Между тем несмотря на некоторую неблагозвучность названия, село это достаточно знаменито, и местные жители по-настоящему гордятся прошлым и настоящим своей малой родины. Известность Хреновому обеспечивает конезавод, основанный еще в Екатерининские времена графом Орловым, существующий и поныне и прославившийся созданной здесь породой орловских рысаков.
При производстве имеется "лошадиное" училище, от бывших студентов которого услышал я впервые о разветвленной системе подземных ходов под Хренополем, устроенной еще основателем завода. Впрочем, студенты — народ особый, мало ли чего расскажут… С точки зрения логики, подземные ходы в данном месте выглядели полным излишеством, — в конце XVIII века границы Российской империи уже устоялись и были отодвинуты далеко на юг. Не происходило в Воронежской губернии и сколько-нибудь значительных крестьянских волнений… Все же, путешествуя по Черноземью летом 2000 года, в "лошадиное" село я завернул. — а вдруг за слухами о подземных ходах есть что-то реальное?
И мне повезло — расследование на месте оказалось интересным и по сравнению со многими другими экспедициями результативным. Если до поездки я для себя определил вероятность существования сколько-нибудь крупных подземных сооружений в Хреновом как близкую к нулю, то уже подъезжая к селу, пересмотрел эту оценку.
Произошло это после беседы с водителем попутного грузовика. О хреновских подземных ходах он слышал с детства, лично знал бывавших в них после войны сельчан и в существовании расходящихся из района конезавода туннелей абсолютно не сомневается. Более того — по глубокому убеждению собеседника, выходили непонятного назначения подземные коммуникации далеко за границы Хренового. Однажды, работая экскаваторщиком, он рыл котлован рядом с церковью в Боброве. Бобров — это райцентр, тоже старый городок. Под ковшом пустота открылась. Посмотрели: ход идет, изнутри кирпичом выложен, потолок аркой такой. Спускаться в него не стали. Строительным мусором засыпали.
Уверенность водителя разделяют многие жители Хренополя. Примерно пятьдесят процентов мною опрошенных аборигенов о подземельях никогда не слышали, другая же половина, наоборот, твердо убеждена в существовании сети подземных ходов под конезаводом и значительной частью поселка. Некоторые уверяли даже, что подземные ходы тянутся гораздо дальше — не только до Боброва, а до знаменитого Дивногорья, соединяясь с тамошними подземными монастырями. Реальное существование подземных ходов длиной около 50 км, к тому же проходящих под рекой Дон, кажется слишком неправдоподобным, да и единственным "аргументом", доказывающим наличие столь грандиозных подземных сооружений, являются лишь слышанные от стариков предания…
Но вот рассказы о Хреновом из рамок обычных баек выходят. Встреченный на улице парень уверенно показал место, где относительно недавно был один из входов в подземелья. Правда, лазал в него не сам информатор, а его отец. Почти все коренные сельчане говорят, что большинство входов были взорваны или замурованы сразу после Великой Отечественной войны, и была тому веская причина — в селе в то время разместили лагерь военнопленных, и содержавшиеся в нем немцы неоднократно пытались совершать побеги.
По всеобщему убеждению, еще недавно в подземные ходы можно было попасть из подвала находящегося в поселке православного храма, и я попробовал потянуть за эту ниточку.
Хреновская церковь не слишком большая, но бросается в глаза сразу. Архитектура ее необычна для православных канонов, особенно странно выглядит толстая, словно раздувшаяся колокольня… Ныне храм возвращен верующим. Обретающий в нем батюшка оказался весьма молодым и, насколько могу судить, любознательным человеком, принял меня чрезвычайно приветливо и вопросом о подземельях искренне интересовался.
Он много о них слышал от прихожан. Кто-то рассказывал, что еще в 50-х годах из церковного подвала можно было на зерносклад попасть, чем сельские мужики и пользовались. Начальство, прознав об "экспедициях", лаз замуровало, а в храме водокачку устроили. Колокольню в водонапорную башню превратили, от этого она так и выглядит! Сейчас здание ремонтируют, забот хватает и не до подземелий. Хотя в подвале храма местами свежая кладка имеется, но что заложено — печные отдушины или входы в подземелья — неизвестно.
Отец Алексей, прервав рассказ, скрылся за дверью, и, появившись уже в гражданских брюках, отпер дверь подвала и повел вниз. Здесь в кирпичной кладке стен действительно имеются участки, явно отличающиеся по возрасту и структуре от общего фона, но начинаются ли за ними таинственные подземные ходы, или банальные воздуховоды системы отопления (типичные для многих церквей) — сказать трудно. Батюшка тоже не скрывал своих сомнений: и грунтовые воды здесь совсем близко — лужи в подвале постоянно стоят, и храм недавно построен, в начале XX века. Оказалось, в Хреновом еще один храм раньше был, более старый, его давно снесли, — и с ним тоже подземелья связывают. "Конечно, хорошо бы этой темой вплотную заняться… — вздохнул отец Алексей. — Мне вот старожил один рассказывал, что когда после революции храм рушили, колокола один добрый человек спрятал — вроде бы в пруду утопил… А вдруг они в подземельях?! Вот бы их отыскать".
