Приемщик автосервиса: Практическое пособие — страница 57 из 71

• деформированы резиновые трубки тормозов

• размякли или разбухли уплотнения суппортов

• некачественная тормозная жидкость

Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов

• повреждены, изношены или разрегулированы подшипники колес

• суппорт неправильно установлен

• износ и непараллельность дисков

• неодинаковая толщина всех дисков

• барабаны приобрели овальную форму

Заклинивание тормозов (проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения)

• неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали

• блокирован регулятор цилиндра

• заклинивание поршней рабочих цилиндров

• износ передних тормозных колодок

• стояночный тормоз не выключается

• засорены трубки тормозов

• неправильный зазор между колодкой и барабаном

• засорение компенсационного отверстия главного цилиндра

• разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина

• отсутствует свободный ход педали тормоза из-за неправильного положения выключателя стоп-сигнала

• нарушено выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра

• заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка

• засорение компенсационного отверстия в главном цилиндре

• заедание поршня главного цилиндра

Задние тормоза блокируются при легком торможении

• слишком высокое давление в шинах

• сильный износ шин

• поврежден или разрегулирован корректор тормозного усилия

Задние тормоза блокируются при сильном торможении

• слишком высокое давление в шинах

• сильный износ шин

• накладки передних тормозов загрязнены маслом, грязью или водой, неисправен главный цилиндр или суппорт

Уменьшенный ход педали тормоза

• упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии

Неполное возвращение педали тормоза после торможения из за ослабления оттяжной пружины педали

• заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль

• ослабла или поломалась стяжная пружина колодок тормоза

• заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения

• набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой-либо другой жидкости на нефтяной основе

Большое усилие на педали при торможении

• изношены накладки

• замасливание тормозных накладок

• неполное прилегание тормозных накладок

• засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя

• порвана диафрагма камеры гидровакуумного усилителя

• порвана диафрагма подвижного седла гидровакуумного усилителя

• шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад

• засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя

• заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка

• поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах

• разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина или минеральных масел

Дребезжание или “писк” в тормозных механизмах

• ослабло крепление тормозного щита

• плохой контакт накладок с барабанами

• ослабли гайки опорных пальцев колодок

Большое усилие на рукоятке ручного тормоза

• замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра

Греются тормозные барабаны при отпущенной педали ножного тормоза и рукоятке стояночной тормозной системы

• не растормаживается колесо

• неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы

• отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из-за заедания тросов в направляющих трубках

Не держит стояночный тормоз

• большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза

Недостаточная эффективность торможения

• плохо работает усилитель тормозного привода

• сильный износ прокладок или передних тормозных колодок

• один или несколько поршней заклинивает

• тормозные передние колодки загрязнены маслом или смазкой

• новые передние тормозные колодки еще не приработались

• износ или повреждение главного цилиндра

• утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров

• воздух в тормозной системе

• повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре

• повреждены резиновые шланги системы гидропривода

Самопроизвольное торможение при работающем двигателе

• подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком: разрушение или перекос уплотнителя крышки или плохая фиксация его вследствие повреждения стопорящихся деталей, износ уплотнителя, недостаточная смазка уплотнителя крышки

Не растормаживается одно колесо

• колодка тормоза туго вращается на опорном пальце

• отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из-за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки

• ослабла или поломалась стяжная пружина колодок заднего тормоза

• заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии

• набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов

• отсутствие зазора между колодками и барабаном

• нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну

• повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм)

Неравномерное торможение колес

• не работают амортизаторы

• нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора)

• пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора)

• повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора)

• занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора)

• увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора)

• биение колеса

• нарушение балансировки колес: неравномерный износ протектора по окружности, смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже, деформация обода, повреждение шин

• увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес

Подвеска и механизм управления

Требуется большое усилие на руле

• мало смазки в шаровых шарнирах

• разрегулированы углы установки колес

• разрегулирована рулевая передача или не хватает смазки

• неправильная регулировка подшипников колес

• износ или повреждение рулевой передачи

• износ или повреждение шаровых шарниров

• деформация деталей рулевого привода

• неправильная установка углов передних колес

• перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага

• низкое давление в шинах передних колес

• отсутствует масло в картере рулевого механизма

• несоосность вала червяка с валом рулевого механизма

• недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления

• заедание золотника распределителя гидроусилителя

• недостаточное давление гидронасоса

• внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре

• слабое натяжение ремня привода гидронасоса

Увеличенный люфт в рулевом управлении

• ослабли подшипники колес

• сильный износ втулок подвески

• плохо отрегулирован привод рулевого управления

• неправильно отрегулирован люфт рулевого колеса

• ослабли крепежные болты рулевой передачи

• износ привода рулевого управления

• ослабление болтов крепления картера рулевого механизма

• ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг

• увеличенный зазор в шарнирах

• увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком

• слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками

• увеличенный зазор в подшипниках червяка

Недостаточная мощность гидроусилителя

• неисправен или плохо отрегулирован приводной ремень насоса

• низкий уровень жидкости

• ухудшена пропускная способность шлангов и трубок

• воздух в гидросистеме

• поврежден насос гидроусилителя

Рулевое колесо не возвращается из поворота

• неправильные углы установки колес

• низкое давление в шинах

• неправильно соединены рулевые тяги

• изношен или поврежден шаровой шарнир

• изношен или поврежден рулевой механизм

• недостаточно масла в рулевом механизме

• недостаточно жидкости в насосе усилителя

Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)

• утечки в системе

• засорение каналов жидкости в гидросистеме

• заедание золотника гидрораспределителя

• воздух в системе

• недостаточное давление жидкости в системе

Шум в насосе рулевого управления с усилителем

• слишком высокое давление в системе

• недостаток масла в насосе

• наличие воздуха в системе

• засорены шланги или масляный фильтр в насосе

• ослабла посадка шкива

• плохо отрегулирован приводной ремень

• неисправен насос – сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправен подшипник

• неверна регулировка предварительного натяга пружины рулевого механизма

Стуки в рулевом управлении

• увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес