Сила мечты — страница 20 из 26

на юг, к Чили и мысу Горн

Вторник, 24 ноября 2009 годаСнова на юг

Этим вечером мы снова пересекли экватор и вернулись в южное полушарие. Приятно опять оказаться дома! Я быстренько поздоровалась с Нептуном и поблагодарила его за рыбу. Кстати, снова не видела большой красной линии. Начинаю думать, что ее смыло, столько здесь воды!
Сегодня более чем тихо, и ничего волнующего не происходило. Как обычно, следила за порядком, немного позанималась домашним заданием, почитала и поспала. Большую часть времени мы отлично продвигались вперед и несколько раз попадали под ливни – ничего особенного, порывы ветра были не сильнее 20 узлов. Но этого хватило, чтобы все вокруг намокло и стало невозможно держать люки открытыми, так что внутри теперь жарко и душно. Я уже писала, что жду не дождусь более прохладной погоды?
В следующие несколько дней вокруг будут безлюдные морские просторы, и я смогу насладиться более спокойным и продолжительным сном. Еще мне не терпится оставить позади побольше миль. Последний прогноз Боба 
предсказывает юго-восточные ветры, так что, похоже, какое-то время мы сможем хорошо продвигаться на юг, но не на восток.

Среда, 25 ноября 2009 годаСтиральная машина

Сегодня не самый чудесный день. Пасмурно, шквалистый ветер, и на море творится черт знает что; наверно, именно так все выглядит внутри стиральной машины! Боб предупреждал, что волнение на море будет доставлять некоторое неудобство, когда восточное течение столкнется с юго-восточным ветром, и, поверьте мне, он не ошибся! Должна признаться, мое настроение сегодня некоторое время совпадало с унылой серостью неба, так что пришлось как следует с собой поговорить. Это не заняло много времени, и я снова чувствую себя бодрой. Здесь нельзя тратить даже минуты на тоску! Мне на самом деле не на что жаловаться, потому что, хотя солнце и не светит, мы замечательно (и в некоторой качке) продвигались на юг. И даже когда все кругом выглядело совсем грустно, я все равно не думала о том, что хотела бы сейчас заниматься чем-то другим. Уверена, немногие могут так же сказать о себе, так что я очень счастливая девочка!
До мыса Горн еще далеко, но я уже начала отсчитывать оставшиеся до него мили (нужно пройти 5450 морских миль!). Сейчас я сосредоточена на этой цели. Хочу снова увидеть альбатроса и наконец, посмотреть, что на самом деле представляют собой эти гигантские волны Южного океана!
Похоже, там, на суше, уже начали вешать рождественские украшения: так что впереди у меня не только мыс Горн!
Есть все основания надеяться, что в следующие несколько дней мы хорошо продвинемся вперед и впереди не будет 
ни клочка суши, не считая маленького острова под названием Старбак[52]. Если бы не совершала кругосветное путешествие без остановок, заехала бы попить кофе![53]
Пора снова подыскивать продукты для ужина. Я подумываю о чем-нибудь вроде спагетти болоньезе, ну а потом стоит покопаться в ящике со сладостями.

Я ничего не скрывала от читателей моего блога, но мне не хотелось подробно писать о том, насколько мне грустно, – в первую очередь, чтобы защитить себя, но еще и для того, чтобы не волновать маму и папу. Я сама должна была вытаскивать себя из хандры и неприятностей, и писать об этом было бессмысленно: разве кому-нибудь от этого стало бы легче? Следовало либо развлечься, либо заняться чем-то другим.

Мне выпало не слишком много трудностей, но в эмоциональном плане не всегда все шло гладко. Сначала я пыталась скрывать от домашних любые неприятные чувства, но потом поняла, что это неотъемлемая часть познания себя. В кругосветку я отправилась потому, что хотела проверить, смогу ли я, насколько я сильна и умею ли справляться с трудными периодами. В ту неделю мне несколько раз бывало тяжело. Я чувствовала себя одинокой, страдала от головной боли и впадала в апатию, но старалась посмотреть на все это со стороны. Дома мне бывало и хуже. Это странное чувство, ведь большую часть времени я бываю в отличном настроении и довольна собой. А потом – бац! Ни с того ни с сего мне вдруг хочется, чтобы кто-то меня обнял и позаботился обо мне. Как-то раз в ту неделю мне необходимо было переделать несколько неотложных дел, и пришлось силой заставлять себя двигаться, потому что в этот момент больше всего на свете хотелось забиться на койку и заснуть на несколько дней. Я боялась разговаривать с мамой, папой и Брюсом в таком настроении, но ухитрилась переломить свой страх. В таком состоянии помогали совсем незначительные мелочи: достаточно было прибрать в каюте, поболтать с друзьями, почитать, написать что-нибудь, хорошо поесть. Приготовить что-то особенное! Думаю, я не упоминала в блоге о том, что несколько раз завтракала попкорном. Обычно я писала о еде, когда у меня было хорошее настроение.

Иногда, кроме Тома, Ханны, Эмили и других родственников и друзей я беседовала и с Майком Перхэмом. Поговорить с ним было здорово. Он как раз вернулся домой после трехмесячного плавания и снова привыкал к жизни на суше. Было приятно делиться веселыми и грустными событиями с тем, кто прекрасно понимал, о чем я говорю. К тому же я получала новости об успехах Эбби Сандерленд[54]. Эбби планировала проплыть в одиночку, без посторонней помощи и без остановок вокруг Земли и выбрала для путешествия яхту модели «Open 40». Майк плавал на «Open 50», и у него возникли проблемы. Я была счастлива, что выбрала S&S 34, и уже убедилась, что «Розовая леди» – крепкая маленькая яхта и идеально мне подходит.

Пятница, 27 ноября 2009 годаЛетим вперед. Манго

«Розовая леди» сегодня буквально летит, накренившись под полными парусами и разбрасывая вокруг брызги. Видимо, не я одна так стремлюсь скорей попасть на юг! Направление ветра немного изменилось, сдвинувшись ближе к восточному, в результате чего напор ветра стал немного мягче, плыть стало комфортнее, и мы устремились прямиком на юг.
Разбирая сегодня камбуз, я испытала потрясение, обнаружив целый тайник с консервированными манго! Я как раз наслушалась рассказов из дома о том, как хороши там сейчас манго, и то, что я нашла на борту собственный запас, стало своеобразным подарком к Рождеству! Конечно, их не сравнить со свежими, но и консервированные манго тоже очень неплохи! У меня появилось чувство, что сей продукт я не способна экономно распределить на порции! О, и, наверное, могу спокойно признаться, что в процессе поедания консервированных манго так же заляпываешься соком, как и в случае со свежими… Ну, или это я такая ловкая…
Больше сегодня особо не о чем сообщить, так что я, наверное, еще немного расскажу о планах на следующий этап путешествия. Та цифра (5450 морских миль), которую я привела вам вчера, – это расстояние до мыса Горн по прямой линии, но, как ни странно, мы будем плыть по более короткому маршруту. Знаю, это звучит очень странно, но это связано с понятиями «длина дуги большого круга»[55] и «кривизна 
Земли». Наверно, кто-нибудь другой объяснил бы это лучше меня, но, например, если бы мне нужно было проложить наш маршрут напрямую до Южной Америки, принимая во внимание кривизну Земли, то самым быстрым способом попасть туда был бы путь на юг вдоль дугообразный линии. Наша длина дуги большого круга, или самый быстрый способ добраться до мыса Горн, – поплыть на юг, а потом, описав плавную дугу, направиться на восток (5 130 морских миль). Так что если наша средняя скорость будет не ниже 5 узлов, то расчетное время прибытия к мысу Горн – первая неделя января. Но кто знает? Мы вполне можем набрать скорость и прибыть туда немного раньше.
Достичь мыса было бы достаточно легко, но по пути разбросаны все эти противные острова и рифы! И, вдобавок ко всему, ветер вряд ли позволит нам просто плыть туда, куда мы хотим.
Напоследок прошу у вас прощения за свое объяснение. Наверное, совсем вас запутала!
На сегодня все. Паркер начал слегка сбиваться с курса, потому что ветер немного стихает. Нужно пойти и вернуть нас на верный курс. А потом мне надо сделать трудный выбор: открывать или не открывать еще одну банку манго?
P.S. Спасибо за все поздравления с Днем благодарения, пришедшие из Америки!

Суббота, 28 ноября 2009 годаЕще один день

День сегодня прошел, в основном, как обычно. По-прежнему бодро летим вперед. Кто мне подскажет, где расставлены камеры, фиксирующие скорость?.. На нас обрушилось несколько ливней со шквалами, в результате мне приходилось постоянно брать и снова отдавать рифы. А большую часть времени, проведенного внизу, я спала, наверстывая упущенное после бессонной ночи: обходила другое судно 
и управляла парусами во время нескольких несильных шквалов.
Не знаю, как лучше об этом сказать, но тут многие гадали и спрашивали… Так вот, да, я сама пишу в блог (и свою книгу)! Заставлять кого-то писать от моего имени – на мой взгляд, полнейшая бессмыслица. Можете представить себе, что ваша мама или кто-то еще описывает всему миру ваши чувства? Фу!
Ну, возможно, это подростковое желание независимости! Однако, должна признаться, записи перед публикацией проходят проверку на правописание. Моя грамотность оставляет желать лучшего!..
Раз уж решилась на такое признание, вот вам еще одно. Вы, конечно, извините, но я пишу не только для того, чтобы удовлетворить ваше любопытство. Мне просто нравится писать!
Ах, да, я, кстати, тогда открыла еще одну банку манго, а потом и еще парочку. А свое обжорство я оправдывала тем, что, когда находишься в тропиках, обязательно нужно есть этот тропический фрукт. А для более холодных мест у меня припрятано много других лакомств.
Дома этим вечером все будут веселиться на рождественском параде фейерверков. Мне немного завидно, но все-таки предпочитаю находиться здесь, на «Розовой леди». И, чтобы не отставать, собираюсь устроить себе еще один киновечер с кучей попкорна и шоколадок. Все равно здешние звезды сегодня легко получили бы первый приз в любом соревновании!

Нет, от такого количества манго мне не стало плохо. Вообще, если не считать редкой головной боли и иногда накатывавшей тоски, я чувствовала себя замечательно. А голова болела, я думаю, отчасти из-за жары, отчасти из-за беспорядочного сна. Я действительно жила по времени «Розовой леди», и, если бы не необходимость ежедневных сигналов по расписанию, мой режим потерял бы всякую упорядоченность. Поскольку я должна была передавать радиосигнал и звонить домой в определенное время, мне все-таки приходилось оставаться в каких-то рамках. И если я и пропускала звонок, то только по веской причине! Знаю, все беспокоились о моей безопасности, но, как я уже говорила, иногда мне хотелось побыть совсем одной. Это звучит странно… я и была одна. Но вопросы о том, что я ела, как спала, проверила ли оснащение, иногда меня нервировали. Конечно, мама и папа желали во всех подробностях знать, что я делаю, но мне самой хотелось обсуждать только то, что происходит дома и что делают Том, Эмили, Ханна и мои друзья. Порой (изредка) я начинала раздражаться, отвечала вспыльчиво и коротко.

Понедельник, 30 ноября 2009 годаВетер снова набирает силу

Сегодня утром на яхту обрушился ливень, обеспечивший мне весьма мокрое пробуждение. Просыпаться пришлось под потоками воды, при этом я одновременно брала рифы и пыталась снять бурю на камеру. Казалось бы, одной волны достаточно, чтобы с меня напрочь слетел сон, – но нет. Подумать только, а ведь кое-кто начинает день с чашечки кофе в тихой домашней обстановке!
Как обычно, шквал больше лаял, чем кусал. Началось все очень драматично: туча казалась огромной и темной, но принесла она с собой ветер не сильнее 30 узлов и дождь. Хотя на волнах удивительно быстро возникла беспорядочная зыбь. После ливня стало облачно и промозгло, все время моросил дождь, но, по крайней мере, ветер днем стих до ровных 18 узлов. Он снова туго надувает паруса, но жизнь на борту протекает нормально, я читаю, делаю понемногу школьные задания или провожу время за любимым занятием – просто стою за обвесом мостика, ощущая на лице брызги и ветер, и наблюдаю, как мы мчимся вперед. Не могу представить, чтобы это мне когда-нибудь наскучило!
Я вынула карты Французской Полинезии[56], зубрю по ним, что ожидает нас в ближайшем будущем, и размышляю о том, какие работы нужно будет выполнить до того, как мы приплывем на юг. Последнее время я ленилась кухарить, чаще всего просто разогревала готовые блюда «Изифуд» или перекусывала крекерами. Возможно, мне не следует в этом признаваться (моя репутация будет уничтожена), но, когда мне совсем не хочется готовить, я спасаюсь лапшой быстрого приготовления.

Вторник, 1 декабря 2009 годаПохолодало. О мусоре и новой сумке с продуктами

По-прежнему быстро движемся на юг, но главные новости на сегодня – утром я впервые за несколько недель выключила один из маленьких вентиляторов Hella! Два маленьких вентилятора – казалось бы, что такого, о чем тут писать, – но поверьте мне, они были настоящим спасением, безостановочно работали и отлично помогали мне пережить жару. Возможно, еще не время особенно на это надеяться, но в последние дни кажется, что слегка посвежело. Можете не сомневаться, очень скоро я начну жаловаться на холод!
Здесь все еще часто льет и дует шквальный ветер. Ливни оставляют на волнах беспорядочную зыбь и превращают все мои попытки установить режим сна в издевательство. Я урывками дремала весь день, пытаясь наверстать упущенное. Сейчас «Розовая леди» успешно продвигается на юг. Завтра 
утром мы начнем лавировать, чтобы продвинуться еще и на восток, где я надеюсь поймать ветер с более восточным направлением. Сегодня мы снова пересекли демаркационную линию суточного времени. Местный часовой пояс GMT-12[57], хотя для меня это не так уж и важно. Я вообще еще живу по квинслендскому времени, если что!
В сегодняшний список мелких дел вошла еженедельная попытка собрать и упаковать весь накопившийся мусор, который я складирую на носу яхты. Конечно, все, что разлагается, отправляю за борт, а то, что остается – одних пластиковых пакетов набирается большая куча – мою, если нужно, аккуратно упаковываю и храню до возвращения домой.
В распакованной сумке продуктов не осталось ничего, кроме банки печеных бобов и пакетика банановых чипсов (перспектива ужина сегодня выглядела не слишком привлекательно!), и это был сигнал открыть следующую. Там множество притягательных новых лакомств, а еще в ней спрятан подарок от бабушки!

Недостаток сна – одна из самых тяжелых для меня проблем в одиночном плавании. Научиться ненадолго засыпать при первой возможности и привыкнуть к постоянно прерывающемуся сну крайне важно для безопасности плавания. Я на самом деле понимаю матерей с маленькими детьми и восхищаюсь тем, через что им приходится проходить, в частности, моей маме, вырастившей четверых. А ученые недавно официально засвидетельствовали: подростки обожают долго спать! После столкновения с Silver Yang Квинслендское управление безопасности на воде среди прочих претензий указало нам на отсутствие «плана по преодолению переутомления». Вообще-то мы потратили много времени и очень долго размышляли над тем, как мне решить проблему нерегулярного сна, неотъемлемую часть одиночного плавания. Но, поскольку не было никаких записей, способных подтвердить проделанную нами работу, чиновники сочли, что я отправилась в путь без достаточной подготовки. Они посоветовали нам составить на основе всей информации единый документ. На финальной стадии подготовки к нам приехала пожить тетя Вивьен (мамина сестра) из Новой Зеландии, и она предложила записать детали моего плана по борьбе с усталостью. Я очень горжусь тем пространным, великолепно продуманным и прекрасно составленным документом, который у меня теперь с собой на борту. И, насколько мне известно, я первый мореплаватель-одиночка, на яхте которого имеется такое материальное свидетельство!

Четверг, 2 декабря 2009 годаКратко

Напишу всего пару слов. Сегодня еще один пасмурный день с ливнями и шквалами, а ночью началась качка. Ветер поднялся до 30 узлов, и когда мы проходили мелководный участок, волны стояли вокруг стеной. Ветер все время меняется, и как только я опускаю голову на подушку, немедленно что-нибудь происходит, и я снова тащусь на палубу. Какая жалость, что Паркер не может вдобавок ко всему убирать паруса и править судном в сложную погоду! Но я не жалуюсь. Мы по-прежнему отлично продвигаемся на юг.
Только что тучи наконец-то немного раздвинулись, луна освещает бурное, покрытое зыбью море, которое выглядит как мятая фольга, только блестит гораздо сильнее и, конечно, постоянно колышется!

Суббота, 5 декабря 2009 годаЛучше пока не стало!

Последние несколько дней море оставалось все таким же бурным, налетали шквалы и шли дожди, но сегодня небо полностью очистилось от туч, и «Розовая леди» идет под идеальным пассатом. Пассатами называют постоянные юго-восточные ветры, дующие в этой части планеты, но в учебниках ничего не пишут о том, как чудесен солнечный свет, как приятно ощущать мягкий ровный бриз и как волшебно выглядит голубая морская вода, усеянная белыми барашками. Может, просто у меня сегодня особенно хорошее настроение, и я все вижу через розовые очки, но, по-моему, на свете ничего лучше и быть не может!

Забавно, как некоторые из моих записей (вроде этой, насчет розовых очков), подхватили многие читатели блога и начали цитировать в Сети. Меня и так удивляло, что кто-то читает то, что я пишу, а еще больше поразило, что они применяют мои стратегии позитивного мышления к собственной жизни. Как бы глупо это ни звучало, я действительно верю в розовые очки. В море я научилась многому, в том числе и тому, что очень редко ситуацию нельзя развернуть, сделать более позитивной и менее пугающей, просто посмотрев на вещи под новым углом. Конечно, и у меня бывали моменты уныния, когда становилось страшно или грустно, но в конце концов я осознавала, что мое настроение зависит только от меня (ведь некому было сделать это за меня), и мне удавалось переключиться.

С другой стороны, юго-восточные ветры – несколько неприятный фактор, потому что юго-восток – именно то направление, в котором мне хотелось бы двигаться! Мы смогли хорошо продвинуться на юг, но не на восток. Все-таки волноваться не о чем. Когда мы окажемся еще южнее, ветер стихнет и, вероятнее всего, начнет дуть отовсюду понемногу (эта зона называется субтропиками и известна как район, 
где нет постоянного ветра), а затем, когда мы доберемся до южных Ревущих сороковых, превратится в устойчивый ветер с запада. Последний прогноз Боба предсказывает нам, что пройдет еще примерно неделя без смены курса и погодных условий, прежде чем мы сможем развернуться в сторону мыса Горн.
Довольно далеко позади осталась Французская Полинезия. При том направлении ветра, которое в итоге установилось, мы естественным образом прошли вдалеке от большинства островов и рифов. Не считая нескольких маленьких островов, которые предстоит миновать завтра, от мыса Горн нас отделяет пустое водное пространство, целых 4380 морских миль!
Да, и еще кое-что. Уверена, все втайне строят догадки насчет этого: нет, меня еще не тошнит от розового цвета! Слегка безумный цвет «Розовой леди» по-прежнему постоянно вызывает у меня улыбку, и оказалось, что он отлично подходит для тропиков: помогает каюте не нагреваться и составляет приятный контраст с оттенками серого и голубого (ведь других здесь почти не увидишь)! Тем не менее, мне еще предстоит провести здесь немало времени, и я буду держать вас в курсе того, изменилось ли мое отношение к розовому!
Ладно, ухожу разогревать мою любимую еду «Изифуд» – бефстроганов к раннему ужину. Вчера у меня отлично получились лепешки, думаю снова их сделать. Может, на этот раз с сыром.

Воскресенье, 6 декабря 2009 годаТихое воскресенье

Сегодня был приятный день, и прошел он без особых событий. Может, это странно звучит, когда находишься так далеко от земли и от дома, но по ощущениям сегодняшний день – самое настоящее воскресенье!
«Розовая леди» по-прежнему летит на юг, и погода становится ощутимо прохладнее. Я сижу наверху, обдуваемая бризом, вечером мне даже пришлось надеть свитер. Пока еще не холодно по-настоящему, температура опустилась только до +28° (в районе острова Рождества я зафиксировала рекорд – +38°), но сегодня меня по-настоящему удивило, как изменилась температура воды. Она снизилась с +26° утром до +24,5° сейчас, и в сравнении с 30°, к которым я уже за много дней привыкла, вода показалась мне слишком холодной, когда я сегодня мылась. Бррр!
Море становится все спокойнее, и я весь день занималась обычными для воскресенья делами: подольше поспала и почти не вставала с кровати. Большую часть дня я провела, погрузившись в книгу. Книга оказалась что надо. Было так приятно мысленно перенестись на весь день в совершенно другое место, полностью отвлечься, и теперь я чувствую, что «перезарядилась» и полностью готова к наступающей неделе.

Среда, 9 декабря 2009 годаГотова к ветру!

