Все машины в камуфляжной раскраске, у КамАЗов модуль закрыт тентом, не привлекает внимания.
Зайдя, наконец, на склад стрелкового вооружения, просто сел на пол.
– Сань, ты уверен, что захочешь уехать отсюда? – Деня стоял с распахнутыми глазами, осматривая закрома Родины.
– Уже нет! – констатировал я. Представьте, как вы заводите ребенка в Детский мир и говорите, что он может взять себе ВСЁ! У нас у всех было подобное настроение. Мы просто не знали, за что хвататься.
– Саш, как ни думай, но сюда нужно ездить и ездить! – это уже батя.
– Да, «Тиграми» будем кататься, вооружение у них достаточное и жрут немного, а перевозить будем КамАЗами, да и «Урал» приберем. Бать, а как думаешь, тягач с платформой, как там они называются, трейлеры, тралы? Сможем где-то найти?
– Ты эти на гусеницах хочешь забрать? Так можно еще и контейнер найти, или два, сорокафутовых. В них можно будет, наверное, все отсюда запихать и разом вывезти. А почему бы и просто фуру не взять? Блин, ведь теперь всего вокруг дофига, что найдем в хорошем состоянии, то и будем брать.
– Ага. А БМПэшки в деревне поставим, они для войны понадобятся.
– Для чего?
– Пап, да если прознают о нашей технике лихие люди, к нам по-любому полезут, но мы устроим у себя такую крепость, запарятся штурмовать. При таком остатке живых людей, не думаю, что желающих будет много, но то, что будут, к гадалке не ходи.
Мины, мины, я так долго вас искал! «Монки», ящиками, различных взрывателей к ним как грязи. Гранат, блин, да грузовик, наверное. «Светлячков» любимых загрузили сразу пять ящиков. Народ рассядется по машинам, и места для груза у нас хватает, так что грузили до позднего вечера. Вывозить со временем будем всё, сейчас берем только необходимое. Пять винтовок СВД, пять «Винторезов», десяток «Валов», две винтовки почти пушечного калибра в «двенадцать и семь» ОСВ-96. Тридцать автоматов АК-12, ага, даже эти новинки здесь были, опробовал, кстати, вполне себе классный автомат получился, насчет надежности сказать ничего не могу, время покажет, его в армию долго не принимали из-за стоимости вроде, так же как и АЕК. Новые «калаши» шли с чемоданчиками всяких приблуд, тут и прицелы, причем как обычные, так и коллиматорные, ночники, фонари. Все автоматы с планками Пикатинни, можно любой прибамбас водрузить. Но, как правило, то, что было в комплекте, точно является наиболее оптимальным по качеству. Были тут и «Мухи», и «Шмели», и старые добрые РПГ-7 с кучей выстрелов к ним, но отбирали сейчас понемногу каждого вида. Блин, я до сих пор поверить не могу, что такое добро досталось горстке бандитов, хоть и бывших когда-то солдатами вооруженных сил России.
Про солдат я вот к чему. Когда мы оказались возле ворот склада, по нам ударили два пулемета. Эти горе-вояки жили прямо здесь, чем питались и что вообще делали, теперь уже не узнать. Но за КПП позже мы нашли обычный УАЗ, видимо, на нем и мотались по округе дезертиры. А нас опять спас «бардак». Дэн так и ехал первым, в него и полетели первые пули. Бывшие солдаты несколькими пулями пробили колеса у «бардака», и тот стоял на подкачке, попали в «шишигу», чудом не зацепив никого внутри, а только разбив двигатель. Остановив БРДМ носом к КПП, мы открыли бешеный огонь из крупняка. Раздолбали всю проходную в хлам. Один из бывших солдатиков, ныне просто дезертиров, забрался на вышку, стреляя оттуда из «калаша», наверное, казался себе Терминатором. КПВТ снес и солдата, и вышку к чертям собачьим. После прочтения откровений командира части я этих гопников за солдат не считал, раз уж их командир – их «Батя», назвал их дезертирами и преступниками, то нам-то что? Насчитали восемь тел, за ангаром нашли целое кладбище, человек двадцать убитых. Были тут и женщины, и мужчины, слава богу, детей не было, а то мои товарищи бы с катушек слетели. И так у всех слезы в глазах стояли, когда закапывали тела.
