25 октября В. И. Ленин запрашивал Военный комиссариат Советской Латвии, выполнено ли указание об отправке пополнения в 7-ю армию. В. И. Ленин подчеркнул особую срочность этого задания [406].
Телеграмма В. И. Ленина Петроградскому комитету РКП(б) 18 октября 1919 г. (Фотокопия.)
Неудачный для белых исход сражения на ближних подступах к Петрограду поставил Северо-Западную армию перед лицом тяжелого поражения. Юденич и его англо-американо-французские хозяева строили все свои расчеты на быстром захвате Петрограда. Теперь же стало ясно, что предстоят тяжелые, затяжные бон, к которым Северо-Западная армия не была подготовлена.
Белогвардейцам оставалось надеяться только на помощь извне, причем особенно важное значение имела для Юденича помощь Финляндии. Но финляндское правительство не торопилось с решением вопроса о выступлении на стороне Юденича. Правда, позицию Финляндии нельзя было назвать нейтральной: белофинская армия стояла вдоль границы, угрожая Советской республике, отдельные отряды ее даже вторгались на советскую территорию, финские порты служили базами для флота Антанты, действовавшего против Петрограда. Однако открыть военные действия крупного масштаба белофинны не решались. Во многом это объяснялось неопределенностью отношений с Колчаком и Деникиным, которые не давали Финляндии никаких гарантий независимости в случае победы контрреволюции. Не мог дать таких гарантий и Юденич, поскольку формально он подчинялся колчаковскому правительству.
Поражение Северо-Западной армии на ближних подступах к Петрограду вынудило Юденича еще раз обратиться к правительству Финляндии, умоляя о помощи. В течение целой недели в Гельсингфорсе обсуждался вопрос о вооруженном выступлении против Петрограда. Условия, на которых финляндское правительство считало возможным вести с Юденичем переговоры по этому поводу, состояли в следующем: признание самостоятельности Финляндии; гарантия финансовой поддержки в размере 4 миллионов фунтов стерлингов; присоединение к Финляндии Печенги и значительной части Карелии до Мурманской железной дороги.
Однако пока финская буржуазия вела переговоры с представителями Юденича, обстановка на Петроградском фронте еще более изменилась. Северо-Западная армия стояла на пороге полного разгрома. В этих условиях финское правительство и подавно не захотело ввязываться в войну. 4 ноября оно окончательно отказало Юденичу в помощи.
26 октября началось совместное контрнаступление 7-й и 15-й армий, конечная цель которого состояла в окружении и окончательном уничтожении Северо-Западной белогвардейской армии. В то время как части 7-й армии вели бои на гатчинском направлении, войска 15-й армии под командованием А. И. Корка ударили по белогвардейцам с юга, — 19-я дивизия и 1-я бригада 11-й дивизии этой армии двинулись с востока и юга на Лугу с дальнейшей задачей занять станцию Волосово. Частью своих сил 11-я дивизия наступала через труднопроходимый район озера Самро, чтобы выйти затем южнее Ямбурга. Исключительный героизм и самоотверженность проявили 94-й, 96-й и 97-й стрелковые полки этой дивизии. После овладения шоссе и железной дорогой Псков — Луга они с тяжелыми боями пробили себе дорогу к среднему течению реки Нарвы и захватили опорные пункты противника в районе, деревень Криуши, Низы. За блестяще проведенную операцию каждый из этих полков был награжден почетным революционным Красным знаменем.
Советская 10-я дивизия атаковала врага на подступах к Гдову, чтобы затем ударить с тыла по ямбургской группировке белых и отрезать ее от Эстонии. Задача 15-й армии несколько облегчалась тем, что белогвардейское командование перебросило значительные силы с Лужского и стругибельского участков под Гатчину.
В то же время на фронте 7-й армии белогвардейцы усилили сопротивление, переходя в контратаки с целью вернуть Красное Село и Детское Село. Местами противник сумел даже потеснить советские части. На левом фланге 7-й армии белым удалось прорваться в направлении станции Чудово Николаевской железной дороги.
Ожесточенный трехдневный бой произошел западнее Красного Села у деревни Высоцкое. Много раз стороны бросались в штыковые атаки. Наконец, с помощью подошедших подкреплений белым удалось вытеснить красноармейцев из деревни. Сильный ружейно-пулеметный огонь врага долго не давал красноармейским цепям подняться в контратаку. Советским бойцам мог бы помочь броневик, но его не было. Тогда вместо броневика в бой был двинут обычный грузовой автомобиль, в кузове которого между мешками с землей были установлены два станковых пулемета. На близком расстоянии от деревни машина развернулась кузовом к врагу, и пулеметчики открыли огонь. Спрятавшиеся за домами белогвардейцы бешено отстреливались. Один за другим погибли отважные советские пулеметчики. Последний из них вел неравный бой до тех пор, пока не потерял сознание от тяжелого ранения. Но в то время, как враги были заняты стрельбой по грузовику, красноармейцы поднялись в атаку и стремительным ударом выбили белых из деревни.