Повезло мне встретить в большом Хреновом и человека, не просто слышавшего о подземных ходах, а видевшего небольшой участок туннеля своими глазами. Это Александр Михайлович, долго работавший в местной школе. По его свидетельству, раньше восьмилетка размещалась в здании дореволюционной постройки — говорили, там попы жили. Кажется, и церковь рядом с ним была, та самая, полностью разрушенная в советские годы. И когда полы ремонтировать стали, обнаружили под домом туннель. Ход был довольно узким, но высоким. Стены выложены красным кирпичом, своды — арочные. Прошли мы по нему метров десять и уперлись в завал, разобрать который было бы непросто. В результате подземелье забросали мусором, и настелили новый пол.
Итак, все же подземные ходы в Бобровском районе, вероятно, существуют — ведь по крайней мере два человека, не сговариваясь, одинаково описывают виденные ими коридоры, явно непохожие на обычные церковные подвалы. Но кто и, главное, с какой целью мог устроить эти подземные сооружения?
В поисках ответа я обратился в сельский музей. О подземельях в своем районе его сотрудники впервые услышали от меня, однако беседа с ними была все же весьма полезной.
Оказалось, что существующие постройки конезавода возведены относительно недавно — в XIX веке (по проекту архитектора-Жилярди), и к графу Орлову, очевидно, отношения не имеют. Однако, обсудив слышанные от сельчан рассказы о таинственных выложенных кирпичом коридорах, собеседники высказали предположение: а не являются ли подземные ходы всего лишь дренажной системой под конезаводом? Бывший директор хозяйства, раздумывая над вопросом, припомнил, что в последние десятилетия большой проблемой для завода стали грунтовые воды, ранее отсутствовавшие.
Как отнестись к этой версии? С одной стороны, самые прозаические объяснения обычно бывают истинными. С другой… уж слишком разветвленной выглядит сеть подземных коммуникаций для дренажной системы. В общем, окончательный ответ можно будет получить только после осмотра хренопольских подземных сооружений изнутри.
А сделать это стоило бы — даже в случае, если гипотеза ливневой канализации подтвердится, образующие ее подземелья могли бы стать интересной достопримечательностью, памятником промышленной архитектуры и даже туристским объектом… Но, повторю, я не исключаю неожиданного поворота в поисках ответа на вопрос о назначении странных подземных ходов.
Вряд ли нужно приводить доказательства того, что подземные сооружения военно-стратегического назначения не только стали ненужными со времен взведения первых крепостей, но, наоборот, — в эпоху аэрокосмической разведки стремление военных спрятать под землю все, что только можно, лишь крепнет. В такого рода объекты, сооруженные в последние полвека, сталкеров, как правило, не пускают. Разумеется, исключения есть всегда: некоторые военные подземелья после распада СССР и конверсии стали доступны (или "полудоступны") для искателей приключений. Недостаток средств, вкупе со славянским менталитетом армейцев, приводит иногда к удивительным казусам.
"Мы этим летом в такую штуковину забрались — подземно-подводная база ВМФ (правда, на консервации), внутри сопок настроено нечто, напоминающее размером метро (пешком не обойти), только со своей спецификой. После мы вышли на поверхность из другого места прямо посреди действующей базы. За это нам ничего не было, может случайно, кто его знает, но зрелище впечатляет. Входы в сопку, таких размеров, что не заметить невозможно"
Сообщение это я увидел на "форуме" одного из туристских сайтов — приводятся там и координаты "подводно-подземной базы", и способы подъезда к ней… Здесь я их опускаю, более того — информацию о ней и аналогичных подземельях искать настоятельно не рекомендую…
В любом случае, наша книга о неисследованных и неизученных пещерах, а сооруженные в недавнее время подземные объекты могут представлять тайну лишь для любителей острых ощущений. Копилку научных знаний лазание по ним не пополнит — точнейшие планы и описания существующих сегодня подземных военных баз в соответствующих сейфах имеются. Хотя археологи будущего, несомненно, будут благодарны нашей культуре за такие роскошные, не подверженные стихиям исторические памятники…
Для нынешней же исторической науки самые "молодые" подземные сооружения военного назначения, способные представлять реальный интерес и приоткрыть тайны прошлого, относятся ко времени Второй мировой войны.
Вероятно, многие знают о "Верфольфе", устроенном для ставки Гитлера комплексе, включавшем в себя несколько подземных бункеров со сложной системой коммуникаций. Находилось это волчье логово под Винницей, долгое время пребывало в заброшенном состоянии, и лишь десять лет назад здесь был оборудован музей… Однако объект этот совсем не уникален — по