В квартале вдоль улиц Абельмановской и Рогожский вал построены 12-этажные дома большой протяженности и 16-этажные башни, поставленные под углом к оси магистрали. На площади Абельмановской заставы будут построены административные и общественные здания. Будет реставрирован бывш. Покровский монастырь — памятник архитектуры XVII–XVIII веков.
Отсюда на юго-восток пролегли Нижегородская улица и Рязанский проспект, идущий к кольцевой автостраде.
Вдоль магистрали, там, где еще недавно были пакгаузы станции Курская-Товарная и деревянные дома, поднялись новые кварталы: жилые дома, магазины, школы, кинотеатр «Рубин» (№ 120).
Преображается и район Калитниковских улиц, известных знаменитым Птичьим рынком. Для этого рынка, привлекающего многих любителей животных, намечено построить новое помещение.
Близ Нижегородской улицы находится завод автоматических линий имени 50-летия СССР. Это почетное наименование заводу присвоено за заслуги в деле автоматизации индустрии братских республик и в связи с юбилеем (1972).
Справа видны корпуса Московского мясокомбината (Михайловский пр., 3). На здании управления — памятная доска: с 1934 по 1937 г. здесь учился (в ФЗУ при комбинате) и работал Герой Советского Союза летчик Виктор Талалихин, совершивший первый в истории авиации ночной таран при защите Москвы в августе 1941 г. Имя героя присвоено соседней улице.
Далее Нижегородскую улицу продолжает Рязанский проспект, который проходит по территории бывших подмосковных поселков Карачарово и Чухлинка.
Неподалеку расположены крупнейшие предприятия Волгоградского района — заводы «Фрезер» имени М. И. Калинина, Карачаровский механический, производящий башенные краны, лифты, строительные конструкции, Карачаровский завод пластмасс и др. С проспекта хорошо просматриваются новые административные и производственные корпуса предприятий, широкоизвестных в нашей стране и за ее пределами.
По обе стороны проспекта поднялись новые кварталы и микрорайоны. Одна из улиц носит имя комсомольца летчика Героя Советского Союза Евгения Михайлова, в 1944 г. повторившего подвиг Гастелло. До войны он жил в поселке Чухлинка. На улице Михайлова установлен памятник герою. На здании школы, где он учился (ул. Михайлова, 24), установлена памятная доска. В школе открыт музей его имени.
Рязанский проспект ведет к новым районам, возникшим на месте бывших подмосковных поселков Плющево, Вешняки, Выхино. Завершается застройка жилого района Вешняки — Владычино.
В 1966 г. сюда пришла линия метрополитена, конечная станция которой «Ждановская» соединена с одноименной железнодорожной платформой Рязанского направления. Это значительно ускорило сообщение жителей района и ближайшего Подмосковья с центром города. Вскоре эта линия будет соединена с Краснопресненским радиусом метро. Близ метро возводится комплекс зданий Московского института управления имени С. Орджоникидзе. Первая очередь вступила в строй в 1973 г. (Рязанский просп., 207).
Новые улицы района носят имена Героев Советского Союза Паперника, Хлобыстова, Вострухина. Аллея Первой маевки названа в честь первой маевки московских рабочих, состоявшейся в 1895 г. Ташкентская, Ферганская улицы, Самаркандский бульвар названы в честь городов братского Узбекистана.
На пересечении Ташкентской и Ферганской улиц в 1973 г. был построен универсам.
Свыше 80 тыс. москвичей проживает ныне на этих и других улицах Выхина и Вешняки — Владычина. К концу девятой пятилетки число их жителей достигнет 120 тыс. человек.
Почти полностью застроены улицы Вешняковская и Молдагуловой (названа по имени снайпера Героя Советского Союза А. Молдагуловой).
На соседней Косинской улице в 1974 г. вступила в строй экспериментальная школа № 402 (№ 10). Комплекс состоит из трех корпусов: четырехэтажного — для учащихся 5—10-х классов, двухэтажного — для 1—4-х классов и спортивного.
В 1972 г. в 77-м квартале Вешняки — Владычина на строительстве 9- и 15-этажных корпусов был достигнут новый рекорд монтажа домов: этаж за два с половиной дня. Построены два новых путепровода над Рязанским направлением железной дороги, которые соединили Волгоградский район с соседними — Калининским и Перовским. Теперь всего лишь несколько минут требуется для проезда из одного в другой вместо прежнего многокилометрового объезда.
Третий маршрут идет от площади Крестьянской заставы по Волгоградскому проспекту. Широкая магистраль сложилась на месте бывш. Остаповского и Новорязанского шоссе и Проезжей улицы. В начале проспекта, носящего имя города-героя Волгограда, под углом к магистрали стоят дома-башни, соединенные застекленными объемами, где размещаются магазины, ателье, мастерские службы быта. Здесь один из крупнейших в Москве гастрономов (№ 11-а) и универмаг «Все для дома» (№ 18).
С путепровода над Рязанским направлением Московской железной дороги открывается широкая панорама Люблинского и Волгоградского районов Москвы.
