого, с позволения сказать, лагеря у которого по непонятным мне причинам как класс отсутствует охрана, в хаотичном порядке стоят автомашины, прицепы, и даже пара тракторов. Ладно, трактора, но машин было шесть и они все были разных марок.
Если сломается, а судя по виду транспортных средств полмки долго ждать не придется, КАК ИХ ВСЕХ ЧИНИТЬ БЛ*АТЬ!??? Это же нужна отдельная машина строго под запчасти.
Автомобильный зоопарк я еще как-то могу объяснить. Собрали машины по принципу лишь бы доехать. Хотя и на месте хотелось бы иметь работоспособные средства механизации и моторизации. Но, сука, они же все разнотопливные. Отдельно везти бензин и дизель?
Я тут, подобным образом, ехал недавно, так проклял все.
А ведь заправок по дороге, и уж тем более на финише не предвидится. Это мне конкретно довели.
Опять же зачем, нам буровая и автокран. Что бурить? Геологические керны? Я вас умоляю, для их обработки необходима лаборатория и специалисты.
Что поднимать двенадцати тонным автокраном на базе КАМАЗа, довольно старого и неполноприводного, кстати. Какие грузы под его двенадцати тонную мощь? И главное - где под это все взять дизтопливо?
Кроме того, точный маршрут мне не известен, и может статься где-то проходит по высокогорью. А атмосферный дизель в горах изрядно теряет в мощности. Как "задыхались" чешские дизеля я хорошо помню по заезду через хребет Кхам.
Дальше - больше. Пара электростанций, причем разных, одна бензиновая вторя дизельная и с виду не очень-то рабочая. В качестве мобильного источника электроэнергии лучше иметь один агрегат, как у Олега - сварка, электростанция и компрессор, скомпонованные на одном прицепе.
В качестве стационарного, хорошо бы соорудить гидроагрегат, киловатт на сто. Хотя первое время можно выкручиваться ветряками и солнечными батареями.
Что там дальше?
Старенький ПАРМ? (передвижная автомобильная ремонтная мастерская)
Ладно, на ПАРМ я согласный - штука полезная.
Но нахрена тут стоит прицеп с лощеным прогулочным катером. Зачем он? В море на нем далеко не выйдешь. Хлипкий, да и топливо опять же. Брали бы, так уж парусную яхту. С нее хоть какой-то прок. Может быть.
А катерок, это не плавсредство даже для прибрежного плаванья, это 100% балласт.
Еще одна машина загружена дугами разборных модулей натовского образца, из которых в этом Мире выстроена едва ли не половина жилья. Предполагается, по приезду поставить пару таких модулей. Видимо для проживания начальства. А остальным землянки копать, или шалаши строить?
Ладно, у меня добротная палатка захомячена, но тут далеко не все такие.
О еще и мотоцикл. С коляской б**ать!
Что-то мне резко расхотелось ехать с этой группой.
Я-то грешным делом возомнил, что буду за главного. Но оказалось вакансия уже занята, а я назначен в помоганцы.
И это я бы пережил, будь начальство толковым. Начальство таким не было даже близко.
Познакомившись с личным составом, а в особенности с начальником и приближенными точнее прихлебателями, решение - не ехать, оформилось кристальной ясностью.
Если меня, таки заставят выступить в путь с этими гражданами, до конца маршрута они не доедут. Гарантирую.
И это, не вопрос моей кровожадности. Это вопрос выживания. Меня и моей семьи.
Рулевым бродячего цирка поставили до нельзя делового гражданина - Кешу Одессита. Вообще-то он Иннокентий, и белорус по паспорту. А в Одессе у него жила бабушка. Иннокентием Петровичем его кличут исключительно ближники. Да и то только при нем. Все остальные зовут строго Кеша. Мужику за сорок лет, лысина в пол головы, он местный царь, бог и воинский начальник, а его Кеша.
Мне так больше про него ничего объяснять не надо.
Больше всего Иннокентий любил совещания. Три часа мусолить, что же лучше, солнечные батареи или ветряки. И какое количество аккумуляторов потребно для обеспечения электричеством. Это запросто.
Мужик, да у тебя проблем выше крыши - техника, люди, животные, запасы. Причем ни одна проблема толком не решается, ибо дальше разговоров дело не идет.
Злые языки быстренько нашептали мне, что в Демидовске Кеша трудился прорабом. Но достал начальство своей болтологией, постоянным срывом сроков и объемов работ. При этом никогда не был виноват, перекладывая вину на других. За что и был сплавлен с глаз долой.
Кто же его умный такой сюда пристроил?
При Кеше пара прихлебателей.
Первый - тучный вечно потный крановщик с того самого КАМАЗа. При нем супруга, склочная и завистливая. Сходу умудрившаяся крепко закуситься с Ким.
Второй - мутный тип армянской наружности, при навороченном внедорожнике, очень нелюбимой мною марки. Моя история началась с того, что я спалил вместе с пассажирами именно такой. Даже цвет тот же.
Про себя тип пафасно поведал, что в прошлом он "решала" и знает таких людей, что выше только звезды, а круче только яйца.
Есть такая весьма прибыльная и непыльная профессия - заносящий.
Когда речь идет за серьезные деньги, обыватели наивно полагают, что подобные "заносящие" взятки дают.
Это в корне неверно. У заносящих взятки берут.
Кто не верит, может попробовать. В девяти случаях из десяти вас просто отфутболят. Ибо вы можете оказаться стукачком, а в этом вопросе страх потерять кормушку пересиливает жадность.
Как по мне, так этого решалу, вполне можно переквалифицировать в лесорубы. Или в фермеры. Термин крестьянин у некоторых вызывает отторжение, то ли дело фермер. Нарубит дров и будет фермером. Пока опять дрова не понадобятся.
После первых посиделок, на которых я робко намекнул на текущие проблемы, больше меня совещаться не звали.
А мне не очень то и хотелось.
Коллектива нет. Больше того, отдельные персонажи друг друга не переносят на дух. А им предстоит годами жить бок о бок.
В лагере нет элементарного распределения обязанностей. Каждый предоставлен сам себе. По логике Кеши, люди вокруг взрослые, и самостоятельно разберутся, что делать. А он им не нянька,........... он начальник.
Хоть бы пищу совместно готовили, есть же полевая кухня. Дров нарубить, воды наносить, на охоту сходить, еду сварить. Все это объединяет людей, сбивая их в коллектив.
Даже этого нет.
Больше того, в то время как одни жрут от пуза, другие питаются весьма скромно. Скудно даже.
Узнав, что хуже всех приходится семейству пожилых врачей, я, тихо охреневая, тут же взял их к себе на довольствие. Благо выследить и подстрелить антилопу для меня давно не проблема. А круп, муки и сахара взято с избытком.