(10) Когда к лодке прикреплена вторая веревка, она используется для облегчения поворота и является мерой безопасности, позволяющей избежать слишком большой потери земли, если подъемники потеряют свою веревку. Человек на второй веревке всегда готов дернуть веревку за дерево или валун, чтобы остановить лодку, если она выйдет из-под контроля. Он должен решать, когда и когда не пренебрегать. Он постоянно укорачивает или удлиняет свою хватку на веревке, в зависимости от условий реки, чтобы гарантировать, что рывок не затянет лодку на препятствия или в заболоченное положение. В некоторых водах может быть целесообразно не привязывать вторую веревку, а запланировать попытку переправить лодку вниз по течению в более безопасное место, если она уйдет от натяжителей. Состояние берега, скорость воды и препятствия будут определять, какие действия будут предприняты.
Д-8. Анкеровка
Анкер Данфорта является наиболее часто используемым анкером. Этот якорь обладает хорошей удерживающей способностью во всех типах дна ручья.
Якорь крепится к лодке с помощью троса длиной 914 см (30 футов). Однако длина якорной линии определяется глубиной ручья или реки. Как правило, линия должна быть в три раза длиннее глубины реки.
При выставлении якоря нос лодки обращен против течения. Лодку следует держать против течения без движения вперед. Затем якорь опускают в воду до касания дна. Затем лодке позволяют медленно скользить вниз по течению. Когда якорь уверен, что якорь держится на дне, он уведомляет машиниста лодки, который, в свою очередь, позволяет лодке скользить вниз по течению, пока она не зацепится за якорный канат. Якорь не следует использовать в быстром течении из-за опасности внезапного зацепления якоря и утягивания носовой части под воду. Якорь нельзя бросать ни при каких обстоятельствах, кроме как по приказу командира лодки.
Чтобы снять якорь, лодку медленно продвигают против течения. Якорь поднимает трос до тех пор, пока лодка не окажется прямо над якорем, в этот момент якорь должен оторваться от дна. Если этого не произойдет, якорному человеку может понадобиться закрепить линь в лодке, а затем позволить лодке двигаться вверх по течению, пока она не вытащит якорь.
Раздел IV. БЕЗОПАСНОСТЬ
Д-9. Общий
Надлежащие меры безопасности имеют первостепенное значение для успеха речных операций. Персонал должен быть обучен этим мерам безопасности до тех пор, пока они не станут второй натурой.
Д-10. Меры предосторожности
Перед входом в лодку снимите все тяжелое оборудование. Привяжите его к бокам и низу.
Во избежание скольжения соблюдайте осторожность при входе в лодку и выходе из нее.
Никогда не привязывайте персонал к лодке.
Всегда надевайте спасательный жилет, находясь в лодке.
Оставайтесь в лодке и сведите все движения к минимуму.
Держите под рукой моток веревки, чтобы помочь любому, кто упадет за борт.
Человек, упавший за борт, должен надуть свой спасательный жилет (если он снабжен пневматическим жилетом) и направиться к берегу. Необходимо следить за тем, чтобы надувные куртки не были проколоты ветками или ветвями деревьев в воде.
Весь персонал должен быть обучен реагировать на сигнал «Человек за бортом». Когда человек виден в воде, кричите «Человек за бортом», добавляя «левый борт» или «правый борт», в зависимости от обстоятельств. Спасательная шлюпка должна подойти к человеку, находящемуся в воде, с нижней стороны.
http://www.adtdl.army.mil/cgi-bin/atdl.dll/fm/31-71/Appd.htm (1из 12) [11.01.2002 15:59:20]
FM 31–71 Приложение Е
RDL Таблица загрузки документов
Домашняя страница Содержание Информация Инструкции
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
КОЭФФИЦИЕНТ ПЕРЕВОДА ИЗМЕРЕНИЙ
http://www.adtdl.army.mil/cgi-bin/atdl.dll/fm/31-71/Appe.htm [11.01.2002 15:59:29]
RDL Таблица загрузки документов
Домашняя страница Содержание Информация Инструкции
ГЛОССАРИЙ
Абатис –
Похожий на непредвиденный случай. Деревья валят под углом около 450 к направлению подхода противника. Деревья оставляют прикрепленными к пням, чтобы замедлить вывоз. Вдоль троп, дорог и склонов засечки значительно затруднят способность противника передвигаться на лыжах и передвигать транспортные средства.
Абляция –
Комбинированный процесс (например, сублимация, таяние или испарение), который удаляет лед и/или снег с поверхности ледника, снежника и т. д.
Накопление –
Чистый прирост снега или льда за определенный период времени. Противоположность абляции.
Ахкио –
Лодкоподобные сани, используемые для буксировки отрядного снаряжения.
Метель –
Суровые погодные условия, характеризующиеся низкими температурами и сильными ветрами с большим количеством снега. Национальная метеорологическая служба установила следующие критерии: скорость ветра 28 узлов (32 мили в час) или выше, низкие температуры и достаточное количество снега, чтобы уменьшить видимость до менее 152 метров (500 футов).
