Соответственно осуществленным мероприятиям по снятию с вооружения средств “Системы-25” и вытекающим из этого организационно-штатным преобразованиям в части переформирования переоснащаемых зенитных ракетных и радиотехнических частей корпуса 1-й АОН ПВО в начале 1988 г. были переведены на штаты управления дивизий с изменением нумерации соединений.
К концу 1991 г. в составе четырех дивизий 1-й АОН ПВО (86, 87, 88-й и 89-й дивизий ПВО) имелись зенитные ракетные полки на “большом” (12 полков) и “малом” (9 полков) кольцах противовоздушной обороны Москвы. Из числа полков, дислоцировавшихся на “большом” кольце, две трети имели на вооружении ЗРК С-300ПТ, а остальные – С-300ПС. Полки “малого” кольца ПВО столицы СССР, перевооружавшиеся позже полков “большого” кольца, получали на вооружение только самоходные ЗРК – С-300ПС и (с 1990/91 г.) С-300ПМ. При трехдивизионном составе зенитного ракетного полка каждый дивизион ЗРК типа С-300П рассчитывался на 6 целевых каналов (при одновременном пуске до 12 ракет). Полки дислоцировались на позициях, отведенных в начале 1950-х гг. для оборудования “ракетных баз” системы ПВО Москвы “Беркут”»[46].
Ну а сейчас, в 2015 г., часть бункеров «Беркута» по-прежнему эксплуатируется силами ПВО, а большинство бункеров просто заброшено, и вскоре они будут уничтожены в ходе тотального заселения VIP-персонами Московской области.
Глава 3. Секретный космодром Сталина
Благодаря советскому агитпропу все первые успехи СССР в космосе у нашего обывателя связаны с Н.С. Хрущевым. Между тем дорогой Никита Сергеевич на момент смерти Сталина знал о работах над водородной бомбой, созданием ПВО Москвы, первыми крылатыми ракетами «Комета», баллистическими ракетами Р-1, Р-2, Р-5, Р-12 и Р-7 не более обычного московского обывателя.
Хрущев начал медленно разбираться в них лишь после ареста (убийства?) Л.П. Берии.
Так что разработка всех без исключения типов управляемых ракет была начата в 1946–1953 гг. Даже знаменитую Р-7 (8К71), выведшую в космос Юрия Гагарина, начали проектировать согласно Постановлению Совмина СССР от 4 декабря 1950 г., а в 1953 г. был готов ее эскизный проект. Соответственно, и первый космодром был построен по указанию Сталина.
13 мая 1946 г. вышло Постановление Совмина СССР о создании Государственного центрального полигона реактивной техники. А через 4 дня министр Вооруженных Сил Николай Булганин издал приказ № 107 о создании комиссии по выбору места полигона.
3 июня 1947 г. Постановлением Совмина СССР № 2642-817 местом дислокации полигона был определен Капустин Яр, что в значительной мере и предопределило его дальнейшую судьбу. Этим же решением генерал-майору Василию Ивановичу Вознюку поручалось строительство полигона, и он назначался его будущим начальником.
Место полигона было выбрано вблизи деревни Капустин Яр в 85 км от Сталинграда.
Первые военные прибыли на полигон 20 августа 1947 г. Разбили палатки, организовали кухню и госпиталь. Вместе с офицерами Вознюка прибыли военные строители. Условия были тяжелыми, если вообще можно говорить о каких-то условиях в голой степи. Уже на третий день на склоне балки Смыслина в 10 км от села началось строительство бетонного стенда для огневых испытаний двигателей А-4, который строился по немецким чертежам и оснащался вывезенным из Германии оборудованием, и бункер для наблюдения за ходом испытаний.
«Рядом со старым Капустиным Яром (как все называли, Кап-Яром) построили центральную площадку № 10, или “десятку”, из щитовых деревянных домов (примерно то же, что и у нас на объекте), те, что поменьше – для жилья, побольше – штабы, магазины, школы, госпиталь. К востоку, на расстоянии примерно 18 км, построили первые рабочие площадки: № 1 (хранилище компонентов ракетного топлива с резервуарами для хранения этилового спирта и жидкого кислорода) и № 2 (монтажно-испытательный корпус для сборки и проверки механизмов и систем ракеты). По соседству с площадкой № 1, на крутом отроге поймы был установлен железобетонный огневой стенд с мощным отбойником для отвода факела пламени ракетного двигателя в сторону отрога. Сооружение позволяло проводить натурные испытания двигателя при вертикально закрепленной на стенде ракете. (Это уникальное сооружение сохранилось до сегодняшнего времени.) Стартовая позиция специально не оборудовалась. Туда вывозили ракету, установщик ставил ее на горизонтальный железобетонный стартовый стол, автозаправщики заливали баки ракеты компонентами ракетного топлива (раздельно по времени). Производилось прицеливание ракеты по вертикали и направлению с помощью артиллерийских угломеров – квадрантов – и обеспечивался пуск из укрытия с использованием выносного пускового пульта. Между рабочими площадками № 1 и 2 располагались гостиницы для приезжающих специалистов: четыре с однотипными номерами на 3–4 человека, “маршальский домик” (в нем жил на испытаниях маршал М.И. Неделин, первый главнокомандующий Ракетными войсками стратегического назначения), где было 8 трехкомнатных номеров; и еще одна гостиница на 12 двухкомнатных номеров. Здесь же была столовая, а дальше – казарменный городок для личного состава обслуживающей части. Недалеко от площадки № 10 (примерно в 2 км) разместилась дизель-электростанция, обеспечивавшая энергоснабжение полигона. В связи с отчуждением территории для полигона, крестьян-единоличников с их хуторских хозяйств пришлось переселить, дома перенесли, остались в степи только заброшенные сады, где в течение еще 20–30 лет можно было лакомиться яблоками, грушами, сливами при соблюдении осторожности, так как в этих степных оазисах расплодилось много змей, в том числе и ядовитых – гадюк»[47].
