Прохоров вспоминает: «Последовавшие 5 лет стали важным этапом в истории компании. Сейчас многие называют их „временем жестких реформ“».[23]
Приходилось и много общаться, и объяснять, и показывать характер, и учиться. Рассказывают, например, как Прохоров на встрече с конверторщиками 6-го разряда объяснял им очередной раз про мировые процессы в бизнесе, производительность труда в Канаде и глобализацию, а они в ответ, что неинтересно им это, лучше пусть скажет, когда зарплату повысят. На следующей встрече с конверторщиками Прохоров уже был подготовлен, и общался, используя профессиональные термины, вроде: «Со шламом у вас не то, в смысле с осадком».
Можно сказать, что в целом Прохорову не сразу удалось найти общий язык с профлидерами и рабочими, которые удостоили его множеством прозвищ, среди которых: «кабинетный банкир», «высокое начальство», «два метра красоты» и любимое Михаилом — «ужас, летящий на крыльях ночи».
Спустя несколько лет, уже после ухода с поста руководителя «Норникеля», вот как Прохоров попунктно расскажет о последовательности самых первых своих шагов. Здесь интересна именно очередность действий, уровень анализа, мотивация главного действующего лица в этой глобальной процедуре.
Конечно, речь уже не о спасении «Норникеля», экономическое положение которого было сбалансировано командой Хлопонина, но именно о радикальном преобразовании, выведении компании на качественно иной уровень.
«Необходимо было сделать почти невозможное — сменить точку зрения на положение дел в компании. Мы объявили, что „Норильский никель“ — это не локальная экспортная компания, раздираемая тысячей внутренних противоречий, а стратегический участник мировой экономики. Что „Норильский никель“ следует воспринимать как компанию с сильными конкурентными преимуществами и высоким потенциалом развития. Что мы способны диверсифицировать бизнес и „сделать всех“ на внешнем рынке.
Поверить в 2001 году в подобные перспективы (и даже задуматься о них) было, прямо скажем, непросто.
Стратегию называли амбициозной, непродуманной, еще чаще — невыполнимой.
Забегая вперед, скажу, что сегодня этого не говорит никто, потому, что большинство пунктов выполнено. И даже перевыполнено. Смысл предложенного „Норильскому никелю“ „сюжета будущего“ большинству стал понятен только сейчас. За 5 лет начала меняться „среда“. Изменились взгляды самих работников компании на перспективы и возможности „Норильского никеля“. Можно сказать, что главные изменения лежат не только в экономической, но именно в мировоззренческой плоскости. Конечно, потребовалось огромное терпение. И это, пожалуй, важнейший фактор. Ведь, как известно, управление большими системами и процессами предполагает последовательность в принятии решений и их реализации.
А тогда, в 2001 году успех еще был не очевиден. Прежде всего, перед тем как „идти в поход за мировым лидерством“, требовалось обеспечить надежные тылы и решить внутренние проблемы.
В 2002 году, после тщательного изучения ситуации в компании, перспектив развития мировой экономики и соответствующих прогнозов цены на нашу продукцию, я вынес на Правление предложение определить в качестве приоритетных 5 стратегических задач. Отсутствие решения хотя бы одной из них угрожало не будущему, а настоящему существованию компании.
Эти задачи:
1. Энергетическая безопасность.
Речь шла о необходимости обеспечить энергетическую независимость производственных мощностей компании. Производство „Норильского никеля“ энергоемкое, удельный вес энергозатрат в себестоимости производства весьма значительный. С одной стороны, подобная ситуация характерна практически для всех промышленных компаний. С другой стороны, в нашем случае мы имели в Норильске в качестве контрагента локального монополиста „Таймырэнерго“. В условиях, когда есть риск повышения затрат на электроэнергию, например, в случае непредсказуемого роста энерготарифов, есть понятная угроза резкого повышения текущих расходов компании, а следовательно базового показателя — себестоимости продукции. Понятно, что на практике это может привести к серьезным затруднениям при планировании развития.
Решение:
В „Норильском никеле“ эта проблема решена. Более того, ее решение создало важнейшее конкурентное преимущество. На основной производственной площадке, в Норильском промышленном районе, приобретена компания „Таймырэнерго“, которая в совокупности с принадлежащим „Норильскому никелю“ „Норильск-газпромом“ обеспечит предприятия на Таймыре электроэнергией на 25–30 лет. Это особенно важно, если учесть, что в ближайшее время цены на газ внутри страны скорее всего будут подтягиваться к общемировому уровню. Сегодня „Норильский никель“ может проводить независимую энергетическую политику, исходя из интересов жителей норильского промышленного района и экономической целесообразности для своих предприятий.
2. Транспортная безопасность.
