Реактивные самолеты Люфтваффе — страница 16 из 16

HeS10ДТРДО+О+Ц1+1+1К1895-16401,791939Развитие двигателя HeS8HeS11-VIТРДО+ОЦ+О1 + 1+3К21120--1941Экспериментальный двигательHeS11-V5ТРДО+ОЦ+О.1+1+3К1---1944Турбина с воздушным охлаждениемHeS11-V6ТРДО+ОЦ+О1+1+3К213001,32--1944Первая серия, примененная для полетовHeS11-109-011-AOТРДО+ОЦ+О1+1+3К213001,31346010801,371945Первый двигатель серийного производства109-021ТРДО+ОЦ+О1 + 1+3К2640010804,95Турбовинтовой вариант двигателя 109-011HeS30-109-006ТРДО5Т18606202,221942Работы над двигателем были прекращеныHeS40-109-006ТРДО5-1---19 ч 1Сгорание смеси при постоянном объемеЮнкерс-Юмо109-004AТРДО8Т18401,4038007600,991940Первый полет на самолете Bf-1 Ю в 1940 году109-004-B0ТРДО8Т184038008001,181943Проводились эксперименты с вариантом, имеющим систему дожигания109-004-B1ТРДО8Т19001,40-1,201943109-004-DТРДО-Т-1050---1945109-004-HТРДО11Т218201,2040008651,60-Модификация109-004-GТРДО11Т-1700т----Модификация012ТРДО11Т227201,20450010701,37-Построен не был022ТРДО11Т36000+-56001090--Турбовинтовой вариант двигателя 012Порше109-005ТРД--. --5000----Для однократного применения на управляемых снарядах

Условные обозначения: ТРД — турбореактивный двигатель; ДТРД — двухконтурный турбореактивный двигатель; ТВД — турбовинтовой двигатель; О — осевой компрессор; Ц — центральный компрессор; ОЦ — компрессор смешанного типа; К — кольцевая камера сгорания; Т — трубчатые камеры сгорания; знак «+» после цифры, показывающей мощность турбовинтового двигателя Jumo 022 означает, что приведена только мощность двигателя на валу, без учета реактивной тяги.

Готовый к летным испытаниям макет самолета Ва-349А. Снимок сделан в помещении заводского цеха в феврале 1945 года.

Один из экземпляров самолета «Наттер», захваченный американскими войсками в апреле 1945 года на заводе в Вальдзее. Самолет находится на транспортной тележке, в правом нижнем углу снимка виден стартовый пороховой двигатель «Шмиддинг».

Опытный экземпляр самолета-снаряда FZG 76 на транспортной тележке. Снимок сделан на полигоне в Пенемюнде.

Невооруженный вариант «морской» (противокорабельной) версии пилотируемого самолета-снаряда «Райхенберг IV».

Ме-262А из состава KG(J) 51, снимок сделан в 1944 году.

Ме-262А из состава KG(J) 51, снимок сделан в январе 1945 года.

Реактивный истребитель Ме-262А. Обратите внимание на полное отсутствие окраски самолета.

«Мессершмитт» Ме-262А-1 из состава III/EJG 2, Германия, май 1945 года

Самолеты проходившие испытания в СССР после войны

«Мессершмитт» Ме-262А-1

«Хейнкель» Не-162А-1

«Мессершмитт» Me 163В

«Мессершмитт» Me-163S