Внутри КПП и в небольшом домике, для охраны что ли, валялись просто горы пустых бутылок, в одном месте нашли и запас целых, спиртного столько, что упиться можно, вот, видимо, и упились.
К трофеям мы добрались только под вечер. Осознав, что нам досталось, забыли про вояк напрочь. Пожрали уже глубокой ночью, ели гречу с тушняком и слушали фильм ужасов за стенами. Ребята меня обматерили, когда раздался взрыв на улице. Это я «монку» решил испытать. Поставил возле «шишиги», а сейчас, когда там бегают твари, решил рвануть. Электродетонатор сработал как «Командирские» часы.
Дыры в периметре точно есть, псы по территории так и шныряют. В ангаре окон нет, а то бы посмотрел, как они там развлекаются. Черт, вспомнил, что там убитые нами вояки лежат, вот собачки, наверное, ликуют.
Спалось плохо, извертелся весь, как уж на сковородке, остальным тоже не сильно хорошо было, но все молчали, стараясь уснуть. Пока ворочался, возникла мысль, а не переправить ли нам всю бронетехнику вплавь? А что, тут по прямой до противоположной стороны водохранилища километров пятьдесят, зато раз и дома! Все БМПэшки и БТРы плавают и вполне себе хорошо. Позже пришлось отказаться от такой мысли. Во-первых, на водохранилище была приличная волна, а без опыта управления такой техникой соваться на большую воду как-то не больно хотелось. А во-вторых, неизвестно, в каком они все-таки состоянии, два года стоят все же. Будем искать трейлер и контейнеры, так оно спокойнее будет.
Утром с рассветом, как уже привыкли, не встал никто. Люди и правда устали по самое не балуйся, ведь не просто проехали какое-то расстояние, а удачно провели сразу несколько боевых стычек. А люди, с какими нам пришлось повстречаться, и правда какие-то странные, может, эти, как там их называл командир ВВэшников? Придурки?! Ага, точно, вдруг они выжили наравне с остатками нормальных людей? Да и вообще, есть ли еще нормальные люди? Сможем ли мы отличать нормальных людей от «придурков»?
Подниматься со своих лежбищ начали часам к десяти, ужасно поздно по этим временам. Снаружи стояло хмурое утро, не знаю, тут всегда так? Дождя нет, но кислинка с губ не пропадает. Черт, тут ведь заводов каких только нет, вдруг рвануло что-нибудь, а теперь висит в воздухе наподобие радиации. Стало как-то не по себе, хотелось просто побыстрее свалить отсюда.
– Бать, а где трейлеры искать? – спросил я у отца, обдумав планы на сегодня.
– Надо стройки осмотреть, на трейлерах часто привозят… привозили бульдозеры на стройплощадки, бытовки всякие.
– Надо забраться куда повыше, посмотрим по подъемным кранам, – предложил я. – Машины когда будут готовы?
– Сейчас и примемся, пожрем позже. Тебе чего нужно-то?
– Вон «Тигра» с «Кордом» готовьте, его возьму. Пока ездим, давайте тут с Деней и Андрюхой занимайтесь, если мы чего найдем, то приедем за вами.
– Хорошо, займись пока топливом, его нужно слить, отфильтруем потом, пока зальем из своих запасов.
– Сейчас озадачу мужиков. Сам пойду собирать формуляры и руководства, нужно почитать и выучить то, что пригодится.
Все документы на технику лежали в одном из стеллажей, в отдельной комнате. Бумаг была куча, есть даже инструкции и наставления по минам, минометам, всей стрелковке, я не говорю о том, что были документы и на БМП, и на БТРы. Раздам парням, пусть учат.
