На взгляд детектива, порции были чуть больше, а цены чуть ниже, чем в столице «великой» страны. Вкус, к удивлению сыщика, оказался значительно лучше. Вот что значит, близость кухни к природе. Все продукты приходят с тех ферм, что находятся рядом. Их не нужно вести очень много часов. Поэтому качество выше.
Оплатив свой заказ, заказчик и сыщик сели в сторонке за стол и занялись горячей едой. В ходе обеда они обменялись лишь парой ничего не значащих фраз. Меж тем, чувство импатии у детектива заработало снова.
Парень вдруг понял, что его визави совсем неплохой человек. Просто так уж сложились все обстоятельства. Начальник охраны разговаривал с сыщиком после того, как его взгрело начальство. Поэтому, он себя вёл, как солдафон. Теперь же мужчина слегка успокоился и стал довольно приятным в общении.
После плотной еды, Ярослав Александрович не повёл детектива в свой кабинет, а предложил прогуляться по территории секретного комплекса. Роман тотчас согласился с таким предложением.
Оно и понятно. Он ощущал приятную тяжесть в желудке. Часть крови его организма находилась вокруг пищеварительных органов. Думать над большими проблемами совсем не хотелось.
Они вышли во двор института и прошлись по маленькой березовой роще. Кроны деревьев уже пожелтели и начали по чуть-чуть осыпаться. Под ногами приятно шуршали опавшие листья. В воздухе явственно пахло грибами.
Роман даже заметил несколько светло-коричневых шляпок, сидевших на толстых, сереньких в крапинку, ножках. Скорее всего, их здесь никто не хотел собирать и отправлять на жарёху.
Ведь кто его знает, какую отраву выбрасывал в воздух производственный цех. Вокруг очень много лесов. Отойди от посёлка на два километра и там их полно, хоть косою коси.
Начальник охраны чуть помолчал, протяжно вздохнул и печально сказал: — Я вас пригласил, чтобы вы помогли нам разобраться с одной серьёзной проблемой. Когда-то давно, наша скромная фирма входила в состав предприятия, что относилось к министерству обороны страны.
Оно состояло из нескольких лабораторий, расположенных в разных местах Подмосковья. Так было сделано, чтобы объединить, производство особых «изделий» под управлением одного руководства.
Это сокращало издержки на содержанье начальства и позволяло, быстрее решать все вопросы. Отпадала необходимость писать множество писем друг другу и ожидать подолгу ответа. Всё обсуждалось в рабочем порядке.
После того, как СССР развалили, руководство приХватизировало отдельные части огромного комплекса и все документы, что там разрабатывали в прежние годы. Так появилось несколько разных компаний. Возникла дурная система, что существует сейчас.
В каждой шарашке теперь свой гендиректор со множеством замов и гигантской зарплатой. Стоимость «специальных изделий» выросла в несколько раз. Начальство на самом верху, имело с накруток приличный процент. Поэтому, закрывало глаза на все махинации своих подчинённых. Везде бюрократия цветёт очень пышными гроздьями. Согласование любой ерунды затягивается на долгое время. Одним словом, полный бардак.
Роман слушал, что говорил Ярослав Александрович и думал о том, что в «великой» России всё обстоит именно так. Всюду одна и та же картина. Обман потребителя и казнокрадство под «крышей» большого начальства.
Скорее всего, в кабинете у шефа охраны стояла прослушка. Мужчина хотел объяснить детективу нелепость, возникшей у них ситуации. Однако, он сильно боялся репрессий своего руководства. Поэтому и предложил прогуляться по парку. Здесь можно спокойно общаться с глазу на глаз.
Слушать о подобных вещах, давно надоело, но перебивать человека Роман не хотел. Пусть уж расскажет всё так, как задумал. Не то, где-то собьётся и упустит какую-то важную мелочь. Потом эту подробность и клещами не вытащишь.
— Благодаря новой структуре, — продолжал Ярослав Александрович: — мы делаем лишь малую толику «специальных изделий». Наши детали складываются в небольшие контейнеры. Их грузят в машину и отвозят соседям на дальнейшую сборку.
Эти устройства весьма дорогие и чрезвычайно секретные. Благодаря огромным зарплатам начальства, денег на охрану продукции, к сожалению, нет. Для того, чтобы обезопасить доставку, мы стали использовать несколько приёмов защиты.
У нас шесть «Газелей» белого цвета. Пять всё время в работе, одна про запас. Вдруг у кого-то, что-то сломается? Они постоянно мотаются туда и суда. Что-то привозят, что-то увозят. Чаще всего, они транспортируют малоценные вещи и материалы.
Раз в несколько дней, число постоянно меняется от трёх до семи, в одном из фургонов отправляют к соседям особенно важные части. Когда и во сколько, их повезут, в нашей «конторе», знают лишь два человека: зам. производства да ещё кладовщик. Да и тем сообщает об этом компьютер в самый последний момент. То есть, за пять минут до отправки.
Под присмотром зам. производства, завхоз пакует детали в небольшие контейнеры, величиной с микроволновку. Они закрывают все упаковки и, вместе ставят на них, две разные пломбы, каждый свою.
