новый главком ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий, ограничившись фразой: «Пока не комментирую, ситуация сложная». Решено было, тем не менее, продолжить испытания «Булавы» в 2009 году, в том числе с борта стратегического ракетоносца «Юрий Долгорукий», для которого и создавалась эта ракета. Принятие «Булавы» на вооружение планировалась на 2009 г. вместе с этой подлодкой. «Булава» же должна стать основной для новейших стратегических ракетоносцев проекта 955 (шифр «Борей»), которые строятся на «Севмашпредприятии». Это — подводные ракетоносцы «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах» (по 12 БРПЛ «Булава-М»). 10 июня 2009 г. Минобороны сообщило, что «Долгорукий» и «Невский» будут включены в состав флота уже в 2009 г. «Юрий Мономах» пока только заложен. Т. е. ставка была сделана на заведомо провальную ракету. Но только после того, как во время испытаний 15 июля 2009 г. (это было тринадцатый пуск) «Булава» опять потерпела аварию, генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов написал рапорт об отставке.
Согласно открытым данным, на создание и испытание «Булавы» к моменту ее последнего провального пуска было истрачено как минимум 300–310 миллионов долларов. Такова была цена отказа от куда более перспективной ракеты «Барк». Это на порядок больше того, что Соломонов обещал в тот момент, когда было принято решение передать ему разработку «Булавы». Говорили уже о вредительстве. Началось расследование. Однако, не нужно быть следователем, чтобы понять — главное в некомпетентности специалистов МИТ, включая самого Соломонова, в том, что касается разработки морских ракет. Но кто-то из высшего руководства, к которому Соломонов был близок, закрыл на это глаза, и передал в МИТ разработку новой ракеты морского базирования из КБ Виктора Макеева (теперь ГРЦ им. Макеева), которое 60 лет занималось проектированием морских ракет. Самое удивительное — и после отставки Соломонова в декабре 2009 г. был предпринят еще один испытательный запуск «Булавы». И, конечно, неудачный. Явно в Минобороны РФ действовало некое «лобби», которое стремилось не мытьем, так катаньем поставить эту негодную ракету на вооружение российского флота ядерных субмарин. Чьи-то амбиции взяли верх над соображениями безопасности России.
Чем провал проекта «Булава» может быть чреват с точки зрения безопасности страны? Заведующий отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, с которым мы уже знакомы, считает, что «в системном плане ситуация до такой степени катастрофична, что провал «Булавы» ничего нового уже не добавляет». «У нас, — говорит этот эксперт, — происходит ликвидация Вооруженных сил, в том числе и стратегических ядерных. Собственно говоря, даже если бы все прошло успешно, одна отдельная — даже самая удачная — система такую ситуацию спасти не может. Провал имеет общий системный характер, и один частный провал принципиально дела не меняет. Хотя этот провал стоил развитию оборонных технологий много лет и очень много денег. Из-за того, что время было потрачено на провальный проект, наше отставание в технологическом плане увеличилось лет на десять» (См. «Взгляд», 22. 07. 2009). Провал «Булавы» грозил тем, что новые подводные лодки проекта «Борей» могли остаться без ракет. А в эти лодки уже были вложены миллиарды. Первая из серии («Юрий Долгорукий стоимостью в 23 млрд. руб.) к 15 июля 2009 г. заканчивала испытания, две другие на подходе. Заложена была четвертая. На эту стратегическую систему (подлодки и ракеты) уходит ежегодно около 40 процентов закупочного бюджета Минобороны. Причем весь ужас ситуации был в том, что лодки проект «Борей» приспособлены именно под параметры «Булавы» и переделать их под какую-то другую ракету, даже под более успешную «Синеву» обойдется во столько же, сколько строительство новой подлодки-ракетоносца.
Пока не «Булава», а «Синева» — лучшая ракета в мире по энергомассовому соотношению. Не случайно именно ее запустили в ходе октябрьских учений 2012 г. для Путина. Отношения ее массы к забрасываемому весу и дальности полета на 25–30 % выше, чем у американских «Трайдент-1» и «Трайдент-2». Она может нести 10 ядерных блоков по 100 килотонн, имеет повышенную защиту от воздействия электромагнитных импульсов и средства преодоления ПРО. Система астро-спутниковой навигации «Малахит-3» позволяет поражать цель с точностью до 500 м. Побережье США, как отметило «Независимое военное обозрение», прикрыто системой мощных сонаров и патрульными самолетами противолодочной авиации. Это позволяет обнаруживать подводные лодки на расстоянии в несколько тысяч километров. «Но если «Синева» находится в 11 тыс. км — она невидима. Система ПРО прикроет США со стороны российского Дальнего Востока, Северного полюса и Европы, а со стороны Латинской Америки — нет. И даже малая боеголовка потенциально может нанести неприемлемый ущерб. Так что «Синева» вполне годится на роль асимметричного ответа на американскую ПРО в Европе». Видимо поэтому по решению Президента России было возобновлено прерванное в 2004 году производство ракет «Синева». Всего их предполагается изготовить около сотни.
