— «Универсальные шхуны» — уже, тысяч в сто…
— Ох, ни хрена…
— Подождите отчаиваться, Владимир Фёдорович! — стал успокаивать меня Моби Дик, — нашими «кавасаками» и универсальными «шхунами» могут заинтересоваться финансовое и военно-морское ведомство…
— Военно-морское ведомство — это понятно… Вы упоминали про использование вашей шхуны в качестве крейсера — сторожевого или пограничного корабля, точнее…, — не понял Нельсон, — а при каких делах здесь министерство финансов?
— В те далёкие — н, о очень интересные времена, министерство финансов «крышевало» погранцов и рыбинспекторов и, само ловило контрабандистов и браконьеров! — пояснил Моби Дик, — причём, представьте себе: конфискованную контрабанду, технические средства и изъятый незаконный улов, реализовывало на аукционах!
— Да, ты чё…, — ахнул Нельсон и, глубоко о чём-то — своём, задумался.
По ходу, скоро у нас будет новый план!
— Да, да! — понял его задумку Моби Дик, — а, контрабандисты с браконьерами на Севере просто кишат! Как лососи в реке, во время нереста. Так что, очень даже возможно, финансисты поддержат нас приличным кредитом…
— А, если у министерства взять «подряд» на отлов контрабандистов и браконьеров?
— Тогда, придётся включить в состав экипажей чиновников от министерства…
— Договоримся! — пообещал Нельсон.
Хм… Под этим прикрытием можно и, самим заниматься кое-какими… «Серыми» делишками… Я думаю, проныра Нельсон тоже про это подумал!
— …В варианте вспомогательного, охранного крейсера или сторожевого корабля, шхуна вооружается двумя пушками калибра то трёх до четырёх дюймов, двумя — четырьмя пулемётами. Возможно и, установка минно-трального оборудования — при использовании шхуны в качестве тральщика и, поискового — в качестве охотника за субмаринами. Так, что я думаю и, от военно-морского ведомства, помощь тоже будет весьма ощутимой!
Ага… Точно! Особенно, если там кое-кого «подмазать»…
Между тем, Моби Дик перешёл к экономическим раскладкам:
— …Таким образом, к Первой Мировой Войне, наше «Северное Акционерное Рыбопромысловое Общество» будет обладать сотней с лишним деревянных парусно-паровых «кавасак», из них примерно десять-двенадцать — учебные. Это и, всё — что я озвучу дальше, по минимуму!
— …Свыше тридцати рыбоведческих шхун и десять-пятнадцать зверобойных.
— …По договору с министерством финансов, на службе у «Общества» будет состоять восемь-двенадцать паровых вооруженных промысловых шхун, с функциями рыбоохранных и пограничных крейсеров.
— …Ну и, один или два ледокола. Хорошо бы такие, как «Ермак»… Но, вполне можно обойтись и, теми — что поменьше, но зато понадёжнее.
— …Два судна-рефрижератора универсального плавания. Чтоб доставлять свежую рыбу прямо в Котлас.
— …«Северное акционерное рыбопромысловое общество», по моим самым скромным прикидкам, будет владеть десятью-двадцатью рыбоконсервными заводами: как на материке — так и, на Шпицбергене. Кроме того, у «Общества» будет иметься три холодильных предприятия и более двух десятков простых ледников, рассчитанных на длительное хранение десять-двадцать тысяч тонн рыбы.
— …Помимо этого, «Обществу» необходимо около сотни вагонов-ледников, развозящих продукцию по разным городам и весям России. Очень не помешало бы, иметь свою торговую сеть! Хотя бы, по одному рыбному магазину в каждом крупном российском городе.
— …Вместе с ежегодной прибылью «Общества» от реализации конфискованных средств незаконного лова, самого улова и контрабанды, общая капитализация «Северного Акционерного Рыбопромыслового Общества», по моим очень приблизительным расчётам может достичь пяти-десяти миллионов золотых рублей.
Что и, говорить — солидно!
— И, это всё? — на всякий случай интересуюсь, — с началом Первой Мировой развитие вашего «Общества» прекращается?
Моби Дик несколько смутился… Потом, разведя руками пояснил:
— Планов то, громадьё! Да, жизнь человеческая конечна…
— Чем-то увлечённые люди живут, причём — активно живут, гораздо дольше чем, те — кто «почил» на лаврах! Мне не верите — вон у доктора спросите…
Можно было даже спросить у двух или более докторов. Ибо, кроме самого Айболита, здесь — нет-нет да появлялись два его протеже: Дуремар с Франкенштейном… Или даже, сам доктор Россман с парочкой своих подопечных — которые тоже, очень живо заинтересовались здесь происходящим.
— Представьте себе, что Вы получили дополнительно десять-пятнадцать лет жизни… Ведь, есть какие-то идейки, задумки… Есть, да?! Вот видите, а то я вас — попаданцев не знаю!
Сам из таковских!
Моби Дик махнул рукой, типа — «была, не была» и, вставил в системный блок компа следующую флешку…
— …Если, что — то вы, уж извините, но мечтать нашей Конституцией не запрещено! Итак… К тысяча девятьсот десятому году, я мечтаю иметь ВОТ ЭТО!!!
— Ипппать…, — только и, успел первым промолвить Генша, — да это, ж… Никак, «Мистраль»!
По пресс-конференц-залу пронеслась, как цунами, волна повторений названия этого скандально известного французского десантного вертолётоносца… Все узнали!