Затем, зовут экспедитора, который находится в том помещении, что расположено рядом с каптёркой. Курьер получает коробки под подпись. Шофёр подгоняет машину к двери особого склада.
Экспедитор переносит все ящики в отдельный отсек. Дверь закрывают и ставят на них те же пломбы двух видов. После чего, «Газель» отправляется в путь. Прибыв к соседям, сопровождающий сдаёт всю продукцию местному кладовщику.
Процессы погрузки и выгрузки секретных деталей происходят в режимных ангарах. Все работы ведутся под наблюдением нескольких камер охранной системы. Вход туда посторонним, вообще, исключён.
— От нас до соседей около тридцати километров. — объяснял начальник охраны Роману: — Нешироким шоссе мало кто пользуется в наших местах. Оно соединяет лишь два городка, наш, и тот, где стоит предприятие смежников. Движение там очень слабое. Большая часть населения ездит по трассе, что расположена чуть в стороне. С неё можно добраться до ближайших посёлков.
На каждый рейс туда или обратно, выделяется ровно сорок минут. Во избежание серьёзных аварий, шоферам строго приказано — не разгоняться, и проходить весь отрезок за назначенный срок.
У водителя и экспедитора имеются миниатюрные, но мощные рации. В случае необходимости, они могут связаться с охраной обеих «контор» и сообщить им о возникших проблемах.
Над кабиной всех наших фургонов стоит специальный прибор, который смотрит вперёд. Он постоянно работает, как бытовой регистратор и предаёт телевизионный сигнал на оба поста. У нас и у наших соседей отчётливо видно, что и где происходит?
Кроме того, на всех «Газелях» стоит маячок особого рода. Это GPS-датчик, связанный с космическим спутником, Он сообщает на базы о прохождении маршрута. Если произойдёт замедление скорости или же, вообще, остановка, то на пультах охраны тотчас звучит тревожный сигнал.
Чтобы избежать ограбления, дежурные группы с оружием немедленно садятся в машины, и мчатся к застрявшему транспорту. Причём, они устремляются с обеих сторон, отсюда и от наших соседей.
Ещё раз повторяю, дорога между «конторами» только одна. Её и построили лишь для сообщения между объектами. С неё не имеется съездов к другим поселеньям округи. Вокруг густые леса и болота, где даже трактор утонет. Так что, преступникам, которые перехватили конвой, уйти никуда не удастся. По крайней мере, мы так думали раньше. — мрачно закончил Ярослав Александрович.
Исчезновение груза
Начальник охраны, напряжённо вздохнул, повернулся на пол-оборота и, молча, направился к трёхэтажному лабораторному корпусу. Роман немедленно двинулся за своим визави.
Сделав пару шагов, Ярослав Александрович собрал волю в кулак, переборол свои чувства и продолжил рассказ: — Вчера после обеда, один наш экспедитор, Святослав Валерьевич Громов, получил на складе детали, что хотели отправить к соседям.
Его постоянным водителем был Арсений Матвеевич Рожков. Они вместе работали уже несколько лет. Эти сотрудники погрузили восемь контейнеров, сели в машину и тут же отправились в путь.
Соблюдая регламент таких перевозок, с фургона с секретной продукцией передавался телевизионный сигнал на оба поста. Туда же шла информация с датчика передвижения транспорта.
Согласно отчёту охраны, «Газель» без всяких помех, прошла весь короткий маршрут. В нужное время, она оказалась на территории наших соседей и въехала в тамошний склад.
Экспедитор, отдал завхозу все восемь коробок. Сам вернулся в кабину и вместе с шофёром покинул режимную зону. Машина сразу направилась к ближайшей заправке и встала возле колонки с бензином.
Ценный груз два сотрудника передали соседям. Назад они не везли ничего интересного. Так что, диспетчер перестал наблюдать за «Газелью». Ну, завернули ребята заправиться, что здесь такого?
Через какое-то время, один из охранников посмотрел на экраны слежения. Он неожиданно понял, с машиной что-то не так. Слишком долго она находилась на месте. Дежурный вызвал по рации экспедитора, а затем и шофёра. Ни тот ни другой ничего не ответили.
Тревожная группа соседей помчалась туда. Наши работники, им рванули навстречу, с другой стороны. На дороге бойцы не встретили ни единой машины и не нашли никого из пропавших людей.
Мы опросили тех женщин, что трудились на бензоколонке у нас и у них. По их утвержденью, всё шло, как обычно. Шофёр с экспедитором вышли из салона наружу, чтобы размяться и заплатить за бензин.
Однако, они прошли мимо кассы, свернули на улицу и назад уже не вернулись. Операторы видели, что наши сотрудники направились к серой «Тойоте», стоявшей у тротуара поблизости. Они уселись салон и направились в противоположную сторону от места работы.
Опрошенный нами, постовой полицейский сказал, что они проскочили через посёлок, где расположена фирма наших соседей. После чего, выехали на федеральную трассу и укатили неизвестно куда. То ли в Москву? То ли, куда-то ещё?