На участке немецкой 22-й пд отмечены два перебежчика из советского 90-го полка[381].
14.04.1942 г.
Авиация противника возобновила налеты: две шестерки Ju-88А-4 (из III/LG1) с аэродрома в Евпатории атаковали город и бухту. Хорошо сработала зенитная артиллерия. Отбомбившись 56-ю бомбами, немецкие самолеты существенных успехов не достигли. При этом атаковавшие самолеты, по советским данным, потеряли три «Юнкерса» (по немецким – один, правда, еще один списан как потерпевший крушение по техническим причинам).
Советские снайперы записали на себя 58 побед, немецкие – 34.
На участке 22-й пд три перебежчика, в их числе лейтенант Шалов[382].
15.04.1942 г.
Авиация СОР традиционно ночью бомбила аэродром Саки. Правда, как это ни странно, в журнале боевых действий 11-й армии указано, что «активность авиации противника ничтожна».
22-й немецкий артполк обстрелял позиции 79-й МСБр 120 выстрелами. Тяжелая осадная артиллерия немцев молчала. Снайперы доложили о 55 победах. Но снайперами были не только пехотинцы, появились и снайперы-минометчики, артиллеристы, зенитчики. В этот день на слете зенитчиков были названы лучшие зенитные батареи. На слете выступили снайперы-зенитчики старшие лейтенанты И.Г. Григоров (227-я батарея – мыс Херсонес), лейтенант А.С. Белый (926-я, хутор Лукомского) и младший сержант Степан Данич (365-я). Из воспоминаний Е.А. Игнатовича: «В заключение были названы лучшие зенитные снайперы. По итогам соревнования ими стали 2-я прожекторная рота и шесть батарей: 80-я И.С. Пьянзина, 229-я Н.И. Старцева, 365-я Н.А. Воробьева, 553-я Г.А. Воловика, 926-я А.С. Белого и наша 54-я»[383]. Правда, в фрагменте есть неточность: Н.И. Старцев на тот момент был нач. штаба 2-го дивизиона 61-го АП.
16.04.1942 г.
В три часа ночи из Новороссийска прибыл транспорт «Сванетия» в охранении эскадренных миноносцев «Бдительный», «Свободный» и трех сторожевых катеров. Доставлено: 151 человек маршевого пополнения, 191,5 т бензина, 618,5 т продовольствия. Город и армия ежедневно съедали по 60 тонн продовольствия, поэтому подвозить его нужно было регулярно, не помогало даже введение осадного пайка. После разгрузки, приняв на борт 221 раненого, 56 человек личного состава 40-й кавалерийской дивизии и 9 человек гражданских лиц, «Сванетия» в охранении эскадренного миноносца «Бдительный» в 21.20 вышла из Севастополя обратно в Новороссийск. Так следует из советских документов. Противник указывает, что транспорт вышел из Севастополя утром 17-го числа, что, скорее всего, является правдой.
Выполняя поставленные 15.04.42 г. штабом 11-й армии задачи, противник нанес удар по основному севастопольскому аэродрому «Херсонесский маяк». Тринадцать Ju-88D-1 из 13F/122 с аэродрома в Саках, в сопровождении семи Ме-109 бомбили аэродром, но неудачно. Сброшено 58 бомб, из них 19 на летном поле (4 не взорвались). Поврежден осколками всего один СБ.
17.04.1942 г.
В 2 часа ночи командующий СОР и ЧФ подписал директиву по противодесантной обороне СОР и в 3 часа вылетел на Кавказ в штаб фронта. По этой директиве весь СОР делился на две зоны. От переднего края до противодесантного (Тылового) рубежа за противодесантную оборону отвечал И.Е. Петров, за внутреннюю зону – П.А. Моргунов.
Любопытно, но полномочия коменданта БО за истекшие три месяца существенно сократились. Весь наличный состав 116-го МРАП в составе 23-х МБР-2 бомбили самолеты противника на аэродроме в Саки. Советские снайперы доложили о 52 победах, немецкие – о 73-х. Командующий Черноморским флотом и СОР Ф.С. Октябрьский, по вызову командующего Крымским фронтом в 15.00 вылетел из Севастополя в штаб фронта.
Нужно отметить, что не только вход конвоев, но и их выход сопровождался тральщиками. Выход транспорта «Сванетия» сопровождали Т-413 и морской охотник. В 07.20 конвой был замечен самолетом-разведчиком. Уже в 11 ч транспорт подвергся атаке семи Ju-88-А1 из III/LG1 с аэродрома в Евпатории. Сброшено 48 бомб. Одна бомба попала в палубу, но, не разорвавшись, упала за борт. В 15 часов на бреющем полете появились 9 торпедоносцев Не-111-Н-6 с аэродрома Саки. Самолеты разделились на три группы и с разных сторон атаковали транспорт. Две их торпеды прошли близко от борта теплохода. Самолеты развернулись и тройками с левого и правого бортов, повторно атаковали транспорт. Одна из торпед поразила судно по левому борту в носовой части. Теплоход «Сванетия» в 16 ч перевернулся и затонул, накрыв корпусом два плота и плавающих вокруг людей. Всего было спасено 143 человека, практически все получили переохлаждение. Погибло 535 человек, в их числе и остатки личного состава расформированной 40-й кавдивизии. Описание атаки в советских и немецких источниках сходится.
18.04.1942 г.
Самолеты севастопольской авиагруппы действовали только силами 116-го МРАП: один самолет вылетел на поиск пропавшего МБР-1, остальные бомбили Саки (22 машины).
