На кочевках пространство между платформой и вертикальными стойками оборудуют под кочевую будку и склад для бытовых и пасечных принадлежностей. В ненастную дождливую погоду платформу с ульями накрывают брезентовой тканью или пленкой.
Кроме прямого назначения, платформу без колес рационально использовать для перевозки сена, соломы, картофеля, свеклы и урожая других культур с удаленного от усадьбы огорода, поля. Чтобы при этом не держать длительное время под погрузкой-разгрузкой автомобиль, платформу утром завозят, устанавливают и оставляют на месте погрузки. В процессе уборки урожай ссыпают в мешки, деревянную тару, установленную на платформе, сгребают и грузят на нее сено, солому и т. п. и по окончании работы уходят. Освободившийся шофер грузит платформу на автомобиль, доставляет на участок и снимает с машины. Погрузку платформы на автомобиль или ее разгрузку один человек производит за 10 мин.
Значительная часть пчеловодов в период активного пчелиного сезона кочуют с небольшой пасекой, перевозя ее на прицепе к легковому автомобилю. Если, на участке, где стоит пасека, погрузить ульи на прицеп могут помочь члены семьи, соседи или знакомые, то, приехав к медоносам, пчеловод часто остается один на один со своими пчелами. Одному невозможно даже снять ульи с прицепа, не говоря уже об их погрузке. Не всегда в таких условиях оказываются рядом другие пчеловоды, порой неблизко и населенные пункты, куда можно было бы обратиться за помощью. Поэтому приходится брать в машину, и без того перегруженную, помощника, организовывать его поездку обратно, а то и поступаться лучшими медоносами. Иногда уже на месте выясняется, что данные медоносы плохо выделяют нектар, или что начинается обработка близлежащего поля ядохимикатами, или что-нибудь другое, из-за чего приходится менять место кочевки. В результате за сезон некоторые пчеловоды переезжают с места на место по 3–5 раз. Каждый такой переезд требует погрузки ульев на прицеп и разгрузки их по приезде.
Чтобы ликвидировать тяжелый ручной труд, грузить пасеку на прицеп и разгружать ее без помощника, достаточно воспользоваться платформой к легковому автомобилю, состоящей из двух согнутых или сваренных по профилю кузова прицепа труб 1 (рис. 55) с прикрепленными к ним досками-настилом 2 и Т-образных опор 3.
Рис. 55.Платформа для прицепа к легковому автомобилю.
Трубы выгибают и сваривают так, чтобы при размещении на платформе при цепа горизонтальные концы их выступали над бортами. Платформа комплектуется рычагом с роликом для подъема ее в кузов (рис. 56)
Рис. 56.Подъемный рычаг с роликом
Концы труб с настилом вставляют в опоры и сквозь отверстия фиксируют штырями. Высоту платформы на опорах выставляют такой, чтобы под нее зашел прицеп с открытым задним бортом (колеса у прицепа должны располагаться за пределами габаритов кузова). Подкатив под платформу прицеп, у переднего борта на платформу кузова кладут отрезок металлической полосы, на нее ставят рычаг так, чтобы ее ролик касался трубы 1. Рычаг нажимают вниз, при этом ролик, прокатываясь по трубе, приподнимает переднюю часть платформы с ульями. Как только опоры оторвутся от земли, фиксируют положение рычага, вынимают штыри, снимают опоры и рычагом опускают платформу на дно кузова. Затем рычаг переносят под противоположную горизонтальную трубу платформы и операцию повторяют, после, чего закрывают задний борт и укладывают опоры на прицеп. Разгружают платформу с прицепа в обратном порядке: открывают задний борт, рычагом приподнимают платформу, устанавливают и фиксируют опоры и опускают на них платформу. Прицеп вывозят из-под платформы с открытым задним бортом.
Для прицепов с колесными нишами внутри кузова и неоткрывающимся задним бортом дополнительно изготавливают металлическую раму по высоте колесных ниш и на нее устанавливают платформу. В кузов под металлическую раму складывают различные пчеловодные и бытовые принадлежности.
Платформу можно применять для перевозки различных сельскохозяйственных грузов с поля, огорода, из леса. Преимущество ее состоит в том, что грузы можно собирать и готовить к перевозке без затрат тяжелого ручного труда в течение нескольких часов или целого светового дня, например при уборке картофеля, используя в это время прицеп с легковым автомобилем на других работах. На платформу можно устанавливать бочку средних размеров и, набрав в нее воду, вывозить для полива отдаленных огородов. Если на платформу поставить решетчатые борта, ею можно вывозить свежую ботву свеклы для подкормки животных на пастбище или выгульной площадке.
