Русский реванш. Ледокол Сталина — страница 145 из 178


Из Красноярска я перелетел в Сталинград (бывший Харбин). Сталинград — почти такой-же загруженный авиа-хаб, как Москва и Ленинград. А может и больше, Ленинград с Москвой за пассажиропоток конкурируют, а вот Сталинград в регионе монополист. Из Сталинграда совершаются рейсы в Лос-Анжелес, Сан-Франциско, Лиму и Сантьяго-де-Чили. Пока чартерные, но уже довольно интенсивные, особенно в сторону Северной Америки. Пять рейсов в сутки в Пекин и три в Токио. Три рейса и у «Джапан Эйр», пересаживаюсь на их борт.

Я, Андрей Малетин, теперь не только культовый литератор, не только исполнительный вице-президент «Граналь Медиа», но и личный друг императора Хирохито. Я — кавалер ордена Хризантемы, между прочим, то есть юридически полноценный дайме (князь), вот и решил проверить — как «Джапан Эйр» обслуживает японских князей. Сервис — моё почтение. Уважение совершенно искреннее. Командир корабля лично рапортовал мне о готовности к полёту и попросил разрешения на взлёт.

В Японии у «Граналь Медиа» серьёзный бизнес, поэтому формальный повод посетить страну у меня был всегда, а сейчас меня уполномочили выразить озабоченность действиями Империи Японии-Ямато в Южном Китае. Формально общем рынке, стоит отметить. Военщина-самурайщина, по общему мнению, занималась там не наведением порядка, а истреблением местного населения. То есть геноцидом, но этот термин в оборот ещё не вошёл.

Какой-либо бизнес в Южном Китае вести стало просто невозможно, так ещё и в Китайскую империю Цин ломанулись миллионы беженцев, а это проблема уже на границе Советской России, да и Соединённые Штаты с Третьим рейхом терпят убытки в Вэйхайвэйе и Циндао. Убытки — это деньги. Так понятно. Проповедовать Хирохито гуманизм я не собираюсь, у него свои Боги и свои ценности, а деньги создают для нас общую систему координат.

Глава 95

Претензий насчёт беженцев Хирохито не принял. Бежит рабочий скот, с чего бы на это жаловаться? Если они так мешают северным китайцам — пусть просто убивают их на границе. В Южном Китае наводится прогрессивный порядок японского образца, когда процесс закончится — все добрые соседи Ямато получат прибыль и в итоге останутся довольны.

Злокачественную опухоль в Макао придётся выжигать, слишком уж шустро она пускает метастазы, но добрым соседям это ведь только на пользу. Империя Япония-Ямато готова воевать не только с Британией и Голландией, но и со всей «Южной Осью», но добрым-то соседям от этого что за печаль? Всё это подразумевалось заранее, когда мы уходили из Маньчжурии и Цинского Китая. Южный Китай останется частью рынка «Оси», только в качестве нашей колонии, как сейчас Корея. Даже Америка через Вэйхайвэй свой кусок получит. В общем, все опасения беспочвенны, а претензии надуманы.


Резон у императора Хирохито имелся — японцы действительно уходили из Маньчжурии и северного Цинского Китая чтобы сосредоточиться на юге. Опять-же логика железная — добрые соседи получат доступ к огромному рынку, ведь Япония-Ямато входит в торговый союз «Оси» вместе со всеми своими колониями, а недобрые с позором «вылетят» из Макао и потеряют Южный Китай навсегда.

Разве не то же самое делают Советский Союз в обеих Монголиях и Уйгурии, а Третий рейх на Балканах? Методы разные, но цели-то у всех одинаковые — расширение границ жизненного пространства нации. А методы зависят от обстоятельств, тут уж ничего не поделаешь. В Южный Китай западная зараза проникла слишком глубоко, приходится выжигать, для блага самих же китайцев. Сил хватит, всё идёт по плану.


Так-то да. Силу Япония набирала очень быстро. И флот строился галопом, и армия совершенствовалась. Всё, что применялось в ходе Швейцарской и Чехословацкой войн, японцы уже копировали. Для военного производства никакие лицензии не требовались, никому и в голову не могло прийти требовать соблюдения патентного права в производстве вооружений, но нашей Организации самурайская военщина «отдарилась» заказом производственных линий. Впрочем, на эти деньги они купили самый важный предвоенный ресурс — время. За деньги, готовые изделия уже начали поступать в войска, а с «пиратским» производством года два бы провозились, и не факт, что в деньгах бы при этом прилично сэкономили.

Кстати, Империю Ямато-Япония вертолёты очень заинтересовали. Оно и понятно, Япония уже воевала в условной Африке, без линий фронта и средств ПВО, так что разгуляться вертолётам было где. Да и флоту такие машины очень пригодятся в качестве «адмиральских катеров». Посадочную площадку для вертолётов ведь можно оборудовать на каждом эсминце. Японцы, и флотские, и армейские, рассматривали вертолёты в качестве «военного такси». Дорогая, но быстрая доставка людей и посылок, средство эвакуации особо важных раненых, но при этом только по «хорошим дорогам», где не встретишь средств ПВО. В качестве боевой машины, японцы тоже приравнивали вертолёты к дирижаблям. Один раз удивить сумели, но больше такого не повторится. Ну-ну. Не зря говорят, что генералы всегда готовятся к прошлой войне. Конечно, операции в Женеве и на Корсике уже не повторятся, тогда мы действительно как на такси приехали, но ведь концепция-то очень интересная. Машины ведь будут совершенствоваться, их шкура обрастёт бронёй, а на внешние консоли подвесят «зубы» (вооружение) — это же самый очевидный шаг в развитии, но нет, не видят его генералы.

