Путешествия во времени. Миф или реальность — страница 70 из 106

«10. Вокруг Земли устраиваются обширные поселения.

Используют солнечную энергию не только для пита­ния и удобств жизни (комфорта), но и для перемещения по всей Солнечной системе.

Основывают колонии в поясе астероидов и других местах Солнечной системы, где только находят небольшие небесные тела.

Развивается промышленность и увеличивается число колоний.

Достигается индивидуальное (личности, отдельного человека) й общественное (социалистическое) совершенство.

Население Солнечной системы делается в сто тысяч миллионов раз больше теперешнего земного. Достигается предел, после которого неизбежно расселение по всему Млечному Пути».

Надо ли говорить, что специалисты в области космонав­тики (по крайней мере — в России) верят Циолковскому и его «Плану». Но когда конкретно все это произойдет? На­верное, здесь стоит в качестве примера привести планы сов­ременных космических футурологов:

«2000. Космические аппараты и энергоустановки нового поколения. Крупногабаритная орбитальная станция. Мно­гоцелевые космические платформы. Широкое распростра­нение космических информационных систем. Промышлен­ное производство материалов.

2015. Транспортные космические системы нового поко­ления. Глобальная информационно-промышленная инфраст­руктура. Космические энергоустановки большой мощности. Космические линии передачи энергии на большие расстоя­ния. Освещение районов Земли с помощью орбитальных отражателей. Космические поселения вахтенного типа. Ис­следовательская база на Луне.

2050. Космические солнечные электростанции для энер­госнабжения Земли. Космические термоядерные электро­станции и ракетные двигатели. Межорбитальный транспорт со световыми двигателями.

2120. Единая информационная и энергопромышленная система. Освещение наземных биопромышленных и энерго­промышленных комплексов. Отвод с Земли в космос избы­точной энергии. Эксперименты по активному управлению погодой с помощью воздействий из космоса.

2190. Индустриальное освоение Луны. Космический лифт. Активные методы предупреждения стихийных бедст­вий и локального управления погодой.

2300. Космическая экоиндустрия — восстановление природных ресурсов, глобальное управление погодой, опти­мальная перестройка климата. Конструирование экологиче­ского оптимума.

2400. Крупномасштабные искусственные сооружения в космосе. Транспортировка малых астероидов и использование их вещества. Энергопотребление на уровне 1023 1024 Дж/год.

2500. Использование вещества других планет. Перевод астероидов на околоземные орбиты. Крупномасштабное кос­мическое строительство.

2700. Космические энергосистемы на расстояниях 0,1 аст­рономической единицы от Солнца. Промышленное освоение Меркурия, Венеры, Марса».

Что мы будем делать «после 2700 года» или после выпол­нения 15-го пункта «Плана Циолковского» — об этом еще не задумывались серьезные футурологи.

Зато об этом не забывают фантасты. 78-летний Артур Кларк, на счету которого немало сбывавшихся предсказа­ний в области развития передовых технологий (еще в 1945 го­ду он произвел теоретическое обоснование геостационарных спутников связи) в 1999 году предрекал следующее:

«Самым популярным туристическим маршрутом в буду­щем столетии станет полет к Марсу... Межпланетные путе­шествия не стали до сих пор реальностью но причине таких событий, как война во Вьетнаме, нашумевший скандал «Уотергейт», затяжная афганская авантюра и многие другие политические и экономические кризисы, которые оттягива­ли деньги от разведки космического пространства. Сыграли свою роль и преобразования в России, идущие с начала 1990-х годов. С одной стороны, конец «холодной войны» меж­ду СССР и США стал благом для всего человечества, но с другой — он практически свел на нет конкуренцию между этими державами в области освоения космоса. А без сорев­нования какой прогресс? Первая мировая война дала миру авиацию, Вторая мировая открыла дорогу в космос. Однако это не означает, что для толчка к межпланетным перелетам потребуется третий мировой конфликт, но человечеству все равно нужна причина для того, чтобы начать осваивать глу­бокий космос. Сегодня такие причины лежат в сфере эконо­мики. Работы, прямо или косвенно, связанные с облегчени­ем выхода человека в космос, идут полным ходом»1.

Что дало повод и основание Кларку мыслить столь опти­мистически? Хорошие новости он получил из Финляндии и Германии, где российские и европейские ученые в экспери­ментальном порядке вроде бы получили антигравитацион­ное поле. Если его можно будет воспроизвести и в полигон­ных условиях, то, возможно, мы стоим на пороге создания принципиально нового космического аппарата, который сможет покидать Землю чуть ли не с нулевыми топливными затратами. Тогда нынешние ракеты станут тем же, чем ста­ли воздушные шары после создания самолета. А ведь когда- то люди считали, что именно за аэростатами большое буду­щее, но стоило появиться авиации, как они превратились в спортивный инвентарь. Точно так же, по мнению Кларка, в первые десятилетия XXI века должны появиться летатель­ные аппараты, способные сделать космические путешествия доступными для обычных пассажиров. Вот тогда-то туристы и отправятся на Марс, заключает знаменитый фантаст.

