Жаль, что до наших дней не сохранились построенные при мечети столовая, медресе и гостиница. Минарет у мечети практически новострой, ему всего каких-то 100–110 лет. Непонятно, при каких обстоятельствах и когда был разрушен предыдущий, но там был один балкон, а у нынешнего два. В 1960 году мечеть прошла капитальный ремонт.
Укрепляем стены
После восьми лет скитаний по Европе, в 1530 году, рыцари-крестоносцы ордена госпитальеров, которых Сулейман выгнал с Родоса, наконец-то обосновались на Мальте. Но и тут султан не давал им пожить спокойно. В конце мая 1565 года турецкая армия и флот прибыли на Мальту и осадили остров.
Осада шла не особо успешно, поэтому 31 мая 1565 года наместник Антальи Мурат-паша получает письмо с предупреждением о том, что нужно быть готовыми к нападению врага. На что он отвечает, что «в Багдаде все спокойно, вражеских кораблей у нас тут нет, живем в мирном мире». 8 сентября он опять получает письмо (заметьте разбивку по датам – от мая до сентября – это вам не в мессенджере сообщение отправить) с просьбой не быть беспечным и делать все возможное для того, чтобы обезопасить Анталью. Поэтому в этот период в Анталье снова укрепляют и ремонтируют стены.
Но, несмотря на то что турки на Мальте потерпели поражение, мальтийские рыцари к нам так и не приплыли, потому что были заняты восстановлением сильно потрепанного острова, армии и казны.
Сулейман был в гневе от поражения, решил, что основная проблема была в его отсутствии на месте событий, и собирался сам лично плыть и захватывать остров, заявив, что «Только в моей руке мой меч непобедим». Поназаказывал новых кораблей, но сильный пожар зимой 1566 года уничтожил строящиеся суда, поэтому с Мальтой в том году как-то не сложилось, а потом он был занят уже другими завоеваниями.
Еще интересная запись о ремонте стен в Анталье есть от 1568 года, когда губернатор запросил финансирование на восстановление башен, между которыми была натянута цепь в порту, потому что их основание подмыло волнами. И тут у меня возникает вопрос либо о качестве строительства, либо о силе штормов, способных разрушить мощнейшие башни. В чем бы ни была реальная причина их разрушения – бастионы отремонтировали.
Русский мэр
Я думаю, вы уже заметили, что мэрами Антальи часто становились зятья султанов. Причем далеко не самые любимые. Что-то мне подсказывает, что регион этот не был лакомым кусочком для управленцев.
Не знаю, как в других санджаках Османской империи, но в Теке постоянно были внутренние разборки. Гонцы с письмами в Стамбул только и успевали скакать туда-сюда. Судьи жаловались на мэров, мэры на комендантов замка, военные на чиновников и наоборот, все постоянно обвиняли друг друга в коррупции и измене отечеству.
Однажды в Анталье был даже русский губернатор. В 1571 году в регион Теке был назначен Хасан-бей, выросший во дворце юноша русского происхождения. Он тоже был зятем султана, так как был женат на дочери Селима II и Нурбану. Но брак у них не заладился, и они быстро развелись, не протянув вместе и года. Причины, по которым они развелись, неизвестны.
Один из предыдущих анталийских губернаторов Мустафа-паша, тоже женатый на султанской дочке, был объявлен своей женой извращенцем, и поэтому она с ним развелась. Подробностей мы не знаем, но девушка так и писала своему отцу Селиму I Грозному: «Мой муж извращенец, позволь мне с ним развестись».
Что же касается русского Хасана, видимо, русские мужчины уже тогда плохо выносили турецких женщин. В наши дни в Турции, и особенно в Анталье, можно встретить очень много смешанных русско-турецких пар, но в них всегда русская девушка и турецкий мужчина. Наоборот же за всю свою жизнь я видела только одну пару. Сами турки довольно часто говорят о том, что турецких девочек растят слишком капризными.
Это, конечно, шутка насчет того, что он развелся с ней из-за разницы менталитетов. Мальчик, выросший в султанском дворце, мог быть русским только по крови, но никак не по взглядам на жизнь. Даже мой муж, которого привезли в Турцию из России в возрасте 13 лет, во многом больше турок, чем русский, так как среда оказывает очень сильное влияние.
Хасан стал мэром города в тот момент, когда османы проиграли величайшее морское сражение XVI века – битву при Лепанто. Они потеряли там 224 корабля, и первостепенной задачей Хасана было, конечно же, строить новые корабли, чем он и занимался.
Воспоминания раба
Существует такая книга «Раб в Османской империи», написанная человеком по имени Михаэль Хеберер. Он родился недалеко от города Гейдельберг, на юго-западе Германии, и был захвачен в рабство османами в 1585 году, после чего служил рабом на галерах.
В своей книге он описывает разные города, обычаи, события и султана. Но нас интересует только Анталья, в которую Михаэль прибыл из Александрии.
Его наблюдения о нашем регионе таковы: «Недалеко от Саталии (Антальи) мы вошли в порт под названием «Порто Венетио» (Адрасан). Отсюда за несколько часов мы прибыли в город Саталия в королевстве Памфилия. Хотя это довольно гористый регион, земли вокруг города очень плодородны. Город небольшой, построен прямо у моря и окружен прекрасными садами, где растут изысканные растения. Порт является продолжением города, расположенного на холмистой местности. Замок, находящийся на возвышенности, доминирует как над городом, так и над портом. Поскольку Саталия является очень важным торговым городом, многие христиане и евреи, помимо турок, поселились здесь и торговали с Европой и Африкой».
Не то чтобы в этом есть какая-то новая для нас информация, ведь мы и так уже знаем, что здесь был крупный портовый город, окруженный садами. Но мне показалось интересным разместить здесь кусочек книги, написанной, только представьте себе, 500 лет назад!
XVII век
От XVII века есть ощущение, что Анталья понемногу перестает быть таким уж важным портом и передает эту пальму первенства Измиру (Смирне). Оба эти города активно торгуют с Египтом и Ливаном, но, судя по тому, как упал доход с таможенных сборов, и другим косвенным показателям, Анталья уже не та.
Да и порт в ней откровенно маленький, что с каждым веком будет становиться все большей проблемой, так как корабли будут строить все крупнее. Именно поэтому в итоге торговый порт в 1980-е перенесли в другое место, а в историческом порту сейчас стоят только небольшие прогулочные туристические кораблики.
На сегодняшний день коммерческий порт в Анталье принадлежит катарской компании QTerminals. Порт продали в 2021 году за 140 миллионов долларов. И это реально крупный порт, с годовой пропускной способность 1500 судов и 4 миллионами тонн грузов.
Так себе городишко с дешевыми фруктами
Мне кажется, что самое ценное, что можно найти о любом событии, человеке или месте, – это свидетельства современников. Безусловно, они будут субъективными, потому что и сегодня я могу описать Анталью как рай на земле, а кто-нибудь другой расскажет, какая это дыра, непригодная для жизни. Но все же небольшая заметка, написанная человеком в моменте, для меня зачастую имеет бо́льшую ценность, чем многотомные описания историков спустя сотни, а то и тысячи лет.
Прошлую главу я закончила цитатой, написанной человеком, попавшим в рабство к туркам. В этой главе позвольте мне в книгу вновь вставить довольно крупный кусок, написанный не мной, а неким Йоханном Вайлдом, родом из Нюрнберга.
Судя по книге, он был наемным солдатом, воевал с турками, семь раз был продан в рабство, совершил паломничество в Мекку, перенес эпидемию, выжил в кораблекрушении и в итоге вернулся через Польшу в Германию, где в 1623 году и было издано его литературное творение.
Думаю, что человек, перенесший хотя бы половину из вышеописанного (мы же с вами понимаем, что где-то он мог и приукрасить), определенно заслуживает чести быть услышанным. А кто, если не я, сможет откопать его из глубины веков и вытащить на свет, да еще и перевести на русский?
В Анталью наш любитель приключений попал примерно в 1602–1603 гг.
«Этот город, не очень большой, построен на высоких скалах… В городе живут много турок и христиан, которые торгуют, покупая и продавая всевозможные местные продукты. Многие корабли швартуются в порту с товарами для продажи из Александрии и Думьята. Здесь продается много ковров, привезенных из других городов (имеются в виду города в Османской империи). В город также привозят большое количество меди, которую отправляют в Каир для изготовления монет.
Это не очень красивый город. За исключением дворца паши, дома очень плохо построены. Есть прекрасные сады, где растут гранатовые, лимонные, цитрусовые, яблоневые, грушевые и персиковые деревья с вкусными плодами. Сады полны фруктов, и стоят они совсем недорого. У меня была монета, и я купил на нее тридцать красивых цитрусовых. На эти же деньги можно было купить 50–60 лимонов размером с яйцо. Короче говоря, здесь было слишком много фруктов, чтобы люди могли их съесть. Торговцы из Стамбула покупали 3000 свежих лимонов, а иногда и больше, давили их ногами и выжимали из них сок. Лимонный сок заливали в бочки, а корки оставляли гнить в куче. Выжатый лимонный сок увозили на продажу в Стамбул.
Выращиваемое здесь зерно непригодно в пищу для людей. Оно плохого качества и годится только в качестве корма для животных… Зерно, из которого делают хороший и вкусный хлеб, обычно привозят с Кипра и продают здесь».
Абсолютно все путешественники, описывающие Анталью, в любом веке пишут о невероятно прекрасных садах. Конечно, в центре их сейчас уже не найти – там все довольно плотно застроено. Но, например, там, где я живу, до апельсинового сада можно дойти за пару минут. В городе можно запросто встретить дерево тутовника, мушмулы или авокадо, а уж лимоны растут буквально на каждом углу.