Уже в ходе экспериментов было установлено, что опытные образцы дизельного двигателя имели небольшое преимущество над паровыми установками. Дизель создал промышленный образец двигателя, который имел коммерческий успех. Новую силовую установку изобретатель назвал атмосферным газовым двигателем.
Однако такое название надолго не прижилось, и изобретение стали называть просто «дизель» в честь создателя агрегата. Многочисленные контракты, финансовые потоки и устойчивый спрос на новое изобретение подтолкнули Дизеля покинуть филиал Карла фон Линда и открыть свой собственный завод по производству дизельных двигателей.
Первые двигатели Дизеля работали на растительных маслах или лёгких нефтепродуктах. Первоначально в качестве идеального топлива он предлагал каменноугольную пыль — Германия при больших запасах угля не имела нефти. Эксперименты же показали невозможность использования угольной пыли в качестве топлива — прежде всего из-за высоких абразивных свойств как самой пыли, так и золы, получающейся при сгорании; также возникали большие проблемы с подачей пыли в цилиндры.
В сентябре 1913 года среди пассажиров парома «Дрезден», следующего в Англию, был Рудольф Дизель. Известно, что он поднялся на борт судна, и… больше его никто не видел. Таинственное исчезновение знаменитого немецкого инженера до сих пор остаётся одной из самых интригующих и загадочных историй XX века.
Дискета
В 1966 году по одному из кабельных каналов американского телевидения начали показывать фантастический сериал «Стар Трек» («Звездный путь»). Автором идеи и разработчиком мира «Стар Трека» был Джин Родденберри. Во многих сериях герои вставляли маленькие квадратные диски в компьютерные пульты, чтобы сохранить информацию. Очень многие идеи из «Стар Трека» впоследствии были воплощены в жизнь, так произошло и с дискетами.
В 1967 году Алан Шугарт возглавлял команду, которая разрабатывала дисководы в лаборатории фирмы IBM, где были созданы накопители на гибких дисках. Старший инженер Дэвид Нобль тогда же предложил гибкий диск (прообраз дискеты диаметром 8 дюймов) и защитный кожух с тканевой прокладкой. На доведение идеи потребовалось 4 года. В 1971 году IBM представила первую 8-дюймовую дискету с соответствующим дисководом.
В 1973 году Алан Шугарт основал собственную фирму «Шугарт Технолоджи». Через три года Финнес Коннер пригласил его принять участие в разработке и выпуске дисководов с дисками диаметром 5,25 дюймов. Затея удалась, и новые дискеты довольно быстро вытеснили 8-дюймовые.
В 1981 году компания «Сони» вывела на рынок дискету диаметром 3,5 дюйма. В первой версии ее объём составлял 720 килобайт. В 1984 году фирма «Хьюлетт-Паккард» впервые использовала этот накопитель в своем компьютере HP-150.
Поздняя версия дискеты имела объём 1,44 мегабайт. В 1984 году фирма «Эппл» стала использовать 3-дюймовые дискеты в компьютерах «Макинтош». В 1987 году эти дискеты появились в компьютерных системах PS/2 фирмы IBM и стали стандартом для персональных компьютеров.
Домашний кинотеатр
Первые варианты для просмотра кинофильмов дома не по телеканалам появились в 1980-х годах одновременно с распространением видеомагнитофонов, которые постепенно заменяли 8-миллиметровые кинопроекторы. Первые кинотеатры состояли из видеомагнитофона или проигрывателя лазерных дисков, подключенных к телевизору с большим экраном или к проекционному телевизору. Сначала нужно было усовершенствовать звук, потому что в стандарте VHS для видеокассет он был недостаточно хорош для домашнего кинотеатра. Улучшенная звукозапись по системе Hi-Fi Stereo позволила выводить звук не только на встроенные в телевизор громкоговорители, но и на внешний усилитель с выносными колонками.
В конце 1990-х годов появились не кассеты, а видеодиски DVD с цифровой записью изображения и звука, это был новый уровень воспроизведения. Благодаря адаптации цифровых систем звукозаписи Dolby Digital и DTS, предназначенных для кинозалов, дома стало возможно внедрить технологию «звукового окружения». Шесть независимых каналов звукозаписи позволили выводить звук на акустические системы, расположенные с разных сторон от зрителей, давая точную звуковую картину, сравнимую со слышимой в кинотеатре.
Еще одно крупное улучшение технологии «домашнего кинотеатра» произошло, когда появилось телевидение высокой чёткости и плоские плазменные панели и LCD-телевизоры с большой диагональю. Видеопроигрыватели стандартов HD DVD и Blu-ray в сочетании с большими плоскими экранами позволили резко повысить качество изображения. Потом появились высококачественные DLP-проекторы, дающие контрастное изображение на больших отражающих экранах.
В России домашние кинотеатры получили широкое распространение в середине 2000-х годов.
Дрезина
Специальная тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников железнодорожного транспорта с целью осмотра железнодорожного пути и по другим служебным надобностям.
