Чтобы оставить такой шрам, мало злости, тут надо бить и со знанием дела и специально изготовленным дрыном.
Впрочем, на худом теле прирожденного стайера хватает подобных отметин. Такое ощущение, что парня метелили в приступе неконтролируемой злобы. Хм, а он кого-то прикрывал своей тощей тушкой.
А ладошки-то у паренька мозолистые. Интересно это Чук или Гек?
Позади парня к его спине прижалась смуглая ровесница. Вот только если в чертах девушки и прослеживается африканская кровь, то ее надо очень долго искать. Да кожа у нее хоть и смуглая, так мы тут все изрядно загорели, но типаж скорее индийский с явными паназиатскими нотками.
Несмотря на копну спутанных, не слишком чистых волос, симпатичная, стройная, как французская манекенщица, что неудивительно при таких-то харчах, с небольшой красивой грудью, задорно торчащей через ткань слишком большой для нее футболки.
Двигаясь, девушка едва заметно прихрамывает на правую ногу, хотя видимых повреждений на стройных ногах не видно. Уши проколоты, но серег в них нет.
Зато у Вождя как раз имеется пара трофейных серег, снятых после бойни на заправке с покойной блондинки. Он их сдуру предложил Чиси, за что был нещадно порицаем женской частью его семьи. А тут можно извлечь из них практическую пользу. О чем я сразу и сказал Мэри. Она хоть и помялась, но не возражала.
Знакомство прошло успешно. Парня звали не Чук, а Цчаака, простите мне мой французский, точно мне не выговорить. Девушку звали Гекко, или скорее Хеко. Родом она из Суринама. Чуком и Гекам их крестил не Иннокентий, а юморные парни, наводившие антиконституционный порядок в месте, где эта парочка сидела на зиндане. Толи чем-то огорчили своего хозяина, толи просто ожидали покупателя.
Отдельно замечу, в этой паре - фактически семье, все важные решения принимает прекрасная половина. Мягко и ненавязчиво, но последовательно и непреклонно.
Не прошло и часа после нашего визита, как Хеко скоблила котлы, доставшейся нам полевой кухни. Чак натаскал хворост, и в котле аппетитно забулькала солянка.
Увы, главным ингредиентом всех местных блюд является мясо, коего вокруг бегает в достатке. Овощи еще туда-сюда, а вот крупу, приходится экономить.
От того основной ингредиент местной кулинарии - мясо, или субпродукты из него: сушеные, сыровяленые, копченые переработанные в колбасы. Отлично прижившиеся в местном климате оливки и томаты, лук и лимон. Что не вари, получится солянка.
Огурчик бы еще, соленый или маринованный. Но пока дефицит-с.
- Артемий Карлович, как вам стряпня?
- Неплохо, молодой человек, весьма неплохо.
А то я не вижу, что неплохо, солянка вышла на славу и доктор неспешно хлебает уже вторую тарелку.
- А как вы относись к молочным продуктам?
- К ним можно относиться плохо? Деткам особо пользительно. Нет, встречается конечно гиполактозия, это когда лактоза плохо усваивается организмом, но в целом................ А в чем подвох?
Неглупый мужик Артемий Карлович, занудный, но неглупый, уже усвоил мою манеру вести дела.
- Да вот пастушка наша прихрамывает....... Э-э-э-э-э, доктор вы суп-то доешьте.
К возвращению Седого я проделал еще одно дело, с которым тянул последние сутки. Национализировал имущество покойного "решалы".
Из путного группа приросла под завязку набитым пачками с чаем, самоваром на ведро, автомобильным "Кенвудом", новеньким аккумуляторам на полста пять ампер часов, трехместной резиновой лодкой, большой туристической палаткой и вообще массой туристическое имущества. Плюс огромным количеством джинсового шмотья, видимо покойный был большим поклонником джинсы. Размерчик великоват, ну да большой не маленький - перешьем.
Джип покойного я со спокойной совестью передал Седому.
- Годный аппарат. Особенно для оперуполномоченного по особо и не особо важным. Не солидно ему как обычному городовому на "луноходе" кататься. Власть должна иметь представительный вид.
Хм, так и поступим, - легко согласился Седой. - Ваське давно пора обзавестись новой машиной.
Мой ход с передачей джипа для нужд правоохранительных органов ему явно пришелся по душе.
- Кстати, вот еще, нашел в машине.
Седой взвесил в руках, и отрыл крышку большой банки из-под растворимого кофе.
- Пудра.
- Угу, носик припудрить. Из-за нее покойный и был такой нервный.
- Не хочешь оставить трофей себе?
- Нет, спасибо. Когда я бегал по местным пампасам, взбадривался балтийским чайком. Так что, нет.
- Посмотрим, что скажет медицина, - буркнул Седой.
Крепко поразмыслив, медицина препарат-таки одобрила, по согласованию со мной, припрятав трофей среди лекарств.
05 число 05 месяц 17 год. Утро.
Промзона Демидовска.
Дела у Седого не слишком разошлись со словами. За три дня мы полностью сменили грузовой автопарк. Поменяв свои машины на единообразные ЗиЛ 157 поздних годов выпуска.
