Великолепный опыт римской архитектуры и инженерного искусства описал в труде «Десять книг об архитектуре» архитектор Витрувий (I в. н. э.). При всём богатстве и совершенстве римского строительного искусства, его труд – это единственное написанное руководство по нему.
Рис. 29-2. Римский многоярусный акведук.
В каждом городе были просторные публичные термы с хитроумно устроенным подогревом воды и большими бассейнами. В Риме многие императоры строили для себя грандиозные роскошные термы-дворцы. Снабжение Рима водой велось по одиннадцати акведукам. Через них ежедневно поступало около 200 млн. литров чистой проточной воды – по 200 литров на жителя. Все они проходили намного выше уровня реки Тибр, и наклон на всём протяжении был рассчитан под одинаково точным углом – для быстрого тока воды. Для скрепления камней и кирпичей римляне, в период между 200 и 100 гг. до н. э., был изобретён цемент – гениальное открытие. Вулканический пепел смешивали с известью. В начале н. э. рецепт был усовершенствован, было обнаружено, что пепел вулкана около Неаполя даёт лучшее сцепление. Но впоследствии секрет римского цемента был утерян на две тысячи лет.
С увеличением богатств и развитием прогресса среди аристократии Рима и провинций империи становилось модным посвящать время интеллектуальным развлечениям. Самыми широко читаемыми произведениями были «Илиада» Гомера и трагедии грека Еврипида (480–406 гг. до н. э.). Известной интеллектуальной фигурой раннего Рима был генерал Люций Лукулл (110—57 гг. до н. э.), победитель персидского царя Митридата VI. Он захватил несметные богатства на Ближнем Востоке. В историю он вошёл благодаря чрезмерно роскошному стилю жизни – сохранилось выражение «Лукуллов пир», отражающее высшую степень роскоши. Но Лукулл также был покровителем искусств и ещё до начала новой эры построил в Риме первую библиотеку, сделав её доступной для всех граждан. Он основал традицию распространения гражданских библиотек по всей империи. По греческому образцу, они строились рядом с банями и публичными домами.
Особого искусства римляне достигли в оформлении арок: в честь императоров строились монументальные триумфальные арки, многие из них стоят и в наше время (Рис. 29-3). Через них проходили победители-императоры с войском, когда возвращались в Рим. Арки украшались скульптурами, многие из которых тоже сохранились до наших дней.
С расширением территорий и покорением соседних племён шло постоянное усиление римской армии: в ней было от трёхсот до четырёхсот тысяч профессионально обученных легионеров, в некоторые периоды – до шестисот тысяч. Захватывая новые территории, римляне старались проводить космополитическую политику, внедряя на захваченных землях свою техническую культуру и основывая и развивая военные форты. Это были не только военные поселения-крепости, но и торговые и политические центры, и они быстро перерастали в города, становясь культурными центрами. Создание городов на завоёванных территориях – это само по себе знак высокого интеллектуального развития общества. В этом Рим повторял на Западе то, что Александр Македонский делал во время своих завоеваниях на Востоке. Многие из сегодняшних европейских городов появились как римские военные поселения.
Рис. 29-3. Триумфальная арка императора Константина в Риме.
Для поддержания связей между ними римляне проложили восемьдесят тысяч километров дорог от Британии до рек Тигр и Евфрат, от Испании до реки Дунай, и в Северной Африке. Первая дорога – Вия Аппия – была проложена в 312 г. до н. э. по указанию цензора сената Аппия Клавдия. Все римские дороги были спланированы прямолинейной сетью и соединялись друг с другом. Отсюда возникла поговорка: «Все дороги ведут в Рим». По римским дорогам можно было легко промчаться до 250 км в день, в то время как средняя скорость передвижения тогда составляла всего 30–40 км в день. Дороги укладывались на прочный фундамент и покрывались гладко обточенными булыжниками. Булыжники скреплялись между собой цементом.
Вот пример технических достижений и искусства строительства: все 80 тысяч км широких дорог были уложены на твёрдом грунте так, что от продольного центра шёл пологий скат в обе стороны. Это позволяло дождям и тающему снегу стекать по бокам, не разрушая полотна дороги. Ничто не размыло и ничто не разрушило римских дорог почти две тысячи лет. Некоторые из римских дорог служат до сих пор.
Соединяя дороги через реки и горы, римляне построили много великолепных каменных мостов. Обтачивание, укладка и скрепление камней были такой точности и прочности, что некоторые из мостов служат до сих пор, как, например, мост через широкую реку Рейн в немецком городе Регенсбург. В искусстве строить мосты римляне во многом копировали инженерное искусство их предшественников этрусков, но они усовершенствовали их технику и довели до идеала.
Как техническое основание будущего западного мира, римляне оставили массу примеров уникального строительного искусства городов, арен, храмов, дорог, акведуков и мостов в Европе, Азии и Африке. Можно только поражаться, как много было достигнуто профессионалами Рима за относительно короткий исторический срок, как высок был подъём творческих возможностей тех людей.