— Да, саму идею я спиз… Перенял, в общем. Только, это не десантный вертолётоносец — корабль-док, типа «Мистраль»! За основу я взял два «реальных» проекта: первый: это австралийский десантный вертолётоносец типа «Канберра».
— «Мистраль» звучит красивше, чем папуасское «канберра»! — заметил я, — так что, пусть будет лучше «Мистраль»…
— …Пусть будет так — не возражаю. Вообще-то, это и, «корабль-док» и малый авианосец… НО, НЕ СЕЧАС!!! Потому, что второй «реальный» проект, положенный в основу моего — «попаданцеского», это китобойная база «Владивосток». Так, что в самом начале, первоначальное предназначение моего «Мистраля» — универсальная китобойно-рыбопромысловая, перерабатывающая база. Это же и, плавучий рыбоконсервный завод…
— Опять универсализм…, — остался недоволен Хер Питер, — может, всё-таки сделать что-нибудь узко специализированное?
— Если б, средства позволяли, то можно было бы поточно строить китобойные и рыбопромысловые флотилии отдельно… А, ТАК — УВЫ!!! Из-за той же экономии, приходится совмещать. Но, я надеюсь, что если мы применим «послезнание» и, некоторые технологии второй половины двадцатого века — то, такие универсальные суда будут даже намного более экономически эффективны, чем «узко» специализированные…
Из зала послышались ещё вопросы, типа:
— А Вам не жалко исчезающих китов?
— Давайте дадим возможность человеку высказаться, а потом будем в «прениях» его спрашивать-допрашивать! — прервал намечающийся бардак я.
— Сразу, определимся про «жалость»… Если мы не будем бить китов, их за нас — как в реальной истории, будут бить другие! Самим китам от нашей не к месту проявленной жалости легче не станет, а мы с вами будем нести убытки в виде упущенной выгоды… А это миллионы золотых рублей! Если, не миллиарды…
— Серьёзно?!
Что-то, этой темой я как-то не интересовался…
— Серьёзно! В начале двадцатого века, только Норвегия — только в Антарктике, имела больше тридцати плавучих заводов и столько же береговых баз и, получала полмиллиона баррелей китового жира в год. Жира, который широко использовался в производстве нитроглицерина для военных нужд. Китовый жир вывозили ТАНКЕРАМИ!!!
Весь пресс-конференц-зал, в реале, обалдел от такого масштаба…
— Судя по послевоенной деятельности советского китобойного флота — когда Советский Союз вышел на первое место в мире по добыче китов, китобойный промысел экономически очень выгоден! Жир китов применялся в пищевой, кожевенной, мыловаренной и других отраслях промышленности.
Так, так, так… А, я всё думал-гадал, где мне взять столько жира для намечаемого собственного мыловаренного заводика! «Заводика», с помощью которого мне, возможно, удастся не допустить эпидемии тифа…
— …По некоторым оценкам, один рейс китобойной базы «Слава» заменял в этом отношении забой более двух миллионов голов свиней! Из мяса китов производили колбасы, консервы, белковые концентраты, из печени — вырабатывали витамины, лечебные препараты — в частности, инсулин. Кормовая мука и упаренные бульонные концентраты добавлялись в корм животных и птиц. Забитые киты использовались СТОПРОЦЕНТНО!!! Один рейс «Славы» давал более восьмидесяти миллионов рублей прибыли. «Тех», ещё рублей!
— Дело стоит того, чтоб в него вложиться! — крякнул Нельсон и, посмотрел на меня.
— Пожалуй, да!
В период Гражданской Войны, послевоенной разрухи и последующего восстановления, флотилия таких «Мистралей» была бы очень к месту…
— Про плавучие рыбоконсервные заводы, я пожалуй рассказывать не буду… Все и, так прекрасно знают, что это такое и, как это важно при «тех» условиях…
Естественно! Лишняя банка «кильки в томате» — нашему рабочему или красноармейцу, будет не лишней! И, наш трудовой крестьянин, по-любасу, захочет разнообразить свой рацион и, по такому поводу — охотно поделится с первыми двумя своим хлебом…
— …Предлагаемое мною промыслово-перерабатывающее судно является нечто средним между китобойной базой и плавучим рыбоконсервным заводом… За основу проекта — кроме «Канберры», я взял советскую плавбазу типа «Владивосток». Когда есть киты — бьём китов… Когда обнаружили косяк рыбы — ловим рыбу… Ни часа простоя! Перерабатывающие цеха работают круглосуточно, в три смены!
— Конечно, серьёзных расчётов я не вёл…, — Моби Дик почесал начинающую лысеть голову, — возможности не было! На компьютере я еле-еле, а в специализированные организации — чтоб рассчитать, не обращался…
— Ничего, ничего! — успокоил его Хер Питер, — главное — сама идея! А с расчётами я потом Вам помогу…
— …Итак, по моим приблизительным прикидкам, наш попаданческий «Мистраль» должен иметь такие характеристики: длина — сто восемьдесят метров, ширина — тридцать два и, осадка — чуть больше семи метров, что дает ему возможность работать на относительно мелкой воде в прибрежных водах. Максимальное водоизмещение — около двадцати пяти тысяч тонн. Максимальная скорость предполагается в двадцать узлов, а дальность — шесть тысяч миль, при пятнадцати узлах экономичного хода. Я, думаю на судне лучше использовать комбинированную силовую установку, состоящую из дизельного двигателя и паровой турбины… К месту добычи идём на пару — на месте дрейфуем и «подруливаем» на дизеле.