Несколько дней подряд я была занята разными работами, проверкой и перепроверкой всех деталей. Нужно было успеть все это сделать, прежде чем мы заберемся совсем далеко на юг, а мы все последние дни буквально летим вперед при отличных погодных условиях. Ну, а самая важная работа, конечно, – прикрепить страховочные ремни для моей команды… состоящей из мягких игрушек!

В каюте сделана полная перестановка. Теперь все аккуратно разложено по своим местам. Паруса для слабого ветра спрятаны поглубже, вместо них наружу извлечены штормовые. На видное место выложена теплая одежда и непромокаемое снаряжение. Я долгое время не решалась заняться разборкой вещей на носу: он превратился в небольшую свалку. Примерно так же дома я всегда засовывала фантики под кровать! Но это оказалось очень весело, потому что там я обнаружила кучу всего того, о чем совсем забыла, включая рождественские подарки! Не волнуйтесь, я справилась с искушением и оставила их до наступления Рождества.

Оказалось, я принялась за дело как раз вовремя. Похоже, завтра меня ждут весьма сложные погодные условия. Хотя ветер сегодня совсем не сильный, постепенно наползают клубящиеся тучи, и усилиться он может в любую минуту. Велик шанс, что завтра начнется сильная качка. Можете считать меня сумасшедшей, грядущие суровые испытания для нас с «Розовой леди» в каком-то смысле принесли мне большое облегчение: слишком уж долго я их напряженно ожидала!

Я немного нервничаю, но в целом чувствую радостное возбуждение, поскольку знаю, что подготавливаясь к изменению погодных условий, сделала все, что было необходимо. Что ж, пока все. Пойду съем что-нибудь вкусное и постараюсь немного поспать, пока все идет хорошо.

Видеодневник Джессики Уотсон: день 53-й http://www.youtube.com/user/Silamechty

Пятница, 11 декабря 2009 годаБанановое печенье. Смотрю, как мир проносится мимо

Последние несколько дней небо оставалось сумрачным, слегка моросило, а на море громоздились волны. Ветер несколько усилился. Прогноз обещал, что его скорость достигнет 40 узлов, и я готовилась действовать. Но, похоже, на этот раз пронесло, и мы без приключений миновали опасную зону 
столкновения воздушных масс. Хотя все еще впереди. Уверена, дальше на юге недостатка в сильном ветре не предвидится. Назовем это разминкой!
В последнее время я полюбила стоять у входа в каюту, спрятавшись от ветра под обвесом мостика, и наблюдать, как мир проносится мимо. Вы, наверно, скажете, что меня радуют какие-то пустяки, но каждая волна, прокатывающаяся под днищем «Розовой леди» и изредка разбивающаяся о ее нос, неизменно кажется мне увлекательным зрелищем.
Погода пока ничего особенного собой не представляет. Небо затянуто тяжелыми тучами, иногда идет дождь, видимость очень плохая, но и это зрелище по-своему не менее захватывающее, чем какой-нибудь волшебный безоблачный день.
Я уже начала с нетерпением ожидать каждой возможности забраться в свой уютный спальный мешок. Правда, снова из него выбираться – тяжелое испытание. Я сегодня даже натянула термобелье. Возможно, тут я перегнула палку, ведь температура воздуха опустилась всего лишь до +20°, но пока более прохладная погода для меня в новинку.
Я, как всегда, в отличном настроении, но сегодня утром не могла избавиться от мысли, что было бы неплохо взять отпуск на несколько дней, подумать о чем-нибудь другом, кроме мореплавания, и на время оставить свою постоянную вахту. Но это просто досужие фантазии, но, в конце концов, они тоже часть испытания.
Сегодня утром я открыла для себя блюдо, которое, кажется, станет моим любимым: горячий заварной крем из яиц и молока на завтрак! Кстати о еде: надеясь избавиться от части банановых чипсов, которые, наверное, мама мне положила (видимо, рассчитывая на практически нулевой шанс, что я их полюблю!), сегодня днем я попыталась приготовить банановое печенье. Все на яхте единогласно решили, что получилось идеально! Они и правда удались: я как раз доедаю последнее.

Главная особенность путешествия без остановок в том, что нет никакой возможности прерваться и передохнуть.

Ты не можешь перестать следить за погодой и за яхтой. Поскольку я сама сделала такой выбор, мое внимание не ослабевало ни на минуту. И хотя большую часть времени я получала от этого удовольствие, все равно порой до смерти хотелось сказать: «Все, тайм-аут», позволить себе расслабиться, как следует посмеяться с друзьями и не обращать внимания на последние показания барометра. В море я ни разу не могла полностью забыться. Даже увлечься чтением книги и убежать от реальности было трудно, ведь каждую минуту мне приходилось прерываться, высовывать голову в люк и следить за происходящим.

Вам знакомо выражение: «Это марафон, а не спринт»? Так вот, эта фраза полностью передает дух одиночного плавания на большие расстояния!

Воскресенье, 13 декабря 2009 годаК счастью, я не одинока!

Впервые за несколько недель я увидела другое творение человеческих рук, помимо «Розовой леди». Барабанная дробь! Это был кусочек белой пластмассы. Он проплыл мимо сегодня утром, когда на некоторое время наступил штиль. Не слишком волнующее событие, конечно, но этот кусочек заставил меня задуматься о том, в какой безлюдной дали я на самом деле нахожусь и как каждая новая миля уносит нас еще дальше в пустынные просторы океана. Мне все еще странно осознавать, что я, наверное, в сотнях миль от ближайшего человека. Ведь прошло уже почти два месяца с тех пор, как я видела кого-то рядом. Конечно, мне встречались другие суда, но ни одно из них не подходило настолько близко, чтобы я смогла разглядеть команду.
Возможно, это покажется еще более странным, но я ни разу не чувствовала себя одинокой. Тосковала по дому – да, скучать по всем я начала, едва отплыв из Сиднея. Но чувствовать себя одинокой – нет. Слова «мне одиноко» подходят для вечера пятницы, когда некуда пойти, ты сидишь дома и жалеешь себя. Разница в том, что я сделала выбор – быть здесь.
По каким-то безумным причинам я решила, что мое место – на маленькой яхте посреди океана. Возможно, в словаре написано лучше, чем я объясняю (да-да, я сейчас процитирую словарь!): «Одиночество – тяжелое, грустное ощущение, что никого нет рядом». Физически я одинока (это и с вами порой бывает), но мне совсем не тяжело и не грустно. Как я могу чувствовать себя одинокой, когда столько людей по всему миру думает обо мне, говорит обо мне (нос у меня не перестает чесаться!)[58], а кто-то, наверно, до сих пор жарко спорит о том, можно ли мне здесь находиться. А дома меня ждут родные и друзья. Так что «одиноко» – это не мой случай. На самом деле, я ощущаю себя самой везучей девочкой на свете!
Еще меня сегодня порадовал небольшой просвет голубого неба. Прошло уже четыре дня с тех пор, как я последний раз видела солнечные лучи, и до этого я даже не осознавала, насколько мне их недостает. Живя на Солнечном берегу с его бесконечной вереницей идеальных дней, я любила дождь и пасмурное небо просто потому, что они вносили разнообразие. Но здесь ничего больше не может так же мгновенно вызвать у меня улыбку, как немного солнечного света. Сегодня мне посчастливилось увидеть даже немного звезд. Какая же я избалованная!
Этим утром ветер практически стих, оставив «Розовую леди» неприятно болтаться на волнах, но в остальное время мы отлично продвигались на восток, каждый день все дальше и дальше!

Понедельник, 14 декабря 2009 годаУдивительный закат

В целом, сегодня обычный день. Ветер несильный, но его оказалось достаточно, чтобы мы могли уверенно двигаться по спокойному морю с постоянной скоростью в 5 узлов.
А вот закат сегодня был не обычный, а совершенно потрясающий! Я с самого начала обратила на него внимание, но по мере того, как солнце садилось, цвета становились все великолепнее.
Сегодня ограничиваюсь краткой записью. Желудок сообщает мне, что настало время подкрепиться!

Любование красивым закатом или рассветом поднимало мне настроение, особенно после нескольких пасмурных дней. По мере того как садится солнце, множество разных цветовых пятен скользит по небу. Оттенки розового, голубого, чернильного индиго, пурпурного – иногда зрелище такое, что захватывает дух. Но каждый раз, видя вечером красный закат, я не могла не вспомнить старую моряцкую поговорку:

Красный закат – моряк, веселись,

Красный рассвет – моряк, берегись.

Даже если прогноз Боба предвещал совсем другое, у меня в мозгу крепко засела мысль, что цвет неба указывает, какая будет погода. Откуда вообще взялась эта поговорка? Я немного покопалась в Интернете и с восхищением обнаружила, что она восходит еще к библейским временам. У них там ведь не было таких людей, как Боб, которые давали бы им точный прогноз, поэтому моряки – и пастухи (в другом варианте поговорки произносится «пастух») – научились подмечать перемены в окружающем их мире, например, в цвете неба или направлении ветра, и запоминать, какая погода следовала за ними. Это кажется мне очень разумным. Мне нравилось представлять себе, как моряки в прошлом, такие, как Джошуа Слокам, смотрели на небо – точно так же, как и я, – совершая свои кругосветные путешествия. Да, в отличие от Джошуа, я легко могу связаться с домом, но когда ветер крепчает, на море начинают громоздиться волны, и вокруг я вижу лишь бесконечный океан, смыкающийся с таким же бесконечным небом, меня охватывает чувство, что я всего лишь маленькая часть чего-то гораздо большего. И наверняка у него было такое же чувство. В книге «В одиночку вокруг света» («Sailing Alone Around the World») Слокам говорит: «Я снова оказался один в пустынном море, где одиночество царило над всем». Некоторым страшно даже подумать о том, чтобы оказаться надолго в одиночестве, но меня эта мысль не пугала никогда, хотя несколько раз я испытывала сильную потребность в дружеской компании; мне очень хотелось, чтобы рядом кто-то был, чтобы кто-то обнял меня.

Но в целом, уединение, о котором писал Слокам, – одна из тех вещей, которые нравятся мне в морских путешествиях. Я это уже говорила, но повторю: когда я плыву, движение времени замедляется, и значение имеет только настоящий момент. Все становится так просто!

