— Егор, — Арен и Гури между собой переглянулись, но вопрос задал Арен, что навело землянина на определённые мысли, — мы бы хотели узнать, а сможешь ли ты разобраться с управлением «Синти-40»? Мы бы могли собрать его в ускоренном порядке.
— У меня седьмой ранг в «промышленности» и шестой в «робототехнике», это главные базы для подобных комплексов. Смежные дисциплины у меня в пятёрке. Так что разберусь, но вопрос не в этом, — Егор нахмурился и задумчиво посмотрел на двух «заговорщиков».
— А в чём?
— Нужна будет дополнительная информация по этому комплексу.
— Она есть в искинах «Синти», — облегчённо вздохнул Арен, чем ещё больше вызвал подозрения у Егора, Гури тоже кивал в знак согласия с диспетчером, мол, да, информация есть. — Снимем её оттуда. Изучишь, не вопрос.
— Ладно, — Егор уже серьёзно смотрел на Арена и Гури. — Скажите, откуда у вас такой большой интерес к этому производственному комплексу? В чём подводные камни? Что вы так засуетились? Топливо у нас есть, в чём загвоздка?
— Гури, он не знает! — Арен расплылся улыбке, как будто уличил Егора в чём-то нехорошем. Техник тоже начал кивать головой. — А ведь это очень важный вопрос, Егор, — укоризненно покачал головой старый диспетчер.
— А, вот в чём дело! — Егор отрицательно закачал головой, он уже проверил продукты выхода при производстве топлива для межзвёздных двигателей.
— В чём? — подозрительно насторожились два собеседника.
— В диноде?
Так назывался один из побочных продуктов технологии получения топлива из газов, водорода и гелия. На выходе получалось всего около трёх тысяч двухсот пятидесяти килограммов с одного производственного цикла. Стоимость каждого килограмма почти два миллионов кредитов. Использовался динод много где, увеличивая выход энергоёмкости с топлива. Своеобразный катализатор. Выход энергии повышался на двадцать-тридцать процентов, если его добавляли в топливо, как добавку или присадку, причём пропорция была очень низкой. Это давало ощутимый прирост скорости кораблю или ощутимый прирост выхода энергии из реактора, но главным его применением было не как присадка для топлива. При добавлении его в современные взрывчатые вещества он поднимал силу взрывного импульса в разы, поэтому динод был причислен к разряду стратегических ресурсов в окраинных государствах и подлежал лицензионному производству с обязательной сдачей его государству. В центральной части Содружества динод не являлся чем-то необычным или эксклюзивным, вот только до этой центральной части было не меньше двадцати систем полёта. Провоз динода через окраинные государства из Содружества за фронтир считался контрабандой и грозил заключением в тюрьму. Такими мерами предотвращался вывоз динода за фронтир и получение его пиратскими альянсами или государствами, не входящими в Содружество, но владеющими технологиями производства топлива на начальном уровне. Брошенные тут Содружеством разбитые базы серии «178-РМ» ни о чём не говорили, собрать и запустить такой комплекс «Синти-40» было можно, но получить из неё динод, не имея хороших рангов в «промышленности», «робототехнике» и ещё куче смежных областей, не представлялось возможным. Специалисты подобного уровня были единичны и прекрасно жили в Содружестве под контролем служб безопасности и государств. Сами же коды на подобное оборудование и информация в искинах не была ничем опасна и не несла грифа секретности. Расчёт на то, что кто-то восстановит подобный комплекс и его запустит, ничем никому не грозил: помимо знаний нужны были кристаллы-катализаторы именно на производство топлива и динода, а не только топлива. Производство подобных кристаллов-катализаторов было засекречено.
— Да. Очень ценное вещество. Оно нам нужно. Можно и на продажу его пустить.
— Всё с вами понятно, — нахмурился Егор. — А о последствиях продажи этого вещества вы подумали? — поинтересовался Егор.
— А зачем афишировать его продажу? — улыбнулся Арен. — Можно его продавать частным порядком.
— Кому? — Егор удивился. — Посчитай сам. Если вы правы, и мы сможем вести цикл из семи дней, то в месяц это тринадцать тысяч или чуть больше килограмм. В деньгах это двадцать шесть корпов. По сравнению с добычей КССМ это сущая ерунда, но если вы настаиваете, то ладно. Осталось ответить на вопрос, куда мы денем с каждого цикла восемьсот тысяч тонн топлива? Это три миллиона двести тысяч тонн ежемесячно?
— Сейчас у нас потребление топлива невелико, — улыбнулся диспетчер. — «Рамсес» потребляет около сорока тысяч тонн в месяц. Плюс работа в космосе, «Аниты». Это ещё примерно двадцать тысяч тонн в месяц. Введение в работу «Синти-40», всех добывающих «Анит», в том числе и «Аниты» для добычи дилда, постоянные прыжки «Гауда» с помощью разгонных ворот, введение в работу дополнительных реакторов и модулей станции, которые мы установим, поднимет расход до трёхсот тысяч тонн в месяц.
— Но это не три миллиона двести тысяч, — усмехнулся Егор.
— Ты дослушай, — рассердился Арен и спросил Гури. — Сколько за один раз возьмёт «Гауд»?
— Один миллион тонн, не больше, топливо объёмно.
