Галоп – самый быстрый скачкообразный аллюр в три темпа. Если на шаге, рыси или иноходи нагрузка на все ноги у лошади распределяется равномерно, то на галопе нагрузка зависит от того, с какой ноги начат этот аллюр – с правой или с левой. При езде по кругу или в манеже лошадь посылают в галоп с определенной ноги. Лошадь движется на галопе с правой ноги, если она больше выносит вперед правую ногу. При галопе с левой ноги лошадь опирается на землю правой задней ногой (первый темп), затем ставит на землю левую переднюю и левую заднюю ноги одновременно (второй темп). Затем лошадь опирается только на переднюю левую ногу (третий темп). Перед тем как снова встать на правую заднюю ногу (т. е. повторить первый темп), следует момент безопорного движения (зависания) – лошадь словно летит над землей. Средняя скорость передвижения лошади галопом – 20 км/ч, но на скачках эта скорость достигает 60–80 км/ч, т. к. лошадь движется карьером – самой быстрой (резвой) разновидностью галопа.
Каждая лошадь двигается любым аллюром – шагом, рысью, иноходью или галопом – с разной скоростью. Так, одна лошадь может еле-еле переставлять ноги, идя шагом, другая, наоборот, будет идти бодро, а третья и вовсе вот-вот перейдет на рысь. И промежуток времени между ударами копыт – темп – будет различен. В этом случае можно сказать, что лошади двигаются шагом в разном ритме. А в зависимости от ритма и длины шага (или маха) – расстояния между последовательными отпечатками любого из передних копыт – каждый аллюр подразделяется на сокращенный, средний и прибавленный.
Теперь вернемся к средствам управления лошадью. Напомню, что передача животному команд через трензель с помощью поводьев осуществляется благодаря особенному «устройству» рта лошади. Но этого недостаточно – для управления лошадью используется и чувствительность ее кожи с боковых сторон шеи, на спине, боках и животе. Подобные особенности всадник использует для управления лошадью одновременно, в комплексе: на шею и рот – поводьями, на бока – шенкелями, на спину – положением корпуса. Исходя из этого, главной задачей начинающего постигать искусство верховой езды человека является научиться гармонично и правильно сочетать все доступные ему средства управления лошадью.
Через соединенные трензелем поводья всадник воздействует на чувствительные части рта и шеи лошади. С их помощью можно замедлить или ускорить движение животного и регулировать положение его головы и шеи. При посыле лошади вперед повод «отдают» лошади, т. е. подают вперед кисти рук или сами руки. Отдать повод вперед можно и наклоном корпуса. Чтобы остановить лошадь или замедлить ее движение, нужно набрать повод. Для этого можно подать кисти рук или сами руки назад. В последнем случае это можно сделать одновременно с корпусом, т. е. отклонившись назад.
При езде в манеже принято различать внутренний повод – он будет обращен внутрь манежа, и наружный – обращенный к стенке манежа. Кроме поводьев различают еще внутренний и наружный шенкель, внутренние и наружные ноги лошади. Внутренней называют ту сторону, которая обращена к центру движения лошади, или ту сторону, в которую изогнуто ее тело. Наружной считается та сторона, которая обращена к стенке манежа или противоположна изгибу тела лошади. Так, при движении налево внутренней стороной будет левая, а наружной – правая.
Поворачивая, всадник натягивает внутренний повод таким образом, чтобы лошадь повернула голову и всаднику был виден задний край глаза животного. Это положение называется постановлением лошади в сторону поворота.
Воздействовать поводьями на рот лошади нужно мягко, без рывков и резких движений. С самых первых занятий необходимо стараться вырабатывать чувствительность рук к любой реакции лошади. Через поводья рука должна ощущать только легкий упор трензеля в рот лошади, и не более того. Никогда не используйте повод для сохранения равновесия на лошади. Для этого служат только плотно прижатые к седлу колени и уклоны корпуса всадника.
В «Учебнике по верховой езде» В. Мюзлера о воздействии на лошадь поводьями говорится так: «Руки всадника хороши только тогда, когда они спокойны, а это возможно лишь в том случае, если у всадника хорошая посадка. Если он прочно и непринужденно сидит в седле, умеет правильно напрягать пояснично-крестцовый отдел, может входить в ритм движения лошади и ко всему этому координирует воздействие шенкелями с движением рук, держащих поводья. Все это заслуживает похвалы в первую очередь, и лишь потом можно обратить внимание на руки всадника».
Шенкелями воздействуют на бока лошади. Как вы уже знаете, шенкелем называется внутренняя часть поверхности ноги от ступни до колена. В седле всадник плотно прижимает к нему колени, а шенкелями лишь слегка касается боков лошади. Воздействие шенкелей на лошадь становится более ощутимым в том случае, если мышцы голени напряжены. Добиться этого можно только одним способом – держать ступни ног в положении пятка вниз, носок вверх (но не в сторону!). Шенкеля действуют на заднюю часть корпуса лошади – они заставляют ее или согнуться в боку, или подвести задние ноги под туловище.