Четверг, 17 декабря 2009 годаЛезу на мачту. Вхожу в Ревущие сороковые

Вчера был приятный тихий день, и я решила, что можно забраться на мачту. Спустила грот, включила главный электрический автопилот, надела свой нелепый шлем – и наверх. У «Розовой леди» не слишком высокая мачта, а море сегодня 
не очень бурное, но там, наверху, я ощущала каждую, даже самую маленькую волну!
После стольких дней в море было так здорово посмотреть на все сверху, пока не началась качка. Рада сообщить: все находится в отличном состоянии. С мачты открывается прекрасный вид, и до чего же здорово было смотреть на то, как «Розовая леди» рассекает воду. Может, нескромно так говорить, но насколько же эта яхточка красива! Самой интересной частью моего путешествия стал спуск. Все прошло не совсем гладко… Упс!
По закону подлости, пока я болталась на верхушке мачты, ветер, ровно дувший все утро, начал нас швырять (поменял направление, и стал дуть навстречу). К счастью, у меня с собой был прибор удаленного управления (он контролирует работу главного автопилота и выводит различные данные вроде курса яхты, силы ветра и т. п.), и я сумела направить нас более подходящим курсом. Ничего страшного в этом не было, поскольку дул всего лишь легкий бриз. В худшем случае спуск мог оказаться чуть более неприятным. Но меня поразил тот факт, что вот я, болтаюсь на мачте, а яхтой управляю, как игрушечной машинкой на пульте. Удивительно!
Только вчера утром я заметила, что приключение на мачте не прошло для меня бесследно. У меня немного болят мышцы, и слегка прибавилось синяков. Но все в порядке.

Впервые я забралась на мачту яхты в двенадцать лет, и мне было очень страшно. В тот же день в моей жизни произошло еще одно великое событие: я впервые отправилась в открытое море. Тогда я получила ценный урок: ни в коем случае нельзя отпускать фал (веревку, при помощи которой регулируется высота паруса на мачте). Если отпустить фал, когда прикрепляешь его к парусу, это кончится тем, что упустившему его человеку (в тот день – мне) придется карабкаться за его концом на мачту!

В тот первый раз путь наверх оказался совсем простым, поскольку меня подняли в люльке (подвесном сиденье наподобие страховочной сбруи). В какой команде я бы ни плавала, я всегда оказывалась самым маленьким и легким матросом, так что, когда возникала необходимость лезть на мачту, неизменно выбирали меня.

Конечно, когда ты плывешь в одиночестве, некому поднять тебя в люльке, и это слегка осложняет задачу. У многих на мачте есть ступеньки, по которым залезают наверх и спускаются. Мне не хотелось делать ступеньки на «Розовой леди», потому что паруса и фалы могут за них зацепиться, что повлечет за собой проблемы. Проблем я стремилась избежать, поэтому пользовалась альпинистским страховочно-спусковым устройством и страховочной обвязкой, с помощью этого оснащения подтягивая себя вверх, а потом соскальзывая вниз.

Эту систему показал мне Брюс, когда я начала плавать вместе с ним. У меня была масса возможностей попрактиковаться, поднимаясь на гигантскую мачту яхты Big Wave Rider, пока она стояла в порту. Приобретя некоторый опыт, я начала тренироваться уже в море. Оказалось, что, по возможности, лучше прикреплять страховку к роликовому устройству с обратной стороны мачты: тогда тебя не будет слишком сильно швырять во время качки. Человек на многое способен, если не позволит страху остановить его (как почти случилось со мной в тот первый раз).

За последнее время мы отлично продвинулись под устойчивым ветром в 14 узлов. «Розовая леди» обожает плыть в таких условиях. Вчера ее скорость ниже 6 узлов и не падала. Мне тоже нравится так плыть: в такую погоду и движение, и крен вполне комфортные и приятные. Какое это наслаждение – передвигаться по каюте, не хватаясь за все подряд руками и ногами (совсем как паук!), потому что иначе так швырнет – мало не покажется.
Еще вчера мы вошли в Сороковые. Ветер не начал внезапно реветь, ничего подобного, но, уверена: все еще впереди. Сегодня был средненький такой день. Не в плохом смысле, просто не произошло ничего нового или необычного.
Я откопала все записи с рождественской музыкой (больше всего я люблю «Snoopy at Christmas» и «Christmas with the Wiggles»[59]) и целый день подпевала, громко и очень фальшиво!

«Ревущие сороковые» – еще одно легендарное морское название, немедленно вызывающее в моем воображении бескрайние морские просторы и свирепые шторма. Так именуется область между 40 и 50 градусами южной широты. Я очень много читала об этих широтах и не могла поверить, что и правда доплыла до них. Я немного нервничала, думая об этой части путешествия, потому что знала о здешних бурях. Сколько бы я ни повторяла себе, что не стоит увлекаться фантазиями, жить надо настоящим моментом и решать проблемы по мере их поступления, из головы у меня не шли слова Фрэнсиса Чичестера[60]: «Еще раз к мысу Горн и в этот жуткий Южный океан, да еще и на маленьком судне, меня и дикими лошадьми не затащишь. В этих сокрушительных волнах, в этом визге ветра есть что-то кошмарное; я чувствовал себя таким беспомощным перед силой накатывавших на меня волн».

Я не ощущала никакой беспомощности, но слегка волновалась. Я уже успела понять, что самое страшное – это мое воображение, и, если я сумею жить только настоящим моментом, все будет в порядке… ну, насколько все может быть в порядке среди 12-метровых волн!

Пятница, 18 декабря 2009 годаНовости вкратце

День сегодня был пасмурный, а ветер – довольно слабый, но мы смогли неплохо продвинуться, подняв большой парус для самого легкого ветра. Единственный парус, который я не предполагала использовать в этих широтах!
Стало еще прохладнее: температура опустилась до +17°, а в следующие несколько дней я ожидаю понижения до +12°.
Возникла небольшая проблема с одним из приборов, и днем я разбиралась с ней. Монитор заряда батарей (индикатор, показывающий мне состояние батарей, расход и поступление в них электроэнергии) перестал работать. Я уж решила, что он окончательно сдох, и мне придется плыть дальше без него, но благодаря ценным и очень подробным указаниям Нила, нашего хитроумного электрика, и собственному упорному труду в течение целого дня, я победила, о чем с радостью вам сообщаю! Учитывая, сколько там маленьких сложных деталей, я совсем не рассчитывала, что он заработает. Видели бы вы мое потрясенное лицо, когда я заменила последний предохранитель, и экран монитора снова загорелся!
На сегодня все. По местному времени уже за полночь, и я чувствую, что настала пора прилечь.
Спокойной ночи!

Понедельник, 21 декабря 2009 годаСеро и туманно

Я только что спустилась внутрь с палубы, где сидела на ветру с чашкой горячего шоколада и наблюдала, как меркнет день. Сегодня увидеть закат было невозможно: небо затянуто тяжелыми тучами и видимость плохая, но туман, смешанный с легким дождем, и большие серые волны не менее прекрасны, чем любой закат.
Вокруг летает довольно много птиц. Обожаю смотреть, как они парят низко над волнами и вокруг «Розовой леди». Злюсь на себя за то, что не взяла книгу о птицах, но думаю, сейчас я вижу по большей части крупных буревестников, а еще сегодня утром заметила первого за всю поездку альбатроса.
День прошел почти без событий, только в каюте прибралась. Еще повесила в каюте новые рождественские украшения. Мы все это время шли хорошим темпом, но сильно качало: плыть по ветру у «Розовой леди» не очень ловко получается. Однако мне придется привыкнуть к качке. Оставшуюся часть пути мы будем идти, в основном, на попутном ветре, и притом очень быстро!
По моим предположениям, до мыса Горн осталось не меньше двадцати дней, а до Рождества – четыре ночи!

Вторник, 22 декабря 2009 годаКругом туман

Сегодня мы особо не продвинулись: ветра почти не было. Утро снова выдалось мглистое, пасмурное, но днем нас накрыл по-настоящему густой плотный туман. Как будто огромное серое влажное одеяло окутало мир. А незадолго до темноты мгла настолько сгустилась, что ничего не было видно дальше 50 метров. Зрелище удивительное, но тишина гробовая, и, прямо скажем, ощущения зловещие.
Я очень старалась не позволить разыграться воображению, но это так сюрреалистично: сидеть здесь, почти без движения, чувствовать, как большие волны перекатываются под дном яхты, когда вокруг клубится белый туман. Теперь, когда стемнело, от навигационных огней на мачте расходятся огромные красные и зеленые лучи, пронизывающие туман. Выглядит, как в каком-нибудь фильме!
Дома сейчас яркое солнце, жара и беготня по магазинам на последней предрождественской неделе, а у меня все с точностью до наоборот. Здесь, в моем личном маленьком мире, все абсолютно по-другому!
Должна признаться, сегодня на меня то и дело накатывала тоска по дому, а потом проходила, но она не помешает мне наслаждаться каждой минутой, проведенной здесь. Я вдумчиво планирую свой рождественский ужин, а слабый ветер, конечно, означает, что я почти все время настороже, слежу за работой Паркера и регулирую наш курс. По правде говоря, это не самая сложная задача. Обычно мне удается подправлять положение Паркера, даже не покидая каюты. Я просто дотягиваюсь до румпеля и управляю тросом флюгарки прямо отсюда, однако постоянно его регулировать утомительно, особенно когда пытаешься немного поспать.
До мыса Горн осталось меньше 2300 морских миль, так что, несмотря на медленное продвижение, мы все-таки постепенно подбираемся к нему. Если туман не рассеется, меня ждет самое настоящее белое Рождество!

Однажды в эту туманную погоду был момент, когда я все-таки слегка испугалась. Я выключила музыку, чтобы слышать звуки «Розовой леди» и ощущать, как вокруг клубами перекатывается густой туман. Он был похож на тяжелое одеяло, окутавшее все вокруг, – красивое и странное зрелище. Но через какое-то время мне стало неуютно. Мне не нравилось, что я не могу видеть происходящее вокруг. Я знала, что поблизости никого нет, но все равно не могла справиться с паникой и невольно представляла, будто рядом, совсем близко от меня, есть кто-то или что-то. Это было глупо, и я отбросила дурацкие мысли, но, честно скажу: я обрадовалась, когда туман начал подниматься и я снова увидела волны. На море было волнение, типичное для Южного океана, и оставшиеся клочки тумана в провалах между трехметровыми волнами выглядели, будто облака между горами. Непонятно почему, но мне от этого зрелища стало гораздо лучше.

Приближалось Рождество, а я была так далеко от родных. Тягостное чувство! Да, я так стремилась в океан, но все-таки переживала из-за того, что в Рождество я нахожусь в одиночестве. Я была так погружена в собственные мысли и настроения, что пропустила несколько звонков маме, и некоторое время мы толком не говорили. Когда же наконец созвонились, то обе слегка расчувствовались. Знаю, многие считают, что я эгоистичный подросток, но я прекрасно осознавала, какой грандиозный подарок преподнесли мне родители, поверив в меня и мои способности. Я понимала, что маме сейчас очень нелегко, и это еще больше меня расстраивало. Моя тоска по дому только усилилась, и единственное, чего мне хотелось в тот момент, – обнять маму. Потом я поговорила с Ханной, и мне стало еще хуже. Ханна такая забавная, мне так ее не хватало все это время. Когда я услышала, что Том устроился на свою первую работу, я испытала настоящую гордость за него и заплакала, потому что меня не было рядом и я не могла сказать ему о своих чувствах. (Какое счастье, что родные не видели моих слез: они пришли бы в ужас!) От такого сочетания – туман плюс Рождество – невозможно было не раскиснуть. Мне оставалось только развешивать новые и новые рождественские украшения, чтобы справиться с тоской.