— Три полных загрузки. Какая оптовая цена на топливо?
— Розница два кредита в среднем. Опт, скорее всего, один кредит за килограмм, — пожав плечами, ответил Егор.
— Это в центральных областях Содружества, — улыбнулся диспетчер. — Во фронтире как минимум пять или шесть кредитов, значит по три или четыре кредита его будут брать оптом, всё равно, если пересчитать с килограмма на тонны, это три или четыре тысячи кредитов.
— И заработаем мы на топливе всего по четыре или три миллиарда за рейс, — скептически улыбнулся Егор. — Это, конечно, неплохие деньги, но по сравнению с добычей концентрата не ахти какие. У топливных корпораций за одну загрузку топливный транспортник берёт по пятьдесят миллионов тонн, в этом случае прибыль будет сто пятьдесят миллиардов при продаже его во фронтир Содружества. Топливо это специфичный бизнес, которым занимаются в основном государственные корпорации. Огромные объёмы. Прибыль конечно велика, но и ворочать надо сотнями транспортников, причём в обжитых и безопасных системах. Оно всегда там востребовано. У той же корпорации «Неоген» только Нагана потребляет миллион тонн, если не больше, а сколько у неё подобных станций, причём не шахтёрских, а именно промышленных. Второй, как я понимаю, по значению, потребитель топлива это развитые планеты, — нахмурился Егор. — Топливо космическими реакторными станциями перерабатывается в энергию и передаётся по специальным энергоканалам на планеты, где и расходуется населением и промышленностью. У нас таких планет и возможностей нет, кроме того, если браться за эту работу всерьёз, то сразу понадобятся ещё межсистемники и люди, ими управляющие. В этом случае нужен будет не один комплекс «Синти», а больше.
— У нас соберётся ещё один, — вставил техник. — Из трёх мы сможем собрать два, а если докупить оборудование в Содружестве, то можно восстановить и третий.
— То есть вы настаиваете на производстве топлива, как ещё одной стороне нашего бизнеса?
— Было бы желательно. Даже одним комплексом в месяц будет прибыли в десять корпов без учёта динода.
— Я не против топлива, если это будет безопасно и найдётся, куда его продавать, — решил Егор. — В отношении же производства динода у меня есть масса возражений. Во-первых, нужны специальные кристаллы-катализаторы.
— На начальном этапе это не проблема, — усмехнулся диспетчер. — Мы собираем все расходники с баз, думаю, несколько комплектов кристаллов-катализаторов для нескольких циклов производства динода у нас соберётся. Динод нам нужен самим. В дальнейшем попробуем их раздобыть или закроем эту тему, оставив только торговлю топливом. Тема нужна для поддержания отношений с нашими друзьями из фронтира. Это будет выгодно и им, и нам. Они будут иметь откаты с топлива, при его продаже им, и с техники, которую мы будем у них приобретать. Списать нужную нам технику на бои с пиратами или другие военные действия им будет не так и трудно.
— Но ведь поставки топлива военному Флоту централизованны? — переспросил Егор.
— Да, но всегда можно вписаться в эту схему. Поставки топлива во фронтир это очень интересная тема. Флот имеет право из-за отдалённости от центра его закупать у местных государств или поставщиков, а это открывает моим друзьям определённые возможности. Тем более что три-четыре миллиона тонн в ближайшем будущем и десять миллионов тонн в отдалённом не делают погоды в общем объёме требующегося топлива. Это капля в море, — объяснил Арен. — Зато для нас, как для поставщиков топлива, будут открыты двери при продаже списанной военной техники. Выгодно всем, к тому же служба во фронтире это не служба в империи Атаран, а служба в вооружённых силах Содружества, хоть её и осуществляют в этой части Содружества военные империи. На деле фронтир империи Атаран один из мощных фронтиров Содружества, так что нам друзья в нём не помешают.
— А что, наши друзья уже перешли на работу во фронтир? — осторожно поинтересовался Егор.
— Я не знаю, но могу связаться с ними по лучу связи. Шифрованные коды военной связи у меня есть. Когда я улетал, мне дали ещё один код, для личной связи и выхода на моих друзей, — ответил Арен. — Тут до фронтира империи Аратан всего пять систем. «Гауд» может прыгать туда и назад без разгонных ворот.
— Не хотел бы я раскрывать своё новое местонахождение, — улыбнулся Егор.
— Можно работать системой из двух или трёх прыжков с изменением направления, — теперь нахмурился Арен. — Но до сих пор, мои друзья не дали тебе повода себя в чём-то упрекнуть. Не вижу причин не сотрудничать с ними и дальше.
— Ладно, — согласился Егор. — Давайте тогда сначала запустим линию, я проведу один полный цикл, сольём первую партию топлива себе, а потом вернёмся к этому разговору. Согласны?
— Через три–четыре дня начнём тогда монтаж и установку производственной линии «Синти-40», как только пройдёт ремонт главный реактор с первой базы, — подвёл итог беседы Гури. — Установим полную систему с топливной ёмкостью и «Минералом-8». К этому времени ты уже запустишь третий добывающий комплекс «Аниты». Мои сыновья займутся переделкой первого комплекса «Аниты», а сам я займусь сборкой «Добытчиков» под дилд. К тому времени, как сможем запустить «Синти», четвёртый комплекс «Анита» уже я соберу.