Ревизор: возвращение в СССР #17 — страница 16 из 43

Заехали сразу в гараж, поставили машину и пошли с ним пешком домой.

– А как своим ходом к вам в деревню добираться? – спросил, вдруг, Гриша.

Объяснил ему подробно. Чувствую, скоро там к работе по хозяйству ещё один человек подключится. Неудобно советскому офицеру, что батя работает, а он баклуши бьет.

В ожидании поезда ходил по перрону и думал, что, вроде, столько всего произошло за последние полтора года, что я здесь, а, на самом деле, мы всего первый курс закончили. Ещё столько всего впереди. И всё бы хорошо, если бы не КГБ с их непонятными проверками. Мишка и Марат в Москву едут в полной уверенности, что я им сейчас дорогу покажу прямую и ровную ко всяческому благополучию. А я сам сейчас не понятно, в каком положении. Ну, не стоит о плохом. Вон, поезд уже виден.

Мишка выходил из вагона с одним небольшим коричневым чемоданом. Выглядывал из-за других пассажиров с любопытством. В его взгляде прямо виден был восторг: Москва! Ну, конечно, он же, вряд ли, раньше бывал тут. Для их, вечно бедствующей семьи, пока Степан не отсидел, и Брянск был, что другим столица.

Наконец, он сделал шаг на перрон.

– Здорово, – подошёл я к нему.

– Пашка! – удивлённо и радостно смотрел он на меня. – Какой ты стал!

– Ты тоже сильно изменился, – улыбнулся я, обнимая его. Он, и в самом деле, здорово изменился, повзрослел, возмужал. Даже подрос, как будто.

Глава 9

Москва.

Мишка смотрел на всё вокруг восторженными глазами, и чуть не споткнулся, оглядываясь по сторонам.

– Ух ты! – только и смог выдавить он из себя. – Как красиво.

– Вот тебе и ух ты. Смотри под ноги, – посоветовал я. – Увы, но скоро ты ко всему этому привыкнешь и перестанешь замечать. Слушай меня внимательно. Живём мы на северо-востоке Москвы, станция метро Щербаковская, верх оранжевой ветки. Сейчас в метро спустимся, я тебе на схеме покажу. У меня завтра начинаются командировки в Подмосковье. Буду уезжать рано, приезжать поздно. Ты остаёшься за старшего.

– Один? – испуганно посмотрел он на меня.

– Завтра приедет брат Галии Марат, тебе надо будет его в дом впустить. Будете вместе на хозяйстве.

– Тот самый Марат, что нас самбо учил? – обрадовался друг.

– Ага, именно он.

– Здорово! А он чего приезжает, погостить?

– Нет, как и ты, хочет в Москве устроиться. Уверен, что вы поладите!

– Конечно! – согласился Мишка. – Как мне с Маратом не поладить – я же не дурак со своим инструктором по самбо спорить.

– Дальше, смотри, – усмехнувшись, продолжил я инструктаж, мы как раз вошли в метро, – разменные автоматы. Проезд стоит пятачок. Если у тебя есть пятак, менять ничего не надо. Если нет, то берёшь имеющуюся монетку, ищешь соответствующий автомат и размениваешь.

Для наглядности я нашёл двадцать копеек и разменял на глазах у Мишки. Он аж вздрогнул от неожиданности, когда из автомата с грохотом вывалились четыре пятака.

– Ух ты! – ошарашенными глазами смотрел на это «чудо техники» Мишка.

Не удержался и рассмеялся из-за его детского восторга.

– Сейчас аккуратно на эскалаторе. Делай всё, как я, – предупредил его.

Спустились в метро мы без приключений, Мишка только чуть-чуть равновесие ловил в самом начале. И сошли вместе тоже нормально. Специально встал с ним рядом на эскалаторе и командовал:

– С правой ноги-иии… марш!

И всё у него с первого раза получилось.

– Блин! Как интересно! – восхищался всему Мишка. – И как красиво! Слушал я про метро московское, но слышать и видеть две разные вещи…

– Слушай меня, – привлёк я его внимание, когда очередная электричка уехала и в зале наступила временная тишина. – Везде указатели, на них всё написано. Когда тебе надо прочитать, ты не останавливаешься в центре зала, а прижимаешься к стенам или колоннам, понимаешь? Чтобы не мешать потоку людей. Сейчас людей ещё не много, а когда все едут на работу или с работы, тут не протолкнуться.

Мишка усиленно кивал. Мы дождались своей электрички и зашли в вагон. Сразу подвёл его к схеме и показал, где мы сейчас сели и куда нам надо попасть. Рассказал ему про переходы с линии на линию. Нам, как раз, предстоит такой сделать. Первый раз каждому надо показать, а Мишка сообразительный, быстро разберётся.

– Запоминай дорогу домой, – подсказал я ему, когда мы вышли у себя на Щербаковской из метро. – Тут совсем близко.

Хорошо, что на нашей станции один выход, не заблудится.

Привёл его домой. Первым делом показал ему ключи от квартиры и напомнил, что завтра он будет сам своими делами заниматься. Пока Мишка ходил по квартире, осматриваясь, сел листать свой ежедневник в поисках дня, когда меня Ионов с лекцией в МИИТ отправлял. У меня там подробно было расписано, как до него доехать.

– Вот, нашёл, – обрадовался я и записал ему всё подробнейшим образом. Да еще и схему от метро нарисовал, как пройти.

– Ты, главное, если все же заблудишься, не стесняйся прохожих спрашивать, к гостям столицы хорошо относятся и всегда подскажут. А если ты ещё институт искать будешь, то бедного студента, вообще, за ручку туда отведут.

Мишка улыбнулся в ответ.

– Вот, Миш, адрес института у тебя есть, как доехать, я тебе расписал. Ключи от квартиры есть. В холодильнике всё, что найдёшь, можно брать. Больше помочь я тебе, пока, ничем не могу, дальше, давай, сам.

– Спасибо! – поблагодарил он меня, и тут зазвонил телефон.

– Не спишь ещё? – услышал я знакомый голос. – Контрольный звонок. Завтра в семь я у тебя.

– Привет, Василич! Давно не виделись, – обрадовался я ему как старому другу.

– Еще успеем надоесть друг другу за это лето, – проворчал он, явно улыбаясь. – До завтра.

– Спокойной ночи, – положил я трубку.

– Давай, мы с тобой сегодня, уже без застолья, – попросил я Мишу, – а то поздно уже. А за мной завтра в семь утра уже машина придёт. А завтра вечером уже посидим на троих. Как раз шурин приедет.

– Конечно, давай.

– Вот, держи вторые ключи, это ему.

Разместил Мишку в большой комнате на диване. Перерыл у Галии всё на полках, пока разобрался, где простыни, где пододеяльники.

– Ну, спокойной ночи, – сказал я другу. – Проникнись этим моментом: твоя первая ночь в Москве.

В понедельник в семь утра мы уже ехали со Сковородкой в Одинцово. Он, как всегда, вручил мне список предприятий и темы лекций. По дороге просмотрел наш маршрут. Ничего необычного.

– Яков Васильевич, а где можно талонов на дизель взять?

– А тебе зачем? – удивлённо глянул он на меня.

– Да машина у меня дизельная.

– Да? – с ещё большим удивлением посмотрел он на меня. – Что за машина?

– Похожа на нашу «Победу», только польская. «Варшава» называется.

– Ну, слышал, слышал. Но не видел, – уважительно кивнул он головой. – Талоны на дизель… Будут тебе талоны на дизель. Ты много ездишь? До конца года тебе сколько надо?

– Не знаю, а почему именно до конца года?

– Так на талонах год указан. А иногда и месяц. Тут впрок много не наберёшь.

– Понял, так-то я в колхозе у бабушки в Подмосковье заправляюсь. Но сейчас надо будет в Смоленскую область съездить.

– Ну, на одну поездку я тебе и от себя могу талонов дать. А машину покажешь?

– Конечно, – улыбнулся я. – Только я сегодня ключи от гаража не брал.

– Ну, на неделе покажешь, как время будет, – ответил Сковородка таким тоном, как будто ему что-то очень вкусное продегустировать предстоит. Как есть любитель автомашин!

– Договорились, – рассмеялся я.

Первым у нас был лакокрасочный завод. Производство, как раз, находилось в стадии обширной модернизации, переходили на автоматические линии по изготовлению масляной краски в небольшой таре. Главный инженер взахлеб рассказывал мне по дороге в актовый зал, какое оборудование закуплено и уже смонтировано, а какое будет установлено в следующем году. Вот, мне интересно, чем такая мощная модернизация обусловлена? Реальной необходимостью для народного хозяйства или у них крыша хорошая? Чтоб такие фонды выбить, надо, как минимум, в Москве в ЦК сидеть.

Прописанная в плане тема лекции о необходимости повышения производительности и качества продукции перекликалась с модернизацией оборудования и была интересна слушателям, тем более, что я подкинул им идею по окончании модернизации перейти на хозрасчёт. Указал на необходимость бережного отношения к новому оборудованию, как к залогу своего будущего процветания.

– Сейчас, товарищи, на вашем предприятии сложилась такая ситуация, что необходимо каждому члену вашего трудового коллектива перейти с психологии «Всё вокруг ничьё» к психологии «Всё вокруг моё» и относиться ко всему, чем владеет ваш завод, соответственно. Такой подход обеспечит вашему трудовому коллективу сохранность оборудования и бережное отношение к материалам. А на выходе вы все получите улучшение финансовых показателей. При правильном их распределении руководством, частично на производственные нужды, а частично на социальные, вы все окажетесь в выигрыше.

Народ слушал очень внимательно, потому, что, видимо, не очень себе раньше представляли последствия такой глобальной модернизации их предприятия, но после моего выступления воодушевился и посыпались вопросы.

Отвечал минут двадцать, но потом меня спас директор.

– Пора, товарищи, отпустить товарища лектора, ему ещё на других предприятиях нашего города сегодня выступать, – поднялся он ко мне на сцену и долго тряс руку. – Хотелось бы с вами ещё побеседовать, – только мне сказал он, – но понимаю, что мы вас и так задержали.

Потом был Кирпичный завод номер один, за ним номер два. И было какое-то управление. Предприятие, явно, закрытое, похоже, секретное. Вот уж не знал, что у нас под боком что-то такое масштабное в Подмосковье есть. Здесь мне было предписано планом говорить о патриотизме и трудовом подвиге. Если бы мне сказали, чем они здесь занимаются, то мне было бы легче нащупать интересные для них примеры и формулировки. А так первые минут пятнадцать качал зал, пытаясь нащупать волнующие коллектив проблемы.