о, окруженное враждебным кольцом капиталистических стран, все время, с самого момента зарождения Советской власти в 1917 году, находилось в осаде. Не раз нашу страну испытывали на прочность, пробовали штыком и снарядом, экономической блокадой.
Это требовало от народа, от партии непрерывно нарастающих усилий в создании мощной тяжелой и оборонной промышленности, крепкого тыла, совершенствовании и укреплении самой армии. Принимавшиеся на протяжении всего предвоенного периода меры имели главной целью защитить и умножить завоевания революции, построить социалистическое общество в условиях капиталистического окружения. Сегодня легко и просто говорить о том, что было правильным, а что можно было бы сделать по-другому, еще лучше. Такой анализ, однако, в интересах настоящего и будущего не окажется излишним. При этом надо постоянно помнить: важно то, что все мы, советские люди, жили едиными интересами, активно строили новую жизнь. Никто не оставался равнодушным к сообщениям о строительстве или пуске нового завода, железнодорожной линии, канала, электростанции, шахты. Трудно, просто невозможно без волнения читать о том, что в Москве начали строить метрополитен — метро, невиданный прежде у нас способ перевозки пассажиров. Первые 11,6 км были построены от Сокольников до Крымской площади. По сравнению с другими видами транспорта метро давало огромные преимущества. В течение часа по автобусной линии можно было перевезти в одном направлении 500 пассажиров, трамваем — 2 тыс., а метро за это время — 30 тыс. — так писали в период строительства первой очереди подземной железной дороги газеты и журналы.
Вместе со всеми комсомольцами института я работал на субботниках по строительству нашего первого советского метро.
А кто мог оставаться равнодушным, читая сообщение о строительстве Уральского вагоностроительного комбината! Он давал советскому железнодорожному транспорту 180 вагонов ежедневно. Каждый день товарный поезд длиною два с половиной километра выходил с завода. Комбинат рассчитан давать 64 тыс. вагонов в год, потребляя 1,5 млн. т металла, 750 тыс. т торфа, 600 тыс. т угля, 250 тыс. т формовочных песков, 365 тыс. м3 пиломатериалов. Масштабы комбината — это 20 с лишним различных цехов, общий объем которых более 5 млн. м3. В помещениях с таким объемом зданий можно разместить город с трехсоттысячным населением. Комбинат был создан с большим размахом в расчете на завтрашний день. Этот завод и до сих пор по справедливости называют жемчужиной Урала.
Каждый день приносил советским людям радость. Она рождалась трудом миллионов в самых различных уголках огромной страны. Мир узнал о рождении новой, социалистической индустриальной державы.
В 1935 году, когда я уже работал на Коломенском заводе, перед тяжелой промышленностью ставилась задача бороться за прирост продукции на 19,4 %. Кто сегодня может сказать, что это простая задача!
Возможно, кто-нибудь сейчас снисходительно улыбнется, прочитав о тех задачах, которые выдвигались в том году перед некоторыми отраслями тяжелой промышленности, считая по сравнению с нынешним днем их обычными и не такими уж сложными.
1. Металлургические заводы должны дать стране 12,5 млн. т чугуна; 11,8 млн. т стали; 8,6 млн. т проката (соответственно в 1973 году было произведено 95,9 млн.; 131 млн.; 104 млн. т).
2. Горняки должны были добыть 27,5 млн. т железной руды (в 1973 году добыто 216 млн. т).
3. Нефтяные районы должны добыть 28,4 млн. т нефти (в 1973 году добыто 421 млн. т).
4. Заводы автостроения должны выпустить: 75 тыс. грузовых автомобилей, 17 тыс. легковых автомобилей (соответственно в 1973 году произведено 629,5 тыс.; 916,7 тыс., не считая 55,9 тыс. автобусов).
5. Станкостроительные заводы должны выпустить 26 тыс. металлорежущих станков (в 1973 году произведено 211,0 тыс. При этом номенклатура промышленной продукции коренным образом обогатилась за счет средств вычислительной техники, автоматических линий, новых видов энергии и т. д.).
На самом деле задачи были грандиозны. Народ во главе с Коммунистической партией решал их. Советские люди не теряли времени зря и не боялись никаких трудностей. Советскому Союзу в то время приходилось рассчитывать только на свои силы и на свои возможности. Эти силы росли, возможности увеличивались. Но времени было слишком мало, чтобы успеть сделать все, хотя сделано было немало. Возможно, что не хватало и умения организовать сложное дело в короткие сроки.
Учитывая нарастание угрозы военного нападения на нашу страну, Коммунистическая партия и Советское правительство незадолго до войны приняли ряд важных решений, направленных на укрепление народного хозяйства и быстрый рост продукции всех его отраслей, в первую очередь оборонной промышленности.
