– Я вас понял, офицер Либерти, – полностью успокоившись, кивнул я. – И я согласен. Спасибо вам.
– Это еще не все. – опять улыбнулась она. – Я не обладаю особыми полномочиями, но кое-что все же могу. Пока ничего не могу обещать, но, полагаясь на мою личную оценку и на такие факторы, как доставка вами утерянной почты, а также отказ от награды… я вполне вправе выбрать вас и ваш корабль для отправки с Миртум пусть не слишком важного и совсем не срочного, но все же федерального почтового груза. А это уже деньги, которые никогда не бывают лишними, мистер Градский. А это уже репутация… что порой гораздо важнее денег…
– Я еще раз благодарю вас, офицер, – склонил я голову и на древний восточный манер прижал ладонь к груди. – Где расписываться в своем бескорыстии кровью?
– Хватит и электронной подписи. – усмехнулась офицер Либерти, доставая из чехла служебный планшет и активируя его. – Вы очень разумный молодой человек, мистер Градский.
16.
После двух столь внешне рутинных, но на самом деле столь интересных бесед наступило затишье, перемежаемое интересными мелочами. Событиями действительно столь мелкими, что только благодаря неусыпному взору Лео нам удалось их зафиксировать и понять.
Полицейское улыбчивое трио почти час проторчало в кафе напротив нашего парковочного места, усиленно наслаждаясь кофейком. Сигнал от полицейских получен. Никто из нас сигналу не поверил.
Подростки, старики, красиво и вызывающе одетые девушки, бросающие в нашу стороны зазывные взгляды и всячески подчеркивающие свою древнюю профессию. Все они вдруг полюбили эту ничем не примечательную забегаловку.
Четыре камеры наблюдения зафиксировались на нашем корабле и больше не сводили с него поблескивающих визоров.
Под высоким потолком парковочной зоны засуетилось несколько мерзковато выглядящих киберпауков, занятых демонстративной починкой и техосмотром различных устройств, установленных в столь труднодоступных местах. Ага. А заодно наверняка установили микрофоны. Не удивлюсь, если даже прямо под нашей парковочной платформой прямо сейчас происходит установка прослушки.
Нас обложили со всех сторон. Укутали удушливым круглосуточным наблюдением.
Какова была наша реакция на эту наглость?
А никакой. Мы отнеслись к происходящему равнодушно. И так было понятно, что в самом скором времени весомые личности Миртума спохватятся и начнут сжимать вокруг нас недоброжелательное кольцо. Пока они довольствовались ролями наблюдателей. Но надолго ли?
Как бы то ни было, ни один из членов моей команды больше не покидал корабля. Мы задраили люки, активировали все камеры и засели в своем стальном логове, бдительно наблюдая за округой. Рисковать я не собирался, прекрасно помня, что хватит одного меткого вражеского выстрела, чтобы оборвать одну из наших жизни. Не обязательно даже попадать в голову или жизненно важный орган – достаточно поразить отравленной иглой плоть, чтобы яд попал в кровеносную систему. И на этом для жертвы все закончится. Такого шанса здешним воротилам я предоставлять не собирался.
Тридцать семь часов и пятнадцать минут.
Столько времени прошло с момента моей последней беседы «вживую» с почтовым офицером Либерти.
И все это время мы не сидели без дела, полностью погрузившись в корабельные восстановительные дела. Всеми работами Вафамыч управлял удаленно, для чего снова переместился со всем своим имуществом и оборудовал себе уже постоянное гнездо на нижнем уровне корабля, поближе к корме, где ждали своего часа наконец-то отлаженные основные двигатели. Там у него появилось пять стареньких мониторов, вставших на приваренном к стене стальном листе, что превратился в огромную столешницу, способную разместить на себе целую уйму отпечатанных схем, документов, запчастей, обгорелых и целых модулей, связки проводов, остатки сварочных комплектов, кофеварку, чайные принадлежности и много чего еще. Свою зону старший механик отгородил парой листов, в углу встал один из модулей жизнеобеспечения, рядышком разместился допотопный водяной кулер, над ними повисли три полки, а у противоположной стены каморки Вафамыч поставил себе стальные нары с толстым «трофейным» матрасом и полным постельным комплектом. Получилось на удивление уютно – особенно после того, как стены каморки были обклеены негорючими киноафишами, эротическими плакатами и все теми же голубыми схемами, что рулонами валялись на рабочем столе.
Выяснив необходимый перечень основных работ, я, не теряя времени, созвонился с ближайшим сервисным центром и заказал нам еще двух роботов-сварщиков, а к ним довеском дроида-механика и малого Глоталу – корабельного робота-уборщика. Все заказанное вместе с рабочими комплектами я потребовал доставить в течение часа. Почему так быстро? Ответ прост – чтобы никто из недоброжелателей не успел прознать про наш заказ и не сорвал его. Или не попытался вложить взрывное или иное какое «адское» устройство в одного из арендованных дроидов. Несколько удивленный моей срочностью хозяин с радостью принял задаток в триста кредов и вскоре сообщил, что все погружено и грузовая платформа уже движется к нам.