Распад –
Период весенней распутицы, когда поверхность земли чрезмерно влажная и мягкая, а с ручьев и озер сходит лед. Продолжительность периода вскрытия колеблется обычно от одной до шести недель в зависимости от региональных и местных климатических условий. Сезон расставаний вызывает серьезные проблемы с движением.
Обморожения –
Холодовая травма, которая вызывает повреждения, обычно на руках, вызванные длительным или повторяющимся воздействием умеренного влажного холода.
Чинук –
Название, данное фену на восточной стороне Скалистых гор, отсюда и теплый сухой ветер с подветренной стороны горы.
Холодовая травма –
Включительный термин, применяемый к травмам, полученным в результате холода. Наиболее распространенными являются обморожение, траншейная стопа, иммерсионная стопа и обморожение.
Карниз –
Нависающее образование снега, обычно на гребне или на вершине оврага на склоне горы.
Трещина –
Трещина или расщелина в скале или льдине.
Трещина –
Трещина или трещина в ледниках, шельфовом льду или других образованиях материкового льда, вызванная термическими изменениями во льду или движением льда по нижележащим препятствиям.
Зона сухого снега –
Зона ледяной шапки, где максимальные температуры недостаточно высоки, чтобы вызвать таяние.
Быстрый лед –
Все виды льда, битого или цельного, прикрепленного к берегу, выброшенного на берег, выброшенного на мель или прикрепленного ко дну на мелководье.
Заморозка –
Период, в течение которого происходит промерзание поверхности земли и образование ледяного покрова на ручьях и озерах. Этот период колеблется от одного до трех месяцев в зависимости от региональных и местных климатических условий. Сохранение подвижности в этот период становится легче по мере его прогрессирования.
Обморожение –
Холодовая травма, вызванная замораживанием тканей.
Морозное кипение –
Накопление избыточной воды и ила в подземных породах при весеннем таянии. Обычно он ослабляет поверхность и может прорваться, образовав трясину.
Морозная линия –
(См. Таблицу Фроста.)
Морозный холм –
Локальное поднятие земной поверхности, вызванное морозным пучением или давлением грунтовых вод. Также называемый
земляная насыпь, земляная кочка, палс, пинго или пингок.
Морозный стол –
Более или менее неровная поверхность, отражающая глубину проникновения зимнего мороза в сезонную мерзлоту. Она может совпадать или не совпадать с таблицей вечной мерзлоты.
Топливные таблетки –
Концентрированное химическое топливо, отпускаемое в виде таблеток для обогрева пайков.
Ледник –
Любое поле или поток льда наземного происхождения. Он может быть как активным, так и застойным.
Грейаут –
Явление, происходящее над заснеженной поверхностью в сумерках или при приближении солнца.
до горизонта. Результатом является общая серость окружающего пространства, вызывающая потерю восприятия глубины. Greyout похож на whiteout, за исключением того, что во время greyout горизонт различим.
Ледяной бетон –
Смесь песка, гравия и воды, замороженная и используемая в качестве заменителя бетона.
Ледяное поле –
Застывший ледник.
Ледяной туман –
Тип тумана, состоящего из взвешенных частиц льда, частично ледяных кристаллов диаметром от 20 до 100 микрон. Образуется путем введения водяных паров в чистый, безветренный воздух низких температур. Ледяной туман обычно можно обнаружить вблизи населенных пунктов при температуре -35°F или ниже, но может возникать и при температуре до -20°F. Ледяной туман увеличивается по частоте с понижением температуры, пока почти всегда присутствует при температуре воздуха -50°F. вблизи источника водяного пара. Во время стрельбы над группировкой войск, стадами животных, бивуаками, автостоянками, аэродромами, колоннами и артиллерийскими позициями может образовываться ледяной туман.
Иммерсионная лапка –
Травма, напоминающая траншейную стопу, вызванная длительным погружением конечностей в теплую воду (до 70°F).
Принцип слоя — Достижение дополнительной изоляции путем улавливания мертвого воздуха в пространстве (ях) между последовательными слоями одежды. Две или более толщины одежды с промежуточным воздушным пространством обеспечивают большую теплоизоляцию, чем одежда той же толщины из того же материала в одном слое.
Маскег –
Характерный для Субарктики слабо дренированный органический рельеф, покрытый толстым упругим ковром размокших мхов и кочек, подстилаемый высоким уровнем грунтовых вод, торфом переменной мощности, часто вечной мерзлотой.
Вечная мерзлота –
Вечномерзлый грунт. Толщина почвы или другого поверхностного отложения или даже коренной породы на различной глубине под поверхностью земли, в которой в течение тысяч лет постоянно существовала отрицательная температура.
Полинг –
Толкающее движение рук и тела с лыжными палками по снегу для увеличения импульса