Название своё дрезина получила по имени Карла Дреза, который в 1817 изобрёл самокат (двухколёсный экипаж) для собственного передвижения, прототип современного велосипеда.
Барон Карл Дрез (1785–1851) — немецкий изобретатель. К его изобретениям относятся велосипед, пишущая машинка, мясорубка, самокат. Самокат был снабжён седлом и рулём.
Дрезина состоит из лёгкой рамы на четырёх колёсах, имеющих реборды наподобие колёс железнодорожных вагонов. В передней части дрезины находится скамейка с подножкой, представляющая место для двух-трёх человек. Сзади помещаются рабочие, из которых двое приводят дрезину в движение вращением рукояток, а двое для смены. На дрезине хорошей конструкции при весе её около 650 кг, приводимой в движение двумя рабочими, может быть достигнута скорость от 25 до 30 км/ч. Для возможности езды с большими скоростями (от 50 до 70 км/ч) были придуманы паровые дрезины.
В наши дни велодрезины (железнодорожные велосипеды) используются на многих закрытых железных дорогах Европы для развлечения туристов.
В Америке почти на всех железных дорогах, а в Европе только в виде исключения, дрезины, состоящие из скамейки, установленной на двух колёсах, расположенных одно за другим и движущихся вдоль одного из рельсов, употребляются для поездок дорожных мастеров и сторожей. Переднее, большое колесо приводится во вращение руками и ногами посредством рычага и системы зубчатых зацеплений. Точкой опоры служит третье малое колесо, движущееся по другому рельсу и соединённое укосиной с общей рамой. Такая трёхколёсная дрезина служит для передвижения одного или двух человек.
В настоящее время все дрезины оборудуются сцепками и для пересылки на большие расстояния могут включаться в состав поездов.
Ё
Ёлочные гирлянды
Сейчас без них невозможно представить елку или украшение помещений на зимние праздники. Но и до эры электричества елки и комнаты не стояли пустыми. Тогда обходились бумажной мишурой и свечами. Первые варианты украшения рождественского дерева относятся к началу XVI века, когда в Германии стали использовать горящие свечи.
Спустя полтора века Петр I принес эту традицию и в Россию. Однако открытый огонь в сочетании с мишурой создавал опасность возникновения пожара. Поэтому когда в середине XIX века украшение елок стало повсеместной традицией, понадобилось что-то столь же яркое и веселое, но менее опасное.
Настоящей находкой стали электрические лампы. «Лампы Эдисона» постепенно стали проникать во все сферы жизни. Существуют несколько версий возникновения электрической гирлянды. По одной из них, первую гирлянду придумал и воплотил в жизнь помощник Эдисона инженер Эдвард Джонсон. В 1882 году он соединил проводом окрашенные в разные цвета лампочки. Но в той гирлянде человек должен был сам присоединять концы провода к электродам каждой из лампочек, а затем подвести основной провод к источнику питания. К такой сложной работе отнюдь не все были готовы.
По другой версии электрическую гирлянду изобрел американец Ральф Моррис, сотрудник телефонной компании, который постоянно работал с электролампами в распределительных щитах. В канун 1895 года он предложил использовать их и для украшения елки. К тому времени электричество стало более распространено, и люди подхватили эту идею. Первая электрическая гирлянда была использована для украшения елки перед Белым Домом в том же году.
В 1906 году электрическими гирляндами было украшено несколько елок в столице Финляндии.
В России сначала елки перестали украшать во время Первой мировой войны как «традицию, пришедшую из Германии», потом были революция и Гражданская война, в 1928 году Рождество вообще праздновать запретили, а снова начали праздновать уже Новый год в 1936 году. Таким образом, выпуск электрогирлянд начался в 1938 году.
В те годы гирлянды представляли собой обычные автомобильные лампочки, покрашенные лаками и красками и припаянные к одному проводу.
В конце 1950-х годов появились гирлянды из лампочек-фигурок: медвежонка, поросенка, дирижабля, автомобиля и т. д. Внутри фигурки из толстого стекла закреплялась нить накаливания, а сама фигурка вставлялась в цоколь, который был закреплен на проводе.
Ж
Жаккард
Жаккардовая ткань — гладкая безворсовая крупноузорчатая ткань сложного или простого переплетения, раппорт которого по основе содержит более 24 разнопереплетающихся нитей.
Пряжа и нити для выработки жаккардовых тканей могут состоять как из натуральных (хлопчатобумажное, льняное, шерстяное, шёлковое), так и из химических текстильных волокон (полиэстеровое). Также по волокнистому составу пряжа может быть смешанной (содержать в своём составе смесь различных волокон), а нити комбинированными, то есть состоять из нитей разного волокнистого состава.
Название ткани произошло от имени изобретателя Жозефа Мари Жаккара (1752–1834), который в 1804 году сконструировал жаккардовый ткацкий станок, благодаря чему стало возможно изготавливать жаккардовую ткань в промышленных масштабах.