Четверг, 24 декабря 2009 годаРождество на краю света!

Туман все еще висит, и все кругом серое-серое, но нам удалось хорошо продвинуться вперед: ветер дул с запада со скоростью в 15 узлов. И температура воздуха, и температура 
воды упали еще на несколько градусов. Сегодня утром мы практически достигли океанского полюса недоступности (Точки Немо) – места, максимально отдаленного от любой суши. С полным правом можно сказать, что я провожу Рождество на краю света!
Учитывая довольно спокойную погоду и вполне мирный прогноз на следующие несколько дней, я с еще большим размахом украсила каюту к празднику. Теперь у меня повсюду развешана мишура и маленькие елочные шарики, которые крутятся в такт движению «Розовой леди».
Ладно, на сегодня все. Уже поздно, и мне пора в кровать, а то Санта явится, а я не сплю. Очень надеюсь, что он сумеет меня тут найти!
До завтра!

Точку Немо также называют Тихоокеанским полюсом недоступности (что несколько длинновато, так что понятно, зачем этому месту понадобилось прозвище попроще). Это место, наиболее удаленное от любой суши, одна из самых недосягаемых точек на Земле. Ее координаты: 48°52'6 южной широты и 123°23'6 западной долготы. Мне говорили, что ее так назвали в честь капитана Немо из книги Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой». Не читала, но, возможно, скоро прочту.

Пятница, 25 декабря 2009 годаСчастливого Рождества!

Прямо отсюда, из Южного океана, шлю вам всем поздравление с Рождеством! Сейчас рождественское утро, и я собираюсь разобрать большую груду рождественских подарков, а потом долго-долго разговаривать со всеми домашними по спутниковому телефону. После этого мне предстоит сжевать изрядное количество еды. Начать хочу со своей любимой ягнятины от «Изифуд» с консервированными жареными 
овощами, а потом перейду к сливкам, заварному крему и большому куску рождественского пудинга с шоколадным муссом. Жду не дождусь этого момента! У меня сегодня здесь настоящее белое Рождество – снова очень густой туман, все вокруг серо и подернуто дымкой. Довольно прохладно, даже, можно сказать, холодно, зато мы резво движемся вперед.
Еще я хотела сказать всем огромное спасибо за поддержку. Знать, что все вы думаете обо мне сегодня, – очень важно для меня. Надеюсь, все вы чудесно проведете Рождество!

Видеодневник Джессики Уотсон: Рождество http://www.youtube.com/user/Silamechty

Под Рождество ко мне вернулось хорошее настроение. Хотя я пересекла демаркационную линию суточного времени и, строго говоря, у меня Рождество еще не наступило, я отпраздновала его вместе с домашними. Я сказала, что пойду в постель, чтобы Санту не спугнуть, а потом сделала то, что не позволяла себе с отплытия из Сиднея: проспала пять часов подряд! И, конечно, пока я спала, ветер переменился, так что к моменту моего пробуждения мы уже больше часа плыли в абсолютно неверном направлении. Думаю, мы потеряли около 6 морских миль (а если подсчитать общее расстояние, которое мы могли бы покрыть, то и все 12). Я очень удивилась тому, что перемена курса не разбудила меня.

Я провела замечательный день, общаясь с семьей и друзьями, с восторгом выпытывая у всех, что именно они едят и как проводят Рождество. Я весь день ленилась и выполняла только необходимый минимум действий для того, чтобы «Розовая леди» хоть как-то плыла. После всех этих разговоров я почувствовала, будто побывала на множестве рождественских вечеринок. Вообще, по-моему, все бьют баклуши на Рождество! К тому же снаружи было так холодно. Гораздо уютнее было в тепле каюты. Хотя многие (я в том числе) переживали, что я одна в такой семейный праздник, весь день меня не покидало отличное настроение. Я рада, что никто не мог слышать, как я разговариваю сама с собой и хихикаю, открывая подарки, а то сочли бы меня за сумасшедшую. Мама, помимо прочего, подарила мне четыре очаровательных блокнота. Позже я спросила ее, как же мне удастся их все заполнить, и она ответила, что бросает мне вызов. Я же сама все время повторяла: «Нет ничего невозможного!» Разве я могу не справиться с какими-то блокнотами?

Суббота, 26 декабря 2009 годаНеистовые пятидесятые

Наступившее Рождество стало особенным днем не только по очевидным причинам (подарки и вкусная еда!), но еще и потому, что мы вошли в «Неистовые пятидесятые»[61], и теперь до мыса Горн осталось менее 2 000 морских миль.
Да, как многие тут заметили, я отпраздновала Рождество на день раньше, чем оно наступило в моем теперешнем часовом поясе. Но я решила, что будет намного приятнее сделать это вместе с близкими, оставшимися дома, чем на день позже, но в полном одиночестве!
В Рождество туман был, наверное, самым густым. Должна признаться, весь день я ленилась, делала только самое необходимое, чтобы мы хоть слегка продвигались в нужном направлении, и старалась не мерзнуть. Звонила, ела все самое любимое, распаковывала припрятанные на яхте подарки – этих занятий мне хватило на весь день. Я радовалась каждому подарку так, как никогда не радовалась дома, даже самым пустяковым, дурацким вещам, а таких хватало, уж поверьте.
Например, надувная киви (птица, не человек![62]) и розовая кукла, увеличивающаяся в размерах, если положить ее в воду (называется «Вырасти себе лучшего друга»!). Но кроме этого там был и традиционный набор: теплые носки, книги и разные другие мелочи.
Здесь не произошло ничего грандиозного: я не посмотрела начало регаты Сидней-Хобарт, не отправилась на распродажу в День подарков[63], – но мне хватило и того, что на пару часов выглянуло солнце, а потом альбатрос описал несколько кругов низко-низко над «Розовой леди». Альбатрос и на самом деле удивительная птица. Сколько я на них ни смотрела, ни разу не видела, чтобы они захлопали крыльями. Они летают как будто без малейших усилий и так спокойно парят, опускаясь к воде и вновь поднимаясь над волнами, в тысячах милях от земли.

Воскресенье, 27 декабря 2009 годаНе такие уж и Неистовые пятидесятые!

Сегодня плывем медленно, ветер дует слабо, моросит дождик. И не подумаешь, что я в Южном океане! Ну, конечно, не считая длинных волн и альбатроса… Ну, и холода, разумеется.
Меня огорчает, что ветер слабый и наш темп замедлился, но не стоит жаловаться, ведь в спокойную погоду жизнь гораздо легче, а когда «бодрящий» холодный ветер наконец-то 
наберет силу, мне придется туго. Слава богу, у меня есть одежда от Musto и обвес мостика, под которым можно укрыться!
Одно ободряет (это случайный каламбур!), когда ты так далеко на Юге: как мало часов длится темнота.
В последнее время я поддерживала связь с другим путешественником-одиночкой, Дилипом Дондом из Индии. Он тоже совершает кругосветное путешествие и прошел уже половину пути. Было здорово общаться с ним и сравнивать наши погодные условия: он относительно близко от нас, чуть западнее, и тоже направляется к мысу Горн. 47-футовая яхта Дилипа «Мхадеи» намного больше «Розовой леди», так что он быстро нас нагоняет!
На сегодня все.

Дилип Донд – сорокадвухлетний водолаз, специалист Индийского морского флота по очистке подводной части судов. Он отплыл из Индии 19 августа 2009 года, надеясь стать первым жителем Индии, совершившим кругосветное путешествие, и отправился в путь на первой яхте с оптоволоконными деталями, построенной в Индии. Мне очень понравилось, как мы с Дилипом обсуждали, кто где находится и какая у кого погода. Он приятный человек, с ним здорово болтать и переписываться, надеюсь, когда-нибудь мы встретимся лично. Было просто удивительно знать, что он всего в нескольких сотнях морских миль от меня и испытывает то же, что и я. Странно, насколько он был мне близок тогда. Было замечательно разговаривать с мамой, папой или Брюсом, но, как бы они ни старались понять, каково мне здесь, они все равно не могли прочувствовать это до конца. А Дилип мог. Было по-настоящему здорово разделить с ним часть путешествия (ну, насколько это возможно при том, что мы находились на разных судах, отделенных друг от друга многими милями).

Я и не подозревала, что он чувствует то же, что и я, пока кто-то не прислал мне отрывок из его блога:

«Канун Нового года, полночь. Я только собирался пойти перенастроить флюгарку, так как ветер изменил направление, но вдруг зазвонил телефон. Думая, что же за странный звонок почти в полночь, взял трубку – и какой приятный сюрприз! Джессика звонит поздравить с Новым годом! Какая она внимательная! Из всех новогодних поздравлений, которые я получил за все эти годы в самых разных концах света, этот я буду хранить в памяти и ценить особо – поздравление от храброй девочки, находящейся в 350 морских милях от меня и одновременно самого близкого мне человека! После таких пожеланий 2010 год просто обязан сложиться как нельзя лучше!»

19 мая 2010 года Дилип вернулся в Мумбайскую гавань, проведя 276 дней в море. Он стал 175-м одиночным кругосветчиком и первым индусом, обошедшим земной шар в одиночку – Дилип воплотил свою мечту.

Вторник, 29 декабря 2009 годаВетер усилился

Я счастлива: за последние два дня мы отлично продвинулись на восток. Наконец-то ветер усилился до 15 и даже до 20 узлов, дует устойчивый бриз, и «Розовая леди» здорово летит вперед. Ожидается, что скорость ветра будет нарастать, так что, кто знает, может, в конце концов эти места станут больше похожи на Южный океан!
Легкий моросящий дождь теперь не прекращается, а температура, кажется, каждый день опускается на один градус. По крайней мере, туман рассеялся. Вокруг по-прежнему множество птиц, но у меня не особенно получается их фотографировать: они не любители сидеть и позировать!
Отваживаясь вылезти на палубу во всем снаряжении, которое приходится носить, я чувствую себя неуклюжим слоном. Во-первых, термобелье и еще несколько слоев одежды 
сверху, в том числе и непромокаемой, ботинки, шапка, спасательный жилет, а по карманам распиханы чуть ли не все приборы, какие есть на яхте. У меня всегда с собой нож, мой персональный радиобуй EPIRB, переключатель, а чаще всего и набор разнообразных инструментов. Гораздо легче носить большую часть гаечных ключей с собой, потому что если нужного не окажется под рукой, придется снова расстегивать и застегивать страховочные ремни и открывать и передвигать штормовые шторы, закрывающие проход в каюту.
Я по-прежнему наслаждаюсь каждой минутой путешествия, много читаю, постоянно пью что-нибудь горячее, развлекаюсь готовкой (вчера мой шоколадный пудинг произвел фурор среди членов команды!).
Итак, всего 1500 морских миль до мыса Горн, а 2009 год почти позади. Поверить не могу, как быстро закончился этот год! 2010-й уже на носу!