За короткий промежуток времени после XVIII съезда партии, принявшего третий пятилетний план на 1938—1942 годы, страна перешла на восьмичасовой рабочий день вместо семичасового, семидневную неделю вместо пятидневной. Был запрещен самовольный уход рабочих и служащих с предприятий и учреждений (конец июня 1940 года), а через две недели после этого был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об ответственности за выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции и за несоблюдение обязательных стандартов промышленными предприятиями». Еще через два месяца был издан Указ «О государственных трудовых резервах СССР». Советское правительство осуществило реорганизацию управления промышленностью, образовало ряд новых отраслевых наркоматов. Тем самым укреплялось руководство главными звеньями промышленности, играющими решающую роль в обороне страны. Оборонная промышленность наращивала темпы с каждым днем. За три года последней предвоенной пятилетки ежегодный прирост ее продукции составил 39 % против 13 % по промышленности в целом. Увеличивалось количество и повышались боевые качества военной продукции. Лучшие кадры промышленности переключались на выполнение оборонных заданий. Мое поколение было активным участником этого процесса.
Во всем чувствовалось приближение важных событий, росла тревога. Строгость контроля за выполнением графиков по производству оборонной продукции была предельной. Графики были часовые, и за них спрашивали с исключительной строгостью. В печати публиковались сообщения из-за рубежа, которые настораживали.
Вторая половина 30-х годов характеризовалась быстрым расширением фашистской агрессии. В 1935 году Италия захватила Эфиопию. В 1936 году фашистская Германия и Италия организовали интервенцию в республиканскую Испанию. На Дальнем Востоке развертывались агрессивные действия империалистической Японии. В 1937 году она возобновила военные действия с целью захвата всего Китая. Пожар войны все шире распространялся по земному шару. Тень фашистского порабощения нависла над народами Европы, Азии, Африки. Реакционные правящие круги западных держав всячески поощряли фашистские государства и старались направить агрессию против Советского Союза. Ради этого они пожертвовали Австрией, Чехословакией, Польшей и другими странами Европы. В 1938 году произошла позорная мюнхенская сделка, отдавшая Чехословакию на съедение гитлеровскому рейху в оплату за обещание направить его устремления против СССР. 1 сентября 1939 года фашистская Германия устремилась на захват Польши, развязав вторую мировую войну. С помощью предательских кругов буржуазии в странах Западной Европы гитлеровская Германия поработила одну страну за другой, совершая военную прогулку по странам Западной Европы.
Военная тревога сказывалась и за океаном. В Соединенных Штатах было объявлено чрезвычайное положение. Президент Рузвельт отдал распоряжение об увеличении личного состава армии и военно-морского флота. Американский конгресс пересматривал законы о нейтралитете. Америка готовилась к войне.
Все это давало повод к размышлениям, беспокоило каждого советского человека. Пытаясь поддерживать спокойное и деловое настроение, наши газеты много отводили места для доказательства того, что советский народ занимается мирным трудом, решением своих важных внутренних проблем. Вместе с тем страна активно готовилась к обороне. Грозные события неумолимо надвигались. Кровавый фашизм как кошмар ворвался на нашу землю.
КОЛОМЕНЦЫ
Октябрь 1941 года. — Фашисты рвутся к Москве. — Бронепоезд № 1. — Лиза Кубышкина. — Эвакуация завода. — Бронепоезд № 2. — Промышленность на колесах. — Нарком В. А. Малышев. — Рязанщина. — Танки выпускаются по графику.
20 октября 1941 года в Москве было введено осадное положение. Противник приблизился почти к самой столице. Население Москвы жило тревожно. Заводы эвакуировались в глубь страны. В Куйбышев выехали правительственные учреждения, туда же перебрались иностранные дипломатические представительства. В Москве продолжали работать Центральный Комитет партии, Государственный Комитет Обороны, Советское правительство.
…Через два дня после введения осадного положения мне пришлось побывать в Москве. Повсюду царил образцовый порядок. По улицам шагали вооруженные патрули. Столица имела подтянутый, деловой и строгий вид. Во всем чувствовалось: хотя город в опасности, но он готов к борьбе и ведет ее.
В те осенние дни 1941 года иногда над Коломенским заводом и железнодорожной станцией появлялись самолеты противника. Они кружили над мостами через Москву-реку и Оку, над поселками. Фашистские самолеты вели себя довольно нагло, летали низко, часто днем. Ночью одиночные самолеты сбрасывали небольшие авиабомбы. Не было зафиксировано ни одного прямого попадания на Коломенский завод. Бомбы падали на поселок, вблизи завода и железнодорожной станции.
С ходу Москву фашистам взять не удалось. Противнику пришлось перестраиваться и пополнять войска, потери которых были весьма существенными. Немецкое командование решило окружить Москву, блокировать ее, взять в клещи с севера и с юга. Создалась непосредственная угроза заводам, расположенным в Коломне. Государственный Комитет Обороны принял два важных для Коломенского завода решения: первое — об организации производства танков Т-60 в Коломне и второе — об эвакуации завода на восток страны, в Киров.