Снайперы доложили об уничтожении 83 солдат и офицеров противника. Продолжались мелкие стычки между войсками. В районе плато Мекензиевых гор постоянно происходили вылазки противника.
19.04.1942 г.
На город сброшено 24 бомбы, советские самолеты сделали 63 самолетовылета. Снайперы доложили о 73 победах. Для операции «Лов осетра» в состав немецкой 11-й армии прибыли 28-см гаубичные батареи № 741, 742, 743, каждая по 4 гаубицы L12, а так же береговая батарея № 744 (три береговых гаубицы L12)[384].
20.04.1942 г.
20 апреля 1942 г. перед годовщиной дня рождения В.И. Ленина проводилась неделя по очистке территории СОР от мусора. В течение недели удалось ликвидировать (сжечь и закопать) 5 тыс. тонн(!) мусора и отходов, расчистить территорию, очистить многие источники водопользования, но до конца работы довести не удалось. Многие родники остались замусоренными, и далеко не всю территорию удалось прибрать.
Эсминцы «Бдительный» и «Сообразительный» доставили в Севастополь 345 бойцов маршевого пополнения и вывезли раненых. В этот день в 16.20–17.03 батарея № 705 вела огонь по взводу конницы в районе полутора километров юго-восточнее селения Узенбаш. На участке немецкой 22-й пд один перебежчик из 7-й роты 514-го полка[385].
21.04.1942 г.
В течение ночи на 21 апреля пять ДБ-3 и три СБ авиации главной базы, летая поодиночке, бомбили аэродром Сарабуз. Ответ не заставил себя ждать. В 1 6 ч 30 мин. над бухтой Матюшенко появилось шесть Ju-88A-4 из группы III/LG1 в сопровождении четырех Bf-109. В бой вступило 15 советских истребителей, которым удалось сбить один Ju-88 (ст. лейтенант Рыжов на свежеотремонтированном МиГ-3) и ликвидировать Ме-109. Тем не менее противник сбросил бомбы на базу и уничтожил три МБР-2, повредив ГСТ. Чуть позже, противник произвел налет «новым» оружием. Около 13 часов одиночный истребитель-бомбардировщик «Ме 109» сбросил три бомбы на позицию 928-й зенитной батареи (Херсонесский маяк). Это был первый случай под Севастополем, использования Ме-109 в качестве бомбардировщика. Часть пилотов немецкой авиагруппы II/JG77, имевших практику бомбометания, возобновили полеты в этом качестве, неся под фюзеляжем четыре 50-кг или две 100-кг бомбы. «Мессершмитты» летали на бреющем полете, избегая таким образом, обнаружения постами ВНОС и огня зенитной артиллерии. Снайперы доложили о 34 победах.
22.04.1942 г.
Ночью 19 самолетов МБР-2 (три были повреждены накануне) бомбили аэродромы противника в Саки и Сарабузе. Противник в ответ произвел налет девяткой Ju-88D-1, под прикрытием истребителей, на гидроаэродромы «Голландия» и «Бухта Матюшенко». Уничтожен один МБР-2. Снайперы доложили о 46 победах. В этот день в Крым прибыл основной состав штаба немецкого 8-го авиакорпуса барона Вольфрама фон Рихтгофена. Кроме того, прибыло пять бомбардировочных, две пикировочные и две штурмовые группы. Основной задачей корпуса стал Крымский фронт, но и Севастополь немецкие летчики не оставляли без присмотра. Налеты на город, аэродромы и порт участились.
23.04.1942 г.
С завидной регулярностью, советские самолеты бомбили немецкий аэродром в Саках. Ночью четыре ДБ-3, шесть СБ и двадцать МБР-2 нанесли традиционный бомбовый удар. Днем шесть Пе-2 в сопровождении трех Як-1 два раза наведались на аэродром в Евпатории.
По состоянию на 23 апрел за меся, береговая артиллерия выпустила:
– 23 фугасных снаряда калибром 305-мм (35-я батарея, 30-я огня не вела);
– 101 фугасный 152-мм снаряд, образца 1915 года;
– 666 шт. 130 55-мм фугасных снарядов;
– 16 шт. 100-мм снарядов (батарея № 2);
– 520 шт. 45-мм снарядов и 10 осколочно-трассирующих снарядов.
Поломки матчасти в береговой артиллерии участились: орудия были сильно изношены и требовали ремонта в условиях завода. Самая серьезная поломка произошла на батарее № 705: произошел срыв болтов, крепящих пушки, причем на обоих орудиях. (На самом деле причина поломки в том, что вместо штатных анкеров диаметром 46-мм установили более тонкие анкера.) Обнаружилось наличие больших мертвых ходов в поворотниках и подъемных механизмах орудий.
На батарее № 703 (114) во время стрельбы сорвался болт, крепящий стенку со щитом. В компрессоре образовалась большая течь. Потекла жидкость из накатников и на 19-й батарее. Выявлена недоброкачественность взрывателя «МР» у 6’’ снарядов образца 1915 года. В результате до 8 % снарядов не давали разрывов. При стрельбе теми же снарядами были два случая срыва ведущих поясков, в результате чего снаряды разорвались, не долетев до цели на 3 километра, по счастливой случайности никто не пострадал.
По 2-му ОАД: на батарее № 14 было ранено два человека, (во время обстрела, при котором, погиб СК 121). На противокатерной батарее № 8, во время налета авиации было ранено три человека. По 3-му ОАД: на батарее № 19 было ранено два человека. По 117-му ОАД: на батарее № 702 был ранен один человек.