Сержант. Назад в СССР. Книга 4 — страница 27 из 45

Поравнявшись со мной, машина вдруг сбавила ход и после и вовсе остановилась.

Неужели меня решили подвезти? Первая мысль была именно такой. Кто бы там ни сидел за рулем, очевидно, что на внешний вид машины ему было плевать.

С той стороны хлопнула дверь. Показался водитель. Им оказался какой-то молодой зачуханный чепух, весь грязный и в пятнах машинного масла, в грязном промасленном комбинезоне то ли темно-синего, то ли черного цвета. Лицо черное, на голове что-то вроде танкового шлема, только облегченного. А на глазах солнцезащитные очки.

— Эй, братан, подскажи, как к Кулябу проехать? — издалека начал он.

Голос был мне очень знаком. Чем ближе он подходил, тем смешнее мне становилось. Под конец я заржал в голос, потому что сдержаться просто не смог. Водилой этого громыхающего драндулета оказался Паша Корнеев, собственной персоной.

Тот остановился в нерешительности. Снял очки.

— Громов⁈ — воскликнул он. — Твою мать, ты-то откуда здесь взялся?

— С задания возвращаюсь в нашу шарагу! — я кивнул на свой велосипед. — А ты?

— Так я тоже, с задания! — рассмеялся тот.

— Вот так совпадение, что мы тут пересеклись. Один шанс из тысячи. А что за задание у тебя было?

— Да-а, так… — Шут махнул рукой. — Всего-то угнать с армейского склада грузовик и пригнать его к нам в центр. Правда, я немного перестарался и получилось, слегка шумновато. В общем, не так, как я рассчитывал.

— Знаешь что, предлагаю дальше двигаться вместе! С двигателем, как-то быстрее!

— Согласен! Залезай!

— А чего грузовик такой побитый? — спросил я. — Ты что с ним, по бездорожью в автогонках участвовал?

— Хуже! По пути расскажу…

Но не успели мы забраться в кабину санитарного автомобиля, как с той же стороны, откуда приехал Корнеев, вновь послышался шум. На мгновение Паша замер, вытянул шею, словно жираф. Рывком запрыгнул в кабину и вылез оттуда уже с биноклем.

Примерно пару-тройку секунд он наблюдал, потом швырнул бинокль обратно.

— Макс, живо в машину! — рявкнул он, резко поменявшись в лице. — У нас проблемы!

— Кто это? — мне дважды повторять не нужно, я и с первого раза реагирую как нужно. Запрыгнул в кабину, хлопнул дверью, да так, что чуть стекло вниз не провалилось.

Взревел движок, автомобиль резко тронулся с места — я аж спиной вжался в сиденье. Шут сразу же выжал вторую передачу, потом третью. Мы неслись по разбитой дороге примерно под шестьдесят километров в час, быстрее ГАЗ-55 просто не ехал. Благо дорога была исключительно прямая. Ну не мог двигатель перешагнуть через свои возможности.

— Вот это мы попали! — напряженно выругался Паша, глядя в единственное боковое зеркало, уцелевшее только с его стороны. — А я думал, пронесло!

— Рассказывай! — настойчиво потребовал я. — Во что ты уже встрял?

— Да ничего особенного, говорю же. У меня задача была, проникнуть на военный склад и увести оттуда одну единицу вооружения.

— И ты угнал вот это? — я указал на отсутствующее лобовое стекло, за которым точно так же отсутствовал капот.

— Нет, ты что! — возмутился тот. — Я бронетранспортер угнал, правда, без башни… Ну, зачем он мне с вооружением?

От услышанного, я нервно икнул — представил себе, как Паша Корнеев угонял этот самый БТР без башни. По-тихому, это не про Шута.

— А зачем тебе вообще бронетранспортер без вооружения? Думал, преследовать будут меньше? Попроще ничего не было?

— Ну, ты сам посуди… — усердно вертя баранку то вправо, то влево, он умудрялся выкрикивать. — Выезд со склада закрыт мощными воротами, протаранить их обычным грузовиком нельзя. Вот я и решил ехать на БТР-60, который должен был в ремонтный батальон ехать, потому-то башни на нем и не было. Он там как раз неподалеку от входа стоял.

— И тебя стали преследовать?

— Нет. Ну, то есть да. Совсем, немного.

— Так, а где сейчас тот БТР?

— В болоте, я его случайно утопил… — честно признался Паша.

Все это походило на какой-то каламбур. Деревня дураков отдыхает.

— А грузовик санитарный ты откуда взял?

— Так я же говорю, вернулся на склад во второй раз. И пока они там ворота не починили, я оттуда еще и это угнал. Меня снова пытались преследовать, но я вырвался. А теперь они догнали, опять преследовать начали. Ну, я — то думал все.

— Ага, а они не все, да? — невесело рассмеялся я. — За такое по нам и огонь могут открыть!

Шут только неопределенно кивнул.

Этот беспечный, но надежный как швейцарские часы сорви-голова, мог натворить, что угодно. В конце-то концов, это даже хорошо. Да и как сказал сам Игнатьев, в группу специально набирали людей, которые могут мыслить нестандартно. Статистика показывала, что такое мышление может оказаться очень кстати в тех случаях, когда стандартные методы уже не действуют, а группа в сложной обстановке.

Нашу машину нещадно трясло, то и дело подбрасывало на кочках. Как она бедная еще не развалилось, невероятно. Наверное, тот инженер, что в сороковых годах на Горьковском автомобильном заводе создавал это творение советского автопрома, в гробу перевернулся. Уж он-то точно не думал, что санитарный автомобиль будет эксплуатироваться в таких жестких условиях.

