ом случае является самым плохим выбором, поскольку любая автострада будет к эту времени, вне всяких сомнений, забита брошенными автомобилями.
В брошенных машинах могут оставаться пострадавшие от укусов люди, пытавшиеся сбежать из города не обращая внимания на раны, и к моменту вашего появления уже превратившиеся в зомби. Поэтому, перед тем как приблизиться, внимательно осматривайте каждую машину, особенно если у неё открыты или выбиты стёкла. Держите своё мачете наготове на тот случай, если внезапно в вас вцепится рука запертого в машине зомби. Будьте чрезвычайно осторожны, используя огнестрельное оружие, обязательно используйте глушитель или заглушите звук выстрела каким-либо другим способом. Также помните, что вокруг вас множество топливных баков, и далеко не все из них пустые: считайте, что вы находитесь среди минного поля. Единственный неудачный выстрел, искра, высеченная пулей при рикошете, и зомби станут наименьшей из ваших проблем.
Г. ОСТАВАЙТЕСЬ НА ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ
Система дождевых стоков, тоннели метро, канализация и другие подземные структуры могут оградить вас от зомби, находящихся на поверхности. Однако, как и на автострадах, вы рискуете быть загнанными в угол теми из них, что оказались в подземных коммуникациях раньше вас. В отличие от автострад, у вас не будет возможности перескочить через ограждения или спрыгнуть вниз. При встрече с зомби в замкнутом пространстве подземных туннелей, у вас может не оказаться путей к отступлению. Перемещение по подземным коммуникациям также означает движение в постоянной темноте, что уже очень плохо для вас. Акустика большинства туннелей намного лучше, чем на поверхности земли. Несмотря на то, что многократно отражённое эхо не даст зомби точно определить ваше местоположение, оно всё равно вызовет цепную реакцию во всей системе туннелей. Если у вас нет исчерпывающих знаний о подземных системах города, если вы не участвовали в их проектировании или строительстве, или не имеете опыта работы в этих системах, даже не думайте лезть туда.
Д. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ «ДРУЖЕСТВЕННОГО ОГНЯ»
Даже если город или район были объявлены «захваченными» (полностью наводнёнными зомби), там всё ещё могут оставаться зоны, контролируемые живыми людьми. Эти выжившие, вне всякого сомнения, будут сначала стрелять, и только потом разбираться, кто шёл в сторону их позиций. Остерегайтесь «дружественного огня», следите куда двигаются большие группы зомби. Это может указать направление на обороняемые людьми позиции. Также обращайте внимание на груды убитых зомби. Такие груды могут появиться в зоне обстрела снайпера, засевшего в укрытии неподалёку. Прислушивайтесь к звукам выстрелов, пытайтесь определить откуда они доносятся, и не идите туда. Внимательно следите за другими признаками активности живых людей, такими как дым, свет или огонь в окнах, человеческие голоса или механические шумы. Следите за количеством и положением трупов. Множество трупов, особенно если они обращены в одном направлении, свидетельствуют о массированной атаке зомби на какую-то цель. Тот факт, что все они были убиты в одном месте, может означать, что по ним вели организованный огонь с хорошо подготовленной позиции. Если вы чувствуете поблизости других людей, не пытайтесь связаться с ними. Подаваемые вами сигналы или крики вроде «Не стреляйте!» только привлекут внимание зомби.
Е. ВХОДИТЕ НА РАССВЕТЕ, ВЫХОДИТЕ В СУМЕРКАХ
Если город не слишком крупный, и его можно пересечь за день, никогда не останавливайтесь в нём для отдыха. Как уже было сказано раньше, опасности ночных переходов по сельской местности, в городе стократно увеличиваются. Если вы оказались на подходе к городу всего за несколько часов до окончания светлого времени суток, возвращайтесь для ночёвки в пригород. Если вы оказались вблизи границ города всего за несколько минут до заката, поворачивайте обратно и продолжайте идти, пока не вернётесь в действительно сельскую местность, и только тогда останавливайтесь, чтобы организовать лагерь. Это единственный случай, когда движение ночью является приемлемым. Сельская местность даже ночью всегда относительно более безопасна, чем городская застройка ясным днём.
Ж. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СМОЖЕТЕ БЫСТРО ПОКИНУТЬ МЕСТО НОЧЁВКИ
Некоторые города по техническим причинам может оказаться просто невозможным пересечь за один день. А с учётом современных тенденций к разрастанию городов и их «слиянию» (застройке земли между двумя городскими центрами), становится всё труднее определить, где заканчивается город и начинается загородная территория. В таких случаях необходимо найти подходящее место для ночёвки или, по крайней мере, для отдыха в течение следующего дня. Наиболее предпочтительны кварталы, застроенные домами не выше четырёх этажей, здания должны располагаться близко, но не касаясь друг друга. Здание с плоской крышей и единственным входом — лучшее временное убежище для вас.
Во-первых, убедитесь, что вы сможете легко перескочить с одной крыши на другую.
Во-вторых, заблокируйте дверь помещения, из которого есть выход на крышу. Если это не получится, забаррикадируйте её так, чтобы попытка прохода через баррикаду наделала много шума.
