К сожалению, многим из однокурсников, хотя и по другим причинам, тоже пришлось покинуть наш не совсем спокойный мир, кому слишком рано, а кому и задержавшись. Вот и мы с Николаем Александровичем Взятышевым «подзадержались», оставшись пока едва ли не единственными с нашего курса, преодолевшими 90-летний рубеж.
Генерал-майор Ольшанский А. В.
Встречаясь с Николаем Александровичем значительно чаще теперь, когда я стал жителем нашего родного Ленинграда (к новому имени Санкт-Петербург никак не привыкнем), ведем разговоры и о том счастливом академическом времени, и о нынешних, довольно непростых временах и событиях.
Надо отметить, что наряду с Дмитрием Шаляпиным генеральские звания получили наши однокурсники Анатолий Бабаин (генерал-лейтенант), Александр Булин, Александр Ольшанский (генерал-майоры).
О Саше Ольшанском особо. Это был наискромнейший офицер курса. Участник Великой Отечественной войны, был «сыном полка», награжденным медалью «За отвагу». При достижении призывного возраста зачислен рядовым связистом в саперном подразделении, к окончанию войны — сержант, имеющий несколько ранений, два ордена Отечественной войны, орден Красной Звезды и ту самую медаль «За отвагу», еще с прежней красной колодочкой. Участник встречи на Эльбе с американскими союзниками 25.4.1945 года в районе Торгау. После академии — в инженерных войсках, на преподавательской работе в Военно-инженерной академии им. В. В. Куйбышева, в Калининградском высшем училище инженерных войск. Защитил диссертацию, стал генералом, доктором технических наук, профессором, награжден «Золотой медалью» ВДНХ. В октябре 1980 года на встрече в честь 25-летия нашего выпуска, генерал-майор Александр Васильевич Ольшанский удивил всех нас тем, что прочитал свои стихи, в которых были и такие строки:
Спешите на земле ценить друзей
И не терять отпущенных нам дней…
Одной войны мы все испили чашу,
Я предлагаю тост за дружбу нашу.
Генерал вообще писал очень образные стихи, в которых были строки, годные в афоризмы: «И не нашли его останки, как будто без вести пропал», «Давно лопату и топор в войсках машина заменила, незаменим в бою сапер, его умение и сила», «И беспокойно думаем о том, что мы другим после себя оставим».
С ним мы держали, к сожалению, лишь эпизодическую связь, и после выхода в 1988 году его книги «Встреча на Эльбе» он выслал мне ее с дарственной надписью.
В декабре 2014 — январе 2015 года мне удалось установить связь по интернету с его сыном Вениамином и вдовой Ольгой Вениаминовной. От них я и узнал о последних днях моего друга.
В 2002 году Александр Васильевич перенес второй инфаркт. Последствия фронтовых ранений и контузии, да и столичный смог от торфяных пожаров в тот год, к сожалению, не увеличили жизненного потенциала. Просто ранее еще на службе в Калининградском училище он перенес на фоне пневмонии сразу один за другим два инфаркта. «Помогла» родная медицина — несколько лет по больницам с неправильными диагнозами, ошибками в лекарствах. Но работал, ездил в США и встречался с Рейганом, Бушем-старшим… но все равно ЗАЛЕЧИЛИ. В последний раз (2002) при возвращении из ЦКБ в холодную погоду на машине больницы снова получил воспаление легких… К этому времени лекарства приходилось принимать по горсти от всех болячек. Пока врачи разобрались, какая болезнь главнее и что происходит, не выдержало сердце. Не смогли спасти его и в Центральной (кремлевской) клинической больнице. Генерал Ольшанский скончался 3 октября 2002 года в возрасте 77 лет.
Из совсем молодых на нашем курсе хорошо помню Володю Петрича, Сашу Лысенко. Оба они по окончании академии достигли высоких результатов в научной деятельности, оба полковники, доктора наук, профессора, но, к величайшему огорчению, хотя были и моложе нас, но уже, как и большинство наших сверстников-однокурсников, тоже ушли из жизни: Саша Лысенко в начале этого тысячелетия, а Володя Петрич, с которым мы совсем недавно встречались и на торжествах в академии, и друг у друга дома, скончался в 2012 году.
Надо сказать, что за все пять лет учебы в Ленинграде мне не доводилось попадать в ситуации, в которых возникала бы прежняя мысль о тайном наказании или хитрой мести за моих осужденных родственников. У меня даже возникло предположение, что в академии вообще не было какого-нибудь представителя особого отдела. На втором курсе мне было наконец присвоено очередное воинское звание «подполковник». Если на фронте звания «капитан» и «майор» я получал через шесть месяцев от предшествующих, то это звание я получил через шесть лет после «майорского». Так складывались служебные обстоятельства, в которых, как мне казалось, долгое время до академии невидимо присутствовала все та же идея «сын за отца», и именно период обучения в академии ничем не вызывал воспоминаний о ней. Правда, после академии до следующего звания мне пришлось служить снова шесть лет, и мысли об идее «сын за отца» иногда были не пустыми.
