Решено, это транспортное средство мы реквизируем в пользу одного ебанутого наемника Новой Москвы. То есть меня.
Водитель уже открыл дверь, чтобы забраться внутрь, я вскинул автомат и высадил по нему несколько коротких очередей.
Множественные пулевые ранения живота и груди. Повреждения внутренних органов. Мгновенная смерть.
Поздравляем. Ваш навык стрельбы повышен до 27.
За спиной снова послышались выстрелы, рядом завизжали пули. От меня никак не хотели отстать.
Я побежал, преодолел расстояние, разделяющее меня и машину, наклонился, подхватив ключ-брелок, забрался в кабину. А внутри оказался очень интересный персонаж. Единственный из встреченных мной, кто не был одет в форму. Более того, на нем такой же костюм, как и на мне, только подороже, и не испачканный кровью и грязью.
Едва завидев меня, корпорат рванул к двери и попытался выбраться из машины, но я схватил его за пояс и резко потянул к себе. Тот потерял равновесие и упал на пол салона, но все равно пытался ползти к выходу. Я, что было сил, опустил кулак пиджаку на голову, после чего он затих.
Тупая травма головы. Сотрясение мозга, потеря сознания.
По-хорошему надо бы связать его, да только нечем, и времени нет. Ну ничего, разберемся еще.
Я прижал брелок ключа к специальной панели чуть сбоку от руля, и двигатель завелся. Я пристегнулся, осмотрелся, увидел на приборной панели напротив пассажирского сиденья разъем для подключения через индивидуальный коннектор. Недолго думая, вытянул из предплечья провод и вставил штекер.
Перед глазами пробежало окошко загрузки, и всю нижнюю часть моего поля зрения заняли изображения с камер.
Ага, это-то понятно, оператору нужно смотреть во все стороны. Вот и сейчас видно, как с той стороны, откуда я прибежал, идут еще две группы солдат. А как управлять турелью-то? Как целиться, как стрелять?
Я перевёл взгляд на одну из камер и услышал сверху звуки трения металла о металл и протяжный скрип. Перед глазами на том изображении, куда я смотрел, появилась точка прицела. Управляя ей взглядом, я навел ствол на бегущих в мою сторону людей.
Увидел, как они вскидывают автоматы. Мгновение спустя по броне машины застучали пули. Сейчас мне стоило бы картинно рассмеяться, как каком-нибудь доморощенному киношному злодею, но мне было как-то не до смеха. Совершенно.
Турель по-прежнему отказывалась стрелять. Я осмотрелся в поисках какой-нибудь кнопки, может быть, спуск тут именно на ручном управлении, но нет, ничего такого в наличии не имелось.
— Ну, огонь! — скомандовал я.
Турель долбанула короткой очередью. А потом еще раз и еще. Того из местных, на которого был наведен пулемет, отшвырнуло в сторону, брызнула кровь. Калибр у этой штуки явно не автоматный, вон как эта дура здорово дудухает.
Но управлять одновременно машиной и турелью тяжело. Наверное, лучше и не пытаться, иначе въеду во что-нибудь, и на этом все закончится.
Хорошо хоть коробка автомат, и машину можно вести практически одной рукой. Если, конечно, не останавливаться, и не сдавать назад. Но делать этого я все равно не собирался.
Я тронул с места машину, утопил педаль газа и стал разгоняться. Вывернул руль, вписываясь в поворот, и оказался у ворот, которые были вполне себе открытыми. Вопрос состоял только в том, что там с установленными на улице стационарными турелями, которые я видел, когда летел на воздушном транспорте.
Впрочем, сейчас и узнаем.
Я выжал педаль газа в пол, и броневик стал разгоняться. За доли секунды мы оказались на открытом пространстве. Турели не стреляли. Видимо, есть тут что-то по типу системы «свой-чужой».
Я скосил взгляд на изображение с одной из камер, но никакого преследования не увидел. Наверное еще не разобрались, как поймут, что я украл кого-то важного, очень быстро двинут следом. И что-то подсказывает мне, что затеряться не получится. Наверняка в навигационный блок этой машины вмонтировано следящее устройство, иначе просто и быть не может. А деактивировать его у меня не получится.
Я перешел в режим навигатора, и только сейчас посмотрел, где нахожусь. Черт, а ведь глубоко они забрались, отсюда до Периметра часа полтора ехать. На «летуне»-то, понятное дело, быстро, там ни препятствий никаких нет в воздухе, а за городом, где движения не имеется, вполне можно и три, и четыре сотни километров в час выжать.
Так. Что там говорил Фанат? Надо позвонить ему, пусть готовят комитет по встрече. Времени, пока я доберусь до Периметра у них хватит.
Чех, конечно, говорил, что в Старой Москве лучше телефонами не пользоваться, потому что любой долгий звонок могут отследить. Но выбора в общем-то нет. Потому что, пусть я и остановил кровь, сама дырка в животе никуда не делась.
Я открыл телефонную книгу, нашел в ней контакт решалы и активировал исходящий звонок. Трубку взяли тут же, по-видимому, он ждал этого.
— Молодой, ты как? Почему так долго на связь не выходил?
