ту, свой процент я уже забрала. Так что… Спасибо за работу, Седрик. Пока советую отдохнуть и привести себя в порядок.
— Понял. Спасибо за деньги, Дакота. До встречи, ребят!
Так и ушёл. Ушёл — и направился прямиком к заправке. Сорок тысяч эдди… Этого хватит на тачку, но… Мне нужен Он. Тот самый станок. Должно хватить. Но нужно позаботиться о доставке, с чем мне может помочь Роджер. Кажется, он упоминал, что у него есть грузовичок марки «Кавказ». Или у его знакомого?..
Вопрос только в том, как мне объяснить тот факт, что привезти его я собираюсь на свалку…
Глава 16
— Роджер, ты меня уважаешь?
Я вновь стоял в магазине на заправке, набивая карманы плаща буррито и при этом общаясь со своим, пожалуй, можно даже сказать другом. Или чумом, как тут принято говорить.
— Конечно, чум! Ты же мне шкуру спас. Но что-то мне не нравится такие вопросы.
— А доверяешь? — с интересом поглядываю на собеседника, открыв одну из упаковок и надкусив блюдо.
— Да-а-а… — уже менее уверенно протянул парень, — Сразу предупреждаю: никаких убийств, похищений, контрабанды и прочего незаконного дерьма. Я завязал и развязывать не планирую.
Я с его реплики аж выпал:
— Нихера себе! Это я для вас с Фрэнком вот так выгляжу?
— Ну-у-у… Без обид, бро, — почесал затылок парень, — Но я узнавал у Дакоты, чем ты занимаешься. Без подробностей, но она отзывалась о тебе как о результативном соло. Мутный ты тип, опять же, без обид.
— М-да… Ну, спорить тут бесполезно… Короче, ты говорил у тебя «Зея» есть. Ну, не у тебя вроде, а у брата. Надо привести на свалку один станок.
— На свалку? Туда же, куда генератор?
— Ага.
— И как ты собираешься его тащить? Я уже не спрашиваю, как ты генератор утащил…
— Ты мне доверяешь?.. — ещё раз внимательно смотрю на своего знакомого. Очень внимательно и с выражением.
— Понял, никаких вопросов… Точно не криминал? Станок не краденый?
— Не, купить хочу. Вот тут, — пересылаю ему через агент объявление о продаже.
Пару минут парень вдумчиво изучает его, что-то прикидывает и, наконец, выдаёт вердикт:
— Вроде не краденый… Да и влезть должен, благо модуль погрузчика Карл поставил. Ну… — протянул Роджер, — По пятьсот мне и брату. Грузовик я возьму, категория прав есть. Ну и да… Я вопросы не задаю, но ты мне потом сделаешь пару деталей, надо в машине кое-что подправить, да и дома… Короче, выгодный обмен. Идёт?
— Да без вопросов, чум. Ты меня пипец как выручил.
— Ещё бы! Ладно, я пойду позвоню брату. А ты свяжись с продавцом, спроси, может ли он к… Где он там? Ага… К шести принять машину.
— Отлично, чум. Кстати, а ты чего тут? Вроде не твоя смена.
— Да у Фрэнка опять спину прихватило, он к доку пошёл. Пришлось выручать.
«Что-то временно, а что-то вечно… Вот он, истинный 'хай-тек, лоу лайф». Кто-то с Сандевистаном бегает, а кто-то с прихваченной спиной лежит…
— Ладно, понял. Тогда удачной смены, я пока отдохну и делами займусь. Если что — я на связи.
— Не вопрос.
На том и распрощались. У выхода я связался с продавцом и, обговорив конечную стоимость и время встречи, уточнил, куда конкретно заезжать, а также наличие сопроводительных документов и технической документации. В общем, утрясывал мелочи, потратив на это добрые полчаса.
Но в итоге согласие было достигнуто и оставалось только ждать, пока вожделенная техника окажется в моих загребущих начинающе-крафтерских лапках. Впрочем, были и минусы.
Как-то недооценил я стоимость хорошего оборудования…
«Вот он был, и вот его не стало» — это про мой капитал. Больше сорока тысяч эдди, заработанные потом и чужой кровью, грозились испариться в один миг. Ну, в тот самый, когда я получу станок и погружу его в транспорт. Гарантию мужчина давал вполне официальную, пусть и короткую — довольно редкое явление в Найт-Сити.
Но, видимо, покупать без этого дорогое и ценное, а также наверняка слегка капризное в эксплуатации оборудование никто не хотел. Да и с гарантией, на самом деле, люди особо не стремились — объявление висело в Сети уже третий месяц. Время сейчас было трудное, и здравствовали в основном корпорации, а у них свои источники оборудования и сырья.
Закончив общение, я побрёл в сторону базы, но в определённый момент свернул и, пробравшись вновь на перерабатывающий завод, злобно ограбил отсутствующего там хозяина на пару десятков литров технической воды в душе, смыв грязь и сменив одежду на запасной комплект, лежащий в инвентаре.
Затем, закончив с подобием банных процедур, всё же добрёл до родных контейнеров. Тишина… Ну, вернее, не тишина, а естественный шум города откуда-то издалека. Генератор простаивал — я всё равно не работал за станками, так что было бы глупостью впустую гнать топливо.
Так что довольно быстро я, осмотрев территорию на наличие следов непрошенных гостей, забрался в контейнер, прикрыв дверь, и отправился в царство Морфея. Этому телу всё же следовало спать периодически, когда накапливалось время, проведённое вне «стахановца».