Малая механизация в быту и домашнем хозяйстве
В настоящее время, когда на селе еще слабо развита система бытового обслуживания населения и остается дефицитным — бытовое и хозяйственное оборудование, строить, поддерживать в надлежащем состоянии жилой дом, подсобные помещения, вести домашнее и приусадебное хозяйство, мастерить невозможно достаточно эффективно без многочисленных средств механизации и приспособлений.
В большинстве сельских домов, во многих рабочих поселках и всех коллективных садах отсутствует горячее водоснабжение. Поэтому часто на участках можно встретить летние душевые. Они представляют собой кабины, изготовленные из жести, листового металла, досок, шифера или других материалов; на несущей раме кабины установлены закрытые баки с кранами и рассеивателями воды. Возведение такого крайне необходимого сооружения требует дефицитных строительных материалов, немалых затрат труда, и главное — не на каждом участке найдется подходящее удобно расположенное место для установки летнего душа: в разное время дня попаданию солнца на бак с водой препятствуют — строения, деревья как на своем, так и на соседних участках. Не просто бывает обеспечить и санитарные требования.
Наличие уже знакомой нам тележки-подъемника позволяет изготовить передвижную душевую, выгодно отличающуюся от известных. Водяной бак такого душа (рис. 57) — открытая металлическая емкость 2, закрытая крышкой 1 в виде деревянной рамы, в которой установлены 2–3 стекла с воздушным пространством между ними. К ёмкости приварены опоры 3. Окрашена емкость в черный цвет; верхний край ее срезан под углом, близким к 40°, чтобы солнечные лучи падали на нее «перпендикулярнее». В качестве ширмы 4, которая крепится к «порам 3 с помощью колец, используется клеенка или другой водонепроницаемый материал. Края ширмы, обернутой вокруг опор и образующей таким образом кабину, имеют застежки с внутренней стороны.
Рис. 57.Передвижной летний душ
Съемная клеенчатая ширма позволяет располагать емкость на нужной высоте и ставить ее на землю. Это дает возможность применить вместо традиционных двухметровых несущих стоек, удерживающих емкость, подъемные вилы тележки-подъемника. В свою очередь, установка емкости на тележку-подъемник обеспечивает целый ряд существенных преимуществ: упрощение процедуры заправки душа водой и ее подогрева, регулирование высоты рассеивателя, мобильность, постоянное место и хорошие условия хранения.
Чтобы приготовить душевую к работе, вилами тележки-подъемника забирают находящийся на стеллаже душ, подвозят его к колодцу, водяной колонке, где наполняют водой. Далее, подъехав на любое хорошо освещаемое солнцем место, поднимают емкость на некоторую высоту и оставляют под лучами солнца. В течение дня, проходя по участку, емкость с подогреваемой водой на тележке можно 2–3 раза повернуть за солнцем. Когда вода нагреется, емкость опускают вниз и перевозят к специально оборудованному для душе вой месту с отводом воды, ковриком и т. п. Установив ширму и подняв на удобную высоту емкость, образуют кабину — душевая готова принимать посетителей.
В районах с прохладным климатом и небольшим количеством солнечных дней емкость с водой закрывают защитным кожухом из листов фанеры, картона или плотной прессованной бумаги так, чтобы он вместе с крышкой создавал замкнутое воздушное пространство вокруг емкости с водой, защищая ее от холодных воздушных потоков. В утепленной таким образом емкости нагретая вода дольше сохраняет тепло.
Воду из емкости целесообразно подавать из более теплых верхних слоев, для чего достаточно воспользоваться отрезком гибкого шланга, соединив им рассеиватель с поплавком внутри емкости. В пасмурные дни емкость с водой, установленную на тележке, можно подогревать, сняв крышку, на открытом огне.
В стране не редкость села, дачные участки, где на несколько домов один колодец или водопроводная колонка, так что людям приходится носить воду ведрами. К этому же способу прибегают, когда хотят принести родниковой воды, если неподалеку есть источник.
Простейшее полезное приспособление — коромысло при всей его поэтичности не делает ведра легче. Но механизировать переноску воды ведрами можно легко и просто с помощью той же многоцелевой тележки, изображённой на рис. 19, если из обыкновенной проволоки согнуть крючки и повесить их на ее поперечные соединительные трубы. Тележка позволяет легко перевозить таким образом и четыре ведра (такое задание вполне по силам даже подростку).
Описанный выше способ с успехом может быть применен для перевозки с помощью многоцелевой тележки разного рода длинномерных грузов: бревен, труб, мешков, лодок и т. п. Показательной в этом отношении является проблема замены газовых баллонов в домашнем хозяйстве. Ведь перенести баллон даже на небольшое расстояние не каждому члену семьи под силу. Чтобы облегчить эту операцию, достаточно воспользоваться многоцелевой тележкой, оснащенной гибкими захватами, состоящими из двух отрезков прочной веревки или троса, к концам которых прикреплены крючки.