— И что, за тобой погоня только из-за того, что ты у них эту рухлядь угнал?

— Не совсем… — тут Паша посерьезнел, посмотрел мне прямо в глаза. — Макс, тут такое дело…

Он замолчал, казалось, даже полу оторванный бампер впереди машины перестал скрежетать об асфальт, в ожидании того, что же такого страшного скажет Шут.

— Ну не томи уже, звездочет! — потребовал я. — Говори, давай!

— Второй половиной моего задания было не только транспорт угнать, но и прихватить с собой переносной зенитно-ракетный комплекс «Стрела 2».

— А-а… — протянул я, анализируя ответ. Вот это уже куда серьезнее, чем просто угнать машину. — И где он?

— В салоне лежит! — гордо произнес Шут, качнув головой назад. — Целый и невредимый!

Я присвистнул — ну Корнеев, ну трындец. А вообще, это, конечно, круто. Работа ему досталась под стать — дурная голова, дурные задания. И как ни крути, что ни говори, но он справился. Ну, почти… Оставалось только успеть свалить.

— Что за техника нас преследует?

— Два ГАЗ-69. А что?

— Что, что… Придется импровизировать!

Глава 16Финишная прямая

— Жми на газ! — крикнул я, когда начался прямой участок дороги.

Паша послушно выжал педаль в пол. Движок взревел, но ускорение получилось слабым. Ну не был рассчитан этот санитарный автомобиль для гонок. Ни по дорогам, ни тем более по степи.

Нас догоняли. Свистел ветер, летела грязь.

Из-за того, что не было лобового стекла, приходилось прикрывать глаза. А сильный рев и шум ветра заставляли кричать.

В целом, ГАЗ-69 из себя тоже ничего особенного не представляли, но все же это были внедорожники и они существенно лучше, чем наш санитарный автомобиль.

Догнали нас довольно-таки быстро.

— Корпусом виляй, не давай обогнать! Иначе нас зажмут! — прокричал я, глядя назад.

— Да знаю я! — отозвался тот, вертя баранку. Приходилось объезжать ямы, иначе так можно и колесо потерять.

По нам вполне могли стрелять — но почему-то не стреляли. Пробить колеса проще простого, достаточно очереди из автомата. Бесспорно, Паше Корнееву досталось опасное задание, граничащее с безумным. Вероятно, задача ставилась кураторами с таким расчетом, чтобы все сделать тихо, осторожно, но быстро. А Шут церемониться не стал — сразу пошел напролом, чем сильно наследил и разозлил охрану военных складов. Их наверняка предупредили об усилении или проведении в районе какой-то операции — иначе в армии просто не делается. Пускать все на самотек было бы совсем безумием.

Да и шутка ли угнать БТР, а спустя час, повторно украсть еще и санитарный автомобиль, с комплектом ПЗРК «Стрела-2». Это ни хрена не шутки. Я бы с уверенностью сказал бы, что таких учений не бывает, если бы сам в них не участвовал. На кой-черт столичные кураторы реализовали подобное, понять было сложно. Однозначно, все это будет скрыто и забыто где-нибудь в пыльном архиве. Никакой огласки, никакого шума. Нет информации, нет утечки.

Наш потрепанный ГАЗ-55 вилял по дороге туда-сюда, не давая нас обогнать.

Такая погоня длилась минуты полторы, пока водитель одного из внедорожников не решил объехать нас по степи — как раз попался ровный участок. Высунувшись из окна, я увидел, как машина резко сместилась вправо, и неожиданно ушла носом в какую-то канаву, да там и осталась. Будь на месте ГАЗ-69 какой-нибудь «Тигр», тот бы легко справился и попер бы дальше, но время не то. И техника не та.

Нет, безусловно, советская военная техника по многим аспектам была лучшей в мире. Где-то лучше, в чем-то хуже — не без этого. Даже в двадцать первом веке наша бронетехника шестидесятых и семидесятых годов встречается по всему миру. Не только на ходу, но даже в строю.

— Ха! Минус один! — обрадовался Корнеев, заметив возникшую у преследователей проблему. — Вряд ли выберутся! Остался еще один!

Он снова вдавил педаль в пол, движок взревел, но скорость увеличилась всего-то на несколько километров в час.

Попалась огромная яма. Хрясь!

Под колесами раздался, шум, скрип и грохот. Машина задергалась.

— Кажется, что-то отвалилось! — хмыкнул Шут.

— Не беда, половина машины же еще осталась! — парировал я, держась за дверь. — Главное, чтоб колесо не отпало. А то ехать будет не на чем!

По моим предположениям, наш учебный центр был где-то в этом районе. Удаление примерно километров в двадцать, но как оно там на самом деле, ни я, ни Шут не знали. На карте все выглядит совсем иначе.

Конечно, в свободное время я изучал карту района, но запомнилось мне оттуда не так уж и много.

И, тем не менее, когда мы мчали вперед, я увидел дорожный указатель.

— Давай направо! — приказал я, опознав знакомое название. — Давай, давай, давай!

Шуту не нужно было повторять дважды, он и с первого раза прекрасно все понимал. Резко заложив руль вправо, мы круто свернули на грунтовку — я едва удержался, чтобы не оказаться на руках у Корнеева. Санитарный автомобиль при таком маневре едва не перевернулся, во все стороны полетел гравий. Вся конструкция едва не развалилась, задняя часть заходила ходуном. По полу салона с грохотом поехал ящик с комплектом ПЗРК и глухо ударился о стену.