Четверг, 31 декабря 2009 годаПервый большой шторм и дельфин

Простите, что вчера ничего не писала, я немного отоспалась. Последняя пара дней выдалась интересной. Вскоре после того, как я во вторник сделала запись в блоге, ветер начал набирать силу и к середине вчерашнего утра его скорость достигла 44 узлов. Это первая буря, с которой мы встретились в Южном океане.
Мы с «Розовой леди» отлично справились, а я в результате смогла больше узнать о том, как яхта ведет себя в бушующем море. Велики шансы, что дальше по пути нам предстоит столкнуться с чем-нибудь и похуже, но, не считая стремительного движения (на самом деле даже слишком быстрого, чтобы было комфортно!), на этот раз все прошло вполне гладко. В какой-то момент волны начали нас слегка швырять – некоторое испытание для нервной системы. Но я в восторге от работы Паркера, не позволившего нам сбиться с курса!
На море творилось что-то невероятное. Волны были, по самым осторожным оценкам, метров 5 высотой и выглядели даже еще более потрясающе, чем на картинках или в моих фантазиях! Океан в такую погоду – захватывающее, притягательное зрелище, но думаю, чтобы понять все это, нужно испытать самому. Не уверена, что могу как следует все это описать, а фотографии не передают и малой доли.
Но самое удивительное – дельфин, который плыл прямо рядом с «Розовой леди» больше шести часов подряд, когда ветер дул сильнее всего, – он как будто присматривал за нами! Каждый раз, выглядывая из иллюминатора, я замечала мелькнувший плавник или хвост, словно дельфин показывал мне, что он все еще здесь, с нами. Я не видела дельфинов несколько недель, и его появление именно в тот момент, чтобы провести нас сквозь шторм, было так удивительно и так меня ободрило!

Мне показалось, что ветер наконец стихает. Я сидела за навигационным пультом уже спокойная и лопалась от гордости оттого, что мы очень успешно прорвались сквозь бурю, когда вдруг, буквально из ниоткуда, на нас обрушилась гигантская волна. Ледяная вода полилась из вентиляционного люка (закрытого) прямо мне на голову. Навигационный пульт, как вы понимаете, лучше водой не обливать, но, немного повизжав, я осмотрела его, и все оказалось в порядке. Ветер набрал силу и держался между 36 и 44 узлами. Вокруг снова начали громоздиться волны. Я вытерлась, прижалась лицом к иллюминатору и долго смотрела, как за окном сменяются потрясающие оттенки зеленого и серого вперемешку с белыми полосами. Наконец ветер стих до 20 или 25 узлов. Я была вымотана, как будто прошло несколько очень долгих дней. За эти сутки мне удалось поспать всего часа три, и я знала, что нужно еще много всего успеть. Я составила список дел:

• достать новую карту и карты мыса;

• вымыть камбуз (бесконечное занятие);

• разобрать вещи в каюте и прибраться (после того, как ее залило водой);

• как следует осмотреть палубу на предмет износа;

• вымыть голову, снять и выстирать одежду;

• съесть много-много горячей еды!

• отдохнуть.

Сегодня и ветер, и море постепенно успокаивались, и теперь мы хорошо продвигаемся вперед, идя под приятным ветром в 15–20 узлов среди трехметровых волн. Сейчас у меня середина ночи, но эта ночь не кажется слишком темной: впервые за несколько недель надо мной звездное небо и сияющая полная луна! Это настолько непривычно, что последние несколько часов я провела в кокпите, впитывая окружающую красоту, натянув на себя невероятное количество одежды и решительно борясь с холодом.
В последние дни мои мысли были целиком заняты, так что канун Нового года подкрался незаметно и гораздо быстрее, чем я ожидала. Думаю, я отложу новогоднюю вечеринку на завтра, в соответствии с теперешним часовым поясом. Но я хочу поздравить всех, кто отмечает праздник сегодня. Похоже, на этот раз я пропущу фейерверки, так что запустите их побольше, за меня!

Пятница, 1 января 2010 годаС Новым годом!

Сегодня день совсем другой, непривычный. Все время стоял почти полный штиль. Но ясное небо, солнечные лучи и небольшое потепление, а также компания пары альбатросов были в новинку и не дали мне слишком уж расстроиться.
Ветер такой слабый, что даже альбатросы хлопали крыльями. Мне посчастливилось снять несколько крупных планов, потому что птицы постоянно садились на воду прямо рядом 
с «Розовой леди». Альбатрос, взлетающий без ветра, выглядит неуклюжим, потому что ему приходится изо всех сил махать крыльями, чтобы оторваться от воды, – и это совсем не соответствует стилю этих грациозных птиц.
Итак, у меня наступил канун Нового года. До полуночи – всего пять минут. Я тут планирую буйную вечеринку, приглашены все окрестные знаменитости. Будут взрываться хлопушки, а еще подадут мои любимые лакомства, – поверьте, такое угощение вам не захочется пропустить!
Это будет уже второй Новый год, который я встречаю в море. Год назад я была в Тасмановом море, плыла на другой 34-футовой яхте в Новую Зеландию. Тогда шел только третий день путешествия, сильно качало, и нас еще слегка подташнивало. Так что мамино угощение осталось совершенно без внимания. Но в этот раз такого не случится.
Загадать новогоднее желание было совсем не сложно. Думаю, благополучное возвращение в Сидней будет в самый раз. Это и есть мое главное желание на 2010 год.
Желаю всем счастливого Нового года, и еще раз спасибо вам за вашу поддержку!

В такой момент люди размышляют о том, что произошло за год, и о том, чего бы им хотелось в предстоящем. Мне всегда было интересно, сильно ли я изменюсь за время путешествия. Такой поступок должен обязательно повлиять на человека, но в первый месяц я не ощущала никаких перемен. Звучит странно, но в те дни, когда я плыла к мысу Горн, что-то и вправду изменилось, я это почувствовала. Не знаю, как объяснить… Может, стала спокойнее, сосредоточеннее или старше? (Ха-ха!) Пока не знаю. Все, что могу сказать, – я изменилась. Я не писала об этом в блоге, потому что это прозвучало бы по-дурацки, и из книги такую запись едва не убрала, потому что не могла дать точного определения своим ощущениям. Что-то во мне переменилось, вот и все.

Суббота, 2 января 2010 годаЗатишье перед бурей

Сегодня снова было тихо и солнечно. Я все утро работала на палубе и буквально впитывала чудесные солнечные лучи. Такая погода лучше любого лечения!
Я перетянула полотна стакселя, ходовые концы[64] и канаты флюгарки, поменяв их направление (поскольку на них появились потертости), заново прикрепила спинакер-реи, отскребла несколько пятен ржавчины и переложила весь мусор в ящик в кормовом отсеке.
Правда, спокойная погода, видимо, скоро закончится: прогноз на завтра обещает сильный ветер. Похоже, на этот раз буря будет весьма неприятной, так что, скорее всего, следующие несколько дней новостей от меня не будет, но, пожалуйста, не волнуйтесь, потому что мы с «Розовой леди» полностью ко всему готовы. Ветер вряд ли будет сильнее, чем в прошлый раз, но дует он прямо с Антарктики, так что он будет очень холодным – моему маленькому дизельному обогревателю предстоит небольшое испытание. План действий у меня простой: сохранять спокойствие и уверенность. А если не получится, то есть план «Б»: сделать вид!
Пойду посплю, пока можно.

Это был единственный момент за все путешествие, когда нам могли угрожать айсберги и обледенение (образования льда и инея на днище и снастях). Мы спланировали время отплытия так, чтобы я обогнула мыс Горн в самый разгар лета, и шансы наткнуться на айсберг были бы совсем малы, но этот шторм летел на меня прямо с Антарктики. Существовала вероятность, что он, кроме очень холодного ветра, принесет еще и мелкие куски льда. Я мало что могла поделать, потому что нельзя же ведь дежурить семь дней в неделю круглые сутки. Честно говоря, я больше заботилась о том, чтобы не замерзнуть, чем о том, чтобы сбивать лед в это время года.

Прямо перед моим возвращением домой, 7 мая, английская семья из четырех человек вышла из Южной Джорджии на своей 55-футовой яхте Hollinsclough «Холлинсклаф» и путешествовала по Южной Атлантике. В 2 часа ночи яхта натолкнулась на небольшой айсберг. Маленькие айсберги могут плыть прямо под поверхностью воды, их крайне трудно обнаружить даже при свете дня, но в два часа ночи на них практически невозможно не наткнуться. К счастью, ту семью с тонущей яхты спас британский военный корабль, HMC Clyde («Эйч-Эм-Эс Клайд»), прошедший 200 морских миль, чтобы подобрать людей.

Вторник, 5 января 2010 годаХолодно!

Хорошие новости: ветер пока не такой сильный, как ожидалось. С другой стороны, он жутко холодный!
Температура в кабине не поднимается выше +4°С, а снаружи вообще жуть. Большую часть времени мне даже жарко под всеми слоями одежды, но возиться с мокрыми веревками на палубе просто ужасно. К несчастью, от обогревателя мало толку: из него уже давно дует холодный воздух вместо горячего! Думаю, проблема решаема, но ее придется отложить до более спокойной погоды.

По правде говоря, обогреватель не работал несколько дней подряд, но я никому не сказала: папа и Брюс, изучив прогнозы, очень переживали, что во время шторма мне будет холодно. Я решила, что они и так нервничают, и не стоит их еще огорчать рассказами об обогревателе, пока худшее не останется позади.

