8-я отдельная тяжелая железнодорожная батарея также имела три 305/40-мм пушки и транспортеры ТМ-2–12. Батарея № 8 была единственной тяжелой железнодорожной батареей, имевшая штатные огневые позиции в Шкотовском секторе береговой обороны. Так, ее 1-я позиция «Дунай» располагалась на полуострове Сысоева, а 2-я позиция «Вампаусу» – в 15 км севернее первой. К этим позициям пришлось построить даже специальную железнодорожную ветку.
Чтобы железнодорожные батареи могли действовать во всех секторах береговой обороны главной базы флота, была проложена железная дорога Сучан – бухта Находка. Проводились предварительные работы для постройки бетонных оснований на новых ветках, но построить их так и не удосужились, поэтому действовать во всех секторах береговой обороны могли только железнодорожные установки с пушками калибра 130–203 мм, имевшие круговой обстрел.
Береговые батареи Шкотовского сектора береговой обороны располагались по побережью от бухты Кангдауз до мыса Подосенова. В состав сектора входили батареи:
№ 100. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Теляковского.
№ 28. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Красный в бухте Кангдауз. Постройка батареи начата в 1936 г.
№ 907. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе Майделя. Батарея введена в строй в 1934 г. Впоследствии пушки Кане заменили на четыре 130-мм установки Б-13. В 1960 г. батарея была расформирована.
№ 26. 180-мм башенная батарея. Две двухорудийные башни МБ-2-180 на мысе Елагина на острове Аскольд. Строительство батареи начато 13 июля 1936 г. Батарея введена в строй 28 октября 1938 г. Но строительство силовой станции завершилось лишь 5 июля 1939 г.
30 ноября 1951 г. башенная батарея № 26 была переформирована в 1563-й ОАБД, а 25.03.1955 г. – в 517-й БАД (башенный артиллерийский дивизион).
Учебные стрельбы велись с 1938 г. по 1963 г., а затем – с 1988 г. по 1991 г.
Расстояние между башнями 169 м.
В 1940 г. был установлен дальномер ДМ-8 («Цейс»), а в 1941 г. – дальномер ДМ-6 (ГОМЗ).
В 1945 г. на батарее установили РЛС обнаружения целей СА-1-МК-2. В 1954 г. была установлена РЛС управления стрельбой «Редан-3», а РЛС СА-1-МК-2 была заменена РЛС «Шкот», (работающая в 10-см диапазоне). В 1960 г. РЛС «Редан-3» заменили на РЛС управления стрельбой «Бурун» (в 2-см диапазоне).
В 1995 г. 517-й дивизион был расформирован, а артустановки попросту брошены.
Батарея № 944. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Шулепникова на острове Путятина. Батарея введена в строй в 1941 г., а расформирована в 1960 г.
Батарея № 940. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе Трамбецкова у бухты Стрелок. Батарея введена в строй 1 июля 1934 г. В 1951 г. пушки Кане заменили на четыре установки Б-13. Батарея расформирована в 1972 г.
Батарея № 27. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе Подосенова в заливе Восток. Батарея введена в строй в 1936 г. Впоследствии пушки Кане заменили на четыре установки Б-13. Батарея расформирована в 1959 г.
Сучанский сектор береговой обороны находился на 100-километровом отрезке побережья от залива Америка до бухты Преображения. В состав сектора входили береговые батареи:
№ 905. Четыре 180-мм установки МО-1-180 в бухте Тунгус. Батарея введена в строй в 1935 г. Любопытно, что батарея находилась в боевом состоянии до 1995 г. А далее ее артустановки были отправлены на металлолом.
№ 906. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе Попова. Батарея введена в строй в 1935 г., а расформирована в 1957 г.
№ 521. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Неприступный в заливе Америка. Батарея введена в строй в 1939 г. и расформирована в 1955 г.
№ 900. Четыре 152/45-мм пушки Кане на мысе Красный в заливе Америка. Батарея введена в строй в 1933 г., позже перевооружена на четыре 130-мм установки Б-13, расформирована в 1960 г.
№ 110. Четыре 180-мм установки МО-1-180 на мысе Поворотный. Батарею начали строить в конце 1939 г. как башенную МБ-2-180, но в 1942 г. ввели в строй как щитовую с установками МО-1-180. В 1961 г. батарея была расформирована.
№ 522. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Овсеенко в бухте Юзгоу. Батарея введена в строй в 1939 г. и расформирована в 1960 г.
№ 523. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Обручева в бухте Успения. Батарея введена в строй в 1940 г. и расформирована в 1957 г.
№ 771. Четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Островной в бухте Судзухе. Батарея введена в строй в 1942 г., а расформирована в 1961 г.
№ 772. Три 130-мм установки Б-13 на мысе Столбовой в бухте Преображения. Батарея введена в строй в 1942 г., а расформирована в 1960 г.
№ 968. Три 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20 в бухте Преображения. Единственная на ТОФ мобильная береговая батарея. 20 октября 1940 г. батарея прибыла своим ходом к месту базирования в бухту Преображения. После завершения строительства батареи № 772 была передана в район города Артем, где она и находилась к августу 1945 г.
Итого район главной базы Тихоокеанского флота защищало: 3 – 356/52-мм, 12 – 305-мм, 2 – 203/50-мм, 28 – 180-мм, 39 – 152/45-мм, 46 – 130-мм, 12 – 120-мм, 20 – 100-мм пушек. Кроме того, имелось 4 – 305-мм гаубиц обр. 1915 г. и 3 – 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20.
