Русские речные флотилии за 1000 лет — страница 32 из 34

1851Полугичка 4-весельная471850Ял 2-весельный481852Паровая яхта «Александрия»Англия491853Катер 16-весельный (1 -6-фунт, медная каронада)501853Ял 2-весельный (турецкий каик)511854Пароход «Петербург»521854Катер 14-весельный (2 медных 24-фунт, фальконета)531852Катер 10-весельный541854Вельбот551855Гичка 6-весельная561857Двухмачтовая шлюпка «Кит-Рыба»571857Паровая яхта «Стрельна»581857Катер 18-весельный Ne 2 (медная 6-фунт, коронада)591857Катер 14-весельный (два медных 24-фунт, фальконета)601857Полугичка 5-весельная611858Пароход «Онега»621859Катер 18-весельный Nb 1 (одна медная 6-фунт, коронада)631859Катер 16-весельный (одна медная 6-фунт, коронада) Яхта «Костя», 4 орудия; 76 тАнглия14,333,662,13641834

Весной 1776 г. Екатерина II путешествовала внутренними водными путями от Твери до Санкт- Петербурга (рис. 22.4).

В 1785 г. императрица предприняла инспекционную поездку по Вышневолоцкому водному пути. Весной 1785 г. были спущены на воду 30 служебных судов — в Вышнем Волочке, Боровичах и на Потерлицкой пристани. Руководил постройкой вице-адмирал, генерал-интендант Пущин. Суда получили богатое оснащение и снабжение. Лоцманы и судорабочие были одеты в новые зеленые кафтаны с серебряными галунами, красными кушаками, в шляпы с красными лентами. 6 июня Екатерина II прибыла в Вышний Волочек сухим путем. 8 июня в 11 часов суда флотилии отвалили от Потерлицкой пристани. Путешествие от Вышнего Волочка до Новой Ладоги продолжалось 8 дней (табл. 3).

Но особенно грандиозным был поход Екатерины II вниз по Днепру. 22 апреля 1787 г. она отплыла из Киева на галере в сопровождении великолепной флотилии из 80 судов с 3000 матросов и солдат. Эту поездку с большим восхищением описал Л. Ф. Сегюр — тогдашний посол Франции в России (рис. 22.5 — 22.9, табл. 4).

Таблица 2 Список галер и гребных судов гвардейского экипажа, обеспечивавших в 1767 г. плавание по Волге императрицы Екатерины II

1	12-боночная галера «Тверь»
2	10-боночноя галера «Волга»
3	10-боночноя галера «Ярославль»
4	«Казань»
5	«Углич»
6	«Кострома»
7	«Нижний Новгород»
8	«Симбирск»
9	Госпитольное судно «Ржев Владимиров»
10	Две полубарки с командой лейб-гвардии полков
11	Восемь полубарок с придворным запасом
12	Четыре большие лодки

Рис. 22.4. Галера «Тверь». По материалам РГАВМФ. Длина — 39,0 м; ширина — 7,65 м.

При Павле I гребцы из Придворного ведомства поступили в ведение Адмиралтейств- коллегии Морского министерства. Начальник команды — капитан I ранга Клокачев. Придворная гребецкая команда базировалась в Гребном порту на Васильевском острове (рис. 22.10–22.11).

С 1800 г. начальник придворной гребецкой команды — Великий князь Константин Павлович.

При Александре I в 1810 г гребецкая команда была преобразована в Гвардейский флотский экипаж численностью 500 человек.

Во время Отечественной войны 1812 г. и до 1814 г. экипажем командовал капитан II ранга И. П. Карцов. Экипаж участвовал в работах по укреплению военных лагерей, устройству мостов, минировал и уничтожал взрывами переправы. Награжден Георгиевским знаменем с надписью «За оказанные подвиги в сражении 17 августа 1813 г. при Кульме» (табл. 6, 7, 8).

Рис. 22.5. Лодка для провизии и госпиталь. По материалам РГАВМФ.

Длина между перпендикулярами — 21,34 м; ширина — 6,25 м; осадка — 1,07 м; грузоподъемность — 90,2 т.

Рис. 22.6. Барка для путешествия по рекам. По материалам РГАВМФ. Длина между перпендикулярами — 36,27 м; ширина — 8,18 м; осадка — 0,61 м.

Рис. 22.7. Барка, пожалованная императрицей Екатериной II г. Новгороду в 1785 г. По материалам РГАВМФ. Длина между перпендикулярами — 36,61 м; ширина — 7,47 м; осадка — 0,53 м.

В кампанию 1828–1829 гг. экипаж отличился и на море и на суше: при взятии Варны и других прибрежных укреплений на Черном море. Во время подавления польского восстания 1831 г. в походе участвовала 6-я рота гвардейского экипажа, на долю которой пришлось, главным образом, обеспечение охраны переправ. В 1863 г. во время польского восстания от экипажа были командированы две роты, укомплектовавшие речную флотилию на Висле (рис. 22.12–22.30).

Во время русско-турецкой войны 1877–1878 гг. отряд гвардейского экипажа (458 человек) и черноморский флотский отряд (197 человек) вошли в состав Дунайской речной флотилии (табл. 5, 6, 7, 8).

Во время войны 1914–1918 гг. Первый и Второй отдельные батальоны гвардейского экипажа укомплектовали речные флотилии на Висле и Немане, а затем-Пинскую флотилию 1916 г. и флотилию озера Мястра 1916–1917 гг. (рис. 22.31–22.32).

Рис. 22.8. Барка с придворным запасом. По материалам РГАВМФ. Длина — 31,3 м; ширина — 8,2 м; осадка — 1,58 м.

Таблица 3 Список гребных и сплавных судов, обеспечивавших в 1785 г. инспекционную поездку императрицы Екатерины II по Вышневолоцкому водному пути

1. Судно для императрицы.

2. Судно с лодкой князя Потемкина.

3. Судно с лодкой графа Чернышева.

4. Судно для французского и английского послов.

5. Судно для генерал-адъютанта.

6. Судно для гофмаршала князя Барятинского.

7. Судно для лейб-хирурга.

8. Лодка для «главного директора» генерала Архарова.

9. Две лодки для директоров Вышневолоцкого и Боровицкого.

10. Судно для утренней кухни.

11. Судно для запасной провизии.

12. Судно для ливрейных служителей.

13. Лодка для вечерней кухни.

14. Квартирмейстерский шлюп.

15. Пятнадцать судов для проезда «знатных особ».

Рис. 22.9. Речная яхта. По материалам РГАВМФ.

Длина между перпендикулярами — 23,01 м; ширина — 5,21 м; осадка-1,1 м.

Таблица 4 Список галер и гребных судов гвардейского экипажа, обеспечивавших в 1787 г. плавание по Днепру императрицы Екатерины Великой

№ п/п	Год поставки	Наименование	Место постройки	Основные размерения, м
длина	ширина	осадка
1	1785	12-баночная галера № 1 «Днепр» (1? ор.)	р. Днепр	33,53	5,49	1,07
2	1785	12-баночная галера № 2 «Буг» (19 ор.)	р. Днепр	33,53	5,49	1,07
3	1785	10-баночная галера № 1 «Ипут» (21 ор.)	27,43	5,33	1,07
4	1785	10-баночная галера № 2 «Сейм» (21 ор.)	27,43	5,33	1,07
5	1785	10-баночная галера № 3 «Десна» (21 ор.)	27,43	5,33	1,07
6	1785	10-баночная галера № 4«Сож» (21 ор.)	27,43	5,33	1,07
7	1785	10-баночная галера № 5 «Снов» (21 ор.)	27,43	5,33	1,07
8	1785	Трешхоут «Орел»

Продолжение таблицы 4

№ п/п	Год поставки	Наименование	Места постройки	Основные размерения, м
длина	ширина	осадка
9	Водовики: № 1 «Осетр»
10	№ 2 «Трубеж»
11	№ 3 «Лебедь»
12	№ 4 «Ильма»
13	№ 5 «Товель»
14	Шталмейстерские: № 1 «Рясмина»
15	№ 2 «Стугно»
16	Гофмаршальские: № 1 «Дон»
17	№ 2 «Ингул»
18	Кухни: № 1 «Самара»
19	№ 2 «Кубань»
20	Госпитальное судна «Салгир»

Таблица 5 Список парусных и гребных судов гвардейского экипажа в Гатчине с 1797 по 1860 гг.

Связь с администрацией Обработка персональных данных

Оглавление

К карточке книги

• История речных флотилий России
• Предисловие
• Речное судоходство и роль внутренних водных путей в становлении русской государственности
• ***
• ***
• ***
• Глава 1 Речные корабли XIV–XVII вв
• ***
• Документы периода царствования Алексея Михайловича
• Глава 2 Транспортные суда Волжского бассейна XVI–XVII вв
• Глава 3 Судоходство по рекам Сибири
• Глава 4 Донские флотилии 1695–1774 гг
• ***
• Глава 5 Днепровские флотилии 1696–1791 гг
• Глава 6 Дунайские флотилии 1768–1917 гг
• ***
• ***
• ***
• ***
• ***
• ***
• Глава 8 Озерные флотилии в Финляндии 1808–1917 гг
• ***
• Глава 9 В ислинские флотилии 1831–1914 гг
• Глава 10 Аральская флотилия 1853–1883 гг
• Глава 11 Рионская гребная флотилия 1854–1855 гг
• Глава 12 Амурские флотилии 1857–1917 гг
• ***
• ***
• ***
• ***
• Глава 13 Амударьинская флотилия 1886–1917 гг
• Глава 14 Амуро-Уссурийская казачья флотилия 1897–1917 гг
• Глава 15 Речные корабли Военного ведомства 1915–1917 гг
• Глава 16 Рижская речная флотилия 1915–1917 гг
• Глава 17 Чудская озерная флотилия 1915–1917 гг
• Глава 18 Урмийская и Ванская озерные флотилии 1916–1917 гг
• Глава 19 Пинская флотилия 1916 г
• Глава 20 Флотилия озера Мястра 1916–1917 гг
• Глава 21 Прутская флотилия 1917 г
• Глава 22 Флотилии императорских яхт и служебных судов 1688–1917 гг
• ***
• ***
• ***
• Библиография

№ п/п	Год поставки	Наименование	Места постройки	Основные размерения	Парусное вооружение
длина	ширина	осадка
1	1797	16-пушечный фрегат «Эмпренабль»	Гатчина	21,34	7,32	1,22
2	1821	8-пушечная яхта «Миролюбивая»
3	1821	Яхта «Милая» (одномачтовая)
4	1817	Одномачтовый трешхаут
5	1818	Гондола
6	1818	10-весельный катер
7	1818	4-весельный ял
8	1818	2-весельный ял
9	1818	5-весельный вельбот
10