На переднем плане — корпуса промышленных предприятий. Слева — металлический завод; справа, за линией Ждановского радиуса метрополитена, которая проходит здесь над землей, на несколько сот метров протянулись новые корпуса Московского автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Их строительство завершилось в 1972 г. — на полтора года раньше намеченного срока. Здесь рождается легковой малолитражный автомобиль «Москвич-412», завоевавший широкую популярность в нашей стране и за рубежом. В августе 1974 г. с главного конвейера завода сошел двухмиллионный автомобиль «Москвич».
Силуэты подъемных кранов, сплошной стеной замыкающие горизонт на юге, четко выделяют район Южного порта, а вдоль всего горизонта с юга на север полукольцом поднялись кварталы новых микрорайонов.
Сразу за путепроводом Волгоградский проспект пересекает Люблинскую улицу. Справа — станция метро «Текстильщики», соединенная с одноименной платформой железной дороги. На улице — крытый Ждановский рынок (№ 12), а несколько дальше (№ 60) — универсам.
В доме № 53 по этой улице работают исполком райсовета, РК КПСС и РК ВЛКСМ Люблинского района. Этот третий по территории район города (56 кв. км) сложился на месте города Люблино, в 1960 г. вошедшего в городскую черту Москвы, и подмосковных поселков Текстильщики, Печатники, Перерва, Капотня, Курьяново. Здесь проживает около 200 тыс. москвичей.
В районе построено около 500 тыс. кв. м жилой площади. За годы девятой пятилетки жилой фонд района удвоится. На улицах появилось много новых магазинов, кафе, предприятий службы быта, культурно-просветительных и спортивных сооружений. Самое большое из них — спортивно-оздоровительный комплекс АЗЛК, протянувшийся почти на километр вдоль Волгоградского проспекта (№ 46/15): новый стадион, Дворец спорта с легкоатлетическим манежем и плавательным бассейном, спортивные площадки, каток. Рядом возводится Дворец культуры АЗЛК на 10 тыс. человек..
На возвышенных местах и поворотах Волгоградского проспекта поднялись новые 12—17-этажные здания, фасады которых контрастируют с горизонтальным характером его застройки, что придало большую выразительность силуэту многокилометрового проспекта.
На пересечении с Волжским бульваром в 1972 г. было построено здание универсама.
Следующий участок проспекта (до станции метро «Кузьминки») был застроен в 1950-х— 1960-х годах. Справа торцом к проспекту стоят 9-этажные башни, слева — 5-этажные дома. Между жилыми домами — отдельно стоящие здания магазинов, учреждений быта и связи. Это жилой массив Новые Кузьминки.
Первые строители пришли сюда в 1958 г. Новые Кузьминки известны как один из первых районов массовой застройки, охвативший большую территорию между Рязанским проспектом и Люблином, где за 15 лет было построено свыше 1,5 млн. кв. м жилой площади. Здесь была применена свободная планировка кварталов с ориентированием домов на солнечную сторону и созданием между ними «воздушной прослойки». В Новых Кузьминках возникли первые в Москве микрорайоны.
Строительные площадки Новых Кузьминок известны как опытная лаборатория передовых методов строительства. В 1971 г. в 114-м и 115-м кварталах были возведены новым методом скользящей опалубки два 17-этажных дома из монолитного железобетона (архитекторы А. Белоконь, Н. Грачева).
На пересечении Волгоградского проспекта с вновь пробиваемой хордовой магистралью Химки — Борисово создается административно-общественный и культурно-бытовой центр Юго-Восточной зоны столицы. Здесь будут построены высотные административные здания и новые здания областного Драматического театра, Дворца культуры профтехобразования, библиотеки, гостиницы, научно-исследовательских институтов, спортивный комплекс. На южной стороне новой площади намечено построить постоянно действующую общегородскую ярмарку (руководитель проекта — архитектор А. Беккер).
В новых кварталах Кузьминок на Волгоградском проспекте, Зеленодольской улице, Есенинском бульваре и др. поднялись здания в 12, 14, 16 и выше этажей. Выделяются 14-этажный дом (№ 88) по Волгоградскому бульвару, стоящий на высоких трапециевидных бетонных опорах, и 17-этажный дом из монолитного бетона на углу с Есенинским бульваром. Рядом с ним в центре бульвара — памятник Сергею Есенину. Юношеское одухотворенное лицо, легкий шаг — таким он прибыл в Москву из родной Рязанщины в начале века (1971 г., скульптор В. Цигаль, архитекторы С. Вахтангов, Ю. Юров). А рядом набирают силу любимые им березки.
Есенинский бульвар широкой зеленой полосой пролег от улицы Федора Полетаева (названа так в честь Героя Советского Союза, Национального героя Италии, активного участника движения Сопротивления) к улице Юных ленинцев. Здесь построен кинотеатр «Высота» на 1200 зрителей (№ 52).
А на 1-й Новокузьминской улице — кинотеатр «Ташкент» (№ 1). В доме № 10 находятся РК КПСС и РК ВЛКСМ, исполком райсовета Волгоградского района (территория — около 30 кв. км, население — 311 тыс. человек).
Кузьминская улица и продолжающая ее улица Академика Скрябина (названа так в 1973 г. в память известного советского ученого-гельминтолога К. И. Скрябина) ведут на территорию Кузьминского лесопарка Волгоградского района. Усадьба «Кузьминки» известна с XVII века, когда здесь была вотчина Симонова монастыря. В XVIII веке усадьбу застраивали зодчие В. И. Баженов и И. П. Коробцов.