Противник продолжал обстрел города и аэродромов. В результате артиллерийского обстрела на аэродроме Куликово поле был поврежден один И-153, в бухте Голландия – один МБР-2.
8.05.42 г.
Авиация севастопольской авиагруппы вновь вылетала бомбить аэродромы в Саках и Евпатории, правда, силы группы все время сокращались. На сей раз смогли вылететь всего восемь МБР-2 и три Пе-2. В этот день началось немецкое наступление против Крымского фронта, в связи с чем особой активности противник не проявлял.
Самолеты севастопольской авиагруппы прикрывали выход танкера «Москва». В воздухе находилось 15 истребителей (включая и перелетевшие накануне «Яки» 9-го ИАП). Советские потери – 2 Яка. Один И-153 упал на землю из-за нехватки топлива. Закончилось размещение эскадрильи 23-го НБАП на аэродроме «Юхарина балка» Н.И. Крылов писал об этом так: «Обычные деревоземляные капониры могли выручать только до поры до времени. Однако их сумели усовершенствовать, сделать более прочными. А затем появились укрытия для самолетов из сборного железобетона, идею которых Аркадий Федорович Хренов, помню, вынашивал еще в Одессе. Их я впервые увидел на новом, третьем аэродроме осажденного Севастополя, оборудованном в Юхариной балке к югу от города. Строительство его, стоившее громадных усилий (в работах участвовало и гражданское население), во второй половине мая заканчивалось».
09.05.1942 г.
В 03.17 подводная лодка «Д-4» (командир капитан 3-го ранга И.С. Изралевич) и в 03.55 подводная лодка «Л-4» (командир капитан 3-го ранга Е.П. Поляков) прибыли из Новороссийска, доставив 114 т продовольствия. Это был первый транспортный рейс подводных лодок в Севастополь. Идея доставки грузов в город на ПЛ, принадлежит командующему флотом, который еще в конце апреля поручил выполнить соответствующие расчеты.
Была произведена повторная проверка состояния обороны 386-й сд в долине Кара-Коба. Из воспоминаний Н.И. Крылова: «После того как около месяца назад в 386-й стрелковой – в связи с обнаружившимися недостатками в организации обороны – было проведено выездное заседание Военного совета, здесь много сделали для укрепления своих рубежей. Пришли сюда и новые люди. Военкомом стал прибывший с Большой земли энергичный и решительный старший батальонный комиссар Р.И. Володченков, начальником политотдела – батальонный комиссар М.С. Гукасян, переведенный из 95-й дивизии. Начартом назначили майора П.И. Полякова, одного из наших лучших командиров артиллерийских полков (бывший командир расформированного 397-го АП)».
10.05.1942 г.
Днем три Пе-2 бомбардировали бывший аэродром Кача. Три ДБ-3 и два СБ в сопровождении четырех Як-1, поддерживая атаку партизан на укрепленную базу «самооборонцев» в районе д. Коуш, бомбили деревню. В ночных вылетах потеряны два УТ-1б.
Из воспоминаний Чумакова (345-я сд): «В мае месяце в дивизиях появились дивизионные роты автоматчиков. Пожалуй, это было первое массовое внедрение автоматического оружия на нашем фронте. У саперов, как и у всех, дел стало очень много. В глубине обороны, на просеках, в местах вероятного прорыва танков устанавливались минные поля. Там, где проходили дороги, неприкрытой пока оставалась проезжая часть. Но минные шлагбаумы заготовлены были заранее. На каждой из таких просек дежурил расчет из двух-трех человек. Но самым трудным делом становилось обновление минных полей. Никогда и нигде потом я не слышал о каких-либо подобных работах. В Севастополе они диктовались необходимостью. Противотанковые минные поля были поставлены осенью, когда почва превратилась в грязь. Потом земля замерзала, деревянные корпуса мин деформировались. В основном тогда устанавливались деревянные противотанковые мины ЯМ-5, снабженные взрывателем МУВ, с деревянной палочкой, вставляемой в чеку. От времени и климатического воздействия взрыватели приходили в негодность. Мина ЯМ-5 сама по себе требовала большого внимания и предельной осторожности. Kроме того, районы расположения минных полей подвергались часто огневым налетам. Все это происходило в глубине обороны. На работах по обновлению минных полей появилось много раненых».
11.05.1942 г.
Противник вновь попытался использовать «истребители-бомбардировщики»: в 14.50 два Me-109 попытались поразить вход в КП 4-го сектора на Братском кладбище, сбросив 4 бомбы, но неудачно.
В Севастополе по-прежнему, готовились отражать десанты. Директивой командующего Севастопольским оборонительным районом № 010/оп все побережье севастопольского района было разделено на четыре десантных участка.
I участок: от Балаклавской бухты до Георгиевского монастыря протяженностью до 7 км; ответственный за оборону – комендант I сектора обороны и командир 109-й стрелковой дивизии генерал-майор П.Г. Новиков.
II участок: от Георгиевского монастыря вдоль побережья через Херсонесский маяк до бухты Стрелецкая, включая бухты Казачья, Камышовая и Круглая, – 23 км. Ответственный – комендант БО П.А. Моргунов.
III участок: Стрелецкая бухта – Карантинная бухта, протяженность около 3,5 км; ответственный за оборону – командир ОВРа контр-адмирал В.Г. Фадеев, в распоряжение которого выделялись стрелковые части и артиллерия из Береговой обороны.