Четыре грузовика явно с консервации, по три тысячи километров на спидометре. Ко всем четырем имеются однотипные газогенераторные установки.
Пятый грузовик тоже с небольшим пробегом, но после падения в овраг. Все что выше капота у этой машины срезано и стекол понятно нет. Двери заварены намертво. Фары, сигнальные фонари, зеркала остались на дне оврага. Крылья передних колес, отрихтованы кувалдой, и приварены на место. Но раму не повело, колеса еще в неплохом состоянии, агрегаты практически без износа. Так что сразу по приезду, это донор запчастей будет.
Шестой грузовик, заезженный просто в хлам, сейчас подлатан до состояния - Шоб доехало. У него нет не-то что запаски, у него отсутствует даже электростартер, и заводится он исключительно "кривым стартером". А осыпавшийся АКБ едва хватает только на возбуждение для генератора. Из приборов в рабочем состоянии только датчик давления масла.
Фары у него правда есть. Но нет ламп. Вообще ни одной. Ибо жуткий дефицит и где-то даже стратегический ресурс. Я тут видел автомобильные фары, переделанные под освещение керосином. Как ближний свет вполне сносно.
Этот грузовик по приезду на место, тоже разберём, но не на запчасти, а скорее на металл, крепеж, и отдельные, не до конца убитые узлы.
Была еще рама с мостами, колесами и останками трансмиссии, но ее мы уже распустили под изготовление прицепов.
Из четырех путных машин ПАРМ забрал себе Олег.
Итц Лэ сменил своего дизельного монстрика, на обычный бортовой ЗиЛ 157 с полуторатонным гидроманипулятором, пару лошадок, двух поджарых буренок и молоденького бычка. Плюс купил в Демидовске десяток кур. Судя по настроению, фермерствовать краснокожий собрался всерьез и надолго.
Степаныч сменил МаЗ на седельный тягач с уже смонтированным газогенератором, пока отключенным от двигателя и используемым как дополнительная емкость под бензин.
Как раз под прицеп от "Колхиды" на которой он заехал в этот мир. Даже остатки груза перегружать не пришлось. А остатков у меня еще солидно.
Последняя толковая машина - самосвал с навивающим тоску коротеньким кузовом. Все пространство между кабиной и кузовом, не оставляя места даже для запаски, занимает уже смонтированный газогенератор. Этот агрегат достанется сербам, по крайне мере на словах, настроившихся за год-другой обеспечить нам крышу над головой. Оптимисты блин.
На перевёртыша водителя пока нет. Петр не умеет водить машину. Чук заявил, что может, но пробный заезд показал - да может, очень медленно и только по дороге. Причем хорошо бы по прямой и под горку.
Женщинам за рулем "крокодилов" не место.
Медики стребовали себе машину, переоборудованную в передвижную операционную. Собственно это было главным условие их переезда за край ойкумены. И мне эта их настойчивость нравится.
Судя по тому, что машина медиков еще не в лагере, по команде Седого либо под медпункт переоборудуют стандартный кунг. Либо вообще смонтируют на шасси "Крокодила" что-нибудь импортное.
Получается, что машин у нас больше чем водителей. И хотя остаюсь я, число машин и водителей как-то не сходится. А оценивая опыт моих поездок, на меня у меня отдельные планы.
Ну да, что я все о машинах, да о машинах. Сегодня на повестке вещи более стимпанковые, нежели банальный грузовичок с газогенератором. Полагающиеся мне средства от продажи моего шушпанцера я получу в виде лесопилки с паровым приводом, электрогенератор, тоже с приводом от паровой машины, и еще кой-каких механизмов, крайне необходимых для автономного проживания.
Судя по тому, что видел, путешествуя по здешним городам и весям, паровой привод в местном хозяйстве это надолго. И если от паровых тракторов первой возможности откажутся в пользу их собратьев внутреннего сгорания, то лесопилки, мельницы, дробилки и прочая механизация еще очень долго будут крутиться от паровых машин, особенно в удаленных местах.
И вот, вновь мимикрировав в шоферюгу, я гоню в Демидовск "крокодила" с гидроманипулятором.
Вопреки устоявшейся погоде, под утро на саванну пролился кратковременный, но очень резкий дождь. Прибив пыль и принеся свежесть. Но сейчас светило уже высоко, и помимо обычного зноя в открытые окна кабины заползают липкие щупальца влажной духоты.
Рядом, с видом жутко делового гражданина, тезка пялится на мельтешение зелени в открытом окне. Лишний раз убеждаюсь, спецура это спецура, приставленный ко мне человек Седого горазд не только душегубствовать, но и лицедействовать в уровень актеров МХАТа.
Сегодня наша легенда - мы старательская артель, решившая попытать счастья на горных речках в глубине кряжа. Приехали разжиться оборудованием для автономной работы вдали от обжитых мест.
Как по мне, так вполне себе легенда, логично объясняющая некоторую необычность заказа и наше дальнейшее исчезновение.
- Прими правей. Вдоль забора, вон в те ворота.
А то бы я сам не догадался. Над широченным проездом установлена надпись "Механическая артель". Часть букв грубо вырезана автогеном из разномастных кусков металла, а что не вырезано, то нарочито грубо сварено из металлолома, от чего от надписи веет духом журнала "В