Действие шенкелей на бока лошади может быть равномерным – в этом случае давление ног на бока животного производится одновременно и с одинаковой силой. А может быть и неравномерным – давление происходит одновременно, но один шенкель давит на бок лошади сильнее другого. Делая посыл вперед, всадник должен одновременно нажать правым и левым шенкелями на бока лошади у заднего края подпруги и отдать повод. Каждая лошадь по-разному реагирует на посыл – одной достаточно легкого нажима, другую нужно сильно толкнуть, а третья двинется вперед только после серии толчков каблуками по бокам. При действии шекелями нельзя отводить их от боков лошади, иначе нарушится посадка всадника и его устойчивость в седле.
Равномерное действие шенкелей применяется для того, чтобы послать лошадь вперед, перевести ее с одного аллюра на другой или остановить. Началу и любой смене движения предшествует работа шенкелями. Чтобы заставить лошадь остановиться, нужно нажать шенкелями на ее бока и набрать повод на себя. Давление шенкелей должно быть непродолжительным и предшествовать набору поводьев. При остановке лошади шенкелями наездники работают легче, мягче, чем при посыле вперед.
Неравномерное воздействие шенкелей требуется при вороте или при движении по небольшому кругу. Под более сильным воздействием какого-либо шенкеля лошадь отводит заднюю часть корпуса в противоположную сторону, сгибаясь в боку. Когда ее тело изогнуто в сторону поворота, то двигаться по кругу становится намного легче. Чтобы заставить лошадь согнуться в боку, нужно слегка отвести назад наружный шенкель и надавить им на бок лошади. Если надавить левым шенкелем, то лошадь отведет заднюю часть корпуса вправо, и наоборот. Но лошадь может согнуться в боку больше, чем требуется (забочить). Поэтому всадник слегка надавливает внутренним шенкелем на противоположный бок лошади и прекращает дальнейшее движение в бок задней части корпуса животного. Внутренний шенкель является чем-то вроде оси, вокруг которой изгибается лошадь.
Запомните, держаться шенкелями за лошадь нельзя, они служат только для управления животным! Если вы, пытаясь усидеть на спине лошади, сожмете шенкелями ее бока, то рискуете вылететь из седла из-за непредвиденного ускорения движения.
Уклоны корпуса всадника, т. е. изменения его положения в седле, воздействуют на спину лошади и облегчают ей движение и повороты. Всаднику же они помогают сохранить равновесие в седле. Лошадь не только ощущает изменение давления на свою спину – смещая центр тяжести своего корпуса, всадник нарушает равновесие лошади.
Если лошадь находится в свободном состоянии, то ее движения уравновешены. Под всадником же ей приходится заново искать баланс, чтобы сохранить равновесие. Центр тяжести у лошади – он же является центром ее баланса – находится в середине ее корпуса в точке пересечения двух воображаемых линий. Одна идет вертикально от места непосредственно за холкой и до земли, когда лошадь стоит прямо и держит голову и шею естественно. Вторая линия идет горизонтально от плечевого бугра до крупа.
Всадник не должен стать для лошади тяжкой неподвижной ношей – положениями своего корпуса он обязан помогать движениям лошади, а не затруднять их. Во время остановки лошади всадник не только нажимает шенкелями на бока лошади и берет повод на себя – он еще немного отклоняется в седле назад. Если в этот момент наклониться вперед, то лошадь может расценить такое движение всадника как сигнал к продолжению движения.
При поворотах лошади или при движении по кругу всадник наклоняет корпус в сторону поворота. И чем больше при этом скорость движения и круче поворот, тем сильнее должен всадник отклонить корпус. При всех уклонах корпуса всадник должен плотно сидеть в седле, не перемещаясь по нему и не сгибаясь в боку. Наклоны вперед и назад нужно проделывать с прогнутой и по возможности расслабленной поясницей, не отрывая ягодиц от седла. При наклонах налево (направо) всадник весь корпус подает в левую (правую) сторону, перенося всю тяжесть тела на соответствующую (левую или правую) ягодицу.
Еще одним из средств управления лошадью является голос всадника. В. Мюзлер в своем «Учебнике по верховой езде» совершенно справедливо отмечает: «Голос – это вспомогательное средство, всегда имеющееся в распоряжении всадника. Им можно посылать или успокаивать лошадь. Голосом пользуются точно так же осторожно, как и шпорами. Добрый, мягкий голос действует успокаивающе, в то время как резкий, звонкий голос, скорее, взвинчивает лошадь. В конюшне никогда не следует говорить громко».
Теперь о том, что помогает всаднику крепко держаться в седле. Это, конечно, правильная посадка – стремя на носке, пятка вниз, нога немного согнута, упор на колено, живот втянут, спина прямая, плечи расслаблены. Движения лошади амортизируются поясницей, поэтому она должна быть расслабленной и работать в такт движениям лошади. Чтобы расслабить поясницу и научиться работать ею сидя в седле, можно попробовать чуть подать назад корпус, а животом тянуться к передней луке. Все это способствует тому, чтобы всадник сидел в седле плотно, а чтобы научиться этому, можно попробовать представить, что лошадь хочет взлететь, а вы своим весом пытаетесь ее удержать, как бы прижать к земле. При правильной посадке вес всадника распределяется между седалищем и бедрами в седле и ступнями в стременах.