Путь домой — страница 49 из 63

Потом я полетел дальше к границе, часто совершая посадки рядом с брошенной техникой. Брал всё, хоть грузовики, хоть пушки, хоть танки. Даже танкетки плавающие прихватывал, трактора и тягачи. Брошенные склады находил, штабеля ящиков, мешков, коробок. Тоже всё прибирал. Всё то, что немцы не успели стащить к пунктам сбора. За ночь дроиды захватили ещё пять постов жандармов, так что я знал, где находятся ближайшие пункты сборов. Посетил семь штук и забрал всё, что там имелось. Теперь количество советских танков, что битых, что целых у меня перевалило за полторы тысячи. У железной дороги побывал, склады подчистил. Так что ночь у меня реально прошла очень продуктивно. Даже три эшелона перехватил, один с топливом, второй с платформами с новенькими танками на них, были серьёзные, все «Т-4». Третий был с артиллерийскими снарядами. Остальные просто уничтожал бортовым оружием флаера, всё же личный состав Вермахта меня мало интересовал. А захваченные эшелоны я целиком отправлял в За Пазуху, сняв с них всех людей. Иначе не перекинуть было. Даже около двухсот километров рельсов снял. В империи пущу одну ветку вокруг музея, пусть посетители радуются.

Так вот, за ночь из-за многочисленных вкусных целей до границы не добрался, рассвело, когда я только ещё был в районе Ровно. Из-за того что днём технику я светить не хотел, Страж точно продолжает меня искать, то решил двигаться дальше на велосипеде. Прикрытие идеальное, городская одежда, велосипед, ну и я как подросток внимания не привлекал. Спать благодаря обновлённому организму не особо хотелось, так что, почему бы и нет?

Убрав флаер обратно в За Пазуху, не забыв пополнить его боекомплект, изрядно потраченный за ночь, я переоделся, сел на велосипед и покатил по тропинке в сторону трассы что пробегала в километре от рощи, где я организовал временную стоянку. Направлялся я в сторону Луцка, всё же именно здесь шли яростные крупные танковые сражения. Карта местных боёв у меня была, от последнего поста фельджандармов я узнал, где находятся точки сбора, поэтому решил посетить их, по пути освободив очередной лагерь для военнопленных. Я за ночь уже два освободил, расстреляв с неба «подавителем» охрану и с помощью динамиков посоветовав просыпающимся пленным бежать. Дальше их проблемы, шанс я им дал, частично можно вооружиться за счёт охраны, частично просто найдя на местах боёв. Трофейщики не успевали собирать брошенное вооружение, много чего интересного найти можно было. Я же находил, почему они не смогут?

Так вот крутя педали, я с интересом поглядывал по сторонам. Не сказать, что трасса была пустой, проскакивали грузовики, мотоциклы, в небе висели самолёты, видимо после моего ночного рейда, немцы подняли изрядный шухер, и высматривал всё то, что мне пригодиться. Когда впереди на дороге показалось шесть брошенных грузовиков, разной разукомплектованности, видимо целые уже утащили, я подъехал и, дождавшись, когда никого на дороге не будет, убрал их в За Пазуху, в раздел битая техника. После этого я покатил дальше. Чуть позже приметив в глубине поля башни танков, корпуса рожь скрывала, я слез с седла и, толкая велосипед, направился к ним. Там было три «Т-26» и один «БТ-2», чуть дальше пряталась приземистая танкетка, которая видимо, вырвалась вперёд. Она горела, но я всё равно её взял. Вот танки были хоть и подбитыми, но ни один не горел, на вид как целые, у некоторых даже боезапас частично имелся.

У танков я обнаружил останки четырех танкистов, видимо те, кто успел выбраться да был скошен ружейно-пулемётным огнём. Ещё один нашёлся в боевом отделении «БТ» и двое в танкетке, я их похоронил в одной могиле, технический дроид вырыл братскую могилу за пару минут. У некоторых имелись документы, так что на вбитом колышке были выжжены их данные.

Я вернулся к дороге, где стоял мотоцикл и два немца, они с нетерпеливо ожидали меня, с интересом поглядывая, как пропадали танки они не видели, позже приехали, но что я делал в поле, их заинтересовало, вот и решили проверить. В общем, форма, оружие и мотоцикл отправилась в разные разделы За Пазухи, а тела дроид оттащил вглубь поля, чтобы с дороги не было видно, а я покатил дальше.

Буквально через пару километров спустившись в низину, я обнаружил брошенный целый на вид «Т-26» с двумя пулемётными башенками. Открытие люки, брошенные вещи рядом ясно указывали, что покинул его экипаж хоть и в спешке, но сам. В корму танка упёрлась «полуторка» с открытыми дверями, а позади неё стоял накренясь набок по обочине «Т-28». У него тоже были открыты все люки.

Остановившись, я заглянул в «полуторку» и понял что это ремонтная летучка, оба танка и летучку я прибрал. Потом в кустах разглядел ещё один танк. Сначала принял его за такой же «Т-26» с двумя пулемётными башнями, но это оказался «ХТ-26». Химический танк.

Его тоже прибрал и, вернувшись на дорогу, покатил дальше. Чуть позже мне встретилось левее дороги болотце, из которого торчала башня «КВ-2», сам корпус был скрыт водой. Не поленился подойти, раздеться и добравшись до него, убрать в За Пазуху. Вода с шумом хлынул в то место где он раньше стоял. В болотце ещё загнали две «полуторки», и один «ЗИС» с походной кухней на прицепе. Я их тоже забрал. Потом разглядел дальше три «тридцатьчетвёрки», явно попавшие под авианалёт и брошенные, доехал до них дождался, когда рядом никого не будет и забрал. По виду целые, лишь у одной башня немного сползла, у другой гусеница слетела. Что внутри твориться я не знал, люки закрытые были.

Через полчаса я свернул влево и по хорошо укатанной дороге направился в сторону крупного пункта сбора трофейного вооружения. Туда стаскивали всё, что было брошено в округе, включая танки. Ремонтная мастерская там была, но небольшая, весь объём, что туда натащили ей и за пару лет не освоить, поэтому ремонтировалось только то, что можно было легко и быстро поставить в строй. Немцы вполне охотно использовали нашу технику, правда, снабжая ею в основном тыловые охранные подразделения. Во фронтовые шли «Т-34» и «КВ».

Добравшись до нужного места, я с удовольствием осмотрелся, здесь одних танков было больше двухсот, и счастливо вздохнул, всё моё. Достав со склада штурмовой комплекс Лейтенанта, я направил его на пункт сбора для зачистки. Кстати, у выезда стояло три тягача, на их платформах было три блестевших свежей серой краской «Т-34», которые уже похоже прошли модернизацию. Даже кресты были нанесены на башнях и на корпусах для опознания. Быстро немцы работали. Недавно их захватили и уже переделали. А жандармы сказали, что здесь мелкая мастерская. Какая же она мелкая, если такие работы проводят?

— Танки тоже пригодятся, — я потёр с удовольствием руки и покатил к воротам. Дроиды уже справились, и можно было спокойно подъезжать.

Прибрав всю технику на этом пункте, я отпустил освобождённых пленных, человек тридцать набралось из танкистов и техников, те вооружившись, направились в сторону фронта, ну а я дальше. Вот так вот и прошёл мой день. Потом ночь, я оказался у границы, снова день и ночь на территории Польши. Я грабил крупные армейские склады у железнодорожных станций, с которых шло снабжение Вермахту и Люфтваффе. Вот так вот и прошли эти четыре дня. Дальше понятно, смотался за детьми, свернул крейсер и вернулся на планету. Канал открывался на территории Северной Америки, у города Бруклин, так что, совершив на территории пиндосов посадку, мы спокойно дождались, когда канал сработает, этот был к счастью стабильным, не мерцающим, и перешли в другой мир, тоже Землю, но уже в послевоенное время. Местный Страж благодаря моим скачкам так меня и не догнал и остался в этом мире. Надеюсь, Стражи редкость и не во всех мирах они бывают. Где бы набрать побольше информации об этих Стражах?

Под Бруклином было вполне тепло, так что перешли мы нормально, предварительно раздевшись. С этой стороны тоже было всё в норме, лето, тепло, но к сожалению здесь шёл дождь, крупный такой, что с ног сбивал. Сразу достав автодом, я загнал промокших детей внутрь, прошёл следом и достал чемоданы. Пока старшие дети одевались, я так же помогал младшим, а потом и сам оделся.

Так как я последние дни совсем не спал, то решил прикорнуть чуток. Для детей по внутренним часам сейчас тоже был не день, а полночь, поэтому уложив их на кроватях, я лёг на диване и спокойно уснул, давая отдохнуть своему телу.


Разбудил нас стук в дверь. Открыв глаза, я сонно посмотрел на окна, судя по ним, снаружи был день и светило солнце, похоже непогода ушла. Тут раздался повторный стук, как будто по двери колотили палкой. Дети так же начали просыпаться, поэтому открыв окно я выглянул и рявкнул:

— Ну и какого хрена спать мешаете?!

Снаружи у двери стоял милиционер, немного в непривычной устаревшей синей форме с сержантскими погонами, ещё один заложив руки за спину, прогуливался у передка, разглядывая автодом, а метрах в пяти стояла сине-жёлтая «Победа» с надписью «Милиция» на боку. В прямой видимости за оврагом была окраина села, я разглядел макушку церкви, а у оврага толпился местный люд, разглядывая такую необычную диковинку как автодом. От них шёл гул разговоров.

— Пожалуйста, выйдите наружу, и предъявите документы, — достаточно вежливо попросил сержант.

— Сейчас выйду, — недовольно буркнул я и, потянувшись, встал с дивана. Быстро одевшись, пока дети сидели на горшках, а счастливец на унитазе, я прошёл к двери и, открыв её, вышел наружу. — Что вы там хотели от меня, что не дали поспать?

— Ваши документы, — протянул руку сержант.

— Документы? — задумчиво протянул я, после чего достал свой настоящий паспорт, на Михаила Солнцева с двухголовым орлом на обложке. — Пожалуйста.

Сержант удивлённо изучал паспорт. Второй, оказавшийся лейтенантом, подошёл и заглянул ему через плечо, тоже подняв брови удивлённо изучая документ.

— Что это такое?! — показал мне сержант одну из страниц, стукая пальцем по названию страны. — Такой страны не существует.

— Почему же? Лет через тридцать, когда произойдёт развал Советского Союза, на её руинах и возникнет это государство. Я с детьми из будущего, если что. Волноваться не нужно, я здесь транзитом. Мешать мне не будете, разойдёмся миром. Ферштейн?