Проснувшись после обеда полный сил, я позавтракал ставшим привычным буррито, запил его газировкой и заел каким-то десертом, который по вкусу был похож на клубничный пудинг, но при этом по консистенции напоминал скорее королевскую ватрушку. Вот они, чудеса химии будущего…
Оставшееся до поездки время я потратил на изучение найденной в Сети и среди добытых Сашей щепок информации о правильном пользовании станками.
Меня интересовало всё: общее устройство, принципы работы, нюансы пользования, возможности. Всё же несмотря на то, что примерные принципы мне были известны и я, что называется, знал, что наматываться на вал — идея так себе, не слишком далёкое будущее относительно моего родного мира давало о себе знать и технологии, шагнувшие далеко вперёд, требовали изучения. Причём внимательного и вдумчивого.
К примеру, для меня было шоком узнать, что благодаря серии удачных конструкторских решений, токарные и фрезерные ЧПУ станки в этом мире имели куда более широкий диапазон возможностей.
Как я уже упоминал, там, где в моём мире для набора деталей потребовалось бы сразу несколько устройств, здесь со всем необходимым справлялась одна машина. Нужно было только провести реконфигурацию, заменив или настроив некоторые узлы буквально в считаные минуты.
Ещё одним шоком стала для меня некоторая… Безграмотность, если можно так выразиться. А если конкретнее — моё отношение к технологиям, к их изучению и учёбе в целом.
Когда живёшь в потоке, раз за разом отправляясь на Миссию и всё, что у тебя есть, это перекрестие верной винтовки и десяток «любимых» способностей, кажется, что самое главное — просто продолжать совершенствовать свою технику.
Прибавить к этому отсутствие нормального общения и нездоровая тяга к азартам, и вуаля — в некотором роде я, как сейчас понимаю, был дикарём с дубинкой, который просто плыл по течению и периодически стукал всех, на кого укажет Система.
Казалось бы — я путешествовал по многим мирам. Видел прошлое, альтернативные реальности, где прогресс пошёл совершенно по другому пути развития. Магия, энергия мысли, жизненная энергия, тёмная материя и редкие, не существующие в абсолютном большинстве миров материалы и энергии — столько путей развития, но вникнуть я не пытался ни в один.
Работает? Отлично! Бабахает сильно? Вообще крутяк!
Как результат — несмотря на больше чем полвека скитаний по реальностям, остановиться, пожить и изучить их я как-то даже не пытался.
Конечно, у меня были на это свои причины… Желание забыться, желание отомстить и отдать долг. Но в какой-то момент я просто разучился жить иначе…
Пожалуй, стоит поблагодарить Систему за этот «отпуск». Да и, пожалуй даже, ту ситуацию со станцией тоже… Может, всё это действительно пойдёт мне хотя бы немного на пользу.
В общем, стоило наверстать упущенное. Устроиться, немного пожить для себя, сделать то, что хочу я, а не то, что хочет Система. Ну, или хотя бы не нестись вперёд паровоза по первому уведомлению.
В таких вот размышлениях, а также в «курении» мануалов и вдумчивом осмотре починенных станков я и провёл время до отправки.
Попытался в этот раз одеться как гражданский, а не как соло — чёрные и опрятно (для Найт-Сити) выглядящие джинсы, чёрная майка с принтом знаменитых Самураев, которую я как-то отыскал среди тряпья, да кожаная куртка. Не от, чтобы в таком городе, как этот, кто-то сильно следил за твоей внешностью, кроме корпоратов… Но произвести хорошее впечатление лучше, чем произвести плохое.
К назначенному времени я уже стоял у заправочной станции, ожидая Роджера. Тот тоже оказался достаточно пунктуальным — не успел я дочитать и пары статей Системы, как услышал шум подъезжающего транспорта.
Выглядела Зея… колоритно, пусть и неказисто. Этакая помесь полноценного грузовика с компактной строительной техникой. При этом вместо кузова я видел систему креплений, а также небольшой подъёмный механизм, который был похож на те, что стояли на эвакуаторах в моём мире.
Что ж, если верить информации продавца, этого должно хватить. Габариты у станка пусть и были солидными, но если система кустарных креплений не подведёт, мы без проблем перевезём жизненно важный станок на свалку.
Вскидываю руку в приветственном жесте и, обойдя машину, забираюсь в кабину. Та была не слишком большой, но на удивление комфортной. Синтетическая кожа и мягкие сидения, информативная приборная панель.
— Привет ещё раз. Проблем не было?
— Не, брат вообще был только за. Ещё бы — читай просто так полсотни эдди поднять. Адрес уточнил? Всё норм?
— Ага. Смотри, вот здесь… — корректирую наш примерный маршрут и объясняю, куда по словам продавца стоит подъехать.
— Доки Уотсона?.. Ну, могло быть и хуже. Хотя бы не Пасифика… А вообще нормально — большую часть пути срежем по автостраде, съедем вот тут и вуаля — мы на месте.
Утвердив маршрут, мы тронулись в сторону города, и уже скоро огни вечернего города освещали наш путь. По сути, большую часть пути мы объезжали по правому краю города, устроившись в поток машин на автостраде. Несмотря на свою роль, Зея довольно уверенно шла по трассе, не сильно выделяясь в потоке машин.