Очевидно «Синева» на какое-то время останется основой российских морских сил ядерного сдерживания. Однако имеющиеся шесть подлодок проекта 667 БРДМ к 2015 году должны пойти на списание. Если лодки типа «Борей» будет экономически невыгодно переделывать под «Синеву», то «Синеву» придется ставить на лодки, которые строились еще в 1985–1991 годах. Ресурс их подходит к концу. Все они, по-видимому, будут списаны до 2020 года. Создание нового ракетного комплекса на базе усовершенствованной «Синевы» и лодки под него потребовало бы многих лет и сотен миллиардов рублей. Какой же в результате нашли выход? Незадолго до своей отставки А. Сердюков объявил, что ракетный комплекс «Булава» должен поступить на вооружение российской армии в октябре 2012 года. Этого, естественно, не произошло.
Ситуация с «Булавой» и «Бореями» становилась все более скандальной. И заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов пообещал «Российской газете», что костьми ляжет, но в декабре 2012 года «Юрий Долгорукий» войдет в состав Военно-морского флота РФ. 30 декабря Борисов прибыл в Североморск и акт сдачи-приемки корабля был подписан в канун Нового года. 10 января 2013 г. «Юрий Долгорукий» был принят в состав ВМФ России. Торжественные мероприятия прошли на заводе «Севмаш» в городе Северодвинске. В церемонии поднятия на судне Андреевского флага принял участие новый глава Минобороны Сергей Шойгу. По словам вицепремьера Дмитрия Рогозина, курирующего ВПК в правительстве, крейсеры этого класса способны «остудить агрессивный жар любого мирового авантюриста». «Дрожите, буржуи! Кирдык вам)», — написал политик в своем микроблоге, комментируя новость о принятии «Юрия Долгорукого» в состав флота. Но буржуи не очень-то и задрожали, т. к. им было известно из российской печати, что ближайшие 5–6 месяцев головной «Борей» и его первый экипаж останутся в Северодвинске на «зимних квартирах», а к месту своей прописки в поселок Гаджиево на Кольском полуострове, где базируется 31-я дивизия подводных лодок Северного флота ВМФ и который неофициально именуют столицей подводных сил России, они смогут отправиться только в предстоящую летнюю навигацию, т. е. не раньше мая 2013 г. К этому сроку, как надеются наши моряки, подразделения Спецстроя России, завершат работы по созданию необходимой инфраструктуры для приема ракетоносцев четвертого поколения и комфортных условий для проживания семей моряков-подводников. Если только «Спецстрой» после «Дворца Путина» не отвлекут на строительство какого-нибудь другого «Версаля» для высших чиновников РФ. И только в январе 2014-го, по расчетам главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова, будет возможна загрузка на корабль штатного боезапаса ракет «Булава». Только после этого «Юрий Долгорукий» сможет заступить на боевое дежурство в Мировом океане. А потом выяснилось и то, что не сразу.
Одна «Булава» стоит около одного миллиарда рублей. Цена ракеты за последние пять лет возросла в несколько раз, якобы в связи повышением стоимости материалов, используемых при ее создании. Деньги на производство этого «чудо-оружия» были потрачены немалые, но к моменту принятии Юрия Долгорукова в состав Северного флота, возникла проблема с его боезапасом — запас ракет «Булава», предназначенных для проведения испытательных пусков, был израсходован уже к августу 2012 г. Видимо, и это могло стать причиной отсутствия «Булавы» на стратегических учениях в октябре 2012 г. Серийное же производство еще было не налажено, и не факт, что необходимый комплект этих ракет будет загружен на борт «Долгорукого» в соответствии с графиком постановки этой подлодки на боевое дежурство в январе 2014 г. (10.08.2012 Грани ру).
В общем, куда ни кинь, всюду клин! Тут Храмчихин абсолютно прав.
К середине следующего десятилетия в составе российских ядерных сил, как считают независимые российские эксперты, в частности, Храмчихин, — могут остаться не более 300 межконтинентальных ракет наземного и морского базирования и не более чем 600 зарядов на них. Выполнение такими силами функции ядерного сдерживания окажется под сомнением. У США появится возможность даже с помощью обезоруживающего неядерного удара уничтожить почти все российские стратегические ядерные силы, а единичные уцелевшие ракеты добить с помощью ПРО. Стратегические силы Китая к этому времени сравняются с российскими или даже обойдут их по размерам. Учитывая абсолютное превосходство китайской армии над ВС РФ в силах общего назначения и крайне низкую чувствительность китайцев к собственным людским потерям, возникнет ситуация, когда Пекин, как и Вашингтон, смогут разговаривать с Москвой с позиции силы. Говорить о гарантиях суверенитета России в этих условиях будет бессмысленно. Как тут не вспомнить бессмертную фразу экс-премьера Черномырдина «Хотели, как лучше, а получилось, как всегда».
Стратегические бомбардировщики
Авиационная компонента стратегических ядерных сил в последние восемь лет была наиболее стабильной по своему составу. Некоторое уменьшение числа крылатых ракет с 1999 по 2007 год было чисто формальным, поскольку бомбардировщики Ту-95МС6 и Ту-95МС16 (несут шесть крылатых ракет и 16 соответственно) быстро трансформируются друг в друга, правда, увеличение боевой нагрузки приводит к уменьшению дальности полета. Однако Ту-95МС устарели морально и физически, их вывод из состава ВВС уже начался. Кроме того, стратегические бомбардировщики могут использоваться для реше