На подступах к Детскому Селу противник бросил в бой танки. Экипажи их состояли из английских солдат и офицеров. Советские воины геройски встретили вражескую танковую атаку. Со связками гранат они бросились навстречу танкам и заставили их отступить.
Невиданное мужество и стойкость защитников Петрограда изумляли врагов. По свидетельству самих белогвардейцев, советские воины «лезли на танки со штыками наперевес и, шеренгами падая от губительного огня стальных чудовищ, продолжали стойко защищать свои позиции» [407].
Упорное сражение развернулось в конце октября на красногорском участке — на подступах к форту Передовой. Противник атаковал его с суши и с моря. Английские самолеты ежедневно бомбили форт. Английский монитор «Эребус» и другие корабли противника вели артиллерийский обстрел побережья. Артиллеристы Передового круглосуточно дежурили у своих орудий, метким огнем разя наступавшие войска противника. Малочисленный гарнизон Передового совместно с гарнизоном форта Краснофлотский и отрядами моряков в течение трех недель мужественно отбивали атаки врага. В период октябрьских боев советский Балтийский флот понес тяжелую потерю: в ночь с 20 на 21 октября взорвались на вражеских минах эсминцы «Гавриил», «Свобода», «Константин». Только немногие моряки из команд погибших кораблей спаслись на шлюпках.
Моряки Балтийского флота горели желанием отомстить врагу за гибель трех эсминцев. Они были готовы ответить интервентам на любой удар двойным ударом. Последняя крупная морская операция на Балтике в 1919 году завершилась успехом для советских вооруженных сил: 30 октября артиллерия фортов Передового и Краснофлотского заставила бежать отряд английских и белоэстонских кораблей, пытавшихся напасть на советское побережье. Интервенты и белогвардейцы так и не смогли овладеть подступами к Петрограду с моря.
В течение нескольких дней, начиная с 26 октября, бои на фронте 7-й армии шли с переменным успехом. Тяжелые и вначале безуспешные для частей 7-й армии бои развернулись под Гатчиной.
Перелом наступил, когда противник почувствовал удары 15-й армии. 31 октября части 11-й и 19-й дивизий освободили город Лугу, взяв пленных и трофеи. 3 ноября была освобождена станция Мшинская. Войска 15-й армии двигались в направлении на Волосово. Армия Юденича оказалась перед угрозой глубокого охвата с юга.
С утра 3 ноября войска 7-й армии вновь атаковали врага на широком фронте. Белогвардейцы поспешно отходили в ямбургском направлении, очистив Гатчину. Но командование 7-й и 15-й армий не сумело повести наступление достаточно быстрым темпом. Это позволило белым оторваться от преследующих их советских войск и отойти, сохранив живую силу и технику.
6 ноября войска 7-й и 15-й армий сблизились в районе станции Волосово. В ночь на 7 ноября завязался бой за эту станцию. Противник хотел А) что бы то ни стало удержать за собой важный железнодорожный узел. Однако совместными усилиями частей обеих советских армий Волосово было взято. Одновременно части 10-й дивизии овладели Гдовом, где захватили до 750 пленных, 12 пулеметов и 4 орудия.
Основные силы белогвардейской Северо-Западной армии, отходившие на Ямбург, еще пытались оказывать сопротивление. Так, 10–11 ноября белогвардейские части заняли было оборону у станции Тикопись, но под угрозой окружения вынуждены были оставить позиции. 13 ноября войска 7-й и 15-й армий подошли вплотную к Ямбургу. С утра следующего дня завязался бой. за город. По железной дороге вел наступление советский бронепоезд «Черноморец». Он отогнал высланный из Ямбурга бронепоезд противника и приблизился на расстояние двух километров к Ямбургу. По обеим сторонам полотна располагались вражеские огневые позиции. Орудия и пулеметы «Черноморца» в упор расстреливали белогвардейские цепи. Враг не выдержал ураганного огня. Толпа солдат с поднятыми руками, побросав оружие, устремилась к бронепоезду, чтобы сдаться в плен. Воспользовавшись паникой в рядах противника, части Красной Армии днем 14 ноября ворвались в город, сметая отдельные вражеские группы, которые еще пытались сопротивляться. Первыми вступили в Ямбург 15-й и 478-й полки 7-й армии. При взятии Ямбурга советские войска захватили в плен около 600 человек, в том числе много офицеров, среди которых были англичане.
После освобождения Ямбурга — последнего крупного населенного пункта, захваченного войсками Юденича осенью 1919 года на советской территории, — перед Красной Армией встала задача: окончательно добить врага и полностью обеспечить безопасность Советской республики на северо-западе.
Под влиянием поражений армия Юденича быстро разлагалась. Разложение охватило не только солдатские массы, но и белогвардейское офицерство — основной костяк Северо-Западной армии. Все чаще и чаще наблюдались случаи перебежек на сторону Красной Армии солдат и отдельных офицеров. На фронте 7-й армии только за 17 дней в декабре перешло от белых свыше тысячи человек. Много перебежчиков было и на фронте 15-й армии. Нередко сдавались в плен в полном вооружении целые подразделения во главе с офицерами.