Для контроля за пусками ракет на полигоне к 15 октября 1947 г. было установлено пятнадцать РЛС различных типов.
Всего прибыло 20 ракет А-4 (ФАУ-2), из них 10 доставлены из Германии и 10 собраны из германских комплектующих на заводе № 88 в Подлипках под Москвой.
Первая ракета А-4 (серии «Т») была запущена с полигона Капустин Яр 18 октября 1947 г. Ракета пролетела 206,7 км и отклонилась влево на 30 км. Вторая ракета была запущена 20 октября. Сразу после старта наблюдатели заметили, что ракета сильно отклонилась влево. Кто-то пошутил: «Пошла в сторону Саратова». Через пару часов срочно собралась Государственная комиссия. И на заседании комиссии генерал НКВД Серов выговаривал членам комиссии: «Вы представляете, что будет, если ракета дошла до Саратова. Я вам даже рассказывать не стану, вы сами можете догадаться, что произойдет с вами со всеми».
С географией бравый генерал был явно не в ладах. Ракета пролетела 231,4 км, отклонившись влево на 180 км. Вскоре немецкие специалисты доктора Магнус, Хох и другие, находившиеся на полигоне, нашли причину отклонения ракет в системе управления и устранили ее.
Всего в 1947 г. на полигоне Капустин Яр было запущено 11 ракет А-4, из которых только 5 поразили цели. Из этих 11 ракет 5 были собраны в «Нордхаузене» в Германии, а 6 – на заводе № 88 в Подлипках.
Максимальная дальность стрельбы – 275 км, высота траектории полета 72–81 км, максимальная скорость 1508 м/с, или 5428 км/ч. Для того времени это были фантастические результаты!
Еще во время первой серии пусков в октябре – ноябре 1947 г. Капустин Яр начинает использоваться и как место старта геофизических ракет. На стартовавшей 2 ноября 1947 г. ракете V-2 были установлены научные приборы. Эта традиция поддерживалась до тех пор, пока не были созданы специализированные геофизические ракеты В-1 и В-2. Однако местом старта геофизических ракет остался Капустин Яр. В дальнейшем к геофизическим ракетам прибавились метеорологические ракеты. В июне 1951 г. состоялась первая серия пусков с собаками.
14 апреля 1948 г. вышло Постановление Совмина СССР, санкционировавшее создание первой советской баллистической ракеты Р-1. Фактически это была ракета А-4, сделанная в основном из отечественных материалов. Внесение изменений в ракету было минимальным. Так, были переработаны конструкции хвостового и приборного отсеков с целью их усиления, повышена расчетная дальность полета с 250 до 270 км за счет увеличения заправки горючего (спирта).
Двигательная установка Р-1 создавалась в ОКБ-456 Миноборонпрома в Химках под руководством В.П. Глушко. Она имела заводской индекс РД-100 и индекс ГАУ 8Д51.
Осенью 1948 г. начались испытания ракет Р-1 на полигоне Капустин Яр. К недостаткам ракеты А-4 добавились и недоделки советских конструкторов. Ракета Р-1 упорно не желала отрываться от стартового стола. На 9 улетевших ракет пришелся 21 отказ выхода двигателя на номинальную тягу. Кстати, и из этих девяти ракет лишь одна достигла заданного района (пуск 10 октября 1948 г.).
Тем не менее в заключении Государственной комиссии по результатам испытаний говорилось: «Отечественные ракеты Р-1 первой серии по своим летным характеристикам, как показали летные испытания, не уступают трофейным ракетам А-4. Принципиальные вопросы при воспроизводстве ракет Р-1 из отечественных материалов решены правильно… Летные характеристики ракет Р-1 первой серии соответствуют характеристикам, заданным тактико-техническим требованиям, за исключением разброса по дальности».
Почти год конструкторы НИИ-88 и ОКБ-456 дорабатывали Р-1. Второй этап летных испытаний Р-1 состоялся осенью 1949 г. Из 20 пусков ракет 17 были удачны.
Постановлением Совмина СССР от 25 ноября 1950 г. ракета Р-1 под индексом ГАУ 8А11 была принята на вооружение.
Опытная серия ракет была изготовлена на заводе № 88, а 1 июня 1951 г. вышел приказ о перенесении производства ракет Р-1 на завод № 586 в Днепропетровске. В июне 1952 г. на заводе № 586 была собрана и сдана заказчику первая ракета Р-1 из узлов и деталей, изготовленных на заводах № 88 и № 456, а в ноябре того же года началась сборка ракет Р-1 из узлов собственного изготовления.
В состав наземного технологического оборудования комплекса входило более 20 специальных машин и агрегатов. Подготовка ракеты к пуску осуществлялась на двух позициях – технической и боевой (стартовой). Основными работами на технической позиции были проверка систем ракеты и стыковка ее с головной частью. На стартовую позицию ракета перевозилась на грунтовом лафете (установщике), имевшем заводской индекс 1Н и индекс ГРАУ 8У22. Установщик буксировался тягачом АТТ. С помощью установщика происходила установка ракеты на стартовый стол и подготовка ракеты к пуску.