ВНИМАНИЕ
Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак «Стоп-линия» или соответствующая линия горизонтальной дорожной разметки, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Проезжая перекресток, помните два правила: во-первых, движение на красный и желтый свет строго запрещено (это мы все знаем с детства), во-вторых – нужно четко видеть, какой сигнал горит на светофоре в момент въезда на перекресток. Именно этот сигнал должен приниматься во внимание при разборе ситуации. Если вы въехали на перекресток на мигающий зеленый сигнал светофора, то завершить маневр вы можете под любым другим сигналом.
Инспектор ГИБДД может, пользуясь противоречивостью ситуации, попытаться инкриминировать водителю проезд на запрещающий сигнал светофора. Остановив автомобиль, въехавший на перекресток на мигающий зеленый сигнал и завершивший маневр при горящем красном сигнале, он произнесет строгим тоном: «На светофоре – красный свет!»
Причем заметьте, что водителя никто не обвиняет в нарушении Правил дорожного движения. Сотрудник Госавтоинспекции говорит только то, что реально свершилось: на светофоре действительно горит красный свет. Если же водитель проявит признаки неуверенности в себе – очень может быть, что его оштрафуют, даже если на самом деле он не виноват.
Поэтому если вы убеждены в своей правоте – ведите себя уверенно, не соглашайтесь с инкриминируемым вам правонарушением, а если работник ГИБДД настаивает на своем – требуйте составления протокола и в разделе объяснений четко излагайте свою позицию (о том, как это делается, рассказано выше, в разделе «Права и обязанности водителей»). Инспектор должен будет доказать, что вы действительно проехали перекресток с грубым нарушением Правил дорожного движения.
ВНИМАНИЕ
Помните: в соответствии с действующим законодательством недостаток доказательств по делу об административном правонарушении трактуется в пользу водителя.
Однако не стоит пререкаться с инспектором, если вы действительно нарушили Правила дорожного движения (указанное касается не только проезда перекрестка на запрещающие сигналы светофора, но и других нарушений). Во-первых, это просто непорядочно. Во-вторых, у ГИБДД есть технические способы доказательства вины водителя, неизвестные широкому кругу граждан.
Особое внимание – при движении в жилой зоне
Некоторое время назад (правда, это было довольно давно) в Правилах дорожного движения вообще отсутствовало такое понятие, как «жилая зона». В настоящее время жилой зоной считается территория, въезд на которую и выезд с которой обозначен соответственно знаками 5.21 и 5.22.
Согласно ПДД в жилых зонах пешеходы могут передвигаться как по тротуарам, так и по проезжей части, причем они имеют преимущество перед любыми транспортными средствами. Однако при этом пешеходы не должны преднамеренно создавать ничем не обоснованные помехи для движения транспортных средств.
В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
Все перечисленные требования распространяются также и на дворовые территории.
Штраф за совершаемые нарушения – 1500 руб. (ч. 1 ст. 12.28 КоАП), а в случае если это произошло в Москве или Санкт-Петербурге, штраф вырастает до 3000 руб. (ч. 2 ст. 12.28).
Много это или мало? Следует помнить, что особенностью жилой зоны является не только то, что пешеходы имеют в ней преимущество, а также, например, то, что в любой момент из-за угла на проезжую часть могут выскочить дети.
Поэтому при движении в жилых зонах следует соблюдать предельную осторожность и не рекомендуется ехать со скоростью более 5 км/ч.
Несомненно, что подобное взыскание полностью логично и обоснованно, особенно если учесть постоянно увеличивающееся количество автомобилей в наших дворах.
Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности
Не секрет, что железнодорожный переезд представляет собой одно из самых опасных мест на дороге. Ведь движущийся на скорости поезд быстро остановить невозможно, поэтому если в непосредственной близости от него на путях что-то или кто-то находится, то катастрофа неизбежна.
По этой причине санкции за нарушение правил движения через железнодорожные пути предусмотрены довольно серьезные. В частности, пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде караются штрафом 1000 руб. либо лишением права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев.
Данное положение предусмотрено ч. 1 ст. 12.10 Кодекса об административных правонарушениях. Стоит помнить, что в КоАП РФ данная статья имеет и ч. 3, которая за повторное совершение нарушений, перечисленных в ч. 1, предусматривает лишение водительского удостоверения сроком на один год.
Санкции за ДТП с пострадавшими
Если пострадавший получил легкие повреждения, то в соответствии с КоАП на виновного будет наложен штраф в размере от 2500 до 5000 руб. либо применено лишение водительских прав сроком от одного года до полутора лет (ч. 1 ст. 12.24).
Если пострадавшему были причинены повреждения средней тяжести, то виновный будет подвергнут штрафу в размере от 10000 до 25000 руб. либо лишен прав управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет (ч. 2 ст. 12.24).
При совершении ДТП от легкого повреждения здоровья потерпевшего недалеко и до тяжкого. Чтобы было понятнее, рассмотрим такой пример: водитель на своем автомобиле совершил наезд на пешехода, и даже не столько наехал, сколько слегка толкнул его автомобилем, не успев вовремя остановиться. Возможно, пешеход при этом не получил никаких повреждений или максимум – синяк на ноге (правда, это уже квалифицируется как повреждение легкой степени). Но если в аналогичной ситуации автомобиль будет двигаться чуть быстрее, то толчок получится более сильным: человек может упасть и удариться головой о бордюр, что чревато даже летальным исходом. Иначе говоря, сам по себе толчок повреждений может и не вызвать (даже синяка не будет), но человек может упасть и получить серьезные травмы, возможно, даже несовместимые с жизнью. В результате незначительное, казалось бы, дорожно-транспортное происшествие оборачивается весьма печальными последствиями.
В связи с этим наличие у пострадавшего в результате ДТП даже легкого вреда здоровью является основанием для применения к виновнику серьезных санкций.
Уголовный кодекс РФ предусматривает следующую ответственность за ДТП с пострадавшими:
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – ограничение свободы на срок до трех лет, либо принудительные работы на срок до двух лет с лишением права управлять ТС на срок до трех лет или без такового, либо арест на срок до 6 месяцев, либо лишение свободы на срок до двух лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет или без такового;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – принудительные работы на срок до четырех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – принудительные работы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до семи лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет.
Если лицо, совершившее преступление, находилось в состоянии опьянения, то ответственность ужесточается:
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – принудительные работы на срок до трех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до четырех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – лишение свободы на срок до семи лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – принудительные работы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до девяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет.
Пьяному нельзя доверять даже велосипед
О том, что за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения санкции существенно ужесточены, говорилось выше. Однако опасность на дороге представляют и другие участники движения, находящиеся в нетрезвом состоянии, в частности водители велосипедов и мопедов. Ведь если на пешехода совершит наезд велосипед или мопед, то человек может получить довольно серьезные травмы (особенно это касается пожилых людей и детей).
Именно поэтому Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает штрафные санкции для тех, кто любит прокатиться на велосипеде или мопеде, будучи подшофе. Сейчас им придется раскошелиться на сумму от 1000 до 1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29).
Если же нетрезвый водитель велосипеда или мопеда (кстати, то, о чем идет речь в данном разделе, относится и к возчикам) совершит ДТП, в результате которого будут пострадавшие, то к виновнику будут применены более суровые санкции.