Кроме напряженных занятий по множеству теоретических курсов, ежегодно была практика от слесарно-кузнечного дела до месячной практики на Московском автозаводе имени Сталина и на Ленинградском военном авторемонтном заводе. Для каждого слушателя академии была осуществлена месячная войсковая стажировка, которую я лично проводил на должности заместителя командира дивизии по технической части в летний период, когда дивизия находилась в летних лагерях на Карельском перешейке. В общем, объем теоретических знаний и практических навыков был всем нам дан основательный, чем, собственно, и отличалась система военного высшего специального образования в наше время, как и вся система высшего образования СССР. Видимо, в этой системе главенствующим были постулаты Леонардо да Винчи: «Знания, не рожденные опытом, матерью всякой достоверности, бесплодны и полны ошибок», — чего явно недостает в современных вузах
Академию я окончил, как уже говорил, в конце 1955 года «с отличием», и с присвоением квалификации военного инженера-механика, имел право на выбор места дальнейшей службы. Еще на 4-м курсе, когда нас опрашивали на предмет возможного назначения в войска по окончании академии, ходил такой анекдот. Один выпускник просил по семейным обстоятельствам не направлять его в северные районы страны, а лучше — в южные. Результат — был назначен на Южный Сахалин. На его вопрос, почему не учли его просьбу, получил ответ: «Были у нас места на Северный Кавказ, в Северный Крым и в северные районы Украины, но ты же сам просил в южные!»
При подобном опросе я выразил желание, если будет возможность, направить меня в Воздушно-десантные войска, вне зависимости от территориально-географического расположения. Просился именно в ВДВ, так как знал, что некоторое время тому назад, почти совпавшее с моим поступлением в академию, в 1950 году в командование этими войсками вступил легендарный человек, генерал-полковник Александр Васильевич Горбатов. Он полюбился нам еще по боям под Рогачевом, и я полагал, что в войсках этих должны главенствовать «горбатовские» традиции. К тому же мой брат Виктор, погибший на фронте в 1942 году, служил в свое время в этих войсках. Да и самому захотелось испытать себя в прыжках с парашютом.
Внучка генерала Горбатова, с которой мы давно уже дружим на почве доброй памяти о ее легендарном дедушке, как-то написала мне: «Кем мог стать настоящий боевой командир из штрафбата? Только десантником! Это естественное продолжение его боевого пути!» Может, Ирина Александровна и права. В числе мест в войсках на наш выпуск действительно оказалось только одно в ВДВ, и я, естественно, выбрал именно его. Тогда я еще не предполагал, что в этих войсках мне отведено судьбой всего четыре с небольшим года из полных 40 лет службы в Советской Армии. Правда, попасть в подчинение любимого генерала Горбатова мне уже не удалось, так как за год до моего окончания академии и назначения в ВДВ, в 1954 году его сменил на посту командующего этими войсками тоже герой, генерал-лейтенант Маргелов Василий Филиппович.
Так я стал начальником автослужбы 8-го гвардейского Неманского воздушно-десантного Краснознаменного корпуса (ВДК), штаб которого находился в белорусском древнем Полоцке.
Глава 26ВДВ — «Войска Дяди Васи», хрущевский реформаторский зуд
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
ВДВ — это мужество, стойкость, успех, натиск, престиж.
Жизнь десантника висит на 28 стропах.
Десантник, вооруженный сухим пайком, практически бессмертен.
Там, где черт сломает ногу, ВДВ найдет дорогу.
Вот я и стал пока «почти десантником» — начальником автослужбы 8-го гвардейского Неманского Краснознаменного воздушно-десантного корпуса (ВДК), Воздушно-десантных войск СССР. Десантником буду считать себя только после того, как освою прыжки с парашютом. Но вначале очень кратко о моих новых начальниках.
Командующим ВДВ к тому времени стал генерал Маргелов Василий Филиппович, сменивший на этой должности моего любимого генерала Горбатова Александра Васильевича. Если о Маргелове как о командующем ВДВ, «десантнике № 1» написано и опубликовано уже много, то о его предшественнике на этом поприще — почти ничего. В 1950 году оба они практически одновременно получили назначения: командарм Горбатов — командующим ВДВ, комдив Маргелов — командиром воздушно-десантного корпуса.
Именно Горбатов первым начал послевоенное перевооружение и реорганизацию ВДВ. Нынешние офицеры-десантники едва ли знают, что именно Александр Васильевич пробил для них 1 год службы за 1,5 в мирное время. За время командования ВДВ по представлению командующего Горбатова генерал-майору Маргелову присваивается звание генерал-лейтенанта. Многим, однако, неизвестно и то, что именно генерал-полковник Горбатов, уходя с высшего поста в ВДВ, завершая командование Воздушно-десантными войсками, выдвинул на свое место, на должность командующего ВДВ, командира 37-го гвардейского Свирского