Как нам представляется, есть необходимость несколько подробнее раскрыть «секрет» ускоренного ввода в строй жилья для работников завода. Это был хозяйственный способ, который коренным образом повлиял на местных строителей, затягивавших сдачу жилого фонда. Дело в том, что жилье заводу прежде выделялось городскими властями в соответствии с суммой средств, переданных заводом городским строителям. Это позволяло распределявшим жилье органам власти не полностью «отоваривать» переданные деньги и выделять заводу две квартиры – там, а две – здесь, и не более того.
Строительство хозяйственным способом позволяло руководству завода осваивать свои же деньги через собственный строительный цех, который строил дом целиком, и, что главное, руководство завода самостоятельно распределяло и квартиры за минусом 3–5 процентов, которые должны были передаваться городу. После того как механизм строительства хозяйственным способом был отработан, заводчане стали ежегодно получать около ста квартир.
Надо сказать, что завод был первым в городе, кто начал внедрять этот способ и получать положительные результаты. Легче стало получать участки под строительство домов без предварительного сноса имевшегося жилого фонда, упростилось снабжение кирпичом. При этом и городские строители стали серьезнее относиться к строительству жилья и других производственных объектов.[175]
Именно в это время был сдан 16-квартирный жилой дом на улице 13-я Линия, дом на улице 1 мая, площадью 1 600 кв. метров, 64-квартирный дом в поселке Приокский. Эти радостные события позволили многим труженикам предприятия улучшить свои жилищные условия. В 48 домах, построенных индивидуальным способом, тоже справили новоселье. Внушительные средства на жилищное строительство были израсходованы заводом ив 1961 году. В строй действующих вошли два жилых дома в Рязани, каждый площадью 1 774 кв. метров, и семь коттеджей для Дома отдыха в Клепиках.[176]
Необходимо отметить, что государство финансировало строительство жилого фонда и других социальных объектов, проведение благоустройства городов и сел, расширение сети поликлиник, детских учреждений, спортивных объектов, библиотек и санаториев, но этих средств явно было недостаточно. В рассматриваемый период коллектив завода принимал активное участие в преобразовании города.
Даже небольшой перечень может дать представление о трудовом вкладе заводчан. В 1952 году началась газификация города. Заводчане рыли траншеи, прокладывали газопровод. Полностью благоустроили Советскую площадь и набережную реки Трубеж. Принимали участие в строительстве концертного зала им. С.А. Есенина, нового здания драмтеатра, цирка. Была сооружена памятная стела на площади Победы. При этом важно подчеркнуть, что помощь городу оказывалась не только выделением людей в качестве рабочей силы, но и материалами, и техническими средствами. Коллектив Завода № 463 оказал городу серьезную помощь в озеленении, дорожных работах, в подготовительном процессе при запуске рязанского троллейбуса.
Полностью был восстановлен и благоустроен парк при клубе завода. Отремонтированы жилые дома и общежития рабочих, построено более 50 сараев для рабочих, высажено много деревьев и кустарников. Напоминаем об этом еще и потому, что завод в это время переживал огромные трудности, проводилась его реконструкция, продолжался период становления на новые рельсы с освоением сложной техники, осуществлялось строительство жилья для заводчан.
Следует также отметить, что кроме обеспечения производственной программы вся строительная техника – автокраны, экскаваторы, бульдозеры, были заняты на строительстве корпусов завода, жилых домов, общежитий, детских садов для детей работников завода. Но несмотря на все это, коллектив принимал самое деятельное участие во всех общественных делах.
Большая помощь была оказана при строительстве спорткомплекса «Чайка», заводской медчасти. Заводские водители принимали участие в долевом строительстве заводского санатория в г. Ялте, долгое время в санатории работали водители и автомобили завода. Для обеспечения отдыха работников завода в солотчинском профилактории на базе пионерского лагеря «Сатурн» ежедневно перевозили отдыхающих два автобуса «Икарус».
