тоже время умудрился и все испортить. Не рассчитанная на вес подковок, блоха перестала прыгать. И игрушка потеряла свою главную прелесть, став мертвой железякой. Такова уж видимо российская доля — существовать по черномырдинской формуле — хотеть как лучше, но в итоге всех неимоверных по тяжести трудов получать как всегда… Впрочем, Петру почти удалось сломать эту традицию. Но в случае с флотом он также потерпел фиаско.
ЭПИЗОД 6. Обзор верфей Балтийского флота и итогов их работы в годы Северной войны.
СОЛОМБАЛЬСКАЯ (в Архангельске — работала в 1702—1703, 1708—1715). Всего построено — 7 линкоров, 3 фрегата, 2 малых фрегата.
КАЗАНСКАЯ (1701-1721). До 1706 г. построено не менее 121 судна различных типов. Однако вывести по Вышневолоцкой системе с Волги на Ладогу удалось всего несколько штук. Остальные сгнили. Затем завод перепрофилировали. С началом создания эскадры открытого моря для Балтики предприятие стало главным поставщиком дуба — бревен, досок, а также распиленных и обтесанных по лекалам деталей.
ЛУЖСКАЯ (1701-1704, 1711) — 66 бригантин, несколько сотен стругов и паузков.
НОВГОРОДСКАЯ (1701-1703) — несколько сотен стругов и паузков.
ПСКОВСКАЯ (1701-1704) — не менее 250 стругов и паузков,
СЯСЬСКАЯ (1702-1706) — 2 фрегата, 2 брандера, 13 шмаков, 3 флейта, 5 буеров, 6 грузовых шняв, 10 кагов, 2 яхты, 2 будары, 1 галера, несколько бригантин.
ОЛОНЕЦКАЯ (1702-1721) — всего около 700 военных, транспортных и промысловых судов более чем 30 типов. Основные боевые корабли — 2 линкора, 10 фрегатов, 10 шняв, 8 галер, 2 бомбардирских корабля, 60 бригантин и скампавей.
ШЛИССЕЛЬБУРГСКАЯ (1703-1721) — несколько десятков стругов и паузков, мелкий судоремонт.
КРОНВЕРКСКАЯ (1703-1721) — 44 бригантины и скампавей, около 100 шмаков, брандеров, буеров, судоремонт.
СЕЛИЦКИЙ РЯДОК (1703-1707) — 12 шняв (6 грузовых), 18 шкутов, тартана, минимум 30 осташевок.
КОТЛИНСКАЯ (1704-1721) — несколько десятков островских лодок. В 1713 г. вошла в комплекс главного ПЕТЕРБУРГСКОГО АДМИРАЛТЕЙСТВА. Окончательно доделывала крупные суда, притащенные через мели Невы. Занималась судоремонтом.
НОВОЛАДОЖСКАЯ (1704-1721) — около 150 судов — шмаков, шкут, тялок и прочей вспомогательной мелочи. Основные боевые корабли — 2 линкора, 2 шнявы, 2 прама.
ПЕТЕРБУРГСКОЕ АДМИРАЛТЕЙСТВО (1704-1721) — 20 линкоров, 1 фрегат, 3 прама, 2 бомбардирских корабля, 2 шнявы, 2 гукора, 1 пинк, несколько яхт, 16 бригантин, десятки ботов.
НАРВСКАЯ (1706-1713) — 5 бригантин, судоремонт.
ГАЛЕРНЫЙ ДВОР (1712-1721) — более 250 различных гребных конструкций, включая опытные вроде подводной лодки плотника Ефима Никонова.
ВЫБОРГСКАЯ (1710-1721) — 3 полугалеры, 13 скампавей, судоремонт.
ИЖОРСКАЯ (1711-1721). Входила в комплекс главного ПЕТЕРБУРГСКОГО АДМИРАЛТЕЙСТВА. Построено 20 бригантин, несколько сотен ботов и отдельные узлы гребных судов.
АБОССКАЯ (1714-1721) — 12 галер, 20 шхерботов, 3 пакетбота, около 90 островских лодок, судоремонт.
ГЕЛЬСИНГФОРСКАЯ (1714-1721) — судоремонт.
РЕВЕЛЬСКОЕ АДМИРАЛТЕЙСТВО (1712-1721) — судоремонт.
ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ.Стоимость русской победы — всегда на две трети беда
ЭПИЗОД 7. Корабли 1-го формирования Балтийского флота, построенные в 1702-1707 гг.
12-пушечные (малые) фрегаты:
«Курьер» Построен на Соломбальской верфи, заложен 1.1702 — спущен на воду 6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.
«Святого Духа» Соломбальская верфь, 1-6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.
26-пушечный фрегат:
«Святой Илья» Соломбальская верфь, 5.1702 — лето 1703. В строю 9 лет. Пропал без вести в 1712 г.
18-пушечные (малые) фрегаты:
«Этна» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.
«Везувий» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.
28-пушечные фрегаты:
«Архангел Михаил» Сясьская верфь, 11.1702—1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.
«Иван-город» Сяськая верфь, 11.1702—5.1705. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.