Производственная деятельность ГМК „Норильский никель“ осуществляется в районах Крайнего Севера, где суровые климатические условия приводят к необходимости поиска эффективных и зачастую дорогостоящих логистических решений при транспортировке готовой продукции Северным морским путем. В соответствии с российским законодательством частные компании не могут иметь в собственности атомные ледоколы. А именно они обеспечивают проводку судов через льды. Соответственно, приходится пользоваться услугами госкомпании, которая не обязана нас знакомить со своими планами в части тарифной политики. Следовательно, мы тоже не можем спланировать экономику своей логистики на несколько лет вперед.
Решение:
На сегодняшний день, и это еще одно очевидное конкурентное преимущество, данная проблема в значительной степени решена. „Норильский никель“ контролирует ЕРП (Енисейское Речное Пароходство), осуществляет строительство собственного терминала в Мурманске. Мощности по перевалке и хранению грузов компании также автономны. Продолжается техническое перевооружение Дудинского морского порта. В 2006 году в компании появился первый дизель-электроход усиленного ледового класса (разработанный специально для нас и способный заменить атомный ледоход), названный „Норильским никелем“ (поставлен финской компанией Aker Finnyards). По итогам его успешной эксплуатации в течение года руководство компании приняло решение к 2009 году увеличить число подобных кораблей до пяти и обратилось с соответствующим заказом к немецкой судостроительной верфи Aker MTW Werft GmbH… Таким образом, за несколько лет в компании будет создан собственный флот — ключевое звено логистической цепочки. В ближайшей перспективе это позволит „Норильскому никелю“ полностью контролировать издержки на транспортировку своей продукции и, тем самым, уйти от неконтролируемых финансовых затрат и рисков.
3. Стабилизация системы сбыта. Сохранение рынка палладия.
До начала 2000-х годов практически вся продукция „Норильского никеля“ продавалась через биржу, что не могло обеспечивать компании возможности долгосрочного планирования — важнейшей составляющей успешного развития бизнеса. Рынок палладия из-за резких колебаний цен находился под угрозой исчезновения (его вполне могла заменить более прогнозируемая в цене платина, применяемая в тех же сферах).
Решение:
Большая часть производимых металлов реализуется по долгосрочным контрактам прямым потребителям. Это означает, что компания не зависит от спекулятивных колебаний цен на мировых биржевых рынках. Важным фактором, способствующим установлению контроля за рынками сбыта, стало раскрытие „Норильским никелем“ данных по объемам производства металлов платиновой группы. Весьма существенно, что сейчас компания реализует эту группу металлов самостоятельно — напрямую потребителям, в то время как еще несколько лет назад не торговала ими самостоятельно вообще (торговля осуществлялась через государственные структуры).
В спасении рынка палладия (доля от продажи которого занимает значительную часть в структуре выручки компании) свою роль сыграли и работа с конечными потребителями напрямую, и активный поиск новых рынков сбыта. Именно поиск новых сфер применения палладия привел меня к изучению перспектив рынка, связанного с водородной энергетикой (палладий, как и платина, используется в элементах fuel cells).
4. Социальная стабильность (на предприятиях и в регионах присутствия компании в целом).
В 2001 году профсоюзы и администрация „Норильского никеля“ вели настоящую войну. Причем обе стороны понимали, что это вариант тупиковый. Нужен был социальный мир, работа, а не забастовки. Нужна была стабильность.
Решение:
Компания не пожалела денег на социальную политику. Новые столовые. Заводские спортзалы. Бытовки. Путевки. Комплексное обучение молодых рабочих. Пенсионные программы. Наконец, собственный пенсионный фонд.
Но и этого оказалось недостаточно. Необходимо было решать и общегородские проблемы. Когда в один из непростых периодов в городском бюджете Норильска не оказалось достаточно денег, компания предложила свой вариант бюджета, предполагавший помимо увеличения налогов проведение радикальной реформы ЖКХ. При этом, не секрет, что все крупные социальные стройки в Норильске и на Таймыре последние 5 лет финансируются „Норильским никелем“ (ремонт взлетно-посадочной полосы городского аэропорта „Алыкель“, строительство горнолыжной базы „Гора Отдельная“, ремонт Ледового дворца, аэровокзала, детских садов, городской библиотеки etc).
От кризисной ситуации в регионах своей работы за несколько лет компания пришла к налаженным и стабильным отношениям с трудовыми коллективами и местными властями.
Подтверждением тому явился переход на 100 % оплату услуг ЖКХ в Норильске, при котором основной задачей являлось стремление не допустить социальный взрыв. В конечном итоге, наша команда пришла к решению создать концепцию долгосрочного развития Норильска до 2020 года (мы назвали ее „моделью развития Норильска“), увязанную со стратегией развития самой компании. Это позволило бы прогнозировать, что будет происходить с производством и городом с точки зрения рынка труда, населения, затрат, организации торговли, налогов и прибылей.