30. Императоры Древнего Рима, внесшие вклад в развитие западного интеллектуализма
Древний Рим долго оставался республикой с выборной властью и строгим соблюдением римского права. Управление громадной территорией покорённой Европы, с множеством полудиких народов, требовало от руководителей глубокого политического чутья; и широкого интеллекта. Для успеха в управлении страной нужны три качества: 1) понимание момента развития страны; 2) совпадение собственных идей с направлением этого развития; 3) умение создать себе поддержку в ближайшем окружении. В таком случае правитель окажется в нужное время в нужном месте. Но он не может рассчитывать на успех и популярность, если сам намного опережает развитие своего народа.
За всю богато документированную историю Рима было несколько правителей, которые понимали это. Именно они обеспечили укрепление государства, высокий технический уровень развития общества и достижения в области искусств.
………………………………………………
Всеобщего одобрения достоин тот, кто соединяет приятное с полезным.
В крови всех римлян, от богатых патрициев до рядовых плебеев, бурлила гордость за свой традиционный республиканский строй – они привыкли считать себя равноправными гражданами. Но быстрый рост государства был немыслим без сильных военных и гражданских руководителей. Борьба за власть, внутренние военные столкновения, заговоры и убийства внутри верхушки общества становились обычным явлением. Всё чаще появлялись диктаторы, жаждущие властвовать и обогащаться. Согласно демократическим законам, диктатора избирали только в случае национальной опасности и лишь на шесть месяцев, чтобы не было полновластия. Те, кто объявлял себя пожизненными диктаторами, назывались «тиранами». Они не хотели уступать власть, тогда их изгоняли или убивали. Так республиканский Рим постепенно двигался к единовластию – монархии.
Луций Сулла
В 82 г. до н. э. диктатором Рима стал полководец, консул Сулла (138—78 гг. до н. э.), прозванный «Феликс», что значит «счастливый». Хотя он был жестоким правителем, но многие акты его правления говорят о его интеллектуальном подходе к управлению страной. Сулла захватил власть после долгой и изнурительной борьбы между многими прежними узурпаторами, чьи столкновения ослабляли республику. Сулла сумел понять, что эта междоусобица мешает развитию страны. Жестокими мерами – проскрипциями – он подавил распри, для чего ему пришлось казнить 40 сенаторов и 1600 аристократов. Установив порядок, он издал юридические законы, поддерживающие стабильность, которые продержались века, до самого конца Западной Римской империи.
Интеллектуальным актом деятельности Суллы можно считать и его самовольное отречение от диктаторской власти – за три года правления он прекратил гражданскую войну, наладил в Риме мирную жизнь и тогда сам сложил с себя власть, став обычным консулом сената, а вскоре умер.
Сулла известен ещё и тем, что в одну из своих военных кампаний, он привёз в Рим найденные случайно рукописи Аристотеля, и передал их наиболее просвещённому человеку – Цицерону, для перевода с греческого на латынь. Другим проявлением его интеллекта были написанные им мемуары о столкновениях разных диктаторов в борьбе за власть. Изложенные ясным, понятным языком, они послужили образцом для многих авторов, в том числе – для первого императора Юлия Цезаря.
Гай Юлий Цезарь
Юлий Цезарь (101—44 г. до н. э.) (Рис. 30-1) был самым знаменитым правителем Рима, его можно назвать широким интеллектуалом в полном смысле этого определения: ярче всех других он сочетал в себе качества политика и полководца с талантами историка, писателя и оратора. Цезарь оказал громадное влияние на своё время, какого не было 400 лет – со времени Перикла в Афинах. Ещё большее значение его имя получило в будущем, во многом повлияв на формирование западного мира.
Рис. 30-1. Прижизненный скульптурный портрет Юлия Цезаря; он был лысый, но требовал, чтобы на портретах его изображали с волосами.
Цезарь был из знатной, но небогатой семьи, всегда отличался целенаправленностью и тщеславием. В молодости он поехал учиться риторике и ораторскому искусству в специальную школу на греческий остров Родос. В море его захватили пираты и продержали в плену почти год. За него заплатили выкуп, а потом уже Цезарь захватил и распял своих захватчиков. В 22 года он уже славился как блестящий оратор, умевший убеждать и привлекать толпу на свою сторону. Его считали лучшим оратором после Цицерона.
В сорок с небольшим Цезарь стал самым успешным полководцем: за семь лет он завоевал Галлию – территорию Испании, Франции и Германии с Северной Италией, и победил кельтов и британцев в Англии. Его стали считать лучшим полководцем всех времён после Александра Македонского. Став губернатором завоёванных территорий, Цезарь повелел построить по всей Европе города, дороги и мосты. До сих пор осталось многое, построенное при его правлении, в том числе знаменитый каменный мост через Рейн. Но ещё важней то, что, входя в чужие земли с мечом, Цезарь приносил туда прогресс нового мира. Под его влиянием галлы (будущие французы) и другие народы перенимали латинский язык, римские обычаи и законы. Это ускорило культурное развитие Европы.