Мало кто знает, что ряд береговых установок Тихоокеанского вала Сталина участвовали в войне с Японией в 1945 г. Так, в первые же минуты войны огонь по врагу открыла батарея № 250 Хасанского сектора береговой обороны (4 – 130-мм установки Б-13 на острове Фурунгельма). С 6 ч. 14 мин. 9 августа и до конца дня она вела огонь по японским позициям Сиосусайского укрепрайона и полицейской заставе в районе реки Тумень-Ула. На следующий день батарея продолжала обстрел тех же целей. Только 10 августа батарея выпустила 40 осколочно-фугасных и 65 полубронебойных снарядов.
Как уже говорилось, железнодорожные установки Тихоокеанского флота совершили бросок в Порт-Артур, где изготовились к стрельбе по морским целям, но не японским, а американским.
Когда части 39-й армии РККА шли к Порт-Артуру, два отряда американских войск на скоростных десантных судах попытались высадиться на берег и занять выгодный со стратегической точки зрения рубеж. Советские солдаты открыли автоматный огонь в воздух, и американцы были вынуждены высадку прекратить.
Как и предполагалось, к тому времени, как американские корабли подошли к порту Дальний, он был уже весь занят советскими частями.
Из Владивостока через Харбин на Ляодунский полуостров прибыло четыре 130-мм железнодорожные батареи Тихоокеанского флота (№ 866, № 867, № 868 и № 3). Сравнительно недалеко от Порт-Артура находились части всех трех советских фронтов. Нетрудно догадаться, чем закончилась бы высадка любого американского десанта на Ляодунский полуостров.
К переброске из Владивостока в Порт-Артур была подготовлена еще более мощная 7-я отдельная железнодорожная батарея в составе трех 305-мм установок ТМ-2-12. Но после того как янки утихомирились, перевод батареи отменили.
Все побережье в районе Владивостока, свыше 350 км по прямой, а с учетом извилистых берегов, то в 2–3 раза больше, было перекрыто секторами орудий береговой обороны. Ну а сухопутная граница района Владивостока с юга и запада была прикрыта сухопутными укрепрайонами, тянувшимися на сотни километров.
Глава 5. Береговая оборона Приморья
К 1945 г. побережье Приморья представляло собой почти безлюдный край. Грунтовых дорог вдоль побережья почти не было, поэтому береговые батареи прикрывали лишь подходы к военно-морским базам Тихоокеанского флота – Владимиро-Ольгинской ВМБ, Советской Гавани, Де-Кастри и Николаевску-на-Амуре.
Строительство открытой 180-мм батареи № 925 началось в 1938 г. Особенность ее заключалась в том, что ее совсем не видно было с моря.
Командный пост был вынесен на мыс Веселый, огневая позиция находилась позади командного поста примерно в 2 км, в долине реки Чум. Батарея контролировала вход в бухту Ванина и в залив Советская Гавань. На огневой позиции имелось четыре орудийных блока на расстоянии 60 м друг от друга. Бетонные блоки батареи с подземными сооружениями была рассчитаны на попадание 203-мм снарядов.
В 1972 г. батарея была расформирована. К настоящему времени артустановки и все металлические части демонтированы, но бетонные сооружения находятся в хорошем состоянии в связи с малой доступностью для нынешних вандалов.
Батарея № 959 (4 – 130-мм установки Б-13) на мысе Токи введена в строй в 1940 г., расформирована в 1960 г.
Батарея № 952 (3 – 130-мм установки Б-13) на мысе Екатерины Северной введена в строй в 1940 г., расформирована в 1956 г.
Батарея № 953 (3 – 130-мм установки Б-13) на мысе Меншикова введена в строй в 1940 г., расформирована в 1964 г.
Батарея № 908 (4 – 152/45-мм пушки Кане) на мысе Меншикова.
Батарея № 909 (4 – 152/45-мм пушки Кане) на мысе Сетуан.
Батарея № 903 (4 – 100-мм установки Б-24) на мысе Бурный.
Береговые батареи района Де-Кастри. Несколько слов стоит сказать об этом забытом ныне поселке (на 2012 г. там проживало 3086 человек). Поселение основано в 1853 г. и первоначально называлось Александровским постом. В начале ХХ века поселение переименовали в Де-Кастри по старому названию залива Чихачева, на котором расположен поселок. Залив был открыт капитаном Лаперузом в 1787 г. и назван в честь организатора экспедиции морского министра Франца де Кастри.
В 20 км к западу от Де-Кастри берег озера Большие Кизи сообщается с рекой Амур.
Пост Александровский 10 июля 1905 г. был обстрелян двумя японскими миноносцами. Капитан Николаев защищал пост с ротой в 230 штыков и двумя полевыми пушками обр. 1877 г. На следующий день японцы высадили 50 человек. Николаев вывел из строя оба орудия и отступил, имея только одного контуженого солдата. Японцы сожгли здания поселка, вывели из строя телеграф и благополучно отбыли на корабли.
Советские военморы помнили этот эпизод и в 1932 г. начали возводить береговые батареи в районе Де-Кастри. А в 1940 г. была сформирована Де-Кастрийнская военно-морская база.