В-третьих, вам необходимо продумать не только способ экстренного ухода из здания, но и план дальнейшего спасения. Если зомби всё же смогут пробиться в здание, вы к тому времени уже проснулись, выбрались на крышу, перескочили на крышу соседнего дома, спустились вниз и, наконец, оказались на улице, и что дальше? Если у вас нет чёткого плана дальнейших действий, то попытку вашего спасения будут приводить как неудачный пример.
Альтернативные способы передвижения
1. Воздухоплавание
Статистикой доказано, что перелёты это самый безопасный способ путешествий. Во время отхода с заражённой территории, это более чем так. Время пути сокращается до минут. Рельеф местности и прочие физические препятствия теряют своё значение и могут не приниматься в расчёт. Необходимость в продовольствии, снаряжении, и практически во всём прочем, упомянутом в этом разделе, исчезает, когда вы пролетаете на большой высоте над несметными полчищами зомби. Однако, воздушные перелёты имеют и свои недостатки. В зависимости от типа воздушного судна и внешних условий, эти недостатки могут свести на нет любые преимущества воздушного пути отхода.
Самолёт является непревзойдённым по скорости из доступных средств передвижения, но только в том случае, если кто-нибудь в вашей группе умеет им управлять. Топливо станет для вас буквально вопросом жизни и смерти. Если ваш перелёт требует посадки для дозаправки, убедитесь, что вы точно знаете местоположение подходящей площадки и можете гарантированно безопасно до неё добраться. На первых этапах эпидемии множество гражданских лиц взлетают на частных самолётах, не имея чёткого представления о том, куда им нужно лететь. Некоторые из них падают и разбиваются, в то время как другие пытаются дозаправиться в зоне заражения.
В одном из таких случаев, бывший исполнитель воздушных трюков, оставшись без горючего, чтобы спастись, выпрыгнул из самолёта с парашютом. К моменту его приземления, все зомби в радиусе десяти миль, видевшие падение его самолёта, медленно двигались к нему. (Результат был описан другим пилотом). Гидросамолёты исключают потенциальную опасность такого рода (если вы сядете на воду). Однако, совершив вынужденную посадку на воду посреди озера или океана, вы обезопасите себя от зомби, но не от природной стихии. Почитайте свидетельства пилотов Второй Мировой войны, тех, кто, будучи сбитым, неделями жил на спасательных плотах. Возможно, после этого вы дважды подумаете, прежде чем забраться в вашу птичку-амфибию.
Возможность приземляться на любом пятачке в любое время даёт гигантское преимущество перед самолётами. Выработка топлива не является смертным приговором, так как вам не нужна посадочная полоса для приземления. Но что будет, если вы попадёте на враждебную территорию? Один только шум оповестит всю округу о вашем присутствии. Все правила, касающиеся дозаправки топливом самолётов, полностью применимы и к вертолётам.
Один из наиболее примитивных летательных аппаратов, но на самом деле — один из наиболее эффективных. Воздушный шар, наполненный горячим воздухом или гелием, может оставаться в воздухе неделями. Недостаток заключается в отсутствии двигательной установки. Воздушные шары полностью зависят от ветра и тепловых воздушных потоков, несущих их. Если вы не обладаете огромным опытом, то, воспользовавшись воздушным шаром, вы можете беспомощно повиснуть над враждебной территорией.
Они могут показаться смешными и их практически невозможно найти, но если вы собираетесь путешествовать по воздуху, то для этого нет ничего лучше наполненного гелием дирижабля. Эти аэростаты достигли значительного совершенства во время Первой Мировой войны и были недалеки от того, чтобы заменить аэропланы, но были полностью заброшены после крушения «Гинденбурга» в 1937 году. В наши дни они существуют в виде летающих рекламных вывесок или воздушных телекамер, снимающих спортивные события. Однако, в условиях эпидемии, они сочетают в себе длительность путешествия воздушного шара с мобильностью и возможностью приземлятся в любом месте, присущие вертолёту. Дирижабли использовались четыре раза во время вспышек эпидемии — один раз для эвакуации, один раз для разведки, и два раза в операциях по обнаружению и уничтожению. Все случаи увенчались полным успехом.
2. Водное сообщение
Выяснено, что практически любое водное судно является наиболее безопасным средством передвижения во время нашествия. Как уже сообщалось выше, хотя зомби не используют свои лёгкие для дыхания и могут передвигаться под водой, они не обладают достаточной координацией для плаванья. По этой причине, путешествие на лодке обладает множеством тех же преимуществ, что и путешествие по воздуху. Много раз люди, спасающиеся по воде, видели под собой зомби, смотрящих на них со дна. Даже если киль их судна пройдёт в дюйме над зомби, людям внутри него нечего бояться. Исследования показали, что индекс выживания для водных путей эвакуации в пять раз выше, чем для сухопутных. Так как бóльшая часть Соединённых Штатов испещрена реками и каналами, то использовать этот вид транспорта теоретически возможно на протяжении сотен миль. В некоторых случаях люди, воспользовавшись лодками в качестве искусственных островов на озёрах или прудах, могли оставаться в живых неделями, в то время как берега были наводнены нежитью.
1. Двигатель внутреннего сгорания
Гребной винт, приводимый в действие двигателем, даёт не только высокую скорость, но и несравнимо лучший контроль из всех известных способов движения по воде. Однако, очевидный недостаток двигателя в ограниченности запаса горючего. Поэтому убедитесь, что у вас хватит топлива на весь маршрут, или же заранее узнайте точные места крупных топливохранилищ с безопасным доступом. Ещё один очевидный недостаток — это шум. Движение с малой скоростью сбережёт топливо, но привлечёт внимание всех зомби на берегу (двигатель на малых оборотах создаёт шуму не меньше, чем на высоких). Тем не менее, двигатели внутреннего сгорания могут быть очень полезны. В критической ситуации они могут обеспечить резкое повышение скорости. Но используйте их только при настоятельной необходимости, и всегда со всей возможной осторожностью.
2. Парус
Ветер — это постоянный источник энергии. Используя его, вы сможете путешествовать, не беспокоясь о расходе топлива. Если не брать во внимание хлопанье отвязавшихся парусов, то такой корабль практически не создаёт шума. К сожалению, ветер очень непредсказуем. В безветренный день судно не сможет двигаться, что может поставить вас в трудное положение; сильный порыв может опрокинуть ваше судно. В девяти случаях из десяти ветер будет дуть не в том направлении. А при попутном ветре сбросить скорость или совсем остановить судно не так просто, как выключить двигатель. Любой новичок сможет управлять моторной лодкой не хуже заправского китобоя, но хождение под парусами требует навыков, хладнокровия, смекалки, и многих лет практики. Обдумайте это прежде, чем побежите к ближайшей яхте, поднимите паруса и обнаружите, что ветер несёт вас прямиком к ходячим мертвецам.
3. Мускульная сила
Что может быть проще, чем гребля? Даже имея небольшой опыт, любой может заставить лодку двигаться и маневрировать с помощью вёсел. Самый серьёзный недостаток гребли скрыт в человеческом факторе: мы устаём. Это необходимо иметь в виду, когда вы планируете свой водный маршрут. Как далеко вам нужно плыть? Сколько людей будет с вами? Даже если поочерёдно сменять друг друга на вёслах, сможете ли вы достичь точки назначения до того, как все окончательно выдохнутся? Если у вас нет в запасе мотора или паруса, будьте особенно осторожны в планировании путешествия, целиком зависящего от выносливости человеческих мускулов. Помните, людям необходим отдых, а зомби это не нужно. Зачем ставить себя в ситуацию, в которой наша самая слабая сторона противостоит их самой сильной?
Худшее, что вы можете сделать, находясь в лодке — решить, что опасность миновала. Ложное чувство безопасности погубило уже множество людей, которые могли бы выжить, если бы оставались начеку и думали головой. Передвижение по воде ничуть не безопаснее, чем по земле или по воздуху. Вы должны быть настороже, следовать правилам и помнить все уроки по безопасному продвижению — всё это необходимо для успешного побега.
1. ЗНАЙТЕ СВОЙ ВОДНЫЙ МАРШРУТ
Есть ли там шлюзы? Как насчёт дамб, мостов, порогов или водопадов? Так же, как и на суше, необходимо досконально изучить намеченный водный маршрут, прежде чем отправляться в плавание.
2. ДЕРЖИТЕСЬ ГЛУБОКОВОДНЫХ МЕСТ
Предпочтительно глубже 12 футов (3,5 м). Немного мельче — и у зомби появится возможность добраться до вашей лодки. Много беглецов было утянуто за борт находившимися под водой зомби, особенно часто — в мутной воде. Другие теряли части винтов или руля из-за столкновений с такими подводными зомби.
3. СЛЕДИТЕ ЗА РАСХОДОМ ЗАПАСА ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
Многие люди считают, что при путешествии по реке или каналу можно не заботиться о продовольствии. Ведь можно же будет питаться свежепойманной рыбой и пить воду прямо из реки? К сожалению, дни Гекельбери Финна, когда реки были чистыми и кишели рыбой, давно в прошлом. После десятилетий сброса промышленных отходов большинство рек непригодно для поддержания жизни. Даже без искусственных загрязняющих веществ, вода рек и озёр содержит достаточно бактерий из отходов жизнедеятельности людей и животных, способных вызвать опасные для жизни заболевания. Вывод: всегда запасайтесь достаточным количеством продовольствия и питьевой воды для продолжительного путешествия. Для приготовления пищи и умывания можно использовать только воду, прошедшую трёхступенчатый фильтр очистки!
4. СЛЕДИТЕ ЗА ЯКОРНЫМ КАНАТОМ!
Слишком часто, остановив лодку на ночь, заглушив мотор и отдав якорь, люди думают, что они в полной безопасности и спокойно засыпают. Но некоторые из них уже никогда не просыпаются. Зомби, ходящие по дну, могут услышать приближающуюся лодку так же, как и всплеск отданного якоря. Найдя канат, они могут использовать его для попадания на борт. Всегда оставляйте как минимум одного человека на страже, и будете готовы обрубить якорный канат при первых признаках проблемы.