Еще у меня небольшая проблема с блоком на гика-шкоте[65]. И это тоже не страшно. Пока грот у меня спущен, а поскольку предвидится устойчиво сильный ветер, «Розовая леди» прекрасно будет двигаться вперед с одним только поднятым стакселем.
Вот и сейчас, когда я это пишу, ветер держится на отметке 30 узлов. А когда наступило утро, свет нового дня озарил сердитый, серый океан. Ничего серьезного, но я все же слегка на взводе, потому что сегодня снова предвидится усиление ветра, и нас время от времени швыряет на больших волнах.
На яхте все в порядке, и у меня пока нет работы, так что, постоянно косясь на приборы и высовываясь в люк, я даже ухитрилась почитать, посмотреть первый попавшийся диск и проглядеть все письма и комментарии, пришедшие в блог.
Надеюсь, это не прозвучит, как заезженная пластинка: спасибо вам еще раз за все письма, полные поддержки. Стоит мне только начать их читать, как я улыбаюсь и смеюсь от радости!

«Розовая леди» отлично справилась с этим штормом, но через какое-то время я вдруг почувствовала, насколько сильно я устала. Волны швыряли нас в разные стороны, и сейчас, когда я пишу об этом, я вижу, что ничего серьезного мне не угрожало. Но хотя ситуация была не слишком опасной, я беспокоилась, и нервы мои были несколько напряжены. Время от времени я слышала, как приближается большая волна, и пристегивалась, но в остальные моменты я была сосредоточена на чем-нибудь другом и ничего не замечала, пока нас не накрывало. Я набила несколько синяков и шишек, и это было совсем не весело. Я как раз делала ежедневный телефонный звонок и разговаривала с Брюсом, когда на нас с силой обрушилась, наверно, самая гигантская волна за этот шторм. Звонок вышел не самым удачным, потому что настроение у меня было плохое, как и у Брюса, – так что мы ограничились парой слов. Повесив трубку, я на минуту потеряла над собой контроль, и из глаз у меня потекли слезы. Забавно: в те моменты, когда мне трудно держать себя в руках, простой телефонный разговор запросто может окончательно лишить меня остатков самообладания. Я справлялась гораздо лучше, если держала все в себе. Можно было бы подумать, что разговор должен успокаивать и подбадривать, но чаще всего после него становилось только хуже.

Наконец, ветер стих, и я погрузилась в прерывистый сон. На следующий день настроение у меня стало гораздо лучше, даже несмотря на холод и сломанный обогреватель. Боб прислал мне прогноз погоды, и я обрадовалась, увидев, что в оставшуюся до мыса Горн часть пути плохая погода мне не грозит. Выспавшись, я начала мечтать о чашке настоящего, «правильного» кофе, но на это точно не следовало рассчитывать до возвращения домой: такой кофе не сделаешь на воде со странным привкусом и на сухом молоке.

Четверг, 7 января 2010 годаПриблидаюсь к мысу Горн

В среду ветер снова поднялся до 40 узлов, устроив мне веселую жизнь и качку. С тех пор он равномерно стихал, достигнув теперешней отметки в 8 узлов, его едва хватает, чтобы мы хоть чуть-чуть двигались.
Видимость была не очень, вполне в духе Южного океана, когда не переставая моросит мелкий дождь, и нет ни малейшего намека на ясное голубое небо. Но я не жалуюсь. Как я уже говорила, по-своему это не менее красиво, 
чем солнечный свет и синяя вода. Будем оптимистами: чем хуже видимость, тем меньше видишь этой серости!
Хорошие новости: я легко решила проблему с блоком на гика-шкоте. Увы, есть и плохие. Я все вчерашнее утро потратила на то, чтобы починить обогреватель, но он пока все равно не работает как надо! Но главное, все жизненно важное на яхте в порядке, так что неработающий обогреватель даже почти и не проблема. Так, необязательная деталь.
Я уже начинаю испытывать приятное возбуждение: до мыса Горн осталось лишь чуть больше 500 морских миль.
На сегодня все. Мои пальцы стремятся нырнуть обратно в уютные теплые перчатки!

Пятница, 8 января 2010 годаШтиль

Быстро и вкратце пишу новости. Сегодня штиль, но с нами опять альбатрос. Всего 450 морских миль до мыса Горн, и я волнуюсь еще больше, ведь мама с папой сегодня вылетели из Австралии, чтобы посмотреть, как «Розовая леди» огибает мыс!

Запись «Штиль» получилась действительно короткой, и не без причины. Мне постоянно приходилось следить за тем, чтобы не провалиться в депрессию. Где-то в глубине моих мыслей затаились тоска и разочарование. И тот момент стал первым за все путешествие, когда я всерьез им поддалась. Я горжусь умением держать мысли в узде и сохранять душевную стойкость, необходимую для этого путешествия, – и в том, что я потеряла их, пусть даже ненадолго, признаться тяжело. Того, что до мыса Горн рукой подать, было недостаточно, чтобы держать меня в тонусе, и я сломалась. Все потому, что мы никуда не двигались, даже казалось, будто мы плывем назад. Пятницу и субботу я перенесла еще нормально. Я почти получала удовольствие, разглядывая вздымающиеся массы воды, блестящие, как стекло, и мрачные небеса, – но когда и в воскресенье ничего не изменилось, все тот же штиль, никакого движения, и мы просто болтались на месте, я начала плакать и не могла остановиться.

Мы ведь почти доплыли до мыса, и это расстраивало еще больше, потому что австралийский издательский дом «Ньюс Лимитэд» оплатил маме с папой перелет в Чили. Они собирались вылететь из Пунта-Аренас (Чили), чтобы посмотреть, как я буду огибать мыс Горн. За пару дней до этого мне сообщили, что надо мной пролетит самолет, и с него сфотографируют мою яхту, огибающую мыс. Уже и это известие меня взволновало, а когда потом мне еще сказали, что на самолете будут мама с папой – такую новость я вообще еле переварила. Мне не хотелось заставлять их ждать и становиться причиной лишних расходов, но я ничего не могла поделать. Возможно, я легче переносила бы медленный темп, будь я в тропиках, где могла бы, греясь на солнышке, управлять яхтой вручную, но здесь было так холодно, что я старалась проводить на палубе как можно меньше времени. Я пряталась в каюте, слушая, как гика-шкот без устали хлопает о гик. Обычно звуки, издаваемые яхтой, успокаивали, но сейчас, когда мы никуда не двигались, одних этих монотонных шлепков, глухих ударов и дребезжания было достаточно, чтобы понемногу сводить меня с ума.

Мне не хватало энергии даже на то, чтобы включить какую-нибудь музыку, и я просто сидела там, плакала и жалела себя. Думаю, уныние охватило меня потому, что я была выбита из привычной колеи, а еще, может, потому, что мама с папой были не дома. Я очень радовалась за них, ведь этот полет должен был стать своеобразной наградой за все, что они сделали для меня. Просто обычно, как только мне становилось немного грустно или накатывала тоска по дому, мне достаточно было только представить их дома, чтобы стало легче. Но когда я услышала, что они летят через Анды, то подумала обо всех тех удивительных вещах, которые они видят вокруг, и слегка позавидовала. Ведь я-то сама болталась на одном месте! Мне не терпелось самой добраться до Чили, так я завидовала родителям.

Это был один из тех дней, когда я просто не могла найти достаточно сил или причин, чтобы вытянуть себя из трясины тоски. Жалеть себя – вот и все, на что я была способна, и я не хотела слышать о том, как все там, дома, ныряют, плавают и занимаются серфингом под ярким солнцем, когда я такая замерзшая и несчастная. Так что звонки и письма помочь мне явно не могли. Все как-то наложилось одно на другое, а еще и холод пробирался прямо под кожу, отчего работать становилось крайне тяжело. Я старалась не обращать внимания на качку и удары волн, не думать о том, что мы дрейфуем не в том направлении, но все равно не могла вытянуть себя из ямы, в которую провалилась. Хорошенько поплакав, я устроила себе разнос. Достала книгу, чтобы попробовать переключиться. Не могу описать, какое облегчение я испытала, когда ветер наконец-то поднялся, и мы снова начали двигаться вперед!

Понедельник, 11 января 2010 годаЕле-еле приближаюсь к мысу Горн!

Наступило не самое веселое время. Ветер все еще очень, очень слабый, поэтому к мысу мы движемся очень, очень медленно. Такой ветер и медленный ход – совсем не это 
я ожидала от здешних широт, так что пришлось мне основательно пересмотреть свои представления.
Вчера ветер опять стих настолько, что «Розовая леди» полностью остановилась и несколько часов подряд перекатывалась на блестящих гладких волнах, не трогаясь с места. Чтобы двигаться вперед в таких изматывающих условиях, необходимо подолгу сидеть на холоде, либо управляя яхтой вручную, либо постоянно корректируя работу Паркера. Должна признаться, сейчас я гораздо больше настроена сдаться, вернуться в теплую каюту и позволить яхте просто дрейфовать, чем когда мы застряли в более теплых областях штилевой полосы!
В попытке отвлечься от изматывающе медленного темпа и неприятной качки я погрузилась в книги, с головой ныряя в разнообразные истории. Мама постоянно спрашивает меня, что я читаю, и мои ответы, наверное, ее слегка удивляют. С самого отплытия я почти не бралась за приключения или истории о мореплавателях. Вместо этого я читаю самые пустые, самые низкосортные книги, какие у меня есть. Когда часть твоего сознания (а иногда и все оно целиком) занята мыслями только о путешествии и всех разнообразных нюансах управления «Розовой леди», меньше всего хочется еще и читать о путешествиях!
Так что моя жизнь радикально отличается от той, рассказы о которой – о купании, дайвинге, серфинге под ярким солнцем, – я получаю из дома. Но, как обычно, яхта – единственное место, где мне хотелось бы сейчас быть. Штиль, может, и действует на нервы, но в то же время мне очень нравится любоваться большими, пологими волнами и водной поверхностью, настолько гладкой, что в ней отражаются мрачные, серые небеса! Так что нет худа без добра.
Но перейду к делу. Ветер в последние несколько часов наконец-то усилился до устойчивой отметки в 12 узлов, и «Розовая леди» теперь превосходно летит вперед. Вы не представляете, насколько здорово снова двигаться! До мыса Горн остается еще около 270 морских миль, и, если ветер будет вести себя так, как ожидается, мы обогнем его тринадцатого числа.
Я скрестила пальцы на руках, загадывая, чтобы в момент пролета мамы с папой погодные условия нас не подвели. Проход мимо мыса станет важнейшей вехой на моем пути.

Когда ветер набрал силу, произошло нечто очень странное. Я находилась примерно в 213 морских милях от мыса, когда вдруг из-за туч вышло солнце, и у меня возникло сильнейшее ощущение дежавю. Мы плыли на 56° южной широты, но мне на какой-то момент показалось, будто я рядом с Мулулаба, плыву с Эмили и Ником к острову Муджимба, который еще называют островом Старухи. Невероятно: я обогнула пол-Земли, а чувствовала себя словно дома. Когда ветер усилился, а солнце скрылось, это чувство исчезло, но оно было прекрасно.