На предприятии «Красное знамя» до 90-х гг. действовали четыре столовые на 1 339 посадочных мест, два продовольственных магазина, шесть буфетов, три уголка чая, три комнаты приема пищи, диетическое кафе «Незабудка», развивалось собственное подсобное хозяйство.[177] Для поддержания здоровья заводчан было организовано диетпитание для всех нуждающихся. Работало три здравпункта, зубоврачебный, физиотерапевтический, процедурный и наркологический кабинеты.[178] Для отдыха работников и их детей функционировал пионерский лагерь «Сатурн» в поселке Солотча, который ежегодно принимал около 1 000 детей заводчан. На базе пионерлагеря «Сатурн» был открыт профилакторий, где без отрыва от производства отдыхали и проходили лечение около 500 работников завода ежегодно.[179]
Культурным центром для заводчан служил заводской клуб «Красное знамя». В его стенах работали лекторий и клубы по интересам. На праздничных вечерах здесь чествовали ветеранов труда, участников Великой Отечественной войны, передовиков производства. Проводили посвящения в рабочие представителей молодого поколения заводчан, проводы в армию и вечера отдыха, регулярно устраивали заводские смотры художественной самодеятельности среди подразделений предприятия. На заводе постоянно работали до 10 кружков художественной самодеятельности. В них все желающие имели возможность заниматься танцами, хоровым пением. Можно было записаться в ансамбли народных инструментов и вокально-инструментальной музыки, в духовой оркестр.[180]
В 1965 году были выделены средства, и началось строительство спортивного комплекса с двумя залами и бассейном. В декабре 1972 г. был введен в строй спортивный комплекс завода «Красное знамя» – «Чайка». На протяжении всех последующих лет спорткомплекс являлся центром развития детского спорта. ДЮСШ «Чайка» был организатором спортивно-массовых мероприятий не только завода, но и города, и области. Неоднократно на базе спортивного комплекса проводились соревнования республиканского масштаба.[181] Несмотря на большую загруженность на производстве, труженики завода находили время и на спортивную жизнь. Энтузиасты спорта в нерабочее время готовили автомобили для участия в автокроссах, посвященных Дню Победы.
Рассматривая жилищный вопрос, необходимо особое внимание обратить на непростые социально-экономические условия, в которых происходила жизнь и деятельность тружеников оборонных предприятий. Как отмечалось выше, строительство заводов и жилья пытались вести одновременно. С одной стороны, на наш взгляд, это было вполне оправдано, и часто казалось, что работы по улучшению жилищных условий шли полным ходом, и можно заселять рабочих в долгожданные квартиры. С другой стороны, нередко действительное положение дел существенно отличалось от победоносных рапортов.
В чем причина? По нашему мнению, большие трудности, с которыми пришлось столкнуться руководителям оборонных предприятий при решении жилищной проблемы, в первую очередь, обуславливались недостатком финансовых средств; во-вторых, сложной системой различных согласований, низкой квалификацией работников всех отраслей: от строителей до руководителей разного уровня.
Как нам представляется, решение жилищной проблемы на оборонных заводах Рязанской области заслуживает более детального рассмотрения. В качестве примера сошлемся на опыт решения жилищной проблемы государственным союзным заводом № 688.
Генеральный план застройки жилого квартала завода был спроектирован Мособлпроектом в 1950 году, утвержден Министерством промышленности средств связи Союза ССР и согласован с начальником Отдела по делам архитектуры Рязанской области Кожевниковым. Этим планом предусматривалась постройка на основной магистрали города – Ямской улице -4-этажного многоквартирного дома, а также 2-этажных домов по улице 1-й Касимовский переулок.
Согласно этому плану, завод начал в 1950 году строительство трех двухэтажных домов в 1-м Касимовском переулке на свободном от застройки участке с определенной целью – ускорить освоение и подготовку заселенного участка по Ямской улице, связанного с переносом домов и переселением части жильцов во вновь строящиеся дома по 1-му Касимовскому переулку. Все наружные сети водопровода и канализации были проведены, а также осуществлено замощение дороги из расчета застройки всей линии квартала 1-го Касимовского переулка.
Начатое строительство трех двухэтажных домов в 1950 году своевременно завершено не было по вине 11-го строительного треста, не выполнившего договорных обязательств по жилстроительству. А ведь планировалось после окончания строительства этих домов и сдачи их в эксплуатацию переселить жильцов из переносимых домов с участка, предназначенного для застройки четырехэтажными домами.
Директор завода, учитывая потерю времени на освоении участка, связанного с переносом домов и переселением жильцов с улицы Ямской, считал целесообразным в 1951 году не прекращать застройку линии квартала 1-го Касимовского переулка двухэтажными домами согласно утвержденному плану и одновременно вести подготовку и освоение участка под застройку четырехэтажными домами по Ямской улице.
Для осуществления такого плана завод обратился в Рязанский горисполком с просьбой об оформлении отвода земельного участка, закрепленного за заводом, для строительства трех жилых двухэтажных шлакоблочных домов, кустовой котельной, дорог вертикальной планировки и наружных сетей водопровода и канализации.