— Занят был, — ответил я. — Я в Старой Москве, километрах в восьмидесяти от Периметра. У меня дырка в животе, так что нужно будет меня встретить. И желательно с нормальным рвачом.
К чести Фаната, он не стал спрашивать меня, что я там делаю, как я там оказался, и не ебанутый ли я вообще. Он задал другой вопрос:
— Координаты скинешь?
Я, ничего не ответив, снял геометку, и отправил решале. Судя по тому, что он ее попросил, карты Старой Москвы у него тоже есть.
— Охренеть, — ответил он. — Есть точка в десятом квадрате, лови координаты. Там у меня прикормленные люди, я их предупрежу, и если мы не успеем, то они сами тебя встретят и помогут.
Я принял геометку, проложил маршрут. С учетом того, что пробок в Старой Москве не имелось, в отличии от того, что тут творилось лет сорок пять назад, навигатор показывал, что ехать мне час. С учетом раздолбанных дорог, конечно, чуть больше, гнать я не буду. Не потому что не хочу угробить подвеску машины, на нее мне плевать, да и она еще не на такие нагрузки рассчитана, а по той причине, что трястись на кочках с простреленными кишками — это в принципе хреновая затея.
— Лучше сами приезжайте, — сказал я. — У меня тут добыча, на их базе отирался какой-то пиджак, и я уверен, что он много знает про похищение дочки Разумовского. Как бы военные его у меня не отобрали.
— Принято, — согласился Фанат. — Держись там. Конец связи.
И отключился. Ну хоть приободрил, и то хорошо. Раз встретят, да еще и с рвачом, то, наверное, еще поживу. За час, правда, реаниматор выдохнется, и меня начнет крыть, но ничего лучше все равно придумать мне не удастся. Главное — не вырубиться за рулём.
Я выехал на шоссе и поехал по нему, и тут увидел на одном из изображений камер какой-то летающий объект. Выделил изображение, включил зум, и понял, что это «летун».
Твою мать. Я ожидал погони с использованием обычных тачек, а они послали за мной гребаного «летуна». Остается надеяться только на то, что они не будут стрелять. Тут ведь их человек в машине, причем, судя по тому, что его собирались эвакуировать, очень важный.
Я прибавил скорости, но попытка оторваться от летающего штурмовика была заранее обречена на провал. Да, это машина ехала гораздо бодрее, чем та, на которой мы уезжали из Раменского, но даже на ней не уйти от летуна.
Впрочем, обычные машины за мной тоже ехали, через полминуты на трассе их появилось две. И хрен знает, то ли целых две, то ли всего. Похоже, что я изрядно проредил численность личного состава той базы, вот они и смогли отрядить в погоню за мной всего две машины.
Но на меня и этого хватит, тем более, что они нагоняли мой броневик и быстро сокращали дистанцию. Не хотел стрелять и вести машину одновременно? Ну что, походу теперь придётся учиться на ходу, так сказать, в боевых условиях.
«Летун» догнал нас в считанные мгновения, но стрелять не стал, просто полетел параллельным курсом.
— Немедленно останови машину! — послышался снаружи громкий голос, искаженный динамиками громкоговорителя.
— Да иди ты на хуй, — ответил ему я, хоть и понимал, что моих слов все равно никто не услышит.
— Немедленно останови машину, или будем стрелять.
Интересно, а действительно будут? Может быть, им так важно, чтобы этот пиджак не попал в мои руки, что они готовы похоронить его? Вместе со мной, конечно. Черт его знает.
Я аккуратно повернул руль чуть в сторону, увеличивая дистанцию между машиной и «летуном», после чего выбрал курсором нужное изображение. Турель снова завертелась, и скоро перед глазами появилась красная точка прицела. Я навел ее на летуна.
Имеет смысл по нему вообще работать из пулемета? С одной стороны, это не транспортный, и не десантный, чтобы посадить которые понадобилась импульсная пушка.
Этот — штурмовой. Он с одной стороны поменьше, но на нем и брони должно быть больше. Используется-то он непосредственно для ведения боя.
Впрочем, хрен с ним, проверим.
Пулемет застучал, громко, будто кто-то заколачивал гигантские гвозди титанических размеров молотком, даже крыша машины завибрировала от отдачи, хотя казалось бы, виброизоляция тут должна быть на уровне.
Я повернул голову и выглянул в окно, увидел, как дорожки трассеров летят от машины к «летуну». Кто бы там внутри ни был бы, вот сейчас им совсем не сладко. Хаос и ад там.
«Летун» резко сбросил скорость и отвернул влево. Ага, не рассчитывали они, что я смогу одновременно вести машину и стрелять. Такому-то, думаю, их не учат, предпочитая разделение обязанностей.
Патроны, как я понял, бронебойно-зажигательно-трассирующие. Если получится повредить хотя бы один из двигателей, то есть все шансы заземлить этого ебучего «летуна».
Тем временем преследователи уже догнали меня. Это были два точно таких же броневика, как и у меня, только второй из них оказался раскрашен в городской камуфляж, а не в лесной. Унификация, что тут еще сказать, наверняка есть и под песчаный раскраска, и под африканские джунгли.
Стрелять по моей машине они не стали, но водитель того из броневиков, что был в серо-синих пятнах, стал выезжать вперед и постепенно отталкивать меня на обочину.