Четверг, 13 января 2010 годаДо мыса рукой подать

Шквалистые порывы ветра достигли силы в 35 узлов, и «Розовая леди» буквально летит, оставляя позади последние 80 морских миль, отделяющие нас от мыса Горн. Похоже, завтра прямо с утра мы обогнем его – как я волнуюсь! Скрещиваю пальцы, чтобы не было тумана и я получила бы хоть какой-то обзор, когда буду проходить мимо.
В Пунто Аренас (Чили) мама и папа уже готовятся вылететь ко мне и кружить над яхтой на самолете. Мы сможем поболтать по высокочастотной рации, и я очень этого жду. Кроме этого, ожидается, что суда Чилийского и Аргентинского флотов проплывут мимо, чтобы поприветствовать меня. Прошел уже месяц с тех пор, как я последний раз видела другое судно, и почти три месяца с момента последней встречи с другим человеком, поэтому я абсолютно потрясена тем, сколько у меня будет гостей, и чувствую себя избалованной таким вниманием! Этим утром я особенно тщательно расчесала волосы (что, конечно, совершенно бессмысленно при 
таком ветре!). Еще пришли волнующие новости от Дилипа: он на своей «Мхадеи» уже обогнул мыс и сейчас направляется к Фолклендским островам, чтобы разобраться с проблемами в системе управления. В общем, тут много событий, требующих моего внимания, так что я пока отключаюсь.

Видеодневник Джессики Уотсон: мыс Горн http://www.youtube.com/user/Silamechty

В тот день, особенно после полудня, я чуть не теряла сознание от волнения: ведь до мыса Горн оставалось всего несколько часов, а еще и мама с папой могли прилететь с минуты на минуту. Штормовое море и мрачные небеса только нагнетали обстановку, а необходимость прятаться в тесном пространстве каюты делала ее еще более экстремальной. Когда в поле видимости вдруг оказались острова Диего-Рамирес, расположенные к юго-западу от мыса, я завизжала! Земля! После стольких дней в открытом море вид суши привел меня в восторг. Время шло, а от мамы с папой ничего не было слышно; я начала подозревать, что что-то пошло не так, и немного встревожилась. Я подумала, что они, возможно, не смогли обнаружить нас с самолета. Наконец папа позвонил мне по спутниковому телефону и сказал, что пилоту пришлось повернуть назад из-за плохой погоды, так что им даже не удалось подлететь поближе. Я поговорила и с мамой, и с папой, и голоса у обоих были донельзя усталые. Полет получился крайне тяжелым, самолет часто попадал в турбулентность, и папу укачало. Они были разочарованы, но даже это не могло испортить мне настроение, ведь я все ближе и ближе подходила к важнейшей точке своего пути. Родители сказали, что по-прежнему настроены отыскать меня, и, едва положив трубку, начали планировать вторую попытку на следующий день. Гэри, фотограф, летевший с ними, тоже не терял решимости, так что я скрестила пальцы, надеясь, что все получится.

Суббота, 16 января 2010 годаГлавные новости чудесных дней!

Должна заранее извиниться за чрезмерное использование восклицательных знаков (!), но несколько последних дней были просто великолепными! Простите, что не написала раньше, но после того, как почти четыре дня я продержалась чуть ли не на одном адреналине, я могла думать только об одном – о возможности поспать!
Столько всего случилось за это время! Так много замечательных событий! Но начну с самого начала, с пятницы, когда до мыса оставалось 80 морских миль. Налетали шквалы, а когда мы проходили через более мелкие воды, волны громоздились вокруг, сила ветра не падала ниже 40 узлов – все это не давало мне скучать.
Но мили, оставшиеся до мыса, быстро исчезали за кормой, днем уже показалась земля, и я не находила себе места от возбуждения! После стольких дней наконец-то увидеть сушу было просто счастьем. Не помню, чтобы еще когда-нибудь так волновалась, хотя видеть я могла только очертания серой гряды скал. Да и те часто исчезали из поля зрения, когда мы проваливались между волнами. Но в тот момент далекие скалы были для меня самым красивым и потрясающим зрелищем. Удивительно: если ты чего-то лишен, 
насколько более важным и ценным оно начинает казаться. Представляю, какой восторг я испытаю, принимая первый неторопливый горячий душ по возвращении домой!
Прошлая ночь, когда мы приближались к мысу, была полна забот и лишена сна. Чтобы попросту не проскочить мимо в темноте, я намеренно сбавила темп, и вот, как только начало светать, перед нами показались отчетливые очертания мыса Горн!
Он просматривался на фоне сумрачного неба, а на переднем плане летел альбатрос. Мыс оказался именно таким, 
как я и представляла. Окутанный мифами и захватывающий дух – вот подходящие определения! Видимость была не самой подходящей, чтобы любоваться пейзажами, но, если бы мы подплыли к мысу чудесным солнечным днем, это не было бы и вполовину так же захватывающе. В перерывах между фотосъемкой и телефонными звонками я упивалась гордостью.
А полет мамы и папы обернулся целым приключением. В таких погодных условиях был только один шанс из трех, что самолет отыщет «Розовую леди». Уверена, вы можете представить, каким испытанием на прочность это было для меня, не говоря уж о родителях. Сначала мне сообщают: они только что вылетели и через несколько часов будут пролетать надо мной. А потом – что им пришлось развернуться! Когда самолет наконец-то нас отыскал, сорок пять минут, которые он провел в небе надо мной, пролетели стремительно, смешавшись в одно смутное впечатление. Я наблюдала за тем, как он парит надо мной, и у меня жутко закружилась голова. А еще я запуталась в своей страховочной сбруе! Думаю, хорошо, что я не смогла через иллюминаторы разглядеть маму с папой. А если бы смогла, вряд ли бы мне удалось сохранить самообладание. Я очень благодарна всем, кто помог этому полету осуществиться.

Вот что мама потом написала об этом событии подруге:

«МЫ ОТЫСКАЛИ ДЖЕСС!.. и неудивительно, что в прошлые разы у нас ничего не получилось: яхта выглядит такой маленькой там, посреди океана… Какая суматоха поднялась у нас, в кабине самолета! Стекла моментально запотели, и Гэри, фотографа, чуть удар не хватил (впрочем, и тут его не оставило обычное спокойное достоинство!). Ведь мало того, что ему предстояла нелегкая задача, так еще и мы надышали на стекла. В общем, мы с этим как-то разобрались и следующие сорок пять минут всевозможными способами кружили над ней. Поднимались, опускались, иногда совершали крутые виражи, иногда пролетали мимо. Как чудесно, что мы увидели ее. Яхта и паруса выглядят идеально, как будто «Розовая леди» только что вышла из Сиднея!

Перед тем как найти яхту, мы связались с дочкой через высокочастотный радиопередатчик и поговорили. После этого, думаю, мы обе на некоторое время потеряли дар речи. А когда взяли себя в руки, снова вышли на связь. Джесс хотелось узнать, как они смотрятся отсюда, сверху! И как чувствует себя папа (его лицо как раз приобретало явный зеленый оттенок). Я спросила, справилась ли она с уборкой, а она ответила, что, наверно, это к лучшему, что я здесь, наверху! Джесс пожаловалась, что, наблюдая, как мы кружим над яхтой, она запуталась в страховочных стропах! (Это значит, она как следует экипирована.) Было так радостно видеть, как она машет нам, стоя у мачты. Какая на меня накатила гордость: моя дочь, не сдаваясь, плывет вперед, преодолевает волну за волной! Она действительно делает то, что так долго планировала, о чем так долго мечтала!»

* * *

Последние два дня ветер был к нам благосклонен, так что мы уже очень близко от Фолклендских островов. Но здесь весьма активное движение, а весь этот адреналин оказал на меня такое действие, что я смогла заснуть только вчера. Сегодня меня осчастливили абсолютно чистым небом, а вечером – звездами, которых я не видела уже очень давно!
Но не мне одной было не до сна в последнее время. Маме, папе, Брюсу и Эндрю тоже пришлось непросто, а сколько еще было людей, без помощи которых мои родные не смогли бы проводить нас с «Розовой леди» вокруг мыса Горн. Миллион раз спасибо вам всем!

Кто-то, наверное, может подумать: «Что прекрасного они увидели в том, чтобы проплыть мимо кучи камней в продуваемом всеми ветрами океане?» Да, при таких погодных условиях увидеть мне удалось совсем немногое. И мыс Горн – не такое удивительное чудо природы, как Улуру[66] или скалы Двенадцать апостолов. Но когда я наконец-то разглядела сквозь шквал очертания мыса, я просто замерла и целую вечность не отрывала от него глаз. Мне хотелось впитать каждое мгновение. Я позвонила маме и папе в Чили, потом Брюсу и другим родным, которые как раз отмечали это событие вместе с некоторыми членами нашей команды.

И замечательно, что я могла разделить с ними это событие, потому что все они помогли мне в его осуществлении. Оно как раз пришлось на день рождения Брюса. То, что я обогнула мыс, стало для него лучшим подарком, сказал он.

Когда я закончила разговор, кто-то словно щелкнул переключателем у меня в голове. Пока я разговаривала по телефону, меня переполняла энергия, но как только я положила трубку, сразу начала клевать носом. Погода все еще была плохая, но мне было просто необходимо ненадолго закрыть глаза. Я даже не сняла грязный костюм и попросту отключилась, пристегнутая к непромокаемому сиденью.

Почему я так радовалась, огибая мыс Горн? Здешние места славятся своими суровыми, трудными условиями для мореплавания, плюс к тому, я много лет мечтала попасть сюда и несколько недель предвкушала этот момент, приближаясь к цели. Последние семь дней перед тем, как мы добрались сюда, были такими сложными, эмоционально и физически, что обогнуть мыс оказалось даже круче, чем я ожидала. Простите за клише, но вот и сбылась моя мечта! Я наслаждалась подъемом, который тогда испытала, но впереди все еще лежал долгий путь, и я должна была сохранять бдительность, чтобы быть готовой к любым неожиданностям. Поговорив с Брюсом, мамой, папой, братом и сестрами, я позвонила и Дону. Мне хотелось поделиться своим восторгом с тем, кто по-настоящему мог понять, каково это. Дон на судне Orion («Орион») примерно с сотней пассажиров на борту как раз возвращался из экспедиции в Антарктику (он ее возглавлял). Было здорово с ним поболтать, а он еще и вывел мой звонок на систему громкой связи, чтобы все на борту могли меня слышать. Долго разговаривать мы не могли, но я едва поверила своим ушам, когда услышала, что на борту присутствует и Кэй Котти. Как же тесен мир!

Этап третий: