А в субботу утром и жёны мои приняли участие в «развлечении». Дед решил, что на один из автомобилей можно и нужно нанести «камуфляж», после чего подбил расписать его жёлтыми, коричневыми и чёрными пятнами поверх болотно-зелёного. Благо, что при помощи аэрографа пятна непонятной формы чуть ли не сами собой рисуются. Вот супруги и развлеклись немного.
Затем пришлось выводить людей на сверхурочные работы в воскресенье, чтобы собрать обратно три автомобиля и загнать их в большие фанерные ящики. Точнее, РДА ставили на деревянный поддон, крепили на нём, как следует, а потом вокруг этой платформы собирали стенки и крышу. Ну, и поместили внутрь ещё кое-что, помимо самих автомобилей, сопутствующий груз, так сказать. В понедельник погрузили ящики на грузовики, вместо снятых кузовов, и отвезли в Смолевичи, на станцию. И вот там я, в отличие от столицы, никуда не ушёл, и вообще висел над душой у работников, пока лично не убедился, что ящики погружены на платформы, а платформы — прицеплены к составу. Не пассажирскому, разумеется, а грузовому, так что пойдут, как говорится, малой скоростью и доедут до места дня за три. Адрес, кстати говоря, снова в Подмосковье, хоть и не та станция, куда мы когда-то на выставку ездили.
Ну, а после отправки — дозвонился в Канцелярию и сообщил об отправке образцов «с запасными частями». В качестве запчастей выступили по два лобовых стекла на каждый автомобиль и по одной запасной двери, все три — правые задние. Почему так? А просто они не предназначены для использования в качестве замены. Как, собственно, и стёкла. Дед выразился так:
«Надо же им знать реальные защитные свойства брони и остекления! Так что и стёкла, и двери расстреляют, как Гитлера: из всех доступных калибров и со всех возможных дистанций. Вот, чтоб не портили образцы — и дадим им мишени».
«А почему именно двери, и именно правые задние⁈»
«Двери — потому, что это бортовая броня, по сути. Задние — потому что пассажир сидит сзади, а кто у нас предполагаемый пассажир, ты помнишь? Правые от того, что водитель, уходя из-под обстрела, автоматически, не задумываясь, подставит под огонь дальнюю от себя, правую сторону».
«Так двери же все одинаково бронированы?»
«Это мы знаем — а людям будет спокойнее. Тем более, тебе проще сделать три одинаковые „запаски“, а не разные, при этом задняя дверь меньше и проще по форме, чем передняя».
В общем, загрузили: что в салоны, что в багажники. И всё штатное оснащение, кроме мобилетов, которых на автомобиль положено два, всё же техника военная, в бою бывает всякое, а передача данных — это то, для чего автомобиль и предназначен-то. Но у нас армейских приборов нет, а покупать в подарок кому-то (Его Высочеству точно не нужно) шесть импортных «просто так» вот совсем не вдохновляет идея. Так что положили муляжи с описанием, что тут должно быть на самом деле.
Кстати, говорят, в Минске новые мобилеты можно уже купить почти свободно, если знать, где и когда их приводят. Это те же армейские, но в более красивом и лёгком корпусе. И менее прочном, замечу. Но если прижмёт — куплю для дружины такие, если заказать сразу штук двадцать, то, думаю, привезут особо. Может быть даже домой.
А между тем — уже одна неделя ноября долой, у меня же только один инкассаторский фургон сделан. Правда, уже и обкатан, после чего отмыт и поставлен в ангар, накрытый брезентом. Но надо ещё девять!
И на изнанке с мульчированием, мягко говоря — не очень получилось. В теплицах на лице опробовали технологию — отлично, на изнанке под куполом — тоже хорошо прошло. А когда сделали пробную посыпку за пределами защиты…
Потом-то поняли, что иначе и быть не могло: ведь обитатели изнанки по отношению к организмам лица, это же изнаночные монстры. В общем, пробная отсыпка уже минут через несколько начала буквально шевелиться, а затем чуть не вскипела! Жуткое количество всякой насекомой и не только дряни буквально накинулось на опилки с лица мира! Я так понимаю, на нас они не нападали, поскольку не плотоядные и мы слишком велики по размеру, хотя, попадя на лицо, возможно, и они бы накинулись. А с опилками… Жрали, дохли, после чего другие такие же продолжали жрать дальше, пока не уничтожили всё. А потом одарённые дружинники выжгли всю эту кучу, и живых, и дохлых, вместе с ягодными кустами. И я не могу осуждать, сам бы не сдержался.
Пятнадцать тонн опилок без малого пристроим и на лице, часть в саду в имении используем, часть сразу в Викентьевку повезём, в брикеты прессовать. И тут я, как дед говорит, выпустил джинна из бутылки. Подал своим супругам идею, что опилки перед засыпкой можно покрасить: вымочить в водном растворе того же йода, или в отваре луковой шелухи и высушить. Уже через двадцать минут Маша, оставив Ромку на няньку и Ульяну, прыгнула в фургон и уехала, вернувшись с Астрой Георгиевной. После чего они три дня экспериментировали с разными красителями, получив и синие опилки, и зелёные, и красные, и ярко-жёлтые и ещё невесть какие. И извели на эксперименты с покраской они, ни много ни мало, почти полтонны! Затем процесс засыпки цветных опилок увидела жена Егора Фомича — и болезнь пошла в массы. Нет, не пошла — рванула, как ударная волна от снаряда!
И это осень, поздняя осень, и мульчирование нужно только для утепления! Я ещё понимаю — весной, чтобы устроить красоту на всё лето, но сейчас, когда вот-вот снег ляжет⁈ Говорите, красота — страшная сила? Не знаю, но вот компания заскучавших дам в стремлении к красоте, это и в самом деле жутко! И ещё жутко представить, до чего может дойти пытливая женская мысль за долгую и скучную зиму. И как будет выглядеть наш сад весной…
А пока возникла дилемма: или отказываться от мульчирования на изнанке, а оно здорово помогает и с прополкой, и с удержанием влаги, или мульчировать чем-то неорганическим. Или делать опилки из местного сырья. Когда высказал мысль вслух, получил недоумённый вопрос:
— Что, будем лесопилку на изнанке ставить⁈ И лесозаготовки устраивать⁈ А как же лесное зверьё?
Ага, а ещё вопрос — что пилить и куда девать доски.
«А зачем нам доски?»
«Извести всё бревно на опилки? Это очень много пилить, деда!»
«Не обязательно пилить, можно дробить. Так и с сырьём будет проще, можно всякий мусор и отходы перерабатывать».
Так я и начал вместо инкассаторских фургонов, которые нужно отдать заказчику до Нового года, делать дробилку, что пригодится только весной. Почему? А вот не знаю!
Дед прочитал целую лекцию о видах дробилок в зависимости от рабочего инструмента, после чего закончил фразой, что свела всю лекцию к примечанию на полях:
«Но все промышленные изготавливают на базе зубчатых валов».
«И зачем ты мне тогда затирал про фрезы, барабаны и прочую траву с листьями⁈»
«Так интересно же!»
Слов нет…
Пришлось делать целый каскад этих самых зубчатых валов с постепенно уменьшающимся зазором, причём тракт прохождения сырья сделали извилистым, чтобы те самые ветки насквозь не проскакивали. Ещё и регулировку добавили, и механизм, предотвращающий заклинивание.
Чудовищно выглядящий агрегат раздробил и только что срубленный куст, и сломанную прошлогоднюю жердь от загона кенгуранчиков, и даже донельзя корявое и сучковатое бревно толщиной сантиметров двадцать, но его пришлось перерабатывать в два приёма: сперва на крупную щепу, а потом засыпать уже её при помощи быстренько выгнутой для такого дела загрузочной воронки. А после завершения эксперимента — отключать агрегат, укрывать брезентом и задвигать в дальний угол — до весны. Доделаем, поставим корпус с шумоизоляцией, доработаем загрузку, чтобы нельзя было случайно сунуть руку между валов и отправим или в Щучий, или в Панцирный. Кустов и прочих зарослей и там, и там хватает, плюс во втором случае и лес недалеко, а готовую щепу возить проще, чем сырьё для неё, меньше места занимает при том же весе.
Раз уж деревообработку зацепил… Досочки из «можжевеловой ёлки» продолжали пахнуть, я с трудом удержался от идеи использовать их в отделке автомобиля, предназначенного в подарок. Просто кто его знает, как оно скажется на здоровье, если нюхать постоянно и длительный срок? И я тоже не скажу, моё чувство ядов тут спасовало: очень уж много неизвестных мне веществ, каждое из них в моменте не ядовито, но мало ли, кто придерётся? А доказательств безопасности ноль. Тем не менее, все, кто знал, хотели себе хоть что-нибудь, сделанное из этого дерева, так что остатки ствола очень аккуратно пустили на дранку, тоненькие досочки, что получаются на специальном приспособлении без пиления, что позволяет не тратить материал впустую. И эту ароматную дранку растащили так быстро, что я смог «наложить свою лохматую баронскую лапу» (автор выражения понятен же, да?) только на малу часть, от силы четверть всего материала.
Изнаночная ольха продолжала нещадно пачкать всё, чего касалась. Даже высохшая палочка, стоило её потереть хоть о ткань, хоть о кожу, оставляла грязное пятно. И для копчения древесина не годилась. Хоть дым и не был сам по себе ядовит, во всяком случае — не сильнее, чем от ольхи обычной, но придавал что рыбе, что мясу на редкость омерзительный привкус. Я даже не берусь описать его словами, просто — гнусность, неописуемая, да. Так что пока, до результатов изучения специалистами гильдии, пишем в сорные породы. Разве что пигмент из неё на что-то сгодится.
А вот «ядовитый хмыз» пошёл в дело. Красивый, нежный цвет, приятная текстура, тонкий аромат… Были бы ещё стволы потолще, а так даже шкатулку небольшую делать, нужно сращивать несколько дощечек. Но — материал востребованный, за ним уже три раза ездили. Благо, даже в лес соваться не обязательно, его в долине, что является предполагаемой старицей Умбры, севернее Панцирного растёт немало. Про остальное сказать пока нечего, явных свойств не обнаружено, скрытые ещё не выявлены.
Ещё на это неделе один раз съездил по вызову в Минск, из Могилёва что-то давно вообще не звали. Но напрашиваться не буду, если что-то будет по-настоящему сложное и интересное, сами вызовут.