Следующие сутки дроиды пахали беспрерывно. Больше всего неудобств доставлял воющий Глотала, что методично обрабатывал наш корабль изнутри, высасывая пыль, «слизывая» конденсат, выявляя плесень и все остальною из этой столь опасной для любой техники категории. Пусть фильтры системы жизнеобеспечения и высасывают львиную долю всей невидимой угрозы, но часть грязи все же остается по углам, под потолком и на полу, медленно копясь и представляя все большую опасность как для экипажа, так и для электроники и механизмов. Я почти не удивился, когда скрипучим голосом уборщик сообщил, что только с рубки он собрал немалое количество влаги, содержащей в себе споры двух видов плесени. Глотала предложил перечислить химический состав собранных им в рубке крошек и катышков… но я испуганно отказался. Даже знать не хочу, что там за состав у этих подозрительных катышков…
Когда прибыл заказанный и оплаченный нами древний и громоздкий, зато дешевый генератор искусственной гравитации, мы радостно выпили еще кофейку и, не делая пауз на отдых, принялись его устанавливать в центральной части корабля, сместив чуть ближе к корме. Одного гравигена мало. Эта древняя как сама вселенная модель обеспечивает «гравитационный столб» шириной в десять и высотой в двенадцать метров. Чем ближе к внешним границам «столба», тем слабее гравитация. Раньше такие модели зашивали в жирные брюха космических шаттлов первого класса, что доставляли богатых пассажиров с корабля на корабль или станцию. Многие не переносят невесомость и готовы заплатить хорошие деньги, чтобы ее не испытывать, оставаясь в привычной и любимой ими гравитации.
Закрепив и подключив гравиген к корабельной энергосети, мы вынужденно отступились от него – тестировать генератор искусственной гравитации мы в пределах Миртум и даже поблизости от нее права не имели. Тут своя сложная сбалансированная система как естественной, так и искусственной гравитации. Любое вмешательство в этот баланс может привести к ужасным последствиям. Разумеется, главный станционный ИскИн пристально наблюдает за гравитационным полем Миртум и в случае чего немедленно вмешается, нивелируя угрозу, но… рисковать не стоит.
Нам было чем заняться. Я, например, перебрался в носовой трюм, где продолжил прокладывать проводку, а заодно установил два модуля жизнеобеспечения. Вафамыч продолжал наблюдать за работой сварщиков, направляя их в самые важные и проблемные участки корпуса. Корабль быстро становился крепче и при этом тяжелее. Мы и рядом не стояли с современными космическими судами гражданского назначения – например, вон с той стометровой яхтой с корпусом из матово-черных композитных материалов. Там сложнейшие ультрасовременные материалы, а у нас старая добрая сталь – Вафамыч со своим обычным хриплым смешком назвал ее паровозной, чем почему-то сильно обидел Лео, объявившего механику тридцатиминутный бойкот.
В корабль одна за другой загружались выбранные нами покупки, что окончательно истощили наш бюджет. Было богатство… да вышло.
Лео получил новую систему охлаждения, а к ней дополнительный стеллаж с девственно пустыми банками данных. Загружай не хочу – сотни терабайт к услугам ИскИна. Хотя я понимал, что это капля в море. Однажды помнится я узнал, каков объем файловых хранилищ у современного космического лайнера и просто обалдел… но это и неудивительно – сорок тысяч пассажиров на борту надо чем-то занимать, для чего и существует огромная медиа библиотека, где можно найти буквально все и на любой вкус.
Помимо охлаждения и хардов, Лео стал владельцем трех дополнительных процессорных блоков «Штурман7М», что увеличило скорость компьютерных вычислений в три раза. Когда я смонтировал все это в рубке, запитал систему охлаждения, не забыв подвести к ней резервное энергопитание, то отступил на шаг и оглядел прижатые к стене и закрытые пластиковыми заслонками стеллажи, понимая, что теперь Лео грех жаловаться.
– Мало! – заявил один из динамиков рядом с обзорными мониторами.
– Я выпотрошу тебя! – огорченно рявкнул я. – Уймись уже, жадюга!
– В наши времена живучесть любого космического объекта в первую очередь зависит не от прочности корпуса и мощности двигателей, а от качества и мощностей электронного оборудования, равно как и от корабельного ИскИна! – чуть ли не продекламировал Лео. – Дословная цитата из дополнительного пособия пилотов и штурманов обучающихся в ФАКП – федеральной академии космического пилотирования! Вот так вот, Тим! Чем дальше я вижу, чем быстрее я правильно опознаю угрозу и среагирую на нее…
– Да знаю я! Но я деньги не печатаю!
– И хорошо! Это было бы федеральным преступлением с последующим смертным приговором к камере расщепления! Но деньги нам нужны…
– Разберемся. – пообещал я, понимая, что крыть мне особо нечем.
Это только в фильмах космические гонки-догонялки среди астероидного месива ведутся на головокружительной скорости отчаянными пилотами, что в этом безумном хаосе еще умудряются и огонь вести по преследователям, не забывая при этом флиртовать с обаятельной блондинкой, что вообще непонятно как оказалась на мостике…