БУДУЩЕЕ ТЕМПОРОНАВТИЖ (ПУТЕШЕСТВИЯ ВО ВРЕМЕНИ)

Для меня практически очевидным является то предположение, что окончательную точку в споре о воз­можности или невозможности правильно видеть (предви­деть, прогнозировать) события будущего можно поставить

1 «Терра Инкогнита», 1999, № 31.

только с помощью путешествий (перемещений, скольже­ний) во Времени. Вроде бы логика здесь есть: чтобы на­учиться летать на машинах времени, нужно разобраться с природой и свойствами Времени, а отсюда уже недалеко до понимания свойств Будущего или вероятности Будущего.

Отдельно в институтских опросниках 1992 года были приведены вопросы о возможности путешествия во Време­ни, о моральных сторонах исторического развития и о воз­можности вмешательства в историю Прошлого, об этике и необходимости контакта с внеземными цивилизациями. Здесь особого различия в подходах между мнениями студен­тов и школьников не обнаружилось, среди всех возрастных категорий были и «осторожные перестраховщики», и «безо­глядные сорвиголовы». Впрочем, может быть, это и хорошо — разносторонность мнений приводит, как правило, к более взвешенным решениям, а значит, у нынешних взрослых (будущих пенсионеров) есть определенный шанс, что ны­нешние подростки (будущие кормильцы пенсионеров) не наломают в том самом будущем дров...

Станет ли возможным когда-нибудь проверить все эти предсказания с помощью машины времени?

В 1970-х годах известный писатель-фантаст А. Кларк предсказывал, что к 2060 году человечество научится «про­изводить разрушение пространства-времени»... Спустя трид­цать лет он, меняя формулировки, выдвигал предположе­ния, что «корабли, способные искривлять» Время, будут уже в 2095 году1.

В 2025 году обещает появление машины времени древ­ний пророческий папирус, якобы найденный канадцами в 1987 году2.

Основная масса студентов высказалась за то, что первое перемещение человека в машине времени произойдет от 2055 до 2300 года (старшекласники ответили — от 2050 до 2150-го), а регулярные туристические поездки в Прошлое —

См.: «Комсомольская правда», 1999, 19 октября, с. 17.

См.: «Терра Инкогнита», 1999, № 23.

от 2060 до 3000 года (от 2050 до 2160-го). И лишь только 16 процентов студентов и 4 процента старшеклассников от­ветили на этот вопрос: «Никогда»...

Нострадамус в XVI веке «смотрел на жизнь» более опти­мистично, в своих «Центуриях» он определил, что власть над Временем мы получим до 2050 года. Исходя из его стихов, вероятнее даже было бы предположить, что первые полеты во Времени начнутся около 2020—2030 года.

Аналогичную дату называл и Ф. Эльдемуров, получав­ший информацию «извне»: «Машина времени — это безна­дежная сказка... да, построить машину времени можно (?!), но надо ли? Да, машина времени полетит... Когда? Как это будет отстоять в вашем конкретном потоке, нельзя сказать. В XXI веке, в 20—30 годах...»

Есть и относительно пессимистические прогнозы тех, кто считает машину времени реальностью, но реальностью очень далекого будущего. Например, в обзоре будущего ав­торы «Комсомольской правды»1 реализацию машины време­ни отнесли в самую последнюю очередь — в 2500 году.

Информация на эту тему от контактеров приходит самая противоречивая... И все-таки, когда же именно все это про­изойдет?..

Обычно от первых опытов до внедрения в жизнь каких- либо видов новой техники проходит 10—50 лет, однако ус­корение темпов жизни вносит и в эти цифры свои корректи­вы. Следовательно, если за начало отсчета принять дату на­чала опытов с первой упрощенной моделью машины време­ни в 1988 году, то реальный пилотируемый полет во Времени может произойти в 1999—2017 годах.

1 См.: «Комсомольская правда», 2000, 14 января, с. 8.

«Календарь Будущего»: что век грядущий нам готовит

Трудно сказать, что такое «не­возможно», потому что вчерашняя мечта становится сегодняшней надеждой, а завтра — реально­стью.

Роберт Годдарт, пионер космонавтики

Лет десять назад, делая выписки из выпу­щенных в Самиздате стихотворений некоего Нострадамуса, я и сам не скрывал скептического отношения к этим абсо­лютно антинаучным текстам. А что бы вы сказали, если бы в семидесятых годах прочитали о чернобыльском взрыве, ко­торый якобы случится в 1986 году, о распаде СССР в 1991 году, о победе на выборах в США «светловолосового молодо­го человека» осенью 1992 года? Вот и я так же воспринимал эти полусказочные, полубредовые строки, не имеющие практического применения...

МИР БУДУЩЕГО У НОСТРАДАМУСА

«Рожден близ Италии дерзкий воитель. Империя будет в мятежной стране! Но сколько солдат за тебя перебито, Чудесный мясник, в безуспешной войне! Простой солдат сядет на трон французских королей И в победном шествии иокорит всю Европу. Сапоги его солдат дойдут до восточных пределов. После он вспять повернет и на острове диком умрет...»