тели хотят приобретать и потому раскошелятся».
Подобные действия так же предосудительны, как и получение дохода от войны. Однако они – результат необразованности. Определенная часть промышленных дельцов столь мало разбирается в основных законах, регулирующих богатство людей, что периоды индустриальной активности представляются им подходящим случаем для получения барышей. С их точки зрения, в такие времена вершиной делового благоразумия будет стремление урвать побольше, пока есть такой шанс.
Глава 4Существует ли честная прибыль?
За истекший год заводы Форда выдали своим работникам 250 млн долларов в качестве зарплаты. Благодаря приобретениям, которые были сделаны нашими предприятиями, приблизительно 500 млн долларов ушло на заработок работников, а склады и посредники выплатили примерно 250 млн. Следовательно, за минувший год на зарплату сотрудникам фирма израсходовала не менее миллиарда долларов.
За прошедшие двадцать лет мы произвели миллион автомобилей – миллионное авто было выпущено 10 декабря 1915 года. К 28 мая 1921 года мы создали пять миллионов машин, к 4 июня 1924 года – 10 миллионов. С тех пор наше предприятие выпускало более двух миллионов автомобилей в год.
В 1922 году наша компания приобретала в три раза больше, чем вырабатывала самостоятельно. Сейчас мы закупаем лишь в два раза больше, чем создаем. Фирма увеличила минимальную заработную плату с пяти до шести долларов в день. Одновременно мы снизили стоимость выпускаемых автомашин на 40 процентов по сравнению с 1914 годом, когда средняя зарплата на наших заводах была 2 доллара 40 центов в день. Цены на авто постоянно менялись, тогда как на все остальные товары – повышались. Автомобиль, весьма сложное механическое устройство, создаваемое с огромным тщанием и из наилучшего сырья, сегодня продается по двадцать центов за фунт, другими словами, цена его фунта ниже, чем фунта бифштекса.
Все доходы наших заводов, исключая сравнительно мелкие суммы, вернулись в капитал компании. Люди, приобретая нашу продукцию, развивали индустрию. Народ поддерживал ее, покупая не акции или облигации, а те изделия, которые мы выпускаем и продаем. Цена на наш товар всегда была более высокой, чем затраты производства, хотя нередко мы уменьшали цены до того, что доход наш приближался к нулю, и мы были вынуждены изыскивать новые средства для снижения расходов, чтобы прибыль все-таки получить.
Ежегодно мы получали доход. Практически весь он снова поступал в дело, что позволило нам еще значительнее уменьшить затраты производства и поднять зарплату работникам. Добавочные деньги, вернувшиеся предприятию, не расходовались на покупку сооружений, земли и оборудования. По нашему мнению, общественные средства, вложенные в компанию, не являются тем капиталом, который обязан давать прибыль. Этот ресурс – деньги народа, и потому люди, которые доверяют нашим товарам и оплачивают их, должны быть вознаграждены за свою лояльность. Мы не можем рассчитывать на получение с людей процентов на их собственные средства.
Однако есть выгода и выгода. Прирост может неразумно фиксироваться и так же нелепо расходоваться. Если такое случается, источник доходов постепенно приходит в негодность и сами они тают. Компания, которая получает чрезмерно высокие проценты, рушится практически столь же стремительно, как и предприятие, работающее в ущерб себе.
Выпуск любой, даже самой востребованной продукции останавливается в том случае, когда она создается и сбывается во вред предприятию. Ни превосходные свойства изделий, ни качественные услуги не в состоянии исправить тот экономический промах, который допускают, продавая в убыток. Доход – важнейшая составляющая жизнеспособности компании. Одновременно с ростом корпорации сокращаются затраты на создание продукта. Простаивающий цех стоит дороже, чем цех, загруженный работой на полную мощность. Каждый руководитель предприятия обязан позаботиться о том, чтобы продукция для потребителя была доступной и недорогой, что и позволит увеличить ее производство и ассортимент. Подъем национального спроса должен идти параллельно с уменьшением цен – в соответствии с сокращением затрат. Сохранять цену высокой означает облагать людей более высокой податью, чем могло бы сделать правительство. Если предприятием управляют разумно, то часть прибыли выплачивается в виде большого заработка сотрудников, уменьшенных цен и развития производственных мощностей. Лишь недостойный делец готов воспользоваться возросшим спросом в стране как подходящей возможностью, чтобы приглушить дух предпринимательства.
Кажется, само собой разумеется, что слишком быстро разбогатевшему не удастся удержаться на том же уровне. Открывать производство, чтобы разбогатеть, – понапрасну тратить ресурсы. Хотя в США имеется и такой тип компаний, единственная задача которых – персональное обогащение того или иного дельца. Однако компания, работающая только во имя богатства одной персоны или одного клана и утрачивающая свой смысл, когда задача решена, построена на песке. Алчность всякий раз так сильно снижает качество продукта и услуг и устанавливает столь невероятные цены, что производство прекращается прежде, чем успевает обеспечить своего владельца.
