Офицерский стол был гораздо разнообразнее матросского. Как отмечал К.С. Моркотун, для офицеров не требуется установления особого пищевого расписания, потому что им нетрудно, следуя советам врача, составить то или другое пищевое расписание для себя и по желанию менять его[184]. На корабле офицеры питались в кают-компании. Из их жалованья ежемесячно вычиталась определенная сумма на кают-компанейский стол и винный капитал. Кроме того, офицерам полагались отдельно столовые деньги. Сумма эта составляла от 500 до 2000 руб. в год в зависимости от чина и должности. Подобно матросам, офицеры также состояли на морском довольствии. Оно составляло ежемесячно от 100 до 400 руб. Помимо того, что все чины Тихоокеанской эскадры числились в заграничном плавании – это повышало все виды денежных выплат им, существовала еще одна 25 % добавка, распространявшаяся на все виды денежных выплат офицерам. Кают-компанейская сумма, согласно ст. 23 Свода, собиралась со всех офицеров под круговую ответственность[185]. На свои собственные средства офицеры могли питаться в Морском собрании, столовых и ресторанах портовых городов. Выбор блюд в таких случаях был сугубо индивидуальным. Можно отметить, что до войны офицеры Тихоокеанской эскадры имели все возможности полноценно питаться по собственному усмотрению.
Подобно питанию, казна брала на себя расходы по обмундированию чинов морского ведомства. Поступая на флот, новобранцы получали:
– по одной паре белых полотняных и суконных брюк,
– одну нательную рубаху (тельняшку),
– одну фланелевую рубаху,
– одну фуражку без козырька с кокардой и лентой,
– одну пару сапог с короткими голенищами,
– поясной ремень с бляхой и разные металлические вещи в виде пуговиц, крючков и т. п.[186].
Всякая вещь имела свой срок службы. По истечении этого срока она заменялась новой. Прослужившие свой срок вещи должны были использоваться еще такой же отрезок времени под названием вещей второго срока. На подкладке или оборотной стороне каждой вещи писались фамилия и инициалы хозяина. Частично вещевое довольствие могло выдаваться деньгами, на которые полагалось закупить материалы и пошить из них предметы обмундирования. Для этого на судах Тихоокеанской эскадры и в Квантунском флотском экипаже существовали мастерские: сапожные и портняжные. Они обслуживались силами самих матросов, владевших названными ремеслами.
Срок службы каждой вещи исчислялся с 1 января. Не позднее 15 марта все поступившие на службу в текущем году новобранцы должны были быть обмундированы и обеспечены мундирными деньгами. Как правило, вещи первого срока матросы одевали на судах только с особого разрешения командира корабля. Это происходило по праздничным дням, во время торжественных случаев, иногда – при выходе на берег в увольнение. В остальное время команды носили второсрочное обмундирование, которое им также выдавалось в полной мере. Вещи же первого срока сохранялись в экипажном и судовых цейхгаузах. Служба каждой вещи в одном сроке определялась в 1–3 года.
На содержание в чистоте и исправности предметов обмундирования и амуниции каждому нижнему чину ежегодно отпускалось 30 коп. Кроме того, на ремонт и чернение сапог выдавалось ежегодно еще по 1 руб. 50 коп. Ежегодная выдача денег на ленты нижним чинам составляла 65 коп. Размер ремонтных денег на каждую вещь определялся, исходя из стоимости вещи на момент ее починки. На оборотной стороне каждой вещи стояли цифры: «1» красного цвета означал первый срок, «2» синего цвета – второй, «3» зеленого – третий[187]. Металлические пуговицы были только на первосрочных вещах. На всех остальных они спарывались и заменялись костяшками, обтянутыми сукном.
Нижние чины снабжались от портового управления для хранения и ношения своих личных вещей холщовыми мешками. Эти мешки с завязками изготовлялись из подкладочного холста.
Помимо срочных вещей выдавалось добавочное вещевое довольствие. К этой категории относились теплые вещи: постовые тулупы, полушубки, валенки, варежки, наушники. Все эти вещи выдавались от порт-артурского и владивостокского портов 1 сентября и сдавались к 15 апреля. С 1 апреля по 15 сентября на Тихоокеанской эскадре вместо постовых тулупов использовались шинели. В повседневном употреблении каждому нижнему чину на русском флоте полагалась не шинель, а форменное пальто. Поскольку теплые вещи полагались не на каждого нижнего чина, а лишь на работающих в холоде, то деньги на их ремонт выдавались на каждого второго из числа личного состава. Сумма эта составляла 5 руб. 20 коп. в год на человека. Особая ст. 361—1 Свода гласила:
Ввиду особых обстоятельств зимнего плавания у берегов Квантунского полуострова устанавливается отпуск теплой одежды для часовых и нижних чинов [работавших зимой на открытом воздухе] с тем, чтобы:
1) эта одежда заготовлялась в портах Восточного океана <…> и отпускалась на суда эскадры в зимнее время <…> весной же сдавалась обратно в портовые магазины;
2) сроки для означенной одежды: полушубкам – 3 года, варегам и валенкам – 1 год;
3) портовые тулупы отпускались без срока;
4) все вышеупомянутые вещи исправлялись портовыми средствами[188].
Кроме того, из теплых вещей каждому нижнему чину Квантунского экипажа и корабельных команд выдавались специальные набрюшники. Они шились силами самих матросов из одеял верблюжьего сукна, отслуживших свой срок.
Все вещи, выдававшиеся нижним чинам, после демобилизации составляли их полную собственность. Увольнявшиеся в запас матросы располагали, как правило, только вещами второго срока. Обычно домой матрос уезжал, обладая следующим гардеробом:
– одни суконные брюки,
– один галстук,
– одно пальто,
– одна нательная рубаха (тельняшка),
– три полотняные рубахи с синими воротниками и обшлагами,
– одна синяя фланелевая рубаха,
– наушники,
– два полотенца,
– две пары портянок,
– вязаная шерстяная рубаха,
– суконные рукавицы,
– фуражка с двумя чехлами и
– две пары сапог[189].
С мундира и пальто погоны спарывались. Увольнявшиеся после 15 октября матросы снабжались дополнительно полушубками и валенками. В случае призвания на службу из запаса нижний чин должен был явиться в исправном обмундировании.
В начале XX в. проводились исследования обмундирования нижних чинов российского флота с точки зрения гигиены. Профессор-гигиенист Н.Н. Костямин признавал тогда, что начали изучаться такие свойства тканей, которые дают себя знать организму[190]. Этнограф Б.Ф. Адлер в 1903 г. в своей работе справедливо отмечал, что одежда нам необходима в такой же степени, как нужны нам пища, необходимо жилье[191]. Столь важную составляющую военного быта подробнее всех рассмотрел морской врач И.И. Тржемесский. По его мнению, одежда нижних чинов флота должна быть приспособлена к условиям их жизни и службы. Необходимо при подборе формы одежды учитывать климат, время года, погодные условия, виды занятий, учений, работ. В своем анализе Тржемесский делает следующую оговорку: «Жизнь и служба нижних чинов флота на берегу ничем существенно не отличается от жизни и службы нижних чинов армии, поэтому я имею в виду только плавающих нижних чинов флота»[192]. Всю команду современных ему кораблей Тржемесский делит на две большие группы: находящихся преимущественно на верхней палубе и работающих внутри судна. Для характеристики видов обмундирования в процессе его ношения такое деление следует признать вполне удобным. Далее Тржемесский характеризует с гигиенической точки зрения основные элементы форменной одежды морского нижнего чина конца XIX – начала XX вв. Обобщая его выводы, получим следующую картину:
– Нательная нижняя рубаха (тельняшка), которая одевалась на голое тело при всех формах одежды и в которой матросы спали, в умеренном климате не вызывала раздражения кожи. Жалоб на нее не было. Вещь признавалась вполне удовлетворительной.
– Вязаная фуфайка (одевалась иногда поверх нательной рубахи) – вполне удовлетворительна.
– Белая полотняная рубаха (одевалась поверх нательной или фуфайки) носилась при всех формах одежды – удовлетворительна, равно как и синяя фланелевая.
– Суконное пальто признается лучше шинели. Последняя гораздо сильнее была подвержена загрязнению.
– Рабочая рубаха из парусины (такая же, как и белая полотняная и синяя фланелевая, только в отличие от этих не стягивалась в поясе) – удовлетворительна.
– Брюки (белые полотняные, черные суконные, парусиновые и из синей ткани), за исключением белого цвета, чересчур маркого, вполне удовлетворительны.
– Кроме того, для машинной и кочегарной команд на время работ выдавались куртка, и брюки из синей нанки [сорт грубой хлопчатобумажной ткани. – А.Л.]. что было весьма практично и удовлетворяло требованиям повседневной гигиены[193].
Таким образом, с точки зрения гигиены тканей большая часть матросского обмундирования, согласно исследованиям И.И. Трже-месского, была вполне удовлетворительной. С точки зрения покроя и удобства принципиальных замечаний также не наблюдалось. В то же время Н.М. Португалов отмечал насущную необходимость в зимней меховой шапке, отсутствовавшей на российском флоте. Другие замечания Португалова, сделанные в его работе касательно морской формы, относятся к сфере внешних отличий. Критикуя их, Португалов пишет: «Существующая форма матросов нашего военного флота слишком проста и бедна, а поэтому ее надо скрасить»