Среди активно предлагаемых видов живописи в Индии — миниатюры из Раджастана. Старых вы, скорее всего, не найдете, даже если они на бумаге, проеденной жучками. Поэтому лучше покупать современные работы, выполненные сериями. Обычно это иллюстрации к любовной поэзии, демонстрирующие отношения мужчины и женщины. Несколько миниатюр будут замечательно смотреться у вас дома. Цена средней работы обычно равна цене одного дня в хорошем отеле в месте продажи. Пропорциональное увеличение цены происходит за счет использования дорогой золотой краски, тщательно выписанных мелких деталей и правильно выстроенной композиции. Хорошую миниатюру можно долго разглядывать.
4. антиквариат. Антикварные лавки — это вершина шоппинга на Индостане и вершина мастерства продавцов и покупателей. Мне ни разу не приходилось видеть, чтобы кто-то купил качественную антикварную вещь с первого захода. Не обольщайтесь старой бумагой, патиной на бронзе или историей «этой статуэтке четыреста лет, досталась мне от бабушки». Если вы произведете правильное впечатление на продавца, вам скажут по секрету, что большая часть работ в художественной лавке — современные.
По законам многих стран антиквариат — это вещи старше 50 или 100 лет. Часто определить возраст вещи невозможно. Может быть двести лет, может быть двадцать, а может быть она сделана неделю назад в мастерской за рынком. Всегда берите у продавца чек на покупку с названием вещи, суммой покупки в местной валюте и в переводе в доллары и указанием возраста вещи (лучше, чтобы вещь оказалась современной). В большинстве случаев для таможенника это достаточное основание не придираться.
Покупка антиквариата в большинстве случаев превращается в шоу продажи вещи непонятного происхождения по дорогой цене. Умение психологически настроить покупателя, сыграть на его жадности и чувстве самовлюбленности, ощущении превосходства и демонстрации оказанного благодеяния — для торговца искусством на Индостане это ежедневный тренинг. Приготовьтесь к тому, что с вами будут играть и ищите умелых игроков. От них удовольствия больше. Вот это самое главное мое знание из опыта покупки антиквариата на Индостане: чем более профессиональный, умелый и знающий продавец-партнер, тем больше у вас удовольствия от общения с ним и желания прийти во второй-третий и очередной раз. Пообщаться и научиться.
В завершение разговора про шоппинг хотелось бы высказаться на следующую тему. Некоторые людигордятся покупкой вещей очень дешево. «Я его так опустил» (прогнул, обобрал — выберите подходящее) — хвастаются они. Если дело касается поточных сувениров «made in China», покупать их по туристической цене означает опускать себя ниже плинтуса. А если это украшения или ткачество ручной работы и вы — внимание, важный момент — покупаете их непосредственно у мастера? На один саронг женщина из Западного Тимора потратит от трех месяцев до полугода кропотливого труда. Добавьте окраску нитей и прибавьте еще столько же. Она просит за саронг 50 долларов, вы азартно потираете ладошки и думаете «сейчас я ее…»
Никто не заставляет вас кормить всех голодных (в особенности профессионально голодных) только потому, что у вас в кошельке деньги есть, а им «посчастливилось» родиться бедными в бедной стране. Никто не заставляет вас раздавать мелочь по жестяным банкам для подаяний — особенно тем, кто, гуляя с этими банками по туристическим улицам, зарабатывает на жизнь не для себя, а для организаторов попрошайничества. Детям молоко покупать тоже вас никто не заставляет, тем более что молочная уловка известная, купите пакетик по завышенной цене, они его отнесут обратно в магазин, получив наличными разницу. Напротив, если вы будете делать все вышеперечисленное, вас будут заслуженно считать «глупым белым мистером, которого обобрать — только карму себе улучшить».
Не надо только ставить в один ряд первых со вторыми. Первые трудятся и предлагают вам плоды своего труда. Вторые выманивают из вас деньги хитростью. Разделите 50 долларов на 90 дней и вы получите дневной заработок той ткачихи. Впрочем, арифметику тоже можно не принимать в расчет. Просто уважайте чужой труд. Предложите ей не 50 долларов, а 45 — только потому, что в ЮВА принято торговаться. Она попросит 48, и вы согласитесь. Покажите при этом, что вы платите названную цену, потому что понимаете, сколько труда в этот саронг было вложено. Покажите, что вы восхищаетесь узором и качеством переплетения нитей. Сфотографируйтесь на память. Передайте деньги, возьмите саронг и еще раз поблагодарите. Вы расстанетесь с мастером, пребывая оба в хорошем настроении, а это означает, что вещь будет вас радовать и прослужит вам долго.
Про услуги. Между покупкой товаров и покупкой услуг можно провести аналогию. Не подписывайтесь на первое попавшееся на глаза. Проведите исследование-расследование, узнайте цены, получите рекомендации и выбирайте. Всегда сначала оговаривайте вид услуги и ее стоимость, а потом уже ей пользуйтесь. Никогда не оставляйте обсуждение цены на потом.