На их генеральский век промышленность всё равно таких машин не обеспечит, а значит и нехрен о них мечтать. Военные — они вообще ни разу не мечтатели, перед ними всегда стоят слишком конкретные задачи.


Экономика империи развивалась по собственной японской модели, в которой всё больше расовых японцев вместо производства добавочной стоимости брали в руки оружие, чтобы принуждать к производству покорённых унтерменшей. Динамика развития пока пониже, чем у Советского Союза, или восстанавливающихся после Великой депрессии Соединённых Штатов, но уже выше, чем у Британии и Франции, а с Третьим рейхом примерно наравне. Это притом, что Третий рейх захватывал наследие родственной цивилизованной Австро-Венгрии, с какой-никакой промышленностью, отличной инфраструктурой и грамотным населением, а Японии-Ямато приходилось создавать цивилизацию с нуля. По Киплингу — среди «наполовину бесов, наполовину людей».


Если видеть картину в панораме — всё очень неплохо. Сложностей, конечно, хватало, армия не желала смиряться с второстепенной ролью ни во внешней политике империи, ни во внутренней. Что вполне естественно — резоны у армии вполне обоснованные. Из Южного Китая имеется сухопутное сообщение с Французским Индокитаем и дальше с Британской Индией до самого Ирана/Афганистана.

В наличие сухопутные пути, ключи к огромным территориям, с колоссальными ресурсами и практически незащищённые от сухопутного наступления, а для чего Японии-Ямато нужен такой флот? Фиги «англичанке» издалека показывать? Австралию обстрелять-побомбить? На что такое бабло (флотский бюджет) сейчас тратится, и кто за всё это вредительство в итоге ответит?

Нет, у флота тоже позиция аргументированная — наступать-то можно и по суше, но снабжать ваше наступление придётся по морю, а значит море нужно надёжно зачистить до самых до Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки. По сухопутью возможность снабжать вашу армию закончится ещё во Французском Индокитае. Или вы рассчитываете дойти до Ирана на подножном корму, редких сухпайках и стрелковых боеприпасах малых калибров, которые иногда будет доставлять авиация? Кто вы без флота?

Всем понятно, что флот и армия — это как две руки, но печаль в том, что руки, оспаривая верховенство между левой и правой, пытаются подменить собой мозг.


Хирохито по возможности «подсуживает» флотским, дал им право сформировать второй, а потом и третий корпус морской пехоты, но армия всё равно больше, в этой игре наглухо засудить невозможно. Даже существенно повлиять затруднительно, несмотря на божественный статус.

Да и не собирается он влиять. Хирохито — философ. Волей Богов, ему досталось правление во времена всеобщих перемен, а к чему в итоге эти перемены нас приведут — никто пока не знает.

Армия может запросто спровоцировать войну с Советским Союзом, а флот — с Соединёнными Штатами. В своих внутриполитических интересах они будут искать внешнеполитических авантюр, так что одну из войн обязательно найдут. Обе войны хуже, в обеих Япония, несомненно, проиграет, поэтому пусть выберут сами Боги — кому нам суждено проиграть и чем за это поплатиться.


Лично я не против Японии. Несмотря на их современную, отчасти людоедскую, мораль, это государственное образование технологически прогрессивно, да и многие японские традиции человечеству будущего не помешали бы в качестве обозначения «пацанского человеческого хода». Пацан сказал и не сделал? Режь себе брюхо, брехливая тварь, или опускайся на дно, ко всяким падальщикам-говноедам.

Хирохито я помогу, чем смогу. Все выжившие в тысячелетней борьбе японские кланы теперь опирались на своих дзайбацу, а экономическая опора во многом зависела от нас. Мы продолжали развивать сотрудничество с «флотскими» Митсубиси, Мицуи и Кавасаки, но и армейских промышленников прикармливать не забывали. Армейские дзайбацу в моменте производили всю японскую электронику, в том числе и для гражданского рынка (всякое теле-радио). Армейским достался и очень лакомый кусок производства наземного транспорта. Это ведь не только танки, самоходные артиллерийские установки, но и разнообразные машины снабжения, в подавляющем большинстве на колёсном шасси, а в итоге — весь авто-мотопром. В свою очередь, флоту мы подыгрываем в создании системы государственного резерва и сохранения контроля за ним.

В резервах «Большой шестёрки», тех стран, котором предстояло перекроить карту мира, теперь накапливалась не только нефть, но и все ресурсы, зависящие от импорта. Для Японии — это прежде всего продукты питания с длительным сроком хранения. Лицензию на вакуумную упаковку теперь мог купить каждый, но в пользу продукции из Треугольника играло слишком много решающих в бизнесе факторов. Треугольник первым начал экспансию именно торговой марки, своего бренда- знака качества, себя продающего.