Существуют также предприятия, которые обязаны получать доход, чтобы выполнить условия тех, кто потратил на производство свои деньги, но сам в нем не участвует. Люди получают дивиденды, но к созданию продукции не имеют отношения. Деньги, поступающие к ним, не поддерживают компанию, а, напротив, изымаются у нее, и в итоге лишь возрастает число лентяев. Разумеется, многие разновидности ничегонеделания имеют достаточно законные основания. В Соединенных Штатах миллионы детей ходят в школы. Их образование, воспитание и развлечения обеспечены трудом взрослых мужчин. Это же касается старых и больных людей. Однако существует и такое ничем не оправданное безделье, за которое также платят трудящиеся. Компания обязана расплачиваться со всеми сотрудничающими с ней людьми и за все, что она использует. Она обязана вознаграждать талантливых администраторов, производительную и подсобную работу. Однако она также обязана платить и народу, который ей доверяет. Компания, не приносящая доходов ни потребителю, ни продавцу продукции, не является хорошей. Когда потребитель от приобретения изделия не получает более преимуществ, чем от собственных средств, оставшихся без движения в кошельке, значит, дело ведут неверно. В итоге торговой операции и тот, кто покупает, и тот, кто продает, должны стать богаче, иначе баланс будет нарушен. В случае, если подобных сбоев наберется чересчур много, экономика всего мира рухнет. Нам еще предстоит осознать всю истинность той идеи, что каждая сделка, не давшая дохода обоим участникам, есть по своей сути явление антиобщественное.
Компании, иначе говоря, упорядоченному структурному подразделению, создающему продукт или оказывающему услуги, необходимы доход или определенный излишек, которые дали бы ей возможность сделать существенно больше запасов, чем требуется для производства. Подобный избыток страхует от чрезмерного расходования резервов, что может случиться в результате подскочившего спроса, и разрешает увеличить размеры компании. Жизни требуется развитие, а всякому развитию необходим определенный избыток.
Мы предъявляем такое требование к самой корпорации, а не к ее хозяину или управляющему. Тот и другой, как и все остальные работники, получают средства из затрат компании. Доход же является собственностью самой фирмы и позволяет ей, оказывая услуги людям, продолжать свое естественное развитие. Интересы компании всегда имеют первоочередное значение, поскольку она предоставляет производителям возможность трудиться и обеспечивает народ необходимыми продуктами или услугами.
Для реализации принципа обслуживания нужно, чтобы размер доходов зависел от размеров требуемого воспроизведения и роста. Пределы прибыли растяжимы, но все-таки они не бесконечны. Порой слышны упреки о чрезмерном укрупнении компании, как будто это представляет хоть какую-то угрозу. Мы уже отмечали в предыдущей главе, что увеличение размеров предприятия, совершенное для повышения качества обслуживания, не только не опасно, а, напротив, весьма благотворно. Остерегаться следует тех компаний, которые не расширяются: они не делают того, ради чего создавались.
Общественные средства, вложенные в компанию, не являются капиталом, который обязан давать прибыль; этот ресурс – деньги народа.
Рассмотрим наше собственное предприятие. На что мы расходовали свой доход? Как мы поступали со средствами общественности? Каким образом поступала наша администрация?
После 1921–1922 годов, когда была написана книга «Моя жизнь, мои достижения», мы увеличили более чем в два раза производство тракторов и автомобилей. Сейчас практически ни одну деталь мы не создаем тем же методом или из того же сырья, что и тогда. Постепенно мы приблизились к первоисточникам поставок. Мы создаем моторы и ничего больше. И для производства моторов мы делаем все. Включая Канадскую компанию фордовских моторов, мы имеем восемьдесят восемь предприятий, шестьдесят из которых расположены в США и двадцать – за рубежом. Ни один из заводов не производит готовую продукцию. Двадцать четыре предприятия, находящихся в Соединенных Штатах, занимаются только лишь созданием, а тридцать шесть – сборкой деталей или же тем и другим. Наши основные производящие предприятия за рубежом размещены в Корке (Ирландия) и Манчестере (Англия). Производственно-сборочные заводы построены в Антверпене, Барселоне, Бордо, Буэнос-Айресе, Копенгагене, Монтевидео, Пернамбуко, Роттердаме, Сантьяго (Чили), Сан-Паулу, Стокгольме, Триесте, Берлине, Мехико-сити, Иокогаме и Гаване. Канадская компания фордовских моторов имеет предприятия или их филиалы в Форде, Онтарио, Калгари, Монреале, Регине, Сент-Джонсе, Торонто, Ванкувере, Виннипеге, Порте-Элизабет (Южная Африка), Джилонге (Австралия). К филиальным относятся Австралийская компания фордовских моторов, а также производственные подразделения и склады в Джилонге, Брисбене, Аделаиде, Сиднее, Перге (Австралия) и в Хобарте (Тасмания). Сюда же относится завод Форда в Джилонге (Австралия) и, наконец, Южно-Африканская компания фордовских моторов в Порт-Элизабет. Созданные в США компании находятся в Баннер-Форке, Дирборне, Дулуте, Флэт-Роке, Гласмире, Грин-Айленде, Гамильтоне, Хайленд-Парке, Голдене, Клейтоне, Айрон-Маунтине, Лансе, Линкольне, Нордвилле, Нуталбурге, Пикоуминге, Фениксе, Плимуте, Рудже, Стоне, Твин-Бранче, Кирне, Уотерфорде, Ипсиланти и Честере. Филиалы предприятий имеются в Атланте, Буффало, Кембридже, Шарлотте, Чикаго, Цинциннати, Кливленде, Колумбусе, Далласе, Денвере, Демуене, Детройте, Фарго, Хаустене, Индианаполисе, Джексонвилле, Канзас-Сити, Лос-Анджелесе, Луисвилле, Мемфисе, Милуоки, Твин-Сити, Новом Орлеане, Нью-Йорке, Норфолке, Оклахома-Сити, Омахе, Филадельфии, Питсбурге, Портленде, Орегоне, Сент-Луисе, Солт-Лейк-Сити, Сан-Франциско, Сиэтле и Вашингтоне.