Что выяснять при покупке экскурсий или гид-сопровождений:
1) нужно ли все это для посещения интересующей вас достопримечательности (можно ли доехать на автобусе (такси), купить билет и осмотреть все самому);
2) если экскурсия нужна, выясните:
• подробный маршрут;
• продолжительность;
• язык, на котором говорит гид;
• транспорт;
• количество людей в группе;
• место сбора утром (зачастую автобус объезжает гостиницы, и процесс затягивается на час-полтора);
• место высадки по окончанию (может оказаться, что это очень далеко от вашего отеля);
• является ли компания непосредственно организатором или лишь агентом широкого профиля — при покупке экскурсии у организатора стоимость может быть ниже, равно как и риски, что автобус вовремя не придет, гид не окажется профессиональным и т. п.
Узнавайте стоимость на одного человека и более, от количества могут дать скидку.
Что выяснять при аренде машины:
• решить для себя, брать лис водителем (не надо думать про дорогу и тратить время на знакомство с картой, не надо платить за страховку и думать о возможности ДТП) или без водителя (дешевле и водитель не мозолит глаза);
• особенности страховки (осмотрите машину полностью, внесите в договор все царапины, узнайте, что именно покрывает и не покрывает страховка);
• если берете без водителя, что нужно оставлять в залог (паспорт часто требуют, но стоит ли его оставлять — большой вопрос);
• оплата бензина (убедитесь, что бак полный),
• количество часов (сколько платить за дополнительные часы, когда последний срок сдачи машины);
• стоимость в зависимости от марки машины (не всегда большая и дорогая машина удобнее);
• возможность отклониться от маршрута;
• язык, на котором говорит водитель, является ли он также и гидом (способным рассказать про достопримечательности).
В договор вносите маршрут максимально подробно не только точки на карте, но и продолжительность нахождения в том или ином месте.
Как покупать билеты на самолет, поезд, автобус, паром:
• только в официальных кассах или у авторизованных продавцов (такие бывают при отелях или турагентствах, они возьмут небольшую комиссию);
• выяснив, какие есть категории транспортных средств, какая между ними разница и сколько стоят билеты;
• спросив, какие места в салоне наиболее комфортные;
• проверив информацию, указанную в билете.
Никогда не покупайте билеты и вообще что бы то ни было с рук у незнакомых людей. Во время поездки сдавайте сумки в багаж, только если никак не получается взять их с собой. Все ценности держите при себе. Не оставляйте сумки в проходах или под столиками купе в поездах, особенно в странах, где воруют с удовольствием.
Если вы покупаете билеты через турагентства, не нужно искренне верить, что они работают за бесплатно, и возмущаться, почему цена билета выше. Они не просто покупают вам билет, они выполняют за вас работу — звонят, договариваются, оплачивают, привозят. Хотите билет по номинальной стоимости — покупайте его сами. Категории билетов и условий проезда. Для поездов, автобусов и пароходов категории варьируют от обычных до класса «люкс». Обычная категория означает, что будет жарко, шумно, грязно, к вам будут приставать с разговорами, а на ваши колени попытаются пристроить младенца или сумку с помидорами. Один раз так проехать настоятельно рекомендуется, чтобы было чего рассказать по возвращению. Категория «люкс» гарантирует место у окна, работающий кондиционер, комфортные сиденья и отсутствие навязчивых попутчиков. Разница в цене может быть от смешной в три доллара до двух-трехкратной.
На паромах категория может быть только одна — экономическая. Если плыть долго, идите прямиком к капитану, старшему помощнику или иному ответственному лицу и просите каюту за дополнительную плату наличными.
В поездах и автобусах, в салонах которых установлен кондиционер, может быть очень холодно. В рейсовых автобусах или поездах могут не закрываться окна или дуть изо всех щелей. Вам может пригодиться теплая одежда или даже спальник.
Если у вас есть возможность не экономить на средствах передвижения, выбирайте самое быстрое, самое комфортабельное, самое надежное и самое удобное. Чтобы прямиком из пункта А в пункт Б — если надо срочно. Чтобы не жарко, не холодно и не жестко — если ехать долго. Чтобы не сломалось — не развалюха, коих много на рейсовых маршрутах для массовых пассажиров. Чтобы можно было остановиться, если надо, или даже изменить маршрут по ходу. Подумайте до того, как покупать билет, рассмотрите несколько вариантов.
Как оплачивать городские автобусы и миниавтобусы (бемо):
• посмотрите, сколько платят местные, обычно поездка по городу стоит фиксированную сумму;
• садясь в автобус, скажите, куда вам надо, и спросите, сколько это стоит.
При наличии свободных мест садитесь ближе к водителю около открытого окна (незакрывающейся двери). Обзор будет лучше и не так душно.