IV участок: р. Бельбек – Учкуевка до Константиновского равелина, протяженность около 6,5 км; ответственный за оборону – комендант IV сектора и командир 95-й стрелковой дивизии полковник А.Г. Капитохин.
12.05.1942 г.
В 03.47 транспорт «А. Серов» в охранении эскадренных миноносцев «Бдительный», «Сообразительный», базовых тральщиков «Искатель», «Гарпун», «Защитник» и двух сторожевых катеров прибыл из Новороссийска. Доставлено 588 человек маршевого пополнения, шесть 152-мм пушек-гаубиц МЛ-20 для 18-го ГвАП, 389 противотанковых ружей, 430 т армейского боезапаса, 270 т флотского боезапаса, десять авиамоторов, 170 т авиабомб, 1729 т продовольствия, 234 т фуража.
Во исполнение приказа наркома ВМФ приказом ВВС ЧФ генерал-майора В.В. Ермаченкова № 0058 в Севастополе официально создана 3-я особая авиагруппа.
Днем три Пе-2 дважды бомбардировали аэродром Саки. В Севастополь перелетела вторая эскадрилья 9-го авиаполка.
13.05.1942 г.
Этот день стал днем окончательного крушения Крымского фронта. Главком Северо-Кавказского направления С.М. Буденный приказал прекратить отправку морем грузов для Крымского фронта на Керченский полуостров; весь свободный тоннаж, пригодный для переправы через Керченский пролив, немедленно направить в Керчь для эвакуации войск. А в Севастополе было относительно тихо. Крушение Крымского фронта стало шоком для командующего СОР. В своих телеграммах Ф.С. Октябрьский (в т. ч. и от 12.05.42 г.) категорически протестовал против эвакуации войск с Керченского полуострова. И, вот, после того, как решение об эвакуации было принято, он запаниковал. И было от чего. Теперь противник превосходил СОР по численности войск почти в три раза. Судьба Севастополя была, фактически решена. Спасти Севастополь могло только Харьковское наступление РККА, но в конечном итоге и оно закончилось неудачей Красной армии.
А в Севастополе в этот день было относительно тихо. Эскадренные миноносцы «Сообразительный» и «Бдительный», стоя на швартовых в Южной бухте Севастополя, в течение дня произвели 159 выстрелов по скоплениям войск, тылам и батареям противника в пунктах Варнутка, «Дача» (в 2 км юго-восточнее Камары), Айтодор и Эфендикой.
14.05.1942 г.
В ночь весь оставшийся в строю состав 116-го морского разведывательного авиаполка, всего пять МБР-2, бомбардировали самолеты противника на аэродроме Саки. В ответ, около 12 часов семь Me-109 сбросили 14 бомб в районе Куликова поля и Рудольфовой слободы.
В этот день флот понес еще одну потерю. Крейсер «Красный Крым», следуя в охранении ЭМ «Незаможник» и «Дзержинский» попал в туман. Около 00.00 14 мая они застопорили машины у подходной точки военного фарватера № 3 главной базы и ожидали улучшения видимости. Около полудня, все еще при плохой видимости, крейсер и эскадренные миноносцы начали движение в главную базу. Эскадренный миноносец «Дзержинский», шедший головным, выскочил на советское минное заграждение и после взрыва затонул. Погибло 150 человек экипажа и 115 человек маршевого пополнения.
Навстречу конвою был выслан БТЩ № 27, после чего около 20 часов конвой вошел в бухту. Доставлено 2126 человек маршевого пополнения, 19,2 т боезапаса и 60 т продовольствия, 70 тон армейского летнего обмундирования.
15.05.1942 г.
Авиаразведкой в районе ст. Джанкой обнаружены 8 эшелонов, в районе станции Курман-Кемельчи еще 7 эшелонов, на станции Симферополь обнаружено еще шесть разгружающихся эшелонов. Т. е. противник возобновил переброску войск и подвоз техники. После того, как стало ясно, что придется обороняться против превосходящих сил противника, активно заработала машина агитпропа. Газеты запестрели статьями о подвигах защитников Севастополя. 18 мая, впервые выходит статья о подвиге 5 героев-краснофлотцев 7 ноября 1941 г., 26-го – о подвиге дзота № 11 в декабре 1941-го. Все эти события имели реальную основу, но о них не вспоминали до того момента, когда стало ясно, что судьба Севастополя зависит от мужества рядовых бойцов.
16.05.1942 г.
Противник продолжал бомбардировку, с использованием Ме-109: два Ме-109 сбросили четыре бомбы в районе Инкермана и один – две бомбы в районе авиамастерских в Круглой бухте.
Часть 2Летний штурм Севастополя операция Störfang
Отсчет событий летнего штурма Севастополя, нужно начинать с 18 мая 1942 года, когда был окончательно разгромлен Крымский фронт. Хотя, план операции разрабатывался командованием 11-й немецкой армии еще в апреле.
Разбирая ситуацию с современной, послевоенной точки зрения, можно сказать, что Э. фон Манштейн просто воспользовался плохой координацией между советскими группировками и по очереди разбил советские войска на двух плацдармах в Крыму. Начни Севастополь свое наступление в мае 1942 г., неизвестно, чем бы закончилась бы операция «Охота на дроф». Но произошло то, что произошло.