«Штандарт» Олонецкая верфь, 3.1703-8.1703. В строю 8 лет (капитальный ремонт 1709-1711). С 1714 г. в море не выходил «по гнилости», но как любимец царя сохранялся «для памяти». Окончательно развалился в 1730-м.
«Кроншлот» Олонецкая верфь, 10.1703-8.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.
«Дерпт» Олонецкая верфь, 10.1703—8.1704. В строю
5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.
«Шлиссельбург» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.
«Флигель де фам» Олонецкая верфь, 10.1703-9.1704. В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.
«Петербург» Олонецкая верфь, 11.1703—8.1704. В строю
6 лет. Сгнил разобран.
«Нарва» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1703. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.
«Триумф» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1704 В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.
32-пушечные фрегаты:
«Олифант» Олонецкая верфь, 10.1704-6.1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.
«Думкрат» Олонецкая верфь, 7.1706—6.1707. В строю 4 года. Сгнил, разобран.
18-пушечные прамы:
«Arcke des verbondes» Адмиралтейство СПб, 7—5.1706. В строю 4 года. Сгнил, разобран.
«Агкаппе» Адмиралтейство СПб, 7—6.1706. В строю 4 года. Сгнил, разобран.
16-пушечные шнявы:
«Адлер» Селицкий рядок, 1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Бевер» Селицкий рядок, 1705. В строю 5 лет. Сгнила, разобрана.
«Флам» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.
14-пушечные шнявы:
«Ямбург» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Дегас» Олонецкая верфь, 11.1703—7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Сант-Яким» Олонецкая верфь, 1703-1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Копорье» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Мункер» Олонецкая верфь, 1703—10.1704. В строю 8 лет (капитальный ремонт в 1709). В 1714-1715 гг. госпитальный корабль. Как одно из любимых судов Петра хранилась «для памяти». Развалилась в 1732 г.
«Снук» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю 4 года. Сгнила, разобрана.
«Луке» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю
4 года. Сгнила, разобрана.
«Роза» Олонецкая верфь, 11.1704—6.1705. В строю 5 лет. Сгнила, разобрана.
«Феникс» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю
5 лет. Сгнила, разобрана.
«Фалк» Олонецкая верфь, 11.1704—6.1705. В строю 4 года. 31.5.1709 захвачена шведами.
«Фур» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.
«Крокодил» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.
«Эгель» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.
14-пушечная тартана:
безымянная Селицкий рядок, 1704-1705. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.
Большие галеры:
«Святой апостол Петр» Олонецкая верфь, 8.1703— 6.1704. Сгнила, разобрана до 1710 г.
«Святой Федор Стратилат» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.
«Александр Македонский» Олонецкая верфь, 10.1703— 8.1704. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.
«Золотой Орел» Олонецкая верфь, 11.1703-6.1704. Сгнила, разобрана до 1710 г.
«Любовь» Олонецкая верфь, 10.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Вера» Олонецкая верфь, 11.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Надежда» Олонецкая верфь, 12.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.
«Святая Наталия» Олонецкая верфь, 1707. Сгнила, разобрана после 1714 г.
Бомбардирские галиоты:
«Бир-драгер» Олонецкая верфь, 1703-1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.
«Вейн-драгер» Олонецкая верфь, 1703-1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.
ЭПИЗОД 8. Корабли 2-го формирования Балтийского флота, построенные в 1708-1713 гг.
Линкоры:
«Рига» (50 пушек) Новоладожская верфь, 8.1708-8.1710. В строю 8 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.
«Выборг» (50) Новоладожская верфь, 8.1708—6.1710. В строю 3 года. Погиб в 1713-м.
«Пернов» (50) Олонецкая верфь, 8.1708-8.1710. В строю 8 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.
безымянный (54) Олонецкая верфь, 11.1708—7.1712. Погиб в 1712-м.
«Полтава» (54) Адмиралтейство СПб, 12.1709—6.1712. В строю 9 лет (капитальный ремонт 1718—1719). После 1723 г. в море не выходил по «гнилости». Как один из любимых кораблей царя сохранялся «сверх штата». Разобран в 1732-м.
«Святая Екатерина» (60) Адмиралтейство СПб, 6.1711— 10.1713. В строю 11 лет. После 1724 г. в море не выходил по «гнилости». Переоборудован в плавбатарею.
«Гавриил» (52) Соломбальская верфь, 1712—6.1713. В строю 5 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.
«Рафаил» (52) Соломбальская верфь, 1712-6.1713. В строю 8 лет. После 1721 г. в море не выходил по «гнилости». Затоплен в качестве волнолома в 1724-м.
«Архангел Михаил» (52) Соломбальская верфь, 1712-6.1713. В строю 5 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1722-м.
Фрегаты:
«Святой Петр» (32) Соломбальская верфь, 2.1708— 6.1710. В строю 6 лет. После 1716 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1719-м.
«Святой Павел» (32) Соломбальская верфь, 2.1708-6.1710. В строю 5 лет. Из-за «худости» продан на слом в Копенгагене в 1716 г.