Выехали в начале первого, просто ехали и смотрели по сторонам. К сожалению, проехать удалось немного. Здесь были такие же пробки, как и везде, благо мы были на машине, которой просто до лампочки на дороги и их состояние. Просто перли по обочинам и тротуарам. Когда углубились метров на пятьсот в пробку, стало ясно, что она бесконечная. Случайно обратив внимание на ближайший пятиэтажный дом, решил воспользоваться пожарной лестницей и сверху осмотреть окрестности. Подогнали «Тигр» вплотную к дому, и я перебрался на лестницу. Сверху ситуация была только немногим лучше, рядом стоящие дома не давали увидеть много, но пару кранов все-таки отметил про себя. В городе пробиваться через пробку не удастся, это не трасса с ее обочинами. Машины стояли так плотно, что тут, думаю, я и на велике бы не проехал.
– Чего делать будем? – спросил я мужиков, когда вернулся в машину.
– Вариантов немного. Топаем ножками, – «открыл мне глаза» один из наших бойцов.
– Может, прямо по машинам ломанемся? – еще один «умный человек» в моей команде.
– Я вот чего подумал, если мы пойдем пешком и даже если найдем то, что нужно, как мы выедем оттуда?
– Тьфу ты, и правда!
Развернуться тут невозможно, пришлось пятиться задом в самое начало улицы, забитой машинами. Кое-как выехали, удалось помять всего лишь несколько машин. Блин, «кошку» жалко, теперь ведь уже наша, родная. Черт, как же мне понравился «Тигр»! Умеют и наши, если захотят, машины делать, точнее умели. Двигатель рокочет очень уверенно, жрет мало, салон огромный, сиденья вполне удобные, а можно и поменять, вон теперь хоть с «мерседесов» снимай да ставь, чего еще от машины надо?
Вырулили почти на окраину и случайно, даже и не смотрели специально, обнаружили площадку под застройку. Привлек внимание дощатый забор, а за ним усмотрели трактор. Трейлер стоял рядом и ждал, видимо, только нас.
– Ну чего, Сань, одного хватит? – спросил у меня один из бойцов.
– Не-а. Мало! Чего мы «Бэхи» будем по одной на двести верст перевозить? У нас два водителя профессионала, с прицепами на ты. Минимум еще один нужен, но лучше два, и тогда сможем взять большой контейнер и распихать в него все барахло. В один, я думаю, войдет, ну если и останется чего, так в грузовики загрузим. Просто думаю, что такая вещь, как морской контейнер, нам обязательно понадобится.
Вспомнил про порт. Он здесь есть, и большой, но вот пробьемся ли мы туда, машину и контейнер мы там найдем по-любому, но как проехать?
Гадать не стали, просто поехали туда. Оказалось, все немного проще, порт это закрытая территория, пробок там просто не могло быть. Растащить затор метров в пятьсот на подъезде к порту оказалось делом трех часов. Я теперь не один машины на нейтралки ставлю и колеса выкручиваю. Людей, точнее останки, просто не трогали, как я уже говорил, всех не похоронишь. Машины стояли в несколько рядов, с крайних полос приходилось двигать руками, но вчетвером быстро управились и начали раздвигать те, что стояли по центру, «Тигром». И чего я за него боялся, только краску чуток поцарапали. Проделав проезд шириной больше трех метров, поехали в порт. На территорию проехали, просто снеся бампером хлипкие сетчатые ворота. Порт поражал своими размерами. Одних кранов на берегу для погрузки-разгрузки судов было штук двадцать. Различных судов в акватории тьма. Сразу мелькнула мысль загрузиться на какой-нибудь корабль и уплыть нафиг отсюда со всем имуществом. Но мысль как появилась, так и исчезла, таких специалистов у нас не было. Батя по образованию судовой электромеханик, но этого мало, чтобы оживить корабль. Да